Πώς να κάνει μια θέρμανση τροχό με τα χέρια σας;

Stiff κατασκευαστές αυτοκινήτων ανταγωνισμός οδήγησε σε αυτόν τον τομέα με την απίστευτη πρόοδο. Πολλοί κατασκευαστές ενδιαφέρονται για την προσέλκυση ένα δυνητικό αγοραστή ακριβώς στο σημάδι. Είναι ιδιαίτερα δύσκολο να καταλήξουμε σε νέο για πολυτελή αυτοκίνητα, τα πάντα πρέπει να είναι μόνο σε κορυφαίο επίπεδο.

Όπου υπάρχει θέρμανση τιμόνι;

Συχνά οι κατασκευαστές κάνουν ό, τι είναι δυνατόν για να βελτιώσει την άνεση και την εμφάνιση του αυτοκινήτου. Ζεστό θερμαινόμενο τιμόνι φάνηκε να είναι κάτι απίστευτο, αλλά θα εκπλήξει κανέναν. Μια τέτοια επιλογή είναι παρόντες όχι μόνο σε οχήματα υψηλής ποιότητας, πολλοί κατασκευαστές εγκαταστήσετε ένα θερμαινόμενο τιμόνι, και όχι μόνο ξένα αυτοκίνητα, αλλά εγχώριες.

Όσο για τα άλλα, παλαιότερα αυτοκίνητα, όπου δεν υπάρχει τιμόνι θέρμανσης διεύθυνσης, τότε δεν χάθηκαν όλα. Το μόνο που χρειάζεται να γνωρίζετε μερικούς απλούς κανόνες και να τροχό θέρμανσης τιμόνι με τα χέρια του. Το WHA μπορεί επίσης να ορίσετε αυτή την ευχάριστη επιλογή, τότε το αυτοκίνητο θα πάρει μια δεύτερη νεότητα. Όταν αγοράζετε μέρη για θέρμανση δεν συνιστάται να τους σώσει, επειδή είναι από αυτούς θα εξαρτηθεί από την αξιοπιστία του μηχανισμού.

Ο απαραίτητος εξοπλισμός και υλικά

Δεν υπάρχει καμία ανάγκη για έναν ολόκληρο χρόνο για να χρησιμοποιήσετε αυτήν τη δυνατότητα, γιατί το καλοκαίρι είναι χωρίς νόημα. Αλλά αυτό οδηγούσε το αυτοκίνητο ήταν άνετο, σε κάθε εποχή, είναι απαραίτητο να γίνει τροχό θέρμανσης τιμόνι με τα χέρια του. Επιπλέον, δεν είναι απαραίτητο να αγοράσετε ακριβά εργαλεία και εξαρτήματα, όλα πωλούνται σε κάθε γωνιά του δρόμου, στην αγορά, στο κατάστημα, στο Διαδίκτυο.

Για τη θέρμανση το τιμόνι πρέπει να αγοράσετε:

• kit θερμαίνεται καθίσματα, ρελέ για τον έλεγχο της θερμοκρασίας, αυτό χρησιμεύει επίσης ως μια προστασία από υπερβολική θέρμανση?
• ένα κοφτερό μαχαίρι και ψαλίδι νοικοκυριό?
• κολλητική ταινία, κολλητική ταινία κολλώδη και στις δύο πλευρές?
• πάστας σφραγιστικό?
• αγοράσετε καλύτερα δεξιό τροχό, η αρχική αφήσει ένα απόθεμα, εάν το πείραμα αποτύχει, θα έχετε μητρική τροχό.

Η διαδικασία εγκατάστασης θέρμανσης

Πολλοί αυτοκινητιστές απλά δεν ξέρουν πώς να κάνουν τη θέρμανση του τιμονιού για το δικό τους, χρειάζεται μόνο να καταλήξει με υπευθυνότητα και σοβαρότητα των προθέσεων. Η όλη διαδικασία της θερμομόνωσης δεν παίρνει πολύ χρόνο, αλλά υπάρχει μια διαδικασία όπου θα πρέπει να είναι η πιο ακριβή και ακριβής.

