T-16 - ελκυστήρων της Kharkov τρακτέρ φυτών. τεχνικά χαρακτηριστικά

Με την ανάπτυξη της γεωργίας υπήρχε η ανάγκη για την αγορά εξειδικευμένου εξοπλισμού. Δεν είναι όλα τα καθήκοντα που μπορεί να χειριστεί μαζική και ισχυρή ελκυστήρα, που χρησιμοποιείται κυρίως για την καλλιέργεια των χωραφιών μια μεγάλη περιοχή. Για ειδικές εργασίες και τις ειδικές ανάγκες των μεταφορών. Ένα τέτοιο ελκυστήρας είναι Τ-16. Είναι σχεδιασμένο μόνο για μικρές γεωργικές εκτάσεις και κηπευτικά αγροκτήματα. Η ιδιαιτερότητα αυτού του μοντέλου, σε αντίθεση με τους άλλους σε αυτή την κατηγορία του εξοπλισμού - είναι η θέση της μονάδας ισχύος και της μετάδοσης, είναι στο πίσω μέρος του ελκυστήρα. Μέτωπο - το πλαίσιο στήριξης του απαραίτητου εξοπλισμού μπορεί να εγκατασταθεί.

πεδίο εφαρμογής

T-16 - τρακτέρ, όπου ευελιξία και την ευελιξία του. Χάρη στη χαμηλή ισχύ και άλλα συστατικά που μπορεί κάλλιστα αντιμετωπίσει σχεδόν κάθε εργασία που μπορεί να σχετίζονται με τη γεωργία, την κηπουρική και άλλες γεωργικές ασχολίες. Επιπλέον, η μεταφορά αυτή χρησιμοποιείται επίσης για την παράδοση ορισμένων αγαθών.

Λόγω της προσαρμοστικότητάς της και πολυ-λειτουργικότητα του T-16 - τρακτέρ, το οποίο κέρδισε μια ιδιαίτερη δημοτικότητα μεταξύ των ανθρώπων που εργάζονται στον τομέα που σχετίζονται με τη γεωργία. Εξαιρετική ευελιξία σας επιτρέπει να χρησιμοποιήσετε το πλαίσιο ακόμα και σε πολεμικά λιμάνια, κατέχει και σιδηροδρομικούς σταθμούς.

ιστορία

T-16 - τρακτέρ, σχεδιασμένη στο SKB, τοποθετούνται στο Χάρκοβο. Η πρώτη μηχανή εισήχθη ήδη το 1961. Στην ιστορία της κατασκευής του Τ-16 δημιουργήθηκε πάνω από 600.000 ταχυτήτων αυτό το μοντέλο. T-16 τρακτέρ χρησιμοποιείται μέχρι σήμερα στις μικρές γεωργικές επιχειρήσεις και εταιρείες του προϋπολογισμού. Όλα χάρη στο πρακτικό, το οποίο είναι ο λόγος που ορισμένες εταιρείες μην χάσετε την ευκαιρία να αγοράσουν αυτό το ευέλικτο μηχάνημα. T-16 - τρακτέρ έχοντας επιπλέον χώρο, προκειμένου να είναι σε θέση να καθορίσει τη συσκευή, όπως, για παράδειγμα, ως μια πλατφόρμα φόρτωσης, πριόνι ισχύος, διάφορα υλικά για φτυάρια φόρτωσης. Πολύ συχνά, η Τ-16 χρησιμοποιείται για τον ψεκασμό και ακόμη intertillage.

Τρακτέρ T-16 - μια προηγμένη και αναβαθμισμένη έκδοση DVSSH-16, η οποία δεν είναι λιγότερο δημοφιλή. Οι άνθρωποι από τη στιγμή που δεν λέγεται - και «shassik» και «Σατανά», ακόμη και «ο σερβιτόρος.» Παραγωγή μηχανοκίνητου οχήματος διενεργείται κατά την περίοδο 1961-1967 και το δεύτερο. Οι μηχανικοί έχουν αναπτύξει ένα ειδικό κιβώτιο ταχυτήτων, το οποίο ήταν σε θέση να είναι υπεύθυνη για την αντίστροφη ταχύτητες. Ήταν ένα αναπόσπαστο μέρος, το οποίο έχει ένα τρακτέρ Τ-16. Για την ομαλή και απρόσκοπτη λειτουργία του μηχανήματος έχει εγκατασταθεί τροχαλία, η οποία οδηγείται από το PTO του κύριου άξονα.

τροποποιήσεις

Μετά εκσυγχρονισμό και τις βελτιώσεις DVSSH-16 ελκυστήρα Τ-16, μια φωτογραφία της οποίας παρουσιάζεται παρακάτω, έχει γίνει πιο εκλεπτυσμένη, με ένα πιο ισχυρό κινητήρα. Αξίζει να σημειωθεί το γεγονός ότι η έκδοση της T-16M, η οποία ιδρύθηκε μια μονάδα παραγωγής ενέργειας του ντίζελ δύο-κύλινδρο, που αποτελείται το πρώτο του 1995.

