Πώς να ανοίξετε την κατηγορία "Α", αν υπάρχει "Β"; Πόσο κοστίζει το άνοιγμα μιας κατηγορίας "Α", αν υπάρχει ήδη "Β";

Συχνά συμβαίνει ότι μετά από να περάσουν οι εξετάσεις για τα δικαιώματα κατηγορίας "Β", μετά από μια ορισμένη χρονική περίοδο οι άνθρωποι ρωτούν πώς να ανοίξουν την κατηγορία "Α", αν υπάρχει "Β". Και δεν προκαλεί έκπληξη, γιατί μια μοτοσικλέτα είναι έγκυρη, νεανική και κομψή. Σήμερα δεν υπάρχει πρόβλημα να ανοίξετε μια πρόσθετη κατηγορία. Αρκεί να επαναλάβετε τις θεωρητικές εξετάσεις και να οδηγήσετε με επιτυχία το κύκλωμα: να ξεφύγετε από το δρόμο, να αισθανθείτε σίγουροι κατά τη διάρκεια της εξέτασης, να μετακινηθείτε κατά μήκος του φιδιού και να οδηγήσετε το G-8 χωρίς να αγγίξετε το έδαφος με το πόδι.

Πληροφορίες σχετικά με τον τρόπο ανοίγματος της κατηγορίας "A", αν υπάρχει "B"

Υπάρχουν δύο στάδια επανεισαγωγής και το άνοιγμα μιας πρόσθετης κατηγορίας:

1. Θεωρητική εξέταση. Αποτελείται από 20 ερωτήσεις από το εισιτήριο για τους κανόνες του δρόμου και δεν διαφέρει από εκείνο που μελετήσατε πριν να παραδώσει τα δικαιώματα στην κατηγορία "Β" ή "Γ". Κατά τη λήψη των εξετάσεων σας δίνεται 20 λεπτά και επιτρέπεται να παραδεχτούν όχι περισσότερα από 2 λάθη. Μπορείτε να προετοιμαστείτε για μια θεωρητική δοκιμασία καθιστώντας στο σπίτι από τον υπολογιστή ή αγοράζοντας ένα βιβλίο με εισιτήρια κανόνων κυκλοφορίας. Αλλά πρέπει να θυμόμαστε ότι κάθε χρόνο τα εισιτήρια συμπληρώνονται με νέες ερωτήσεις και τα παλαιότερα αποσύρονται. Επιπλέον, υπάρχουν διάφορες εκδόσεις. Οι ερωτήσεις σε αυτά μπορεί να μην συμπίπτουν απολύτως, οπότε είναι καλύτερο να προτιμάτε τις online δοκιμές. Από το 2014, ο νόμος εισήγαγε τον κανόνα ότι για μια συγκεκριμένη κατηγορία δικαιωμάτων είναι απαραίτητο να περάσει μια ειδική εκπαίδευση σε ένα σχολείο οδήγησης. Μόνο μετά την επιτυχή παράδοση των θεωρητικών ερωτήσεων θα σας επιτραπεί να οδηγήσετε μια μοτοσικλέτα.
2. Η πρακτική οδήγηση στο κύκλωμα αποτελείται από διάφορα στάδια, αλλά πρώτα πρέπει να καθίσετε στη μοτοσικλέτα, να τοποθετήσετε το κράνος ασφαλείας και να στερεώσετε τους σταθερούς ιμάντες, να προσαρμόσετε τους καθρέφτες κάτω από την ανάπτυξη, να ανάψετε τον προβολέα και να ξεκινήσετε από το σημείο.

