Land Cruiser 100 - πρακτική SUV για τους κατοίκους της χώρας μας

Η πρεμιέρα του Toyota Land Cruiser 100 πραγματοποιήθηκε το 1998. Αυτό το μοντέλο έχει επεκτείνει την κατηγορία των πολυτελών αυτοκινήτων. Η μηχανή ταιριάζει απόλυτα μια μεγαλοπρεπή εμφάνιση, ένα ευρύχωρο εσωτερικό και καλό εξοπλισμό. Είναι εύκολα να χωρέσει περίπου οκτώ άτομα, διατηρώντας παράλληλα μια άνετη διαμονή. Toyota Land Cruiser έχει μια καλή δυναμική συμπεριφορά χάρη σε μια άνετη ανάρτηση, η οποία καταφέρνει με τυχόν παρατυπίες στο δρόμο.

Υπάρχουν τρία τελειώματα του οχήματος. Σε αυτό δεν διαφέρουν μόνο εσωτερικά, αλλά και ο σχεδιασμός και ακόμη και το σχεδιασμό.

STD - η πιο απλή έκδοση. Έχει δύο άκαμπτου άξονα στα περισσότερα αυτοκίνητα. Εξοπλισμένο με κινητήρα ντίζελ. Επιλογές πολύ πλούσια. Μερικές φορές υπάρχει μόνο κλιματισμό. Έχει καλή ευελιξία.

Καλύτερη εξοπλισμένη Toyota σειρά GX, τα οποία είναι εξοπλισμένα με ηλεκτρικά παράθυρα. Υπάρχει ένα μπλοκέ διαφορικό, έστω και υπό την προϋπόθεση ένα βαρούλκο. Τα μοντέλα GX και STD αναγνωρίσιμα από άβαφη προφυλακτήρες. Σε ο κορμός αυτών των μηχανών εγκατασταθεί δύο «μαγαζιά» κοντά στο διοικητικό συμβούλιο, που μπορεί να μεταφέρει περίπου 10 άτομα.

Πολλοί Land Cruiser 100 έχει ισχυρό V8 (βενζινοκινητήρα), έναν όγκο 4,7 λίτρων, και εξάγει ένα 235 hp Αυτή η μηχανή, την ονομασία Κωδικός 2UZ-FE, είναι εγκατεστημένο με την έκδοση VX. Στη γραμμή υπάρχει ένα άλλο βενζινοκινητήρα με όγκο 4,5 λίτρων και έξι κυλίνδρους.

Καθιέρωση αρκετές τέτοιες κινητήρες. Είναι αρκετά αξιόπιστα. 4.5-λίτρων V6 είναι σπάνια, αλλά αν ο ιδιοκτήτης της μονάδας θα πέσει, δεν θα το μετανιώσετε. Είναι σε θέση να ξεπεράσει το 500 χιλιάδες. Χλμ. και περισσότερο, η υπηρεσία θα είναι ελάχιστο. Ο χρονισμός χρησιμοποιείται ισχυρή αλυσίδα. V8 κινητήρα που έχει χωρητικότητα 4,7 λίτρων, είναι ήδη εξοπλισμένο με ένα ιμάντα χρονισμού, αντικαταστήστε το μόνο που απαιτείται για να παράγει πάνω από 100 000 km.

Τέσσερις τροχούς «εκατοντάδες» είναι αξιόπιστα σε όλα τα μοντέλα, φυσικά, με την κατάλληλη συντήρηση.

Ορισμένοι τύποι του Land Cruiser 100 VX διαθέτουν άνεση ανάρτησης Air, η οποία ρυθμίζει την ποσότητα ύψος κατά την οδήγηση και την ακαμψία του κινήματος. Όταν ο κινητήρας είναι απενεργοποιημένη, μειώνεται κατά 50 mm, με μια αύξηση στην ταχύτητα πάνω από 5 χλμ. h επιστρέφει στη θέση 220 mm. Ηλεκτρονικά μπορεί να αυξήσει την εκκαθάριση των έως και 270 mm. Υπάρχει η δυνατότητα και χειροκίνητης ρύθμισης. Αυτό είναι ένα πολύ βολικό χαρακτηριστικό που σας επιτρέπει να ταξιδεύει σε κάθε δρόμο praktichaski.

Στην πνευματικά μπορεί να υπάρξουν προβλήματα. κατάργησή τους είναι μερικές φορές πολύ ακριβά, το ποσό του κόστους φθάσει τα $ 1.500. Ωστόσο, θα πρέπει να πούμε ότι αυτό συμβαίνει σπάνια. Κατά τη διάρκεια της κανονικής λειτουργίας θα πρέπει να αλλάξει μόνο στο μπροστινό σταθεροποιητή μόνο «τσίχλα», μετά από 40 - 60.000. Χλμ.

Εκσυγχρονισμός του Land Cruiser 100 παρουσιάστηκε το 2002. Σημαντικές αλλαγές έχουν πραγματοποιηθεί. Υπάρχουν νέα προβολείς, μάσκα, διαφορετικά εσωτερική διακόσμηση.

Στον αριθμό μοντέλου του κατασκευαστή, υπάρχουν μεσαίου μεγέθους SUV, το Toyota Land Cruiser Prado. Το είδα για πρώτη φορά το 1987. Έχει ανεξάρτητη ανάρτηση με μία ώθηση των εγκάρσιων και τέσσερις διαμήκεις. Η κορυφή εξοπλισμός εξοπλισμένο με ένα προσαρμοστικό AVS εναιώρημα το οποίο αλλάζει σε χαρακτηριστικά ανάλογα με τον τύπο της επιφάνειας του δρόμου (χιόνι, χαλίκι, πέτρες).

Και τα δύο αυτά μοντέλα είναι σε ζήτηση στη Ρωσία και αποκτήσει δημοτικότητα μεταξύ των καταναλωτών.