Πώς να εγκαταστήσετε το εμπρός ροή της μοτοσικλέτας με τα χέρια σας;

Κάντε straight-through σιγαστήρα με τα χέρια τους - μια απλή άσκηση και διασκέδαση. Από το σύνολο του συστήματος εξάτμισης μοτοσικλέτας είναι στο μυαλό, για να γίνει μια διακόσμηση του ποδηλάτου δεν είναι δύσκολο.

υλικό κασκόλ

Πριν αποφασίσετε να δημιουργήσετε το αριστούργημα μπροστά ροή σας σε μια μοτοσικλέτα, μπορείτε να εξοικειωθούν με εμπορικά διαθέσιμα έτοιμα σιγαστήρες. Η αγορά προσφέρει τα μοντέλα των διαφόρων υλικών:

1. Τιτάνιο - ένα από τα καλύτερα. Φως, όμορφη και σχεδόν καθόλου θερμότητα.
2. Αλουμίνιο - ίσως το πιο ελαφρύ, αλλά το έντονα θερμαίνεται.
3. Carbon - όμορφο, το φως και όχι τη θερμότητα, αλλά αρκετά εύθραυστη.
4. Steel - εύρωστο και ισχυρό, αλλά πολύ βαρύ και ζεστό.

Φυσικά, και η τιμή είναι διαφορετική. Βρείτε το σωστό δυνατό, λαμβάνοντας υπόψη το μέγεθος του ποδηλάτου, και μπορείτε να πάρετε το σιγαστήρα, το οποίο συνιστάται από τον κατασκευαστή. Εγκατάσταση έτοιμα προς τα εμπρός ροή της μοτοσικλέτας θα πάρει πολύ λιγότερο χρόνο. Αλλά αν θέλετε ακόμα να το κάνετε μόνοι σας, αξίζει πολλή υπομονή.

Κατασκευή σιγαστήρα ramjet

Για να μην διαταράσσουν τη λειτουργία του κινητήρα και την πρόληψη της μοτοσικλέτας ανάφλεξης πριν από την ανάληψη της παραγωγής της προς τα εμπρός ροής σε μια μοτοσικλέτα με τα χέρια του, θα αφαιρέσει τις μετρήσεις από το ποδήλατο και να καταρτίσει ένα σχέδιο:

1. Οπλισμένοι με μια μεζούρα και μετρήστε την απόσταση από τη σύνδεση με τον κινητήρα και την υποστήριξη σιγαστήρα για ένα πόδι. Στη συνέχεια, από τη βάση πριν από το τέλος του ποδηλάτου. Έτσι, η απαιτούμενη μήκος του σωλήνα θεωρείται εν όψει της κάμψης της. Αν κασκόλ είναι και στις δύο πλευρές, η δεύτερη πλευρά του μέτρου στην ίδια αρχή.
2. Αναγκαστικά σχεδιάσετε το μέλλον σχέδιο κατασκευής για το κάθε χέρι ξεχωριστά σημειώστε τον αριθμό των αρθρώσεων και την ακτίνα κάμψης (αν είναι).
3. Ο σωλήνας λαμβάνει 50-60 cm πλέον απαραίτητο (εξεταστεί η κάμψη και πιθανό σφάλμα). Όπως χρησιμοποιείται γενικά σωλήνα από ανοξείδωτο χάλυβα με διάμετρο 10 mm.
4. Με κάμψη εργαλείο αποδίδουν την απαραίτητη μορφή παράλληλης ροής σε μια μοτοσικλέτα. Δοκιμάστε το σε ένα ποδήλατο. Θα πρέπει να ταιριάζει ακριβώς τις μετρήσεις.
5. Για «γέμισμα» μπορεί να λάβει ένα λεπτό μεταλλικό φύλλο και το τρυπάνι υπάρχουν πολλές τρύπες με διάμετρο 5 mm, που στη συνέχεια κυλήστε σε έναν σωλήνα. Πιο βολικό να χρησιμοποιηθεί ένα μεταλλικό πλέγμα.
6. Το πλέγμα (ή ένα φύλλο με οπές) τοποθετείται μέσα σε ένα χαλύβδινο σωλήνα.
7. Μεταξύ των τοιχωμάτων του εσωτερικού σωλήνα και του εξωτερικού σφυρηλάτηση υαλοβάμβακα. Πρέπει πρώτα να τυλίξετε τον εσωτερικό σωλήνα με υαλοβάμβακα και, στη συνέχεια, να το βάλετε στο εξωτερικό.
8. Όλα αυτά κατασκευή συνδυάζουν γάντζο με νήμα. Σε αντίθεση με τα καρφιά στερέωσης, σύνδεσης δεν είναι ορατή από το εξωτερικό.
9. Στερέωση ανθεκτικά στη φωτιά σφραγιστικό.