• Η πρώτη άσκηση είναι η οδήγηση κατά μήκος της διαδρομής σχήματος U, αποτελούμενη από διάδρομο διαστάσεων και ημικύκλιο, καθώς και επιδείξεις επιτάχυνσης και πέδησης στη γραμμή τερματισμού. Πώς να περάσετε σωστά αυτή τη δοκιμή; Πρέπει να ενεργοποιήσετε την πρώτη ταχύτητα και να μετακινηθείτε ομαλά. Πηγαίνοντας στη μέση του διαδρόμου, θα πρέπει να δείξετε το χέρι σας μια στροφή και να επιστρέψετε το χέρι στο τιμόνι. Στη συνέχεια, οδηγούμε μέχρι τη γωνιακή στροφή. Αυτός, όπως και ο διάδρομος, στις δύο πλευρές συνορεύει με καθιερωμένες οδικές πινακίδες, οι οποίες δεν μπορούν να μειωθούν. Αφήνοντας αυτή τη στροφή, πρέπει να μεταβείτε σε μια ταχύτερη ταχύτητα, πιο κοντά στη γραμμή τερματισμού, για να δείξετε την πρόθεσή σας να σταματήσετε, να επιβραδύνετε απαλά και να μεταβείτε σε ουδέτερη ταχύτητα. Προκειμένου ο επιθεωρητής της τροχαίας να είναι σίγουρος ότι κάνατε τα πάντα σωστά, θα πρέπει να αφαιρέσετε τα χέρια σας από το τιμόνι και να δείξετε ότι η μοτοσικλέτα στέκεται ακίνητη. Μετά από αυτό, μπορείτε να αφήσετε τη διαδρομή σχήματος U και να δώσετε τη θέση σας στην επόμενη παραδοθείσα, περάσατε με επιτυχία την πρώτη δοκιμασία. Όπως διαπιστώθηκε ήδη στην πρώτη άσκηση, δεν είναι τόσο δύσκολο να ανοίξετε την κατηγορία "Α" αν υπάρχει "Β".
• Η δεύτερη άσκηση είναι να οδηγήσετε ένα φίδι χωρίς να χτυπήσετε ένα κομμάτι τσιπ, στη συνέχεια με δύο τροχούς για να σκουπίσετε κατά μήκος ενός σκάφους rafting, μια ευρεία γραμμή που έχει σχεδιαστεί στο έδαφος. Τέλος, η τελική ευθεία πρέπει να περάσει όσο πιο αργά γίνεται. Για να ξεκινήσετε αυτή την άσκηση εξετάσεων, έπεται ότι το πρώτο κομμάτι εκκίνησης του φιδιού ήταν στην αριστερή πλευρά του τροχού σας. Όσο πλησιέστερα είναι οι κώνοι δρόμου μεταξύ τους , τόσο πιο δύσκολο είναι να ταξιδεύουν μεταξύ τους. Στρέφοντας προς την πλατφόρμα rafting, πρέπει να πάτε ευθεία κατά μήκος όσο το δυνατόν ευθεία, έτσι ώστε ούτε ο μπροστινός ούτε ο πίσω τροχός να γλιστρήσουν από τη γραμμή. Το τελευταίο μέρος της δοκιμής πρέπει να πραγματοποιηθεί σε όχι λιγότερο από 5 δευτερόλεπτα, έτσι ώστε το πόδι να μην αγγίζει τη γη. Αφού ολοκληρωθούν όλες οι ασκήσεις, πρέπει να σταματήσετε πριν από τη γραμμή στάσης, να μεταβείτε σε ουδέτερη ταχύτητα και να αφαιρέσετε τα χέρια σας από το τιμόνι, όπως στην πρώτη άσκηση, δείχνοντας ότι η μοτοσικλέτα στέκεται ακίνητη.
• Η τρίτη και τελική δοκιμασία της πρακτικής οδήγησης είναι η οδήγηση των οκτώ συνολικά. Για να λάβετε μια κατηγορία "And" εάν υπάρχει "In", είναι απλή. Αλλά πριν ξεκινήσετε την οδήγηση στα οκτώ, συνιστάται να οδηγήσετε λίγο στη μοτοσικλέτα, που σας προσφέρεται για την εξέταση. Αυτό είναι απαραίτητο για να συνηθίσετε στη μάζα, τις ταχύτητες μεταγωγής και άλλες σημαντικές παραμέτρους. Η οδήγηση των Οκτώ είναι η πιο δύσκολη δοκιμασία, απαιτώντας μια καλή αντίδραση από τον οδηγό, την ικανότητα να παίζεις με αέριο και φρένο. Σε περίπτωση ακούσιας επαφής με το άσφαλτο, η δοκιμή θεωρείται αποτυχημένη.

