ΑυτοκίνηταΦορτηγά

«Gazelle»: κατεδάφιση του κουτιού. «Gazelle NEXT»: αποσυναρμολόγηση και συναρμολόγηση του κιβωτίου ταχυτήτων

Κιβώτιο ταχυτήτων του κάθε αυτοκινήτου αλλαγή είναι μια αρκετά περίπλοκη κόμπος, η οποία από μόνα τους και χωρίς την κατάλληλη αποκατάσταση της προετοιμασίας δεν είναι εύκολο. Η παραμικρή ενόχληση στη διαδικασία εργασίας μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη του μηχανισμού στο τρέξιμο, η οποία είναι γεμάτη με έκτακτης ανάγκης. Ωστόσο, με ελάχιστες δεξιότητες και μελέτησε το εγχειρίδιο οδηγιών αποσυναρμολόγηση του πλαισίου ( «Gazelle») με τα χέρια σας δεν φαίνεται κάτι υπερφυσικό.

συσκευή CPR

κόμβο μεταγωγής μεταφέρει το μηχανικό τύπο του μοντέλου έχει πέντε στάδια. Για να προβεί σε τέτοια ενέργεια, όπως η κατεδάφιση του πλαισίου ( «Gazelle»), θα πρέπει να γνωρίζετε το στοιχείο της συσκευής. Τα χαρακτηριστικά του περιλαμβάνουν:

  • ένα ζεύγος περιβλημάτων αλουμινίου, τα οποία είναι συνδεδεμένα με κοχλίες?
  • πρωτοταγείς και δευτεροταγείς άξονα με cardan και ο οποίος συγκεντρώνει το στροφαλοφόρο?
  • επίσης, έχει ένα ενδιάμεσο γρανάζι, που είναι εξοπλισμένα με σπείρωμα δόντια της πρώτης και όπισθεν, καθώς και μονάδα με γρανάζια και οδηγείται ταχύμετρο?
  • Αδρανειακή συγχρονιζέ?
  • στοιχεία στερέωσης Μπάλα τύπου podpuruzhinnogo ταχύτητες?
  • Κλείδωμα την ταυτόχρονη ενεργοποίηση μετάδοσης?
  • αποσβεστήρα μοχλό.

Είναι επιθυμητό να πραγματοποιήσει την εργασία με έναν εταίρο. Αποσυναρμολόγησης / συναρμολόγησης ( «Gazelle») μεταδόσεις απαιτούν γνώση του υλικού του οχήματος, τη δυνατότητα να αποσυναρμολόγηση και συναρμολόγηση του σωστή συναρμολόγηση μετά τις επισκευές. Όταν η εργασία είναι απαραίτητη για να παρατηρήσει την υπομονή, την ακρίβεια και την ασφάλεια.

ΔΕΗ Αφαίρεση: βήμα προς βήμα οδηγό

«Gazelle Επόμενο» κουτί αποσυναρμολόγησης γίνεται με την ακόλουθη σειρά:

  1. Το αυτοκίνητο είναι σταθμευμένο σε μια τρύπα θέασης.
  2. Carter είναι εντελώς απαλλαγμένο από το πετρέλαιο.
  3. Cardan αφαιρεθεί.
  4. Είναι σηματοδότησε την τοποθεσία του μεντεσέ και την επέκταση του πλαισίου σε σχέση με κάθε άλλο, συμπεριλαμβανομένων των φλαντζών πίσω άξονα (ετικέτες κατασκευασμένο αρχεία βελόνα).
  5. Unmounted κλείδωμα του ενδιάμεσου στηρίγματος (χρησιμοποιώντας τα πλήκτρα 12 και 13).
  6. Ξεβιδωθεί συνδετήρες Cardan φλάντζα πινιόν (πλήκτρα 14 και 17).
  7. Έχει αποσυρθεί στέλεχος CAT με την κίνηση πίσω και τραβώντας προς τα έξω.
  8. Το προκύπτον οπή μπλοκαριστεί προσωρινά πανί.
  9. Το παρακάτω είναι να πάρει το μοχλό και αφαιρέστε το κάλυμμα στο εσωτερικό της καμπίνας.
  10. Στο επόμενο βήμα αποσυμπιέζει τον αποστάτη, αφαιρέστε το μαξιλάρι καουτσούκ και το στοιχείο ασφάλισης.
  11. Μένει να ξεβιδώσει το καπάκι, αφαιρέστε το μοχλό, σβήστε το διακόπτη φώτων και το ταχύμετρο αναστροφής στοιχείου.

Στη συνέχεια, η μετάδοση απομακρύνεται, αποσυνδέεται συσφίξεως σωλήνας και για τον καθορισμό παρένθεση και εγκάρσια ράβδος των μέσων προσάρτησης και σίτιση πίσω αιώρησης ίδια CAT. Επιθυμητό για την προστασία του μπλοκ κεφάλι, τοποθετώντας τα ξύλινα δοκάρια.

