ΑυτοκίνηταΑυτοκίνητα

"Volkswagen Caddy": σχόλια, τις προδιαγραφές

Αν μιλάμε για τα πιο λειτουργικά και δημοφιλή pickups, το πρώτο πράγμα που πρέπει να αναφέρω αυτό το αυτοκίνητο ως «Volkswagen Caddy». Κριτικές που αφήνουν οι ιδιοκτήτες αυτού του οχήματος σας κάνει πραγματικά να σκεφτείτε για την αγορά ενός τέτοιου μηχανήματος. Λοιπόν, κάνει πολλά πλεονεκτήματα. Και κάποιοι από αυτούς θα ήθελαν να συζητήσουν.

προέλευση

Πριν μιλήσουμε για τα χαρακτηριστικά της «Volkswagen Caddy», αξίζει να αναφερθεί για την ιστορία της. Το πρώτο φορτηγό, γνωστό με αυτό το όνομα, εμφανίστηκε σε μια πόλη όπως το Σεράγεβο. Είναι στη Γιουγκοσλαβία. Η καινοτομία δημοσιεύθηκε το 1982. Όταν ο κατασκευαστής που δημιούργησε, αποφάσισαν να χρησιμοποιούν την τυποποιημένη μέθοδο, είναι να παρατείνει τη συνήθη σειριακό αυτοκίνητο. Απλά αυξήσει τη βάση και την πλάτη του σώματος αντικαταστάθηκε με ένα διαμέρισμα φορτίου. Και, φυσικά, να ενισχυθεί πίσω ανάρτηση.

Είναι ενδιαφέρον, το «Volkswagen Caddy» (ντίζελ), γνωστή σήμερα ως ένα αρκετά άνετο μικρό αυτοκίνητο, ήταν αρχικά ένα φορτηγό παράδοσης. σαλόνι του δεν ήταν τότε σκόπιμο να μεταφέρουν επιβάτες. Το αυτοκίνητο που δημιουργήθηκε πάνω στην πλατφόρμα του Golf 1η γενιά, και εξωτερικά τμήματα που λαμβάνονται από το Polo. Στη συνέχεια, όμως, το αυτοκίνητο άρχισε να μεταμορφώνεται και σήμερα γνωρίζουμε μια εντελώς διαφορετική «Volkswagen Caddy».

τεχνικά χαρακτηριστικά

Έτσι, αυτό το αυτοκίνητο ολοκληρώνεται με την βενζίνη κινητήρα καρμπυρατέρ 1.6-λίτρων, η οποία χωρητικότητα είναι 81 λίτρα. α. Αξίζει να σημειωθεί διακριτικά χαρακτηριστικά δυναμικά την άνοιξη πίσω ανάρτηση και σασί αυξημένη. Ως επιλογή για το pick-up πριν από την κορυφή σύνολο των πλαστικών με την άρση πίσω πτερύγιο. Ήταν μια αρκετά δημοφιλής «Volkswagen Caddy». Κριτικές, ούτως ή άλλως, έχουν υποστηρίξει ότι μια τέτοια μηχανή είναι πολύ πιο βολικό από την έκδοση κατά τη συνήθη διάταξη.

Ήταν η πρώτη γενιά. Και είχε εκδοθεί μέχρι το 1995, αλλά στη συνέχεια αντικαταστάθηκε από ένα δεύτερο. Και ήταν καλύτερα αυτοκίνητα.

Η δεύτερη γενιά των «Volkswagen Caddy»

Κριτικές που αφήνουν οι ιδιοκτήτες των εκπροσώπων της 2ης σειράς των φορτηγών δεδομένων, να εμπνεύσει την αγορά του ίδιου. Οι αυτοκινητιστές λένε ότι το αυτοκίνητο έχει γίνει πολύ πιο εύκολη και άνετη, σε αντίθεση με τον προκάτοχό του. Αν και στην αρχή του κτιρίου διατηρημένα. κινητήρα Diesel, μια επιλογή - η πιο αναγκαία. Οι κατασκευαστές έχουν εργαστεί για την αρχή της δημιουργίας ενός προσιτού και αξιόπιστο αυτοκίνητο - τίποτα περιττό, μόνο η πιο απαραίτητη. Και πρέπει να πω, ότι το πήρα. Van έχει γίνει δημοφιλές όχι μόνο στην Ευρώπη, αλλά και στη Ρωσία. TrucksIce προϊόντα και αγροτεμάχια, οι μικρές επιχειρήσεις - όλα αγοράσει το αυτοκίνητο, επειδή ήταν φθηνό και πρακτικό.

νέα Caddy

Το 2000 ξεκίνησε μια πραγματική επανάσταση, η οποία επηρέασε κυρίως την αγορά των φορτηγών επιβατών. Υπάρχει αυξανόμενη νέα μοντέλα από διάφορους κατασκευαστές. Και δεν ήταν μόνο ένα φορτηγό όχημα. Είχαν σχεδιαστεί και αναπτυχθεί με τέτοιο τρόπο ώστε να αισθάνονται άνετα και περισσότερους επιβάτες. Κατά συνέπεια, άλλαξε και το "Volkswagen Caddy". Χαρακτηριστικά, ο σχεδιασμός των εσωτερικών χώρων, μεταμορφώθηκε σημαντικά. Από τότε, η Νέα Caddy - μια εντελώς νέα γενιά των φορτηγών πολλαπλών χρήσεων.