Με την επιτυχή παράδοση της θεωρίας και της πρακτικής για το άνοιγμα της κατηγορίας των δικαιωμάτων σε μια μοτοσικλέτα, μπορείτε ήδη να θεωρηθεί ένας σχεδόν πλήρης ποδηλάτης, έτοιμος να φύγει για το δρόμο. Απομένει μόνο να αποκτηθούν νέα πλαστικά δικαιώματα, τα οποία θα υποδεικνύουν μια άλλη κατηγορία άδειας οδήγησης - "Α". Εάν έχετε τα δικαιώματα οδήγησης με μοτοσυκλέτα, δηλαδή την κατηγορία "Α", μπορείτε να καθίσετε με ασφάλεια στο τιμόνι μοτοσικλετών και μοτοποδηλάτων, χωρίς να ανοίξετε την υποκατηγορία "Α1".

Τα κύρια λάθη κατά την πρακτική μετάβαση στα δικαιώματα κατηγορίας "Α"

Κατά τη διάρκεια των θεωρητικών εξετάσεων, δεν υπάρχουν συνήθως δυσκολίες. Φυσικά, συμβαίνει επίσης ότι λόγω των συναισθημάτων, της ξεχνιμότητας ή της κακής προετοιμασίας, οι άνθρωποι δεν περάσουν την εξέταση SDA την πρώτη φορά. Ωστόσο, τα περισσότερα προβλήματα συμβαίνουν κατά την παράδοση πρακτικής δοκιμής στο κύκλωμα. Μερικοί αισθάνονται ανασφαλείς σε μια νέα μοτοσικλέτα, άλλοι δεν έχουν αρκετή εμπειρία οδήγησης. Πώς να ανοίξετε την κατηγορία "Α", αν υπάρχει "Β"; Ποια είναι τα κύρια λάθη που εμφανίζονται κατά την παράδοση μιας πρόσθετης κατηγορίας;

Πρώτα απ 'όλα, όταν ξεκινάτε το πρακτικό μέρος, θα πρέπει να χαλαρώσετε, να αισθανθείτε τη μοτοσικλέτα κάτω από σας, να βάλετε το κράνος ασφαλείας και να στερεώσετε τους ιμάντες, να ανάψετε τους προβολείς διασταύρωσης και να ρυθμίσετε τους καθρέφτες. Από αυτό το σημείο, μπορείτε να ξεκινήσετε την οδήγηση. Εντός 20 δευτερολέπτων μετά το σήμα εκκίνησης, ο υποψήφιος για τους οδηγούς πρέπει να μετακινηθεί από το σημείο. Η γραμμή εκκίνησης θα πρέπει να διασταυρωθεί με τον προβολέα διασταύρωσης και την αντίστοιχη ενδεικτική κατεύθυνση. Η τομή της γραμμής ελέγχου τροχών μοτοσικλετών και η αποφυγή οποιασδήποτε από τις ασκήσεις εκτιμάται επίσης από μεγάλη απώλεια σημείων. Πολύ συχνά υπάρχει επίσης ένα άγγιγμα της επιφάνειας του εδάφους με το πόδι, καθώς και η αποσύνθεση του μοτέρ μοτοσικλέτας. Ο μεγαλύτερος αριθμός σημείων λαμβάνεται για τα παραπάνω λάθη, οπότε κατά την παράδοση στα δικαιώματα κατηγορίας "Α" πρέπει να δώσετε τη μέγιστη προσοχή σε αυτά τα μικρά πράγματα.

Ηλικία για το άνοιγμα των δικαιωμάτων κατηγορίας "Α"

Πώς να ανοίξετε την κατηγορία "Α", αν υπάρχει "Β", ξέρετε τώρα. Αν έχετε άδεια οδήγησης της κατηγορίας "Β", δεν πρέπει να ανησυχείτε ότι ενδέχεται να μην επιτρέψετε να περάσετε πέρα από τα δικαιώματα κατηγορίας "Α" λόγω του ισοδύναμου ηλικίας. Δικαιώματα της κατηγορίας "Β" δίδονται σε άτομα που έχουν συμπληρώσει το 18ο έτος της ηλικίας τους και η κατηγορία "Α" μπορεί να ληφθεί αν έχετε γυρίσει 16 ετών.

