ΑυτοκίνηταΦορτηγά

"Ural-6464": φωτογραφίες, τεχνικά χαρακτηριστικά

Στα μέσα του 2008, η ρωσική ναυαρχίδα για την παραγωγή φορτηγών μεγάλης χωρητικότητας - το εργοστάσιο αυτοκινήτων της Ουράλ - παρήγαγε ένα τρακτέρ Ural-6464 με μεγάλη απόσταση. Το νέο αυτοκίνητο ήταν το πρώτο χελιδόνι μεταξύ των οικιακών πύργων σέλας, οι οποίες διαθέτουν ένα χώρο κινητήρα, το οποίο προχωρούσε πολύ μπροστά. Αυτή η διάταξη του κινητήρα αντιστοιχούσε προηγουμένως μόνο στο αμερικανικό στυλ.

Ασυνήθιστη διάταξη

Το νέο "Ural-6464", οι φωτογραφίες του οποίου παρουσιάζονται στη σελίδα, έχει ένα ασυνήθιστο σχέδιο, οι γραμμές του αισθάνονται δύναμη και τεράστιο τεχνικό δυναμικό. Η διάταξη του καλύμματος του κινητήρα επιτρέπει τη διευθέτηση μιας ευρύχωρης καμπίνας με καθίσματα, κλιματισμό, ψυγείο και πλήθος χρήσιμων συσκευών στο πλαίσιο βάσης του αυτοκινήτου, οι οποίες βοηθούν τους οδηγούς να ξεπεράσουν τα υπερβολικά μεγάλα ταξίδια.

"Ural-6464": τεχνικές προδιαγραφές

Η μηχανή χαρακτηρίζεται από τις παραμέτρους που πληρούν τα καλύτερα ευρωπαϊκά πρότυπα. Παρά το ισχυρό εργοστάσιο παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας, το υψηλό φορτίο και τα χαρακτηριστικά υψηλής ταχύτητας, το Ural-6464 έχει σχετικά μέτριες διαστάσεις.

Βάρος και συνολικές παράμετροι:

  • Το μήκος της οδού είναι 8050 mm.
  • Πλάτος του ελκυστήρα - 2500 mm.
  • Ύψος - 3195 mm.
  • Το μέγιστο βάρος του ρυμουλκούμενου είναι 62 τόνοι.
  • Η συνολική μάζα του οδικού οχήματος είναι 72.000 kg.
  • Το μέγιστο φορτίο στον αναστολέα είναι 23 τόνοι.
  • Χωρητικότητα δεξαμενής βενζίνης - 670 λίτρα.

Τροφοδοτικό

Ο ελκυστήρας φορτηγών Ural-6464 είναι εφοδιασμένος με εγχώριο κινητήρα της μάρκας YaMZ-7511 με τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:

  • Στεγνό βάρος του κινητήρα - 1215 kg.
  • Ο όγκος των κυλίνδρων είναι 16,5 λίτρα.
  • Αριθμός κυλίνδρων - 8;
  • Η διάταξη των κυλίνδρων έχει σχήμα V,
  • Ο πόρος κινητήρα πριν από την πρώτη γενική επισκευή - 80.000 χιλιόμετρα υπό όρους?
  • Η μέγιστη κατανάλωση καυσίμου για ονομαστική ισχύ είναι 195 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα.
  • Η μέγιστη ροπή στρέψης - 1715 νανομέτρων.
  • Ισχύς κινητήρα - 400 λίτρα. Με.

Το μοντέλο "Ural-6464" του μοτέρ χαρακτηρίζεται από ένα τέλειο σύστημα εξαναγκασμένης ψύξης νερού, χάρη στο οποίο η θερμότητα από τη μονάδα λειτουργίας αφαιρείται εξαιρετικά γρήγορα. Αυτό σας επιτρέπει να επιβραδύνετε τη διαδικασία φθοράς και να αυξήσετε σημαντικά το χρόνο μεταξύ των επισκευών.

Μετάδοση

Το βασικό μοντέλο του "Ural-6464" χρησιμοποιεί μόνο ένα τύπο κιβωτίου ταχυτήτων, είναι μια μονάδα 9 σταδίων που παράγεται από το Yaroslavl Motor Plant, YaMZ-239. Το εύρος των ταχυτήτων αντιστοιχεί στο μέγιστο βαθμό ορθολογικά, ο οδηγός βρίσκει εύκολα την επιθυμητή ταχύτητα στην οδική κατάσταση οποιασδήποτε πολυπλοκότητας.

Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι εξοπλισμένο με ένα απογυμνωτή διπλής κατεύθυνσης, παρέχοντας απαλή μεταγωγή ταχύτητας στο εύρος των πλέον σύγχρονων παραμέτρων. Ο έλεγχος είναι απομακρυσμένος, χρησιμοποιώντας μοχλό μοχλού, ο οποίος μεταφέρει το χειρισμό του κεντρικού διακόπτη που βρίσκεται στην καμπίνα στο άξονα του αποπολυπλεκτήρα.

