Iz Planet Αθλητισμός - Τεχνολογία αποδεδειγμένη

Iz Planeta αθλητισμός θεωρείται ότι είναι ένα μοναδικό σπορ μοτοσικλέτα από τη σοβιετική εποχή. Εξετάζουμε τον πιο κοντά.

Έτσι, αν πάρουμε το IZH Planeta Sport 350, αναγνωρίζεται ως η μεσαία τάξη μοτοσικλέτα του αθλητισμού και τουριστικά ταξίδια στους δρόμους με μια ποικιλία από επίστρωση, μόνη της, και με ένα επιβάτη. Αφήστε τον να Izhevsk εργοστάσιο κατά την περίοδο 1974-1985 gg.

Η μοτοσικλέτα ήταν πολύ διαφορετική από τους ομολόγους τόσο δομικά όσο και στο εξωτερικό. Μετά από όλα, η εξωτερική εμφάνιση, ήταν πολύ παρόμοια με τους Ιάπωνες '60 μοτοσικλέτας.

Τεχνική και διαρθρωτικό επίπεδο ποδήλατο ήταν τόσο υψηλή που εξήχθη σε πολλές σοσιαλιστικές χώρες. Εκεί αγωνίστηκε με μοτοσικλέτες MZ και «Java».

Αν πρότυπο IZH Planet Sports άρχισε να παράγει από το 1974, αλλά τα πρώτα 500 πειραματικά οχήματα που κατασκευάστηκαν από Ιούνιο έως Σεπτέμβριο το 1975. Εκείνη την εποχή, το κόστος 1.200 ρούβλια.

Μοτοσικλέτα σταθεί στο συγκρότημα μεταφορέα έως το 1985, αφού απομακρύνθηκε από την παραγωγή. Αλλά πρώτα Iz Planeta Sport 350 χαίρει ιδιαίτερης εκτίμησης μεταξύ των μοτοσικλετιστών. Θα ήταν πιο ακριβά, ακόμα και μετά από δέκα χρόνια λειτουργίας.

Τεχνικά, το ποδήλατο «γεμιστά» μέρη (εκτός από μερικά μικρά πράγματα), το οποίο διέφερε από τα άλλα μέρη των μοτοσικλετών Ιζ. Για πρώτη φορά σε αυτό το μοντέλο του συστήματος που χρησιμοποιείται ξεχωριστή λίπανση του κινητήρα. Μηχανή Iz Planet Sports είχε εργασίας όγκο 340 cm3 σε 76 χιλιοστά διάμετρο εμβόλου. Είναι ακόμη ήρθε με ένα καρμπυρατέρ Mikuni ιαπωνική κατασκευή, η οποία του επέτρεψε να επιτευχθεί η δύναμη των 32 ίππων (6700 στροφές / λεπτό).

Ως εκ τούτου, μια ενιαία μοτοσικλέτα σε ένα ξηρό βάρος των 135 kg έδωσε ειδική δύναμη των 237 hp / τόνο (το Java-350/634 του 141 hp / ton). Σε αυτό το πλαίσιο, IZH Planet Sports χαρακτηριστικά είναι τόσο υψηλή. Φτάνει την επιτάχυνση στα 100 χιλιόμετρα την ώρα για έντεκα δευτερόλεπτα. Ο κινητήρας σε αυτή την περίπτωση είναι στερεωμένο στο πλαίσιο με ελαστικές ασφάλειες που ήταν μια τεχνική καινοτομία κατά τη χρονική στιγμή.

Η πρώτη παρτίδα κυκλοφόρησε στο ηλεκτρικό σύστημα στην Ιαπωνία Denso, μέσω των οποίων εφαρμόστηκε για πρώτη φορά στις υψηλές απαιτήσεις της Τεχνική φως για την Σοβιετική μηχανικής (ΟΕΕ). Χαρακτηρίζεται από το ότι το μοντέλο και τον μπροστινό τροχό, το οποίο ήταν 3,0h19 ανάλυση.

Αργότερα εκδόσεις Iz Sports Πλανήτης εξοπλισμένη καρμπυρατέρ εγχώρια Κ-62Μ διαχύτη με μικρότερη διάμετρο, έτσι ώστε δύναμη μειώθηκε σε 28 hp Διακρίνουν αυτά τα μοντέλα της επιμήκους πίσω πτέρυγα και καμπύλα σιγαστήρα, η οποία αρχικά ήταν ευθεία.

Από το 1979, Planet Sports σταδιακά ξεφορτώθηκε την εισαγωγή ανταλλακτικών, η οποία βελτίωσε την ποιότητα ολόκληρης της μηχανής στο σύνολό της. Ως εκ τούτου, μοτοσικλετών και ανταλλακτικών για να το άξιζαν πολύ φθηνότερα. Όπως είναι γνωστό για την ποιότητα που πρέπει να πληρώσετε.

Βάσει του Πλανήτη-Sport, τον Απρίλιο το 1975 ξεκίνησε την παραγωγή των αθλητικών μοτοσικλετών Iz Μ-15 τροποποίηση και cross-Ιζ Κ-15.

Μοτοσικλετιστές σοβιετική εποχή ονομαζόταν Iz Planet Sports παρατσούκλι «σκύλος». Και επίσης, ας το φήμες ότι λόγω της υψηλής ποιότητας των της εξάγονται προς τις Ηνωμένες Πολιτείες.

Ως εκ τούτου, αυτό είναι το ποδήλατο και συχνά υποβάλλονται σε αυτό το μοτέρ ρύθμισης. Της οπής κυλίνδρου κάτω από το έμβολο Μοσχοβίτης Μ-412 ή στο «CheZet» (500 tikubovy). Έτσι γεννήθηκαν οι Planet Sport 500 - tyuningistov προϊόν από εκείνα τα χρόνια.