Διάλυση του κιβωτίου ταχυτήτων ( «Gazelle Επιχειρήσεις και Next»)

Η δράση λαμβάνει χώρα σε διάφορα στάδια. Όταν εργάζεστε, να έχετε κατά νου ότι η ΔΕΗ ζυγίζουν περισσότερο από τριάντα κιλά, η οποία απαιτεί πρόσθετες προφυλάξεις.

αποσυναρμολόγηση:

  1. Λαμβάνοντας καπάκι αφαιρείται, αλλάζοντας την περιχειρίδα σφράγισης.
  2. Αποσυναρμολογούμενο εξαρτήματα πίσω σινεμπλόκ άξονα.
  3. Καθαρίζονται το δακτύλιο συγκράτησης στο έδρανο του πρωτεύοντος άξονα, και επίσης η εξαερισμού.
  4. Χρησιμοποιώντας ένα σφυρί και μια κόντρα φανοποιού από ένα μαλακό μέταλλο περιβλήματα αποσυνδέεται.
  5. Με την περιστροφή του αρχικού άξονα περιλαμβάνει μια όπισθεν.
  6. Διέλυσε το σώμα του μοχλού, ένα πιάτο με παρέμβυσμα, τη στερέωση του μπροστινού πιρουνιού εγκεφαλικό επεισόδιο.
  7. Μπάλες και ελατήρια απομακρύνθηκε σφιγκτήρες.
  8. Σε ορισμένες Προκειμένου στελέχη απομακρύνονται (πρώτο 1, 2, 5 αντίστροφη, τότε - το άλλο).

Χρησιμοποιώντας το κλειδί διπλωμένο στερεώσεως αντιστρέφοντας άξονα, ο δακτύλιος συγκράτησης αφαιρείται, απομακρύνεται άξονες, οι οποίες στη συνέχεια αποσυναρμολογούνται όταν είναι απαραίτητο, χωρίς να ξεχνάμε την προ-σήμα σχετική θέση τους. Αποξήλωση το πλαίσιο ( «Business γαζέλες») έχει ολοκληρωθεί, μπορείτε να αρχίσετε την επισκευή και συναρμολόγηση.

συναρμολόγηση ιστοσελίδα

Αυτός ο χειρισμός γίνεται με την αντίστροφη σειρά. Μόλις επισκευαστεί ή αντικατάσταση των απαραίτητων στοιχείων, οι δύο άξονες εγκατασταθεί. Για το σκοπό αυτό, είναι σκόπιμο να διασυνδεθούν νήματος. Πριν από την έναρξη της συναρμολόγησης, θα πρέπει να εξετάσει προσεκτικά το περίβλημα για ρωγμές, σκουριά ή άλλες παραμορφώσεις.

Προ-απορροφούν όλα τα στοιχεία θα πρέπει να είναι σε κηροζίνη, για να γυαλίσει τυχόν ρωγμές ή εξογκώματα, να αντικαταστήσει όλα τα ελαττωματικά στοιχεία, τα αλείφουμε με ένα ειδικό λάδι. Συσφίγγει το στροφαλοθάλαμο προς αγωγή με στεγανοποιητικό υλικό και παρεμβύσματα είναι διαθέσιμα για να αλλάξει. Οι ειδικοί συστήνουν να αντικαταστήσει τα έδρανα μετά από κάθε 80 με 100.000 χιλιόμετρα.

Αποσυναρμολόγηση το πλαίσιο ( «Gazelle») και η εγκατάστασή του απαιτεί προσοχή και φροντίδα. Συνέλευση τοποθετείται στο αυτοκίνητο με την τοποθέτηση του συναρμολογημένου κιβωτίου ταχυτήτων με την αντίστροφη της αφαίρεσης. Προ-λίπανση των slots, κατά την εγκατάσταση του Cardan - ίχνος σύμπτωση εφαρμόζεται ετικέτες. Μετά την εγκατάσταση, θα πρέπει να χύσει την απαιτούμενη ποσότητα λαδιού στο στροφαλοθάλαμο και ελέγξτε τη λειτουργία του επισκευαστεί site.

εργαλεία

Αποσυναρμολόγηση κουτί ( «Gazelle»), η φωτογραφία που παρουσιάστηκαν παραπάνω, απαιτεί ορισμένα εργαλεία και συσκευές. Μεταξύ αυτών:

  • ένα σύνολο κλειδιών (για 10/12/13/14/17/19)?
  • αρκετές κατσαβίδια?
  • ακίδες χτύπημα και ορείχαλκο?
  • ξύλινα μπλοκ?
  • πένσα (πένσα)?
  • mount?
  • εξολκείς σφυρί?
  • γυαλόχαρτο, αρχείο βελόνα?
  • επένδυση από μαλακό μέταλλο?
  • κουρέλια, η άτρακτος, η δεξαμενή για την αποστράγγιση εργασίας off, ΔΑΙ πάστα, εργαλεία τύπου ελαίου αρθρώσεις σταθερή ταχύτητα.