1. Για να ξεκινήσετε, αφαιρέστε τον τροχό, δεν είναι απαραίτητο σε αυτό το νήμα αυτή τη στιγμή να σας πω πώς να αφαιρέσετε τον τροχό, γιατί κάθε αυτοκίνητο είναι μοναδικό, και κανείς δεν είναι καλύτερα να μην σας πω πώς να το κάνουμε από το εγχειρίδιο του ιδιοκτήτη.
2. Μπορούμε τώρα να προχωρήσει στην άντληση διδαγμάτων. Σε αυτό το στάδιο, με τη βοήθεια του δείκτη είναι απαραίτητο να σχεδιάσετε γραμμές όπου τα θερμαντικά στοιχεία διατάσσονται. Όλα εξαρτώνται από τη φαντασία σας και το μήκος υλικό να είναι αρκετό για το σύνολο του τροχού.
3. Θα πρέπει να πάρετε ένα κοφτερό μαχαίρι για να κάνουν περικοπές στις βαμμένες μοτίβο στο εξωτερικό του τροχού.
4. Κάνοντας την περιέλιξη, σε αυτό το στάδιο, θα πρέπει να έχετε μια καλή λύση όλα τα καλώδια και να τα κολλήσετε όπου είναι απαραίτητο. Καμπύλες τυλιγμένο με μονωτική ταινία.
5. Θερμαινόμενο τιμόνι με τα χέρια του στο πρώτο στάδιο έχει σχεδόν τελειώσει. Μένει μόνο να αναλάβει τη φροντίδα του οδηγού και την άνεση του χρησιμοποιώντας το σφραγιστικό να καλύψει όλες τις ανωμαλίες του τιμονιού.

Μπορείτε επίσης να περικαλύπτω το τιμόνι , ή οποιοδήποτε άλλο υλικό το οποίο είναι κατάλληλο για το εσωτερικό του αυτοκινήτου σας. Για να obtyanut δερμάτινο τιμόνι, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε μοτίβα από χαρτόνι, το οποίο θα αποτελείται από διάφορα μέρη. Στη συνέχεια, σε ένα κομμάτι χαρτόνι κομμένα κομμάτια δέρματος που χρειαζόμαστε, βάζουμε στο τιμόνι και ράβω προσεκτικά το κάλυμμα στο εσωτερικό του τιμονιού.

Πώς μπορώ να συνδέσω το σύστημα

Για τη θέρμανση του τιμονιού κερδίσει με τα χέρια του, θα πρέπει να συνδέεται άμεσα με το αυτοκίνητο. Για να το κάνετε αυτό, κάντε τα εξής:

• Το πρώτο βήμα είναι να εγκαταστήσετε το κουμπί, θα πρέπει να ενεργοποιήσετε και να απενεργοποιήσετε τη λειτουργία θέρμανσης. Ενεργοποίηση μηχανισμού μπορούν να αγοραστούν σε οποιοδήποτε κατάστημα ειδικότητας συσκευές. Για τη διευκόλυνσή σας, το κουμπί μπορεί να κρυφτεί κάτω από τον τροχό.
• Στη συνέχεια προσδιοριστεί ο τόπος όπου θα είναι αρνητικό, και όπου συν. Για αυτή τη χρήση δύο πλάκες χαλκού, το πάχος τους πρέπει να είναι μέχρι 1,5 χιλιοστά.
• Με τη βοήθεια ενός κολλητήρι αποδίδουν πλάκες χαλκού και μέσω του ρελέ αποδίδουν τα καλώδια στην μπαταρία. Εάν δεν είστε σε θέση να αγοράσει το πιάτο, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τα δαχτυλίδια, τα επισυνάψει στην ταινία διπλής όψης.
• Για να τιμόνι θέρμανση χέρια τους έχει παραχθεί με υψηλή ποιότητα και δεν υπήρχε βραχυκύκλωμα, είναι απαραίτητο να χύσει μια επαρκή ποσότητα εποξυ μεταξύ των στοιχείων του χαλκού.
• Περαιτέρω, ο οδηγός πρέπει να κάνει μια τρύπα στο τιμόνι, κοντά στο στοιχείο του χαλκού, έτσι ώστε ήταν δυνατόν να τοποθετηθεί η βοηθητική επαφή.
• Μια επαφή - μείον, η δεύτερη - συν ένα τρίτο δεν συνδεθεί με τίποτα.
• Όλες οι επαφές θα πρέπει να είναι μονωμένοι.

Σε ολοκληρωθεί αυτή η διαδικασία, που το «τιμόνι» στη θέση του. Έτσι θα γίνει με δική θέρμανση τιμόνι στα χέρια σας από το τιμόνι. «Kalina», GAZ, VAZ, και όλα τα εισαγόμενα μοντέλα αυτοκινήτων μπορεί να υποβάλλεται στη διαδικασία της θέρμανσης. Πράγματι, ακόμη και τώρα, δεν είναι κάθε κατασκευαστές αυτοκινήτων εγκατάσταση μόνωσης, αν και δεν είναι πλέον κάτι το απίστευτο.