Έγγραφα για την κατηγορία "A"

Για να ανοίξετε στην πρόσθετη κατηγορία της άδειας οδήγησης, οποιοσδήποτε υποψήφιος πρέπει να συγκεντρώσει ορισμένα έγγραφα και να τα παραδώσει στον οργανισμό τροχαίας. Εδώ είναι ο κατάλογος των εγγράφων που θα χρειαστείτε:

1. Το διαβατήριο.
2. Μια αίτηση πρέπει να συμπληρωθεί άμεσα επί τόπου κατά τη στιγμή της κατάθεσης.
3. Η χορήγηση των δικαιωμάτων είναι δυνατή μόνο με την καταχώρηση κάποιου τόπου διαμονής ή άδειας διαμονής, για την επιβεβαίωση της οποίας απαιτείται κατάλληλο έγγραφο.
4. Δεδομένου ότι έχετε εκδώσει προηγουμένως πλαστική άδεια οδήγησης για την κατηγορία "Β", πρέπει να την παραδώσετε για μια νέα άδεια.
5. Δύο από τις φωτογραφίες σας είναι 3 x 4, εκτυπώνονται σε ματ χαρτί.
6. Ιατρικό συμπέρασμα για την υγεία σας και την φωτοτυπία της. Ένα τέτοιο ιατρικό πιστοποιητικό μπορεί να αποκτηθεί σε οποιοδήποτε νοσοκομείο, έχοντας περάσει όλους τους απαραίτητους γιατρούς.
7. Είναι επίσης απαραίτητο να εκδοθεί μια απόδειξη που να επιβεβαιώνει την ισχύ της πληρωμής για την προσκόμιση νέου πιστοποιητικού, θεωρητική και πρακτική εισαγωγή στις εξετάσεις και άλλα έξοδα.

Θεωρητικές εξετάσεις για την απόκτηση των δικαιωμάτων της κατηγορίας "Α"

Η θεωρητική αντιστάθμιση για την οδήγηση μπορεί εύκολα να προετοιμαστεί στο σπίτι, έχοντας έναν υπολογιστή, το Διαδίκτυο και λίγη επιμονή. Οι κανόνες κυκλοφορίας δεν έχουν αλλάξει καθόλου από τη στιγμή που πήρατε τα δικαιώματα της κατηγορίας "Β" και για να ενημερώσετε τις γνώσεις σας και να είστε σίγουροι για το 100% της επιτυχίας της εξέτασης, πρέπει να διαθέσετε 15-20 λεπτά ημερησίως για μια εβδομάδα για να μελετήσετε τις απαντήσεις Ερωτήσεις όλων των 40 εισιτηρίων για εξετάσεις. Οι δοκιμές σε λειτουργία online μπορούν να αναλυθούν αμέσως, διότι η ορθότητα ή η αμφισβήτηση των αποφάσεών σας δίνονται αμέσως αφού κάνετε κλικ στο κουμπί "Απάντηση". Κατά την εξέταση στο τμήμα MRE, η ανάλυση των ορθών και εσφαλμένων απαντήσεων μπορεί να γίνει μόνο μετά την ολοκλήρωση ολόκληρης της θεωρητικής εξέτασης, η οποία αποτελείται από 20 τυχαίες ερωτήσεις από το εισιτήριο. Σε περίπτωση που επιτρέπετε περισσότερα από 2 λάθη, η εξέταση σταματά αμέσως, μπορείτε να επαναλάβετε τη θεωρία σε 3 εβδομάδες. Μόνο με την επιτυχή παράδοση της θεωρίας θα σας επιτραπεί να ασκήσετε οδήγηση στο κύκλωμα.

