Επισκευή χτυπημάτων χωρίς βάψιμο χέρια τους στο σπίτι: μια σταδιακή περιγραφή της διαδικασίας, χρήσιμες συμβουλές

Οι περισσότεροι οδηγοί (ειδικά για αρχάριους) περιοδικά αντιμετωπίζουν δυσάρεστες καταστάσεις, όπως η δυσκολία στην εκκίνηση του κινητήρα, τα χτυπήματα ζημιά LPC κατά τη στάθμευση. Για να αφαιρέσετε ένα βαθούλωμα, ο ιδιοκτήτης πρέπει να φύγει από το αυτοκίνητο για μια-δυο ημέρες στο σταθμό - είναι αυτονόητο ότι είναι άβολα. Σήμερα, υπάρχει μια πιθανότητα να μην πάει με τους ειδικούς, δεδομένου ότι είναι δυνατόν να γίνουν χτυπήματα επισκευή χωρίς βάψιμο με τα χέρια του. Φωτογραφίες από τη διαδικασία που έχουμε στο άρθρο μας. Υπάρχουν διαθέσιμες τεχνολογίες που θα αντιμετωπίσουν ακόμα και οι αρχάριοι.

Συχνά, ανάμεσα στις αιτίες αυτών των χτυπημάτων μπορεί να είναι nenepravilnaya και απερίσκεπτος στάθμευσης. Συχνά, αφήνοντας χαλάζι ζημιές, icicles και τα κλαδιά που έχουν πέσει στο επάνω μέρος του αυτοκινήτου, φάρσες των παιδιών στην αυλή, και τα παρόμοια. βαθουλώματα Επισκευή χωρίς βάψιμο με τα χέρια του είναι δυνατή σε οποιοδήποτε μέρος του αυτοκινήτου - είναι δυνατό να διορθώσει τα ελαττώματα στις κουκούλα, τον κορμό, τις πόρτες ή τα φτερά. Υπάρχουν διάφορες καταστάσεις που επηρεάζουν την επιτυχία της λειτουργίας ανάκτησης. Δεν είναι πολύ ισχυρή παραμόρφωση, τη διατήρηση της ακεραιότητας του LPC για την τοποθεσία που υπέστη ζημία, η έλλειψη ενός τεντωμένου μέταλλο, η τελευταία επισκευή γίνεται χωρίς να διαταραχθεί η τεχνολογία.

Πώς μπορώ να αφαιρέσω βαθουλώματα χωρίς την ανάγκη για τη ζωγραφική;

Υπάρχουν δύο τρόποι, ανάλογα με την έκταση της βλάβης. Για παράδειγμα, μικρές ατέλειες μπορούν να αφαιρεθούν με τη βοήθεια θερμάνσεως. Πιο σοβαρή παραμόρφωση ισιώνουν με ειδική τεχνολογία PDR. Παρά το γεγονός ότι οι τεχνολογίες επισκευής είναι διαφορετικές, συχνά χρησιμοποιούνται μαζί και σε συνδυασμό.

Ευθυγράμμιση της κάθε μία από αυτές τις τεχνολογίες βασίζεται στις ιδιότητες των μετάλλων θυμούνται το αρχικό τους σχήμα. Αυτοκινητοβιομηχανίες σε αυτή αγωνίζεται για να βοηθήσουν τους πελάτες τους. Για την παραγωγή των στοιχείων του σώματος αυτοκινήτων που χρησιμοποιούνται είναι μαλακή και ελαστική, το καθιστά εύκολο να ανακτήσει την αρχική του μορφή, ακόμη και σε περίπτωση σοβαρής βλάβης το μέταλλο. Αυτό βοηθά σημαντικά τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου να κάνουν με τα χέρια τους Επισκευή βαθουλώματα στο αυτοκίνητο χωρίς βάψιμο. Η πρώτη τεχνική βασίζεται στις διαδοχικές διαδικασίες θέρμανσης και εν συνεχεία ψύξη του κατεστραμμένου τμήματος. Η δεύτερη μέθοδος περιλαμβάνει την παρουσία ειδικών εργαλείων για να εργαστούν στο κατεστραμμένο στοιχείο. Στην περίπτωση της δεύτερης τεχνολογίας, μείωση της λειτουργίας θα είναι περισσότερες και υψηλής έντασης εργατικού δυναμικού χρονοβόρα.

