"Audi 80" - προδιαγραφές του αυτοκινήτου που δημοσιεύθηκε για 30 συνεχόμενα χρόνια

Ένα από τα πιο διάσημα αυτοκίνητα που παράγονται σταθερά είναι το "Audi 80". Τα τεχνικά χαρακτηριστικά αυτού του μοντέλου, που δημοσιεύτηκαν υπό το φως του 1966 έως το 1996 (και αυτό είναι, από μόνη της, 30 χρόνια!), Με κάθε απελευθέρωση έγινε καλύτερη και καλύτερη. Οι ειδικοί κατέβαλαν κάθε προσπάθεια για να κάνουν την εφεύρεσή τους καλύτερη και πιο ισχυρή. Και πρέπει να πω, το έκαναν τέλεια.

Ποικιλία

Πρώτα απ 'όλα θα ήθελα να σημειώσω ότι αρχικά το μοντέλο αυτό είχε πολλά κοινά με το Volkswagen Passat. Διατέθηκε στο καθολικό σώμα, καθώς και στην έκδοση sedan. Στη συνέχεια άρχισαν να εμφανίζονται τα καροτσάκια και τα κουπέ. Δεν είχαν άμεση σχέση με το Audi 80. Ωστόσο, τα τεχνικά χαρακτηριστικά ήταν πανομοιότυπα, εκτός από αυτά τα αυτοκίνητα χτίστηκαν σε μια κοινή πλατφόρμα. Έτσι, αυτά τα μηχανήματα είναι παρόμοια.

Επίσης, στους δυνητικούς πελάτες προσφέρθηκαν διαφορετικοί τύποι κινητήρων. Οι εκδόσεις βενζίνης ήταν δύο - εγχυτήρες και καρμπυρατέρ. Υπήρξε επίσης ένας πετρελαιοκινητήρας, ένας turbo diesel κινητήρας, καθώς και ένας άμεσος ψεκασμός και ένας υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας.

Σχετικά με το Audi F103

Έτσι, αυτό είναι το πρώτο μοντέλο του "Audi 80". Οι προδιαγραφές αυτού του αυτοκινήτου δεν ήταν ιδιαίτερα ισχυρές, αλλά αυτό μπορεί να γίνει κατανοητό, καθώς η έκδοσή του δημοσιεύθηκε από το 1965 έως το 1972. Σε αυτές τις μηχανές χρησιμοποιήθηκαν τετράχρονες μηχανές. Στο παρελθόν εγκαταστάθηκαν μόνο δίχρονες, αλλά η πρόοδος προχώρησε προς τα εμπρός, έτσι ώστε να ήταν ήδη παρωχημένες. Σε αυτή τη σειρά υπήρχαν διάφορα μοντέλα και προσδιορίστηκαν από την εγκατεστημένη ισχύ του κινητήρα. Ο αριθμός που στέκεται δίπλα στο όνομα, είναι το ποσό της ιπποδύναμης του κινητήρα. Συνολικά, υπήρχαν πέντε εκδόσεις - 60, 72, 75, 80 και 90 λίτρα. Με.

Παρεμπιπτόντως, είναι δύσκολο για πολλούς να διακρίνουν αυτό το μοντέλο από τις εκδόσεις που εμφανίστηκαν στην αγορά αυτοκινήτων από το 1968 έως το 1976. Οι αγοραστές πιστεύουν ότι είναι πολύ παρόμοια. Ωστόσο, στην πραγματικότητα, υπάρχει μια εξωτερική διαφορά, και αν κοιτάξετε προσεκτικά, μπορείτε να καταλάβετε ότι είναι αρκετά βαρύ. Και η πιο εντυπωσιακή διαφορά είναι στο σήμα στροφής, το οποίο βρίσκεται στα μπροστινά φτερά.

Audi 80: προδιαγραφές

Ο κινητήρας είναι η καρδιά κάθε αυτοκινήτου. Όταν επιλέγετε ένα αυτοκίνητο, πρέπει πρώτα να δώσετε προσοχή στην μηχανή του. Αρχικά, το όγδοο "Audi" εξοπλίστηκε με κινητήρες για 4 κυλίνδρους - 1,5 και 1,3 λίτρων. Είχαν μόνο έναν εκκεντροφόρο. Η ισχύς των κινητήρων δεν ήταν πολύ μεγάλη, κυμαινόταν από 55 έως 85 "άλογα". Στη συνέχεια, μέχρι το 73ο έτος, οι εκδόσεις ήταν μόνο 2- ή 4-θυρο. Ωστόσο, αργότερα η ανησυχία άρχισε να παράγει ένα αθλητικό μοντέλο, το οποίο έγινε γνωστό ως 80 GT. Ήταν εγκατεστημένος μηχανισμός απόρριψης καρμπυρατέρ, ο όγκος του οποίου αυξήθηκε στα 1,6 λίτρα. Με την ευκαιρία, είναι ενδιαφέρον να γνωρίζουμε ότι οι κινητήρες που εγκαταστάθηκαν στο "Audi 80" χρησιμοποιήθηκαν επίσης στο περιβόητο Volkswagen Passat.

