Το μεγαλύτερο μηχάνημα. Το μεγαλύτερο φορτηγό. Πολύ μεγάλο μηχανήματα

Big βιομηχανία - μεγάλη τεχνική! Αυτό το σύνθημα, ίσως, όλοι οι γίγαντες της παγκόσμιας βιομηχανίας. Απίστευτο δύναμη και την εξουσία των βιομηχανικών μηχανημάτων - όχι μόνο κλειδί για την επιτυχία, αλλά και ένα σύμβολο της ηγεσίας στην παραγωγή μεγάλης κλίμακας. Ποιες είναι οι πιο γιγάντιο θαύματα της τεχνολογίας έχει καταλήξει με την ανθρωπότητα σε αυτήν την ημέρα; Καταρτίζονται βαθμολογία των οχημάτων μπορεί να κινείται στην ξηρά. Ας ξεκινήσουμε με το μικρότερο από τα μεγαλύτερα.

Bucyrus MT6300AC

Αυτό το γιγάντιο φορτηγό - η μεγαλύτερη μηχανή - καταιγίδα όλοι οι λάκκοι άμμου, η συνολική δημιουργία δύο παγκόσμιους πρωταθλητές στην παραγωγή των μηχανημάτων κατασκευής (εταιρείες Rig μονάδα και Terex), που δημιουργήθηκε το 2007 στις Ηνωμένες Πολιτείες. Αυτό το SUV έχει λάβει από τους εφευρέτες της, το πιο ισχυρό κινητήρα diesel (περίπου 4000 ίππους) με είκοσι-κύλινδρο turbo. Το καύσιμο τροφοδοτείται μέσα στη δεξαμενή με χωρητικότητα σχεδόν 5000 λίτρων. Φυσικά, αυτό απαιτεί snap αδιανόητη διαστάσεις: 15.6 m μήκους, 9,7 m πλάτος και 7,9 m ύψος. Το μεταξόνιο είναι 6,6 μ. Και αυτή η δομή δεν ζυγίζει λιγότερο από 240 τόνους, και μπορεί να δημιουργηθεί σε περισσότερους από 360 τόνους φορτίου! Με όλα αυτά μεγάλο αντικείμενο μπορεί να επιταχυνθεί έως 64 km / h.

Liebherr LTM 11200 έως 9,1

Αυτή η τεράστια τηλεσκοπικό γερανό έλαβε ένα άλλο όνομα - «μαμούθ», γιατί θεωρείται η πιο υψηλή και ισχυρή αυτοκινούμενα βραχίονα γερανού, που δημιουργήθηκε η ανθρωπότητα στην ιστορία της. Γερμανικά προγραμματιστές έτσι τελειοποίησε τη δημιουργία του ότι LTM 11200 - 9,1 με δύναμη ανώτερη από τα συμβατικά κινητών γερανών μέχρι και 30 φορές! Αυτή είναι η μεγαλύτερη μηχανή αυτού του τύπου - δεν είναι πλέον στον πλανήτη σαν μια αυτοκινούμενη εξοπλισμό που μπορεί τόσο εύκολα να πάρει 1,2 χιλιάδες τόνους φορτίου από το ύψος 180 μέτρων. Όλα αυτά χάρη στην έκρηξη, που αποτελείται από 8 τμήματα, τα οποία προχωρούν, στερεώνονται αυτόματα στο επιθυμητό ύψος.

Η έκρηξη εφοδιάζεται επιπλέον με μπαλαντέζες και τα καλώδια υψηλής αντοχής, που κάνει το μηχάνημα πιο ευέλικτο. Ο μετρητής βάρους 11 του αγκίστρου είναι 11 τόνοι. Για να κρατήσει μια τέτοια δομή, η βάση 22-ton 18 εξοπλισμένο th πρόσθετες πλάκες συνολικού βάρους 180 τόνων. Για να διανείμει ομοιόμορφα το φορτίο σε όλη την μια με 4 υδραυλικά στηρίγματα, για το καθένα από αυτά τοποθετείται η βάση σιδήρου. Κατά ειρωνικό τρόπο, αυτή η βαλβίδα ελέγχου - η ίδια η χαρά, επειδή το ηλεκτρονικό πίνακα ελέγχου του οδηγού φέρνει το έργο σε σχεδόν αυτόματη.

Crawler μεταφορέα

Αυτό είναι ίσως το μεγαλύτερο φορτηγό στις διαδρομές στον κόσμο, και έχει ως στόχο να μετακινήσετε το διαστημικό λεωφορείο και ρουκέτες. Ειδικότερα, μέσω του ελκυστήρα κινήθηκε τον πύραυλο «Saturn 5» στο περίφημο πρόγραμμα «Απόλλων». Η ανάπτυξη αυτού του κολοσσού ανατέθηκε στην εταιρεία Bucyrus International, αλλά η ζωή του έργου ενσάρκωση που ασχολούνται με την οργάνωση της Marion ισχύος Φτυάρι Co. Ως αποτέλεσμα αυτής της συνεργασίας οι δύο πανομοιότυπες μηχανές κομμάτι δημιουργήθηκαν που εξακολουθούν να αποκαλείται χαϊδευτικά Hans και Franz.

Στην εμφάνιση, είναι ένα ορθογώνιο δύο επιπέδων πλάτους πλατφόρμα 40 και 35 μέτρα μήκος, εξοπλισμένο με 12-μετρητή-ερπυστριοφόρα μηχανήματα. Η περιστροφή των κομματιών που παράγονται από τις τέσσερις αυτόνομες γεννήτριες, οι οποίες λειτουργούν 16 ηλεκτρικούς κινητήρες. Μια τέτοια δομή μπορεί να αντέξει δύο χιλιάδες. τόνους φορτίου.