Η θέρμανση της διεύθυνσης μιας μοτοσικλέτας

Ο αναβάτης που αγαπά να οδηγούν στα τέλη του φθινοπώρου ή το χειμώνα, δεν υπάρχει καμία ανάγκη να εξηγήσει γιατί δεν Θερμαινόμενο τιμόνι σε μια μοτοσικλέτα με τα χέρια του. Επειδή το σώμα μπορεί να προστατευθεί από το κρύο μπουφάν, πουλόβερ, μπουφάν, ρούχα δεν θα επηρεάσει σε μεγάλο βαθμό με τη διοίκηση, σε αντίθεση με τα γάντια.

Πώς λειτουργεί η θέρμανση

σχεδιασμός θέρμανση είναι πολύ απλή, η αρχή λειτουργίας της είναι παρόμοια με ένα συμβατικό ηλεκτρικό βραστήρα. Ηλεκτρική ενέργεια περνά μέσα από το σύρμα, το οποίο θερμαίνεται, καθιστώντας διεύθυνσης θερμότερο.

Σπείρα θέρμανσης που πωλείται στα καταστήματα υλικού, η τιμή δεν είναι υψηλή. Έχοντας ξετυλίγεται το σπιράλ, μπορείτε να πάρετε μέχρι και 15 μέτρα καλώδιο, το οποίο θα χρησιμεύσει ως ένα θερμαντικό στοιχείο.

Σημαντικό! Δεν χρειάζεται να λάβει σπείρα χωρητικότητας άνω των 800 W, διαφορετικά ο τροχός δεν θα είναι ζεστό, αλλά ζεστό, ότι δεν είναι επίσης άνετα.

εγκατάσταση θέρμανσης

Για να ξεκινήσετε, δείτε, πόσο θα πρέπει να συνδέσετε ένα κουμπί, και στη συνέχεια το δεύτερο. Τα άκρα των συρμάτων συγκολλημένες στο θερμαντικό στοιχείο και περιελίσσεται επί της σπείρας λαβή. Το στοιχείο θέρμανσης είναι συνδέσιμη με την μπαταρία.

Από την λαβή στο πάνω μέρος της εκκαθάρισης θα πρέπει να τυλίγεται μονωτική ταινία, φωτογραφική μηχανή ποδήλατο , ή κάτι παρόμοιο. Είναι δυνατόν να τεθεί το έλεγχο της θερμοκρασίας θέρμανσης.

Αυτό το σχέδιο είναι αρκετά καλό από την άποψη της διαμονής ζεστό οδηγού, αλλά υπάρχουν μερικά μειονεκτήματα. λαβές Θέρμανση καταναλώνει αρκετή ενέργεια, συνιστάται να βάλει μια λάμπα νύχτα φως λίγο λιγότερη ενέργεια. Επίσης, πολλοί άνθρωποι δεν είναι ικανοποιημένοι με την εμφάνιση των λαβών τυλιγμένο σε μονωτική ταινία ή κάτι άλλο.

ευρήματα

Από τα παραπάνω μπορείτε τώρα ξέρετε πώς να κάνει το τιμόνι θέρμανση χέρια τους, ότι ήταν πολύ υψηλής ποιότητας και πρακτικές. Αυτή η επιλογή δεν θεωρείται ότι είναι ακριβά, και μάλιστα η διαδικασία εγκατάστασης είναι πολύ απλή, δεν χρειάζεται να κατανοήσει πλήρως τις συσκευές για την εγκατάσταση θέρμανσης.

τροχός του πλανήτη μπορεί να τεθεί σε αυτοκίνητα και στις μοτοσικλέτες, το σύστημα εγκατάστασης είναι σχεδόν το ίδιο. Μόνο στην περίπτωση των δίτροχων μεταφοράς θέτει ορισμένα ερωτήματα σχετικά με το άγχος της μπαταρίας και τη σκοπιμότητα της εγκατάστασης ενισχυτή θέρμανσης.

Όποια και αν είναι τα μειονεκτήματα για την εγκατάσταση της θέρμανσης τιμόνι, υπάρχει ένα συν, με τον οποίο είναι αδύνατο να μην συμφωνούν - η θερμότητα. Μετά από όλα, ο οδηγός οδηγεί το όχημά του, γι 'αυτό δεν θα πρέπει να παγώσει όταν η εξωτερική θερμοκρασία είναι κάτω από το μηδέν.