Προώθηση της ροής στο ποδήλατο έτοιμο. Τώρα μπορεί να εγκατασταθεί.

Φροντίδα και συντήρηση

Το κύριο πρόβλημα της προς τα εμπρός σιγαστήρα ροής σε μια μοτοσικλέτα - είναι μια κατάθεση, η οποία κινείται προς και εναποτίθεται στα τοιχώματα. Όσο περισσότερο έχει συσσωρεύσει, τόσο περισσότερο παρεμβαίνει με την απαλλαγή των καυσαερίων, αντίστοιχα, και ο κινητήρας να εργαστεί σκληρότερα.

Το δεύτερο πρόβλημα - ένα έγκαυμα-υλικό (π.χ. γυαλί) στο εσωτερικό του σιγαστήρα. Αυτό γίνεται αισθητή κατά την αλλαγή της χροιάς του ήχου της εξάτμισης.

Ότι τα προβλήματα αυτά δεν παρεμβαίνουν απολαμβάνοντας τη βόλτα με το αγαπημένο σας ποδήλατο, θα πρέπει να εξετάσουμε περιοδικά στο σιγαστήρα και για να το καθαρίσει, να αλλάξει το υλικό πληρώσεως.

Πώς να κάνει ένα πιο ήσυχο σιγαστήρα

Κατά κανόνα, ο ιδιοκτήτης της μοτοσυκλέτας, θα κάνουμε τα πάντα για να εισακουσθεί. Συμβουλές για να κάνει ένα δυνατό βρυχηθμό του κινητήρα η αξέχαστες τεράστια. Τι γίνεται όμως αν το αντίθετο θα ήθελε να ξεφορτωθεί τον «άγριο βρυχηθμό»; Εδώ είναι μερικές συμβουλές:

1. Ορίστε άλλο ένα σιγαστήρα που παρέχονται από τον κατασκευαστή.
2. Αντικαταστήστε το σιγαστήρα υλικό πληρώσεως ηχομόνωση.
3. Αντί για το εργοστάσιο για να τεθεί ένα πλήρους μεγέθους σιγαστήρα διπλού θαλάμου.
4. Αν υπήρχε ένας δυνατός θόρυβος λόγω φθοράς του εσωτερικού σωλήνα, θα πρέπει να αντικατασταθεί.
5. Όρος αντηχείο. Στο θάλαμο του ήχου αντηχείο σβήνει προτού να χτυπήσει την τράπεζα του σιγαστήρα.
6. Χρησιμοποιήστε επιπλέον ακροφύσια αντήχησης.
7. Μπορεί να βοηθήσει μια ακουστική ταινία. Χρησιμοποιείται τόσο εκτός όσο και στο εσωτερικό του σιγαστήρα, και επίσης γύρω από τους σωλήνες. Μειώνει τους κραδασμούς και ντεσιμπέλ επίπεδο.
8. Τοποθετήστε τον καταλυτικό μετατροπέα. Σε γενικές γραμμές, υπάρχει η πρόθεση να μειωθεί το ποσοστό των βλαβερών ουσιών στα καυσαέρια, αλλά αντιμετωπίζει επίσης με μόνωση θορύβου και δονήσεων.