Ο μηχανισμός αλλαγής ταχυτήτων λειτουργεί με τη στήριξη ενός πνευματικού αναμνηστή πίεσης, ο οποίος επιτρέπει στον οδηγό να κάνει εκατοντάδες μεταβάσεις μεταξύ των ταχυτήτων χωρίς μεγάλη πίεση. Το μοντέλο "Ural-6464" είναι ένα καλό παράδειγμα φροντίδας του προσωπικού που συνεργάζεται με τον ελκυστήρα φορτηγών τελευταίας γενιάς.

Εκτός από τον βασικό εξοπλισμό, το κιβώτιο έχει έναν ειδικό μηχανισμό απογείωσης ισχύος διπλής ενέργειας. Η σύνδεση με τον οδοντωτό τροχό του άξονα δίνει πρόσφυση μέχρι 100 λίτρα. Με, και η σύνδεση με το γρανάζι στο πλάι του κιβωτίου - 40 λίτρα. Με.

Αυτοί οι μηχανισμοί είναι ικανοί να εξασφαλίζουν σταθερή περιστροφή οποιωνδήποτε πρόσθετων συσκευών. Μπορούν να είναι πρόσθετα συστήματα εξαερισμού του αυτοκινήτου, διάφορες συσκευές παραγωγής, μίνι σταθμός παραγωγής ενέργειας, φόρτιση συσσωρευτών, άλλες μη τυποποιημένες μονάδες και μονάδες.

Πίνακα ελέγχου

Οι παρακάτω αισθητήρες βρίσκονται στην ασπίδα που βρίσκεται μπροστά από τον οδηγό:

  • Στροφόμετρο, που αντικατοπτρίζει με ακρίβεια τα δεδομένα σχετικά με τη μεταβολή της ροπής στρέψης.
  • Ταχύμετρο με κλίμακα από 20 έως 160 km / h.
  • Ο αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού στο στροφαλοθάλαμο, έξω από το σύστημα πίεσης.
  • Επίπεδο καυσίμου στη δεξαμενή αερίου.
  • Ένδειξη φόρτισης μπαταρίας.
  • Η πίεση του λαδιού και η θερμοκρασία του στο κύριο σύστημα.

Σε έναν ξεχωριστό τομέα του πίνακα οργάνων υπάρχουν:

  • Διακόπτες για οδήγηση και καταδύσεις.
  • Έλεγχος του συστήματος θέρμανσης.
  • Ρεοστάτες θέρμανσης των εξωτερικών κατόπτρων οδήγησης.
  • Τηλεχειριστήριο κλιματισμού και εξαερισμού.
  • Διακόπτης διακοπής έκτακτης ανάγκης.
  • Κουμπιά ελέγχου ήχου, που λειτουργούν σε δύο λειτουργίες, απομακρυσμένες και άμεσες.

Βαθμός ασφαλείας

Οι τρακτέρ Hood, οι οποίοι περιλαμβάνουν το αυτοκίνητο "Ural-6464" έχουν καλά δεδομένα παθητικής ασφάλειας. Σε αντίθεση με τα μοντέλα beskapotnyh, στα οποία ο κινητήρας βρίσκεται ακριβώς στην καμπίνα και αποτελεί πραγματική απειλή σε ένα ατύχημα, τα αυτοκίνητα με μπροστινό κινητήρα είναι πιο τραυματικά. Κατά τη στιγμή της πρόσκρουσης, ολόκληρο το μπροστινό μέρος του τρακτέρ καλύπτει, αλλά όλες οι μονάδες παραμένουν έξω. Επιπλέον, ο χώρος του κινητήρα και η επένδυση αναλαμβάνουν την κύρια δύναμη της σύγκρουσης. Η αδράνεια της πρόσκρουσης εξασθενεί σημαντικά.

Υπηρεσία

Ο οδηγός του φορτηγού, όπως και κάθε άλλη ανάγκη τακτικής συντήρησης, από τη σωστή συντήρηση εξαρτάται από τη λειτουργία του χωρίς αστοχία. Οι ελκυστήρες Hood έχουν πλήρη πρόσβαση στο διαμέρισμα του κινητήρα και σε όλες τις συσκευές που βρίσκονται κάτω από την κουκούλα. Έτσι, στο δρόμο μπορείτε να κάνετε τις πιο απλές ρυθμίσεις, συμπληρώστε τις δεξαμενές λίπανσης, σφίξτε τις συνδέσεις.

Η κουκούλα του αυτοκινήτου ανοίγει προς τα εμπρός εν κινήσει με μια ισχυρή ανυψωτική συσκευή, η οποία λειτουργεί με βάση την πνευματική. Δεν απαιτείται πρόσθετη προσπάθεια εκ μέρους του οδηγού. Η σκάλα τριών σταδίων και στις δύο πλευρές του ελκυστήρα σας επιτρέπει να φτάσετε στα πιο απρόσιτα σημεία του χώρου του κινητήρα και να εκτελέσετε τις απαραίτητες ενέργειες.

Επίπεδο άνεσης

Στο πίσω μέρος της καμπίνας υπάρχει ένας χώρος για ξεκούραση. Αυτό είναι ένα κρεβάτι κουκέτα με μαλακά στρώματα και ένα πλήρες σετ κλινοσκεπασμάτων. Το επίπεδο άνεσης του αυτοκινήτου είναι για μεγάλα ταξίδια, επειδή μπορείτε να χαλαρώσετε ανά πάσα στιγμή.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 el.birmiss.com. Theme powered by WordPress.