Επιπλέον, θα πρέπει πρώτα να ανησυχούν για την παρουσία του μια τρύπα προβολή ή αερογέφυρα.

Αποσυναρμολόγηση το πλαίσιο ( «Gazelle»): πότε θα χρειαστείτε

Ο λόγος για την επισκευή έκτακτης ανάγκης του μειωτήρα μπορεί να εξυπηρετήσει μια σειρά από παράγοντες, και συγκεκριμένα:

  1. Ανικανότητα να είναι δυνατή η μετάδοση ή σημαντικές δυσκολίες κατά την εκτέλεση αυτής της ενέργειας.
  2. Εξωτερικούς ήχους και σκάει κατά την αλλαγή ταχυτήτων.
  3. Ανεξέλεγκτη ταχύτητα μεταγωγής (πολύ επικίνδυνο, ιδιαίτερα σε πυκνή ροή δρόμο ή σε υψηλή ταχύτητα).
  4. Τυχόν μη εξουσιοδοτημένη ή ασυνήθιστους ήχους στην περιοχή του κόμβου στην ερώτηση.
  5. Ένα σήμα για επείγουσες επισκευές μετάδοση «Gazelle» είναι επίσης ένας καπνός και οσμή.

Τακτική επιθεώρηση και τη διάγνωση του κιβωτίου ταχυτήτων συνιστάται όχι αργότερα από τριακόσιες χιλιάδες χιλιομέτρων.

Οι κύριες αιτίες του σημείου ελέγχου βλάβης

μπορεί να απαιτείται αμέσως αποσυναρμολόγηση κουτί ( «Gazelle» / μοτέρ 406), καθώς και με άλλες μονάδες ισχύος. Η αιτία του σφάλματος οι ακόλουθοι παράγοντες είναι η πιο συχνά:

  • παραμόρφωση και την καταστροφή των φθαρμένων τμημάτων ή χαλάρωση συνδετήρες (προκαλεί ένα θόρυβο βούισμα όταν το σύστημα βρίσκεται σε λειτουργία)?
  • καταστροφή των ρουλεμάν (CAT ακουστεί στο χαρακτηριστικό στενότητα)?
  • φορούν δαχτυλίδια του συγχρονιστή (ρωγμή εμφανίζεται σε ταχύτητες μεταγωγής)?
  • η παρουσία των ακίδων, φθοράς εργαλείων, ενοχλητικό στον ενεργοποιητή προκαλεί δυσκολίες με τη συμπερίληψη της μετάδοσης?
  • ίδιοι ταχύτητας μπορεί να ενεργοποιηθεί ή να απενεργοποιηθεί όταν τα δόντια κακή ευθυγράμμιση γραναζιού χαλάρωση συνδετήρων ή κινούμενο άξονα?
  • λόγω των απωλειών του πετρελαίου λόγω οπές στα μπουλόνια στροφαλοθάλαμο ή χαλαρώνοντας διακοπές που όχι μόνο στη ΔΕΗ, αλλά και στους κόμβους συνάθροισης.

συμπέρασμα

Αυτοκίνητο «Gazelle» σε διάφορες τροποποιήσεις έχει γίνει ένα πολύ δημοφιλές μέσο μεταφοράς στην εγχώρια αγορά. Αυτό που εργάζονται σκληρά μηχάνημα χαμηλής χωρητικότητας που χρησιμοποιούνται στην κατασκευή, επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας, οι μεταφορές και άλλες βιομηχανίες. Όπως ήταν αναμενόμενο, πολλοί ιδιοκτήτες προτιμούν να επισκευάσει επιχειρήσεις να εκτελούν μόνοι τους, εξοικονομώντας χρόνο και χρήμα.

Πρέπει να σημειωθεί ότι η αποσυναρμολόγηση και συναρμολόγηση των κιβωτίων ταχυτήτων με την τροποποίηση του «Gazelle Επόμενο» ή «Business» με τα χέρια τους για να κάνουν αρκετά ρεαλιστικές. Το κύριο πράγμα που πρέπει να θυμάστε σχετικά με τα τεχνικά στάδια αποχρώσεις, την ασφάλεια και την εργασία. Για να αποφευχθεί η καταστροφή αυτού του σημαντικού υποδοχής, μην ξεχάσετε να αλλάξετε το λάδι σε εύθετο χρόνο, τη διάγνωση μέλος, και αντιδρούν στην εμφάνιση διαφόρων αστοχιών στη μονάδα ή όταν εξωτερικός θόρυβος. Αν δεν είστε σίγουροι για τις ικανότητές τους - καλύτερα να αναθέσει τις επισκευές των επαγγελματιών της ΔΕΗ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 el.birmiss.com. Theme powered by WordPress.