Αναθεώρηση της νέας γενιάς «Nissan Murano» αυτοκίνητο

Πιο πρόσφατα, η ιαπωνική εταιρεία «Nissan» παρουσιάστηκε στο κοινό μια νέα, δεύτερη γενιά του θρυλικού λογαριασμό SUV «Nissan Murano». Στη δεύτερη γενιά προγραμματιστές κατάφεραν να εφαρμόσει μια νέα γκάμα κινητήρων, τροποποιημένο σασί με όλα σύστημα τετρακίνησης. Ωστόσο, οι μεγάλες τράπεζες και ένα νέο ηχοσύστημα 11 ηχείων χαλάσει κάπως την εικόνα του σύγχρονου crossover. Ωστόσο, αυτό είναι ήσσονος σημασίας σε σύγκριση με εξαιρετικό σχεδιασμό και τις προδιαγραφές των οχημάτων ανακαίνιση. Έτσι, ας δούμε πιο αναλυτικά το νέο «Nissan Murano».

η εμφάνιση του

Νέος σχεδιασμός σε σχέση με τον προκάτοχό του έχει γίνει πιο αθλητική. Διατηρώντας περισσότερα μητρική γραμμές του σώματος, «Nissan Murano» το 2013 δανείστηκε μερικές λεπτομέρειες από μια άλλη crossover - «Nissan Qashqai». Παρά το μικρό λογοκλοπή, οι σχεδιαστές κατάφεραν να δημιουργήσουν ένα πρωτότυπο και μάλλον ελκυστική SUV. Η δεύτερη γενιά του crossover έχει βρει ένα νέο εμπρός και πίσω φωτιστικών, μοντέρνα προφυλακτήρα, σταδιακά μετατρέπεται σε εμπρός φτερά και στρογγυλά φώτα ομίχλης, καθώς και πολλά άλλα μικρά πράγματα. Σε γενικές γραμμές, αν συγκρίνουμε το νέο προϊόν με τον προκάτοχό του, η οποία εκδόθηκε πριν από πέντε χρόνια, «Nissan Murano» έχει εξελιχθεί από ένα καθαρά αθλητικό ένα πιο ευπαρουσίαστο επιχείρηση αυτοκινήτων της κατηγορίας.

εσωτερικό

Το εσωτερικό τμήμα έχει επίσης υποστεί αλλαγές και έχει γίνει ακόμη πιο πολυτελή. Αυτό αποδεικνύεται από τα ένθετα αλουμινίου στην καμπίνα, το επικαιροποιημένο πίνακα οργάνων, καθώς και μια τροποποιημένη κεντρική κονσόλα, η οποία μπορεί πλέον να επαίρεται για μια κουμπιά ελέγχου πολλαπλών χρήσεων. Όσον αφορά τα υλικά ταπετσαρίας, ο κατασκευαστής αποφάσισε να κεντώ λίγο χρώμα. Τώρα, σε διάφορα μοντέλα ο πελάτης μπορεί να αγοράσει ένα αυτοκίνητο με ένα ακριβό δερμάτινη ταπετσαρία σε μαύρο ή μπεζ.

"Nissan Murano": η απόδοση του κινητήρα

Όπως είναι καλά γνωστό, αυτό το μοντέλο της ιαπωνικής crossover αρχικά να στελεχώνονται με ένα κινητήρα βενζίνης. Αυτή τη φορά, ο κατασκευαστής αποφάσισε να μην πειραματιστείτε με τις προδιαγραφές και απλά να αυξήσει την ισχύ του κινητήρα και του όγκου. Έτσι, οι νέες μηχανικοί όχημα γενιά ήταν σε θέση να μειώσει σημαντικά το συντελεστή τριβής του κινητήρα εσωτερικής καύσης κινούμενα μέρη, μειώνοντας έτσι το θόρυβο. Αναβάθμιση υποστεί την όλη δομή του μπλοκ του κινητήρα, η οποία επέτρεψε την ανάπτυξη για να αυξήσει την ισχύ του κινητήρα κατά 18 ίππους. Η ροπή αυξάνεται επίσης την ίδια στιγμή, και τώρα ο αριθμός είναι 334 αντί της προηγούμενης 318 Nm. Έτσι, η ανανεωμένη συνολική ισχύς του κινητήρα «Nissan Murano» αυξήθηκε σε 252 ίππους σε έναν όγκο εργασίας των 3,5 λίτρων.

τιμολογιακή πολιτική

Στη ρωσική αγορά η καινοτομία θα είναι διαθέσιμη σε διάφορα επίπεδα εξοπλισμού, το φθηνότερο της οποίας θα κοστίσει στους πελάτες να 1.585.000 ρούβλια. Αυτό είναι αρκετά επαρκής κόστος, πολύ περισσότερο επειδή οι Ιάπωνες ήταν σε θέση να φέρει το νέο προϊόν σας στην επιχείρηση αυτοκινήτων της κατηγορίας. «Nissan Murano» θα χρησιμεύσει ως μια εξαιρετική εναλλακτική λύση για το γερμανικό SUV «BMW X5», το οποίο αξίζει 3 εκατομμύρια ρούβλια.