Η αναστολή των αυτοκινήτων δεν ήταν κακή. MacPherson Strut - αυτό εγκαταστάθηκε στο "Audi" εκείνων των χρόνων. Επιπλέον, το αυτοκίνητο είχε έναν οπίσθιο σταθερό άξονα, ο οποίος υποστηριζόταν από κυλινδρικά ελατήρια, καθώς και μια εγκάρσια ράβδο.

Σχετικά με τα μοντέλα εξαγωγής

Το "Audi 80", τα τεχνικά χαρακτηριστικά του οποίου ήταν αρκετά εντυπωσιακά για εκείνους τους χρόνους, άρχισε να απολαμβάνει ακόμη μεγαλύτερη δημοτικότητα τη δεκαετία του ογδόντα. Ειδικά στην αγορά των ΗΠΑ. Εκεί προσφέρονται αυτοκίνητα με μηχανισμό τεσσάρων ταχυτήτων και κινητήρα των 55 λίτρων 1,5 λίτρων. Με. Οι μεταγενέστερες εκδόσεις του γερμανικού αυτοκινήτου πωλήθηκαν με κινητήρα των 1,6 λίτρων 83 λίτρων. Με. Με την ευκαιρία, στην αμερικανική αγορά αυτό το αυτοκίνητο πωλήθηκε με διαφορετικό όνομα. Ήταν Audi Fox. Για να μάθει ήταν εύκολο στη σήμανση της GTI.

Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στο Audi 80 του 1989. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά αυτής της έκδοσης έχουν γίνει πολύ πιο ισχυρά. Σε αυτό το μοντέλο, παρεμπιπτόντως, αφήστε άλλο. Το όνομά της είναι "Audi 80" B2. Φυσικά, οι μηχανές έχουν γίνει καλύτερες - 115, 136 hp. Με κινητήρες 2,2 και 2,3 λίτρων. Η ανησυχία βελτίωσε γρήγορα τα αυτοκίνητά της και έγινε με μεγάλη επιτυχία. Ωστόσο, τα τεχνικά χαρακτηριστικά του Audi 80 B3 αξίζουν ιδιαίτερη προσοχή, αφού αυτό το μοντέλο έγινε το πιο δημοφιλές αυτοκίνητο από την Audi στη δεκαετία του '80.

Τελευταία μοντέλα

Audi Coupé με δύο πόρτες, cabriolets, εκδόσεις quattro, μοντέλα που έγιναν στο στυλ του Grand Tourismo - όλα αυτά τα αυτοκίνητα σημειώθηκαν με μια περίοδο από τα τέλη της δεκαετίας του '80 έως την παραγωγή του 80ου Audi. Όλες αυτές οι εκδόσεις, που χτίστηκαν στην πλατφόρμα B3 και B4, ήταν πολύ ισχυροί δείκτες.

Το πιο αξιοσημείωτο μοντέλο του χρόνου - Audi RS2 Avant. Ο κινητήρας 2.2 λίτρων παρήγαγε 315 ίππους, και μέχρι το "εκατό" αυτό το αυτοκίνητο επιταχύνθηκε λίγο περισσότερο από σε 4,5 δευτερόλεπτα. Το μέγιστο που το μοντέλο μπορούσε να αποσπάσει από μόνη της ήταν 262 km / h. Και αυτό είναι ένα αυτοκίνητο της δεκαετίας του '90! Δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότι αυτά τα μηχανήματα πωλήθηκαν σχεδόν αμέσως.

Άλλα μοντέλα δεν μπορούν να αγνοηθούν. 115, 164, 220 "άλογα" - οι προγραμματιστές δεν σταμάτησαν εκεί. Βελτίωσαν τα τεχνικά χαρακτηριστικά, βελτίωσαν την ανάρτηση, σχεδίασαν και εξοπλίστηκαν τα μοντέλα με νέες τροποποιήσεις. Γενικά, έκαναν τα πάντα για να κάνουν το αυτοκίνητο ακόμα πιο δημοφιλές. Το Audi 80 έζησε μακρά ζωή 30 ετών. Δεν μπορεί να καυχηθεί αυτό το μοντέλο.