Τιμή ισοδύναμο: πόσο κοστίζει το άνοιγμα της κατηγορίας "Α", αν υπάρχει "Β"

Ανάλογα με το πώς προτιμάτε να σπουδάσετε για δικαιώματα, το κόστος απόκτησης πρόσθετης κατηγορίας θα διαφέρει σημαντικά. Νωρίτερα ήταν δυνατή η προετοιμασία για τη διεξαγωγή της θεωρητικής εξέτασης με εξωτερικά μέσα. Στην περίπτωση αυτή, το ποσό θεωρήθηκε ένα. Το πέρασμα της εκπαίδευσης σε ένα σχολείο οδήγησης θα είναι εντελώς διαφορετικό, επιπλέον, διαφορετικές σχολές οδήγησης παρουσιάζουν τις τιμές τους. Εξαρτάται από το πόσες ώρες διατίθενται για τη θεωρία και τι για τις πρακτικές τάξεις.

Κατά την παράδοση των εγγράφων θα χρειαστεί να πληρώσετε εισδοχή στις εξετάσεις. Η παράδοση θεωρητικών και πρακτικών εξετάσεων προϋποθέτει την πληρωμή 160 ρούβλων. Επίσης, η παραγωγή πλαστικής ταυτότητας αξίζει περίπου 100 ρούβλια. Τα στοιχεία μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με πολλούς παράγοντες, το ακριβές ποσό, πόσο κοστίζει το άνοιγμα της κατηγορίας "Α", θα ανακαλύψετε αμέσως στο τμήμα αστυνομίας της κυκλοφορίας κατά την παράδοση των εγγράφων.

Προετοιμασία για τη θεωρία, τις απαραίτητες δεξιότητες και γνώσεις

Όπως ήδη αναφέρθηκε παραπάνω, η μελέτη θεωρητικών εισιτηρίων με σωστό σχεδιασμό και εκτέλεση δεν θα διαρκέσει περισσότερο από μία εβδομάδα για 15-20 λεπτά την ημέρα. Αυτό θα αρκεί για να περάσει το πρώτο μέρος της εξέτασης για να ανοίξει μια πρόσθετη κατηγορία στα δικαιώματά τους. Από το 2014, ο νόμος εισήγαγε τον κανόνα ότι είναι αδύνατη η ανεξάρτητη προετοιμασία για εξετάσεις, αλλά επειδή έχετε ήδη τα δικαιώματα της κατηγορίας "B", αρκεί να συμπεριλάβετε στα έγγραφα του SAI ότι προηγουμένως σπουδάζατε σε σχολή οδήγησης.

Με την οδήγηση τα πάντα είναι λίγο πιο περίπλοκο. Δεν είναι αρκετά καλό να μπορείς να οδηγήσεις ένα δίτροχο όχημα για να περάσεις δεξιά από την πρώτη φορά. Μερικές φορές, χάρη στον ξεχασμό και τον ενθουσιασμό, οι υποψήφιοι για τους οδηγούς είναι μπερδεμένοι και παραβλέπονται λεπτομέρειες όπως η ένταξη σημάτων στροφής, οι προβολείς δέσμης διασταύρωσης, ο χειρισμός της γραμμής ελέγχου από τον μπροστινό τροχό ή η μετάβαση από την πρώτη ταχύτητα στην ταχύτερη. Τέτοιες μικροδουλειές είναι καλύτερα επεξεργασμένες κάτω από σαφή καθοδήγηση του επιθεωρητή οδήγησης σχολείου. Ως εκ τούτου, συνιστάται να πάρετε μερικά μαθήματα οδήγησης από έναν εξειδικευμένο επαγγελματία.

Κατά τη διδασκαλία της θεωρητικής εξέτασης του SDA δεν είναι υποχρεωτική

Ανεξάρτητα από τις κατηγορίες αδειών οδήγησης που έχετε ήδη, θα πρέπει σε κάθε περίπτωση να πραγματοποιηθεί θεωρητική και πρακτική εξέταση. Δεν υπάρχουν εξαιρέσεις.

Επομένως, εάν εξακολουθείτε να σκέφτεστε το θέμα του ανοίγματος της κατηγορίας "Α", εάν υπάρχει "Β", είναι ήδη απαραίτητο να ξεκινήσετε την προετοιμασία.