Μετά την απελευθέρωση «Μ» εμφανίστηκε εκσυγχρονιστεί τρακτέρ Τ-16 mg. Οι σχεδιαστές της έχουν βελτιωθεί με διάφορους τρόπους. Πρώτον, αξίζει να σημειωθεί ότι, ως αποτέλεσμα του εκσυγχρονισμού του μηχανοκίνητου οχήματος έχει γίνει πιο αξιόπιστο και ευέλικτο. Επιπλέον, ήταν αισθητά βελτιωθεί και τελειοποιηθεί τις ρυθμίσεις ασφαλείας για τον οδηγό. Το νέο T-16mg εγκατεστημένο δίδυμο προωθητικό κύλινδρο D-21A1, η οποία διοικείται από έναν ηλεκτρικό κινητήρα μίζα και έχει την ψύξη του αέρα. Αξίζει να σημειωθεί η παρουσία της πλατφόρμας χωματερή για τη μεταφορά διαφόρων ειδών φορτίου.

ενημέρωση

Ήδη το 1986, ήταν να προσφέρει μια βελτιωμένη τρακτέρ Τ-16, μια φωτογραφία από τα οποία εξέπληξε όλους τους οπαδούς της προηγούμενης έκδοσης. Αυτό συμβαίνει γιατί το νέο T-16 mg εμφανίστηκε πιο τέλεια καμπίνα, και μετά από τον εκσυγχρονισμό της δυναμικότητας μονάδας παραγωγής ενέργειας του κινητήρα ντίζελ ήταν 25 δύναμη. Επιπλέον, ο κατάλογος των βελτιώσεων περιλαμβάνει το έργο που συνδέεται με τις αλλαγές στους μηχανισμούς του πλαισίου, δηλαδή η αλλαγμένη τρεις PTO, με μία από αυτές θα μπορούσε να λειτουργήσει ανεξάρτητα. Αυξημένη αποτελεσματικότητα, την αξιοπιστία έχει αυξηθεί. Σχεδιαστές πήρε ένα πολύ ευέλικτο και πιο αξιόπιστη τρακτέρ Τ-16. Loader, το οποίο μπορεί να εγκατασταθεί στο σασί, χάρη στο επανασχεδιασμένο κινητήρα θα μπορούσε να καυχηθεί καλύτερη απόδοση.

Πλαίσιο και συστήματα μετάδοσης κίνησης

Τρέξιμο εξοπλισμός - μια συγκολλημένων δομή, η οποία περιλαμβάνει εμπρός και πίσω δοκούς, οι δύο σωλήνες - το αριστερό και δεξί, καθώς και μπαρ που τους συνδέουν. Για την ευκολία της εγκατάστασης πρόσθετου εξοπλισμού που χρησιμοποιείται με τα ειδικά ανοίγματα του πλαισίου. Η μετάδοση Τ-16 τυποποιημένη τεχνική για ένα τέτοιο σχέδιο. εγχειρίδιο CPT με 7 ταχύτητες. Οι άξονες τοποθετημένο εγκάρσια στον άξονα του ελκυστήρα. Συμπλέκτης - ξηρό τριβή, μονό-πλάκα και συνεχώς κλειστή.

Τροχοί σε Τ-16 διαφόρων μεγεθών, εξαιτίας της οποίας ο ελκυστήρας έχει λάβει αντισταθμίσει κέντρο βάρους στον άξονα μετάδοσης κίνησης, η οποία παρέχει βέλτιστη πρόσφυση με την επιφάνεια του δρόμου. Για την εκτέλεση συγκεκριμένων καθηκόντων μπορεί να αλλάξει το μετατρόχιο εμπρός και πίσω άξονα. Αυτό θα επιτρέψει να λειτουργήσει, για παράδειγμα, μεταξύ των γραμμών, στο θερμοκήπιο ή στον κήπο αγρόκτημα.

επισκευές

Παρά την αξιοπιστία και η συνέχεια της μηχανής, ενίοτε τεχνικά χαρακτηριστικά των ελκυστήρα Τ-16 μπορεί να μην αντιστοιχούν στη δηλωθείσα από τον κατασκευαστή. Σε αυτή την περίπτωση είναι καλύτερο να πραγματοποιήσει τη συντήρηση των απέτυχε μονάδων και των μονάδων ισχύος. στοιχείων αντικατάστασης μπορεί να αγοραστεί απευθείας στο εργοστάσιο, η οποία εμπλέκεται στην απελευθέρωση της Τ-16. Ακόμη και μετά την αφαίρεση του μοντέλου από την παραγωγή ανταλλακτικών έχουν σταματήσει την απελευθέρωση. Λόγω της δημοτικότητας του Τ-16 για να βρείτε τις λεπτομέρειες δεν είναι δύσκολο. Τρακτέρ Τ-16, μια φωτογραφία από τα οποία παρουσιάζονται στο άρθρο, δεν θα παραμείνει χωρίς την κατάλληλη επισκευής και συντήρησης.

Πού να αγοράσετε;

Λόγω του γεγονότος ότι το μοντέλο δεν έχει εκδοθεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, να αγοράσει ένα Τ-16 σε άριστη τεχνική κατάσταση είναι μερικές φορές πολύ δύσκολο. Έχουν χρησιμοποιηθεί μπορείτε να βρείτε στην πώληση και γεωργικά φόρουμ. Μπορεί να βρεθεί στην κλασική έκδοση και με πρόσθετα εξαρτήματα. Λόγω της δημοτικότητας και την άριστη λειτουργική αξία απόδοση του Τ-16 κατά μέσο όρο 25-30% περισσότερο από άλλα αυτοκίνητα της ίδιας κατηγορίας, για παράδειγμα, όπως Τ-25.