απαιτούμενα εργαλεία

Για την επισκευή βαθουλωμάτων χωρίς βάψιμο τα χέρια τους στην πρώτη μέθοδο, θα είναι επαρκής διαθεσιμότητα των βιομηχανικών κτιρίων και πιστολάκι για τα οικιακά, ένας κύλινδρος με πεπιεσμένο αέρα ή αναρρόφηση. Βαθιά παραμόρφωση χρησιμοποιώντας PDR-μέθοδος απαιτεί ειδικά εργαλεία.

Έτσι, η λάμπα θα πρέπει να βοηθήσει να εντοπίσουμε τη θέση της βλάβης. Βοηθά επίσης τον έλεγχο της διαδικασίας ισιώματος. Επιπλέον, η διαδικασία δεν μπορεί να πραγματοποιηθεί χωρίς την λεγόμενη ρόπαλα, λοστούς και άγκιστρα από ανοξείδωτο χάλυβα.

Για PDR αποκτήσει μια σειρά από ειδικές βεντούζες είναι μεγάλες. Η τεχνολογία περιλαμβάνει τη χρήση των συγκολλητικών ουσιών. Χρησιμοποιήστε ειδικές λύσεις για την απολίπανση, minilifter ή βραχίονα-γέφυρα. αλκοόλη χρησιμοποιείται για την απομάκρυνση του συγκολλητικού. Επίσης απαιτεί ένα ειδικό μολύβι Teflon. Αυτό είναι κάτι χωρίς το οποίο είναι αδύνατο βαθουλώματα επισκευή χωρίς βάψιμο με τα χέρια του. Αυτό το εργαλείο θα γρήγορα και ανέξοδα στο σπίτι ή το γκαράζ συνθήκες για να αποκατασταθεί η εμφάνιση του αυτοκινήτου. Κάθε έργο είναι αδύνατη χωρίς ένα σφυρί. Σε αυτή την περίπτωση, είναι αναγκαίο να παρασκευασθεί ένα καουτσούκ. Μετά ίσιωμα μέρος επιθυμητό να νυχιών - την παρασκευή ενός υγρού για τη στίλβωση.

Βασικές τεχνολογίες: Θερμική επεξεργασία

Για να καθορίσετε ποια θα επισκευάσει βαθουλώματα χωρίς βαφή με τα χέρια τους, ποια τεχνολογία θα επιλεγεί, την εκτίμηση του βαθμού της βλάβης στο σώμα.

Εάν το ελάττωμα είναι ήσσονος σημασίας, ενώ το ελάττωμα επαρκώς θερμαίνεται έτσι ώστε το θερμό μέταλλο ήταν ψηλαφητή. Στη συνέχεια, τοποθετήστε το μπαλόνι σε επεξεργασία με αέρα. Με την ψύξη του μετάλλου γρήγορα επιστρέψει στο παρθένα μορφή. Μπορείτε να αντικαταστήσετε το μπαλόνι με αέρα για να εφαρμόσει μια ειδική βεντούζα. Για βαθύτερη στοιχεία σώμα παραμόρφωσης χρησιμοποιούνται PDR. Αυτό είναι το πιο προσιτό επισκευή στο σπίτι.

PDR: πλεονεκτήματα

Αυτή η τεχνολογία επιτρέπει σε σας για να αφαιρέσετε χτυπήματα από το σώμα του αυτοκινήτου, εφαρμόζεται με επιτυχία από τη δεκαετία του '70. Αναπτύχθηκε στη Δύση. Στη χώρα μας, PDR είναι μια καινοτομία. Το κύριο πλεονέκτημα αυτής της μεθόδου - ο χρόνος που απαιτείται για την εργασία αποκατάστασης. Ακόμα και σοβαρά χτυπήματα μέσα σε λίγα εκατοστά βαθιά πλήρως αφαιρεθεί ήδη και μισή έως δύο ώρες. Το όχημα δεν χρειάζεται να ζωγραφίσει ή στόκος. Αλλά τέτοια επισκευή είναι πιο συχνά χρησιμοποιείται. Το πιο ενδιαφέρον είναι ότι γίνονται από χτυπήματα επισκευής χέρι, χωρίς χρώμα είναι πολύ φθηνότερη από ό, τι εργασίες αποκατάστασης στο πρατήριο. Υπάρχουν μειωμένες πρώτη μορφή μετάλλου, και στη συνέχεια shpaklyuyut χρώμα. Το σώμα θα παραμείνει στην πατρίδα χρώμα του. Η τεχνολογία αυτή εκτιμάται από ανθρώπους που ασχολούνται με τη μεταπώληση αυτοκινήτων. Αυτό είναι συμφέρουσα, γρήγορα και οικονομικά.