Έτσι, τα αυτοκίνητα New Caddy - αξιόπιστα, άνετα και ευρύχωρα. Σε γενικές γραμμές, αυτή η μηχανή μπορεί να συγκριθεί με ένα minivan. Τώρα, μετά την αναβάθμιση, το διαμέρισμα φορτίου στο μηχάνημα δεν αποσυνδέεται από την καμπίνα του οδηγού. Επιπλέον, ο ίδιος είναι, επίσης, «αυξήθηκε» έγινε πολύ περισσότερο. Το μέγεθός του - 3,2 κυβικό μέτρο! Και αυτό είναι πάρα πολλά. Μηχανή «Volkswagen Caddy» Τώρα δεν είναι η μόνη - υπάρχουν πολλά. 1.4 λίτρο σε 75 λίτρα. ένα 1.6-λίτρων -. 102 "άλογο", 2-λίτρων - 69 λίτρα. α. (SDI), καθώς και ένα υπερτροφοδοτούμενο 1,6 λίτρων ανά 105 λίτρα. α. (EVSH). Είναι επίσης σημαντικό να γνωρίζουμε ότι τα φορτηγά (οποιαδήποτε έκδοση) είναι εξοπλισμένα με μόνο τους «μηχανικούς».

Ασφάλεια και άνεση

Πάνω από αυτές τις ιδιότητες κατασκευαστές εργάστηκε επίσης. Και οι προσπάθειές τους δεν πήγαν χαμένα. New Caddy, όπως και οποιαδήποτε άλλη σύγχρονη αυτοκίνητο εξοπλισμένο με ABS και ASR protivobusksovochnoy. Επιπλέον, οι προγραμματιστές αποφάσισαν να του δώσει ένα άλλο χαρακτηριστικό. Και είναι - για την πέδηση του συστήματος ελέγχου του κινητήρα. Ακόμα, μπορεί να παραγγελθεί και ESP, γνωστό και ως σύστημα e-protivozanosnaya.

Τότε υπήρχε και η Volkswagen Caddy Kasten - ένα πιο σύγχρονο και τεχνολογικά. Η αποστολή του - περιπολίες εξυπηρέτηση και παράδοση των εμπορευμάτων. Το διαμέρισμα φορτίου είναι κατασκευασμένο από μεταλλικό φύλλο - σε βάρος της ανθεκτικότητας ήταν σημαντικά υψηλότερη. Πλέον, και το προϊόν που παραμένει προστατευμένη από πιθανή ζημία. Επίσης στο κάτω άκρο του ανοίγματος, μπορείτε να δείτε το πάνω κάλυμμα. Πλευρικό τοίχωμα, με τη σειρά τους, οι ειδικοί αποφάσισαν να ταπετσαρώ πλαστικό zhestkovoloknistym. Έτσι ώστε το εσωτερικό είναι απολύτως ασφαλής. Και για να ενισχύσει τα φορτία, οι ειδικοί έχουν δημιουργήσει έξι βρόχους ανύψωσης.

Ένας επιβάτης με ένα σύνολο οδηγός είναι ρυθμιζόμενο προς όλες τις κατευθύνσεις, και σύστημα καθισμάτων του εξαερισμού και θέρμανσης, εξοπλισμένο με αντι-αλλεργία και αντι-σκόνη φίλτρου. Οι αυτοκινητιστές θα εκτιμήσουν υψηλής ποιότητας λειτουργικές ταμπλό και ρυθμιζόμενο τιμόνι.

«Volkswagen Caddy»: τα σχόλια των ιδιοκτητών

Και τέλος - για τα σχόλια που αφήνουν οι οδηγοί έχουν το φορτηγάκι. Λοιπόν, η συγκεκριμένη κριτική απέναντί του όχι. Οι εντυπώσεις είναι θετικές, όπως εκφράζεται από πολλούς - απλά εκπληκτική αίσθηση της ζεστασιά και άνεση. Ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά, ακούγεται μόνο στην περίπτωση που το αυτοκίνητο πολύ γρήγορα κερδίζει ταχύτητα. Το επίπεδο άνεσης - ένα αξιοπρεπές, ακόμη και από μια μεγάλη κίνηση σε ένα αυτοκίνητο δεν κουράζεται της περιστροφής. Εξαιρετική ταξίδι - Τα δρόμους προσκρούσεις εξομαλύνονται, δεν υπάρχουν τράπεζες, εκτός από τα ελαττώματα των δρόμων γίνεται με ενθουσιασμό, και σε περίπτωση λαθών ο οδηγός δεν σπάει. Οι δονήσεις στο κουτί δεν υπάρχουν εργαλεία, το μηχάνημα σε πολύ απότομη απελευθέρωση του συμπλέκτη δεν είχε καν σύσπαση. Μετάδοση - σαφή, χειροκίνητος διακόπτης δεν έκαναν τον κόπο. Σε γενικές γραμμές, ένα θαυμάσιο αυτοκίνητο - και αυτό επιβεβαιώνεται από πολλούς. Με την ευκαιρία, ακόμα και η τιμή είναι χαμηλή. μοντέλο 2006, για παράδειγμα, ένα ντίζελ 1.9-λίτρων κινητήρα 102-ιπποδύναμη σε καλή κατάσταση θα κοστίσει περίπου μισό εκατομμύριο ρούβλια.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 el.birmiss.com. Theme powered by WordPress.