Υπερηφάνεια αυτού του μηχανήματος - μεγάλους κινητήρες, η οποία εδώ έχει δύο. συνολική χωρητικότητα τους είναι περίπου 5000 ίππους, και σας επιτρέπουν να μετακινήσετε ένα φορτωμένο πλατφόρμα με ταχύτητα 2 km / h. Για να εξασφαλιστεί η ομαλή λειτουργία των κινητήρων αυτών, η κατανάλωση καυσίμου απαιτείται αδιανόητο - 350 l / km, οπότε ο μεταφορέας σανίδα είναι εξοπλισμένο με μια δεξαμενή 19 φιλοξενεί χίλια λίτρα καυσίμου .. Mahina ζυγίζει περίπου 2,5 χιλιάδες. Τόνους, και να το διαχειριστείτε, θα πρέπει να αυξηθεί σε τουλάχιστον 11 άτομα!

Bagger 288

Το δεύτερο μεγαλύτερο αυτοκίνητο στον κόσμο κατασκευάστηκε από τη γερμανική εταιρεία Krupp ανατέθηκε από Rheinbraun το 1978. Αυτό το τέρας το ένα του-ένα είδος είναι σε θέση να παράγει κάθε μέρα πάνω από εκατό τόνους των πόρων σταδιοδρομίας. Με μια μακρά 240 μέτρων, 40 μέτρα πλάτος και περίπου 100 μέτρα ύψος, αυτός ο γίγαντας ακόμα σε θέση να ταξιδεύουν στους δρόμους! Φανταστείτε ένα 13.000 τόνων μέγεθος κολοσσός των δύο γήπεδα ποδοσφαίρου, η οποία κινείται από μόνο του - απίστευτο! Για όλα αυτά δεν αποτυγχάνει κάτω από το έδαφος και δεν είναι χαλασμένο μηχανικοί εδάφους εκσκαφέα εξοπλισμένα 12η κομμάτια, καθένα από τα οποία είναι περίπου 4 μέτρα σε μήκος. Ως αποτέλεσμα, Bagger 288 δημιουργεί μια εντελώς ασήμαντη (ακριβώς το ίδιο όπως κάτω από το βάρος ενός ατόμου), η πίεση στην επιφάνεια του εδάφους.

Αυτό το μηχάνημα - μια καταβροχθίζει της ηλεκτρικής ενέργειας, η οποία θα πρέπει να είναι περίπου όσο και το σταθμό ηλεκτροπαραγωγής παράγει κατά μέσο όρο πόλη. Ισχύος που παράγεται από το καλώδιο χιλιόμετρο, η οποία τυλίγεται σε ένα μεγάλο βαθμό.

Αυτό που εκπλήσσει περισσότερο από όλα; Πολύ μεγάλες μηχανές είναι εκπληκτικά απλό να λειτουργήσει. Bagger 288, για παράδειγμα, απαιτεί ότι μόνο 4 άτομα. Για να διασφαλιστεί η συνέχιση της λειτουργίας τους, ένα εκσκαφέα εξοπλισμένο με ένα πολύ άνετο δωμάτιο ανάπαυσης (έχει ακόμη και μια κουζίνα και μια τουαλέτα).

Bagger 293

Τέλος, ο πρωταθλητής μεταξύ πρωταθλητών - η μεγαλύτερη αυτοκινούμενη μηχανή έδαφος δράσης στον κόσμο, που ιδρύθηκε το 1995. Είναι το είδος του διαδόχου του ως άνω Bagger 288, 225-μετρητή μεγάλο αντικείμενο ζυγίζει περίπου 14 χιλιάδες. Τόνοι και υψώνεται πάνω από το έδαφος σε ύψος 95 μέτρων, και για τη διαχείρισή του πρέπει ταυτόχρονα 5 άτομα. Η ομαδική εργασία και αυτό το τέρας σιδήρου σας επιτρέπει να προχωρήσουμε σε καθημερινή βάση σχεδόν το ένα τέταρτο του εκατομμυρίου κυβικών μέτρων. μέτρα της ροκ. Είναι ουσιαστικά το ίδιο πράγμα να σκάψει μια τρύπα βάθους 25 μέτρων σε ολόκληρη την επικράτεια ενός γηπέδου ποδοσφαίρου! Βοήθεια στην περίπτωση των κάδων 20, καθένα από τα οποία ο όγκος είναι 15 κυβικά μέτρα. μέτρα. Οι κάδοι που επισυνάπτεται στον τροχό ρότορα με διάμετρο 23 μέτρων, το οποίο περιστρέφεται με ταχύτητα 50 rpm.

Ποιος και γιατί το μεγαλύτερο αυτοκίνητο στον κόσμο;

Ευτυχής ιδιοκτήτης αυτού του γίγαντα είναι μια γερμανική εταιρεία κατασκευής
Ενέργεια RWE Power AG, η οποία χρησιμοποιεί έναν εκσκαφέα, ενώ εργάζονται Hambach μεγαλύτερο ορυχείο άνθρακα. Για την εφαρμογή των ιδεών της μηχανικής, η εταιρεία Krupp χρειάστηκε περισσότερο από 5 χρόνια, και υπήρχε μια τέτοια ευχαρίστηση στα 100 εκατ. Δολάρια.

Ακόμη και μια μόνο φωτογραφία από τις μεγαλύτερες μηχανή που έχει κατασκευαστεί ποτέ από τον άνθρωπο, κάνει ένα θαύμα για τις δυνατότητες της σύγχρονης μηχανικής και των κατασκευών, η οποία εθεωρείτο μέχρι σήμερα δεν είχε συμβεί. Εντυπωσιακό το μέγεθος, τη δύναμη και την εξουσία - αυτά είναι τα κύρια σύμμαχοι της σύγχρονης τεχνολογίας.