Η ουσία της τεχνολογίας

Έτσι, μέσα από την κατεστραμμένη περιοχή χρησιμοποιώντας ένα ανυψωτικό πιέζεται με το κατεστραμμένο μέταλλο. Το αποτέλεσμα είναι η μέγιστη παραμόρφωση οικόπεδο έχει εκδοθεί. Ανάλογα με την κλίμακα της παραμόρφωσης, η επισκευή μπορεί να πραγματοποιηθεί τόσο εντός όσο και στο εξωτερικό του σώματος.

Μαζί με τα εργαλεία που χρησιμοποιούνται και ένα μεγάλο σύνολο των αναλωσίμων, που επιτρέπει την πιο αποτελεσματική για να πραγματοποιήσει την αποκατάσταση του κατεστραμμένου ιστοσελίδα. Αυτά τα στοιχεία μπορεί να είναι διαφορετικού πλάτους και μήκους. Λόγω της ειδικής φόρμας που διαπερνούν το πού να πάρει ουσιαστικά αδύνατη. Αν δεν υπάρχει πρόσβαση με τη ζημία, στη συνέχεια, εφαρμόστε την τεχνική κόλλα. Για να συνδέσετε το ειδικό έμβολο βλάβη, η οποία ευθυγραμμίζει μέταλλο.

Στάδια της αποκατάστασης λειτουργούν οι μοχλοί

βαθουλώματα Επισκευή χωρίς ζωγραφική χέρια τους στο σπίτι πραγματοποιείται σε διάφορα στάδια. Ετσι, η προπαρασκευαστική φάση περιλαμβάνει την προετοιμασία όλων των αναγκαίων εργασιών. Από αυτό το φαινομενικά ασήμαντο βήμα είναι πραγματικά πολύ εξαρτάται. Πρώτα απ 'όλα να θέσει τη λάμπα με τη βοήθεια του οποίου μπορείτε να δείτε καλύτερα την κατεστραμμένη περιοχή. Στη συνέχεια, προχωρήστε στην ευθυγράμμιση. Μέσα από την τεχνολογική τρύπες αγκίστρια και μοχλούς ασφαλίζεται στο σημείο της βλάβης. Αν οι τρύπες δεν το κάνουν, τότε θα πρέπει να κάνουν. Πρέπει πρώτα να εξοικειωθούν με τη λειτουργία γάντζο. Κάθε ένα από αυτά χρησιμοποιείται για να διαχωρίσει τη θέση σφάλματος.

Η τάση που εμφανίζεται στη μεταλλική, αφαιρέστε τα πολυακετάλη απεργούς. Θα obstukivayut πολυσύχναστο μέρος. Περαιτέρω, κάθε επεξεργασμένο 200η γυαλόχαρτο. Μαζί με την ανάγκη να χρησιμοποιήσει λειαντικά μηχάνημα πάστα στίλβωσης.

χρησιμοποιούμε το ανυψωτικό

Εδώ είναι το πώς μπορείτε να εκτελέσετε για χτυπήματα επισκευής αυτοκινήτων χωρίς να ζωγραφίζει με τα χέρια του. Όσο μεγαλύτερη είναι η έκταση της ζημίας, τόσο μεγαλύτερη είναι η ανάγκη τα κλιπ. Επιτέλους κόλλα εφαρμόζεται. Επιπλέον, η συσκευή έχει εγκατασταθεί στη θέση του κέντρου για 15 λεπτά. Στη συνέχεια, το έμβολο τοποθετείται σε ένα αυλάκι στο ανυψωτικό και το περικόχλιο σφίγγεται. Περαιτέρω πιέζεται απαλά το εργαλείο λαβή. Metal θα επεκταθεί - καπάκι shot off, και το υπόλοιπο συγκολλητικό απομακρύνεται με αλκοόλη. Παραμένουν εξόγκωμα, το οποίο αφαιρείται με ένα μολύβι και ένα σφυρί. Ίσως αυτή η διαδικασία θα πρέπει να αφιερώσετε λίγο χρόνο για να ολοκληρωθεί η ευθυγράμμιση.

Χρησιμοποιήστε φυσητήρας

Υπάρχει ένας άλλος τρόπος. Αυτή η επιδιόρθωση χτυπημάτων χωρίς βάψιμο που παράγεται στο σπίτι, θα απαιτήσει την εφαρμογή της δάδας συγκόλλησης. Έχει, επίσης, μερικά βασικά βήματα. Πρώτα απ 'όλα καθορίζουν το κεντρικό σημείο της κατεστραμμένης περιοχής. Είναι εύκολο να το κάνουμε - σε αυτό το σημείο το μέταλλο θα αναπηδήσει πίσω. Περαιτέρω βλάβη στο θερμαινόμενο κέντρο, αλλά χωρίς τη χρήση ενός ανοικτού φλόγα. Θερμαίνεται σε μια απόχρωση βυσσινί. Στη συνέχεια, μια άμεση σφυρηλάτηση από τα άκρα προς το κέντρο, κινείται σε ένα φαύλο κύκλο. Στη συνέχεια, τόπος ψύχεται με κρύο νερό. Είναι σημαντικό να μην βιαστούμε, ή από υπερβολική ψύξη μπορεί να σχηματιστεί ρωγμές.

Σε περίπτωση που το έργο αποκατάστασης δεν θα βοηθήσει;

Δεν μπορεί έτσι να ανακτηθεί το σύνολο βλάβες στον οργανισμό. Για παράδειγμα, η τεχνολογία Δημοκρατία του Λάος δεν βοηθά με τις βαθιές παραμορφώσεις ή σοβαρές ζημιές χρώμα. Εδώ είναι απαραίτητο να στόκος. Αν το στρώμα χρώματος δεν είναι του παρόντος, τα βαθουλώματα επισκευή χωρίς βάψιμο με τα χέρια του για να κάνει νόημα - δεν θα βοηθήσει.

Το βάθος της εσοχής

Μπορείτε να διορθωθεί η παραμόρφωση είναι μόνο όταν δεν υπάρχει καμία σοβαρή ζημιά. Η πρακτική δείχνει ότι η τεχνική ανάκαμψη είναι αποτελεσματική μόνο όταν το βάθος της βλάβης μέχρι 4-5 cm. Αν πιο σοβαρά χτυπήματα, ως εκ τούτου, πρέπει να χρησιμοποιήσετε κάτι άλλο, ή να επικοινωνήσετε με τους επαγγελματίες.

Σε περίπτωση που υπάρχουν θα πρέπει να επισκευαστεί χωρίς χρώμα;

Αυτή η τεχνική ανάκτησης δεν χρησιμοποιείται για την επισκευή των κατωφλίων, ακμές στο καπό, σχάρες οροφής, μέρη των θυρών και του κορμού, κατεστραμμένη πλάκα σχηματίζεται διατρήσεις και στρεβλώσεις του σώματος.

Είναι δυνατόν να κενό αποκατάστασης στο σπίτι;

Επισκευή χτυπημάτων χωρίς βάψιμο τα χέρια τους στο σπίτι είναι δυνατή μόνο με τη χρήση της μόχλευσης. Lifter για τον απλό οδηγό - πάρα πολύ ακριβό. Το πιο λογικό πράγμα που πρέπει να αποκατασταθεί επικοινωνήστε με το συνεργείο. Φυσικά, μπορείτε πάντα να βρείτε το εργαλείο και φθηνότερα. Αλλά με αυτή τη συσκευή είναι δύσκολο να επιτευχθεί το ίδιο αποτέλεσμα με mirkroliftom. Πρέπει να στόκος και χρώμα.