ΑυτοκίνηταΑυτοκίνητα

«Octavia» ή «Jetta» - που είναι καλύτερο; "Volkswagen Jetta" και "Skoda Octavia": μια σύγκριση

Αρκετά παράξενο για να δείτε πώς τα αυτοκίνητα που παράγονται ένα εμπορικό σήμα, που έγινε ένθερμος ανταγωνιστές στη θέση σας. Και οι δύο ανήκουν στο γκολφ κατηγορίας, γνωστή σε όλους τους οδηγούς και να έχουν μια μακρά και μάλλον μια καλή ιστορία.

Έτσι, προσπαθήστε να καταλάβετε τι είναι καλύτερο - «Jetta» και «Octavia». Δηλαδή, στην πρώτη περίπτωση έχουμε να κάνουμε με την «Volkswagen», ενώ η δεύτερη - με το «Skoda». Εξετάστε τα κύρια χαρακτηριστικά και των δύο αυτοκινήτων και η σύγκρισή τους.

Ίσως κάποιος δεν ξέρει, αλλά αυτά τα δύο αυτοκίνητα κι αν είναι διαφορετικά αρχικά μάρκετινγκ είναι πραγματικά το πνευματικό τέκνο της ίδιας μάρκας. Εμφανίστηκαν στο φως λόγω της ανησυχίας της VW Group είναι. Πολλοί θα πουν ότι δεν υπάρχει τίποτα για να συγκρίνει εδώ: τα δύο αυτοκίνητα στο ίδιο τμήμα και από τον ίδιο κατασκευαστή, και ως εκ τούτου κατασκευάζεται κατ 'αναλογία, αλλά στην πραγματικότητα η κατάσταση είναι κάπως πιο περίπλοκο. Ως εκ τούτου, πολλοί καταναλωτές είναι πολύ προσεγμένα και αναρωτιούνται τι να διαλέξετε: «Skoda Octavia» ή «Volkswagen Jetta»;

Μια μικρή ιστορία

Το πρώτο πράγμα που θα πρέπει να αρχίσουμε με το όνομα. Κατά την επ 'ακροατηρίου συζήτηση, φαίνεται ότι και οι δύο αυτοκίνητα που αναφέρεται ως γυναίκα, αλλά τότε θα είναι μια έκπληξη: το διαβατήριο Volkswagen «Jetta» - ένα «παιδί». Συνιστά να χρησιμοποιεί το εμπορικό σήμα στο αρσενικό γένος.

Ως εκ τούτου, η ομάδα «Jett» έχει αναπτυχθεί και σχεδιαστεί για την πλατφόρμα «Γκολφ», όπου το 1979 οι μηχανικοί της παρείχε ένα ξεχωριστό χώρο αποσκευών και να μετατραπεί σε μια νέα γραμμή των αυτοκινήτων. Από τότε, η Volkswagen «Jetta» γνώρισε πολλές επεμβάσεις σχεδιασμό, και το 2010 στο Δικαστήριο των οδηγών παρουσιάστηκαν την έκτη γενιά του αυτοκινήτου.

"Octavia"

Όσο για τη θηλυκή «Octavia», εδώ σήμαινε αποδεικνύει αναμφισβήτητα το αντίστοιχο στοιχείο στο διαβατήριο. Οι ρίζες της μηχανικής των απολαύσεων αυτοκίνητο για να πάει στο μακρινό 1959, όταν το αυτοκίνητο μόλις αρχίσει να κατακτήσει τη Δύση ευρωπαϊκή αγορά με το εμπορικό σήμα της αυτοκινητοβιομηχανίας της Τσεχίας. Το αυτοκίνητο ήταν οπτικά απλό, αλλά τα χαρακτηριστικά οδήγησης «Skoda Octavia» έλαβε εντυπωσιακή. Εκείνη την εποχή το αυτοκίνητο πέρασε από το βάρος των διεθνών φεστιβάλ και διαγωνισμούς, όπου δεν δίστασε, έλαβε πολλά βραβεία και διακρίσεις.

γραμμή παραγωγής της «Octavia» πάγωσε το 1971 σε μια σειρά του μάρκετινγκ και τεχνολογικούς λόγους. Μόλις το εμπορικό σήμα «Skoda» αγοράστηκε από τη γερμανική ανησυχία «Volkswagen», «Octavia» δόθηκε μια δεύτερη ευκαιρία.

Το 1997, το αυτοκίνητο ήταν πίσω στο μεταφορέα. Αλλά τώρα δεν έχει βρεθεί, με την ανησυχία να μην χαθεί με την αγορά της μάρκας «Skoda» και έπαιξε όλα τα χαρτιά σωστά. Το αυτοκίνητο είχε καλή υποδοχή, και σε ορισμένες περιπτώσεις ακόμη και για «ζήτω». «Volkswagen» έχει υποβάλει ένα ισχυρό επιχείρημα, που είναι δύσκολο να νικήσει - άριστη Γερμανική ποιότητα σε προσιτή τιμή Τσεχίας. Δηλαδή, ο ιδιοκτήτης έλαβε εξαιρετικά χαρακτηριστικά οδήγησης «Skoda Octavia», σε συνδυασμό με μια ελκυστική εμφάνιση για πολύ δημοκρατική τιμή, και ότι όλα ξεκινούν από τη σεβάσμια μάρκα των οποίων τα προϊόντα δεν μπορεί να ονομάζεται φθηνή. Προτείνετε κάτι σαν ανταγωνίζονται τους εμπόρους, δυστυχώς, απέτυχε.

τιμή έκδοσης

Πολλοί αυτοκινητιστές κατά τη σύγκριση της «Jetta» και «Octavia» είναι κατά κύριο λόγο ψάχνετε στην τιμή. Μερικά από αυτά είναι τρομακτική και παραπλανητική αμφισημία της. Δηλαδή, από τη μία πλευρά, «Skoda» φθηνότερα «Volkswagen», αλλά από την άλλη - οι ετικέτες των τιμών πιο ελκυστική για τους ξένους ανταγωνιστές σε αυτό το τμήμα. Ως εκ τούτου, πολλοί αυτοκινητιστές είναι αρκετά μάρκα σύγχυση των τιμών στο «Octavia» ή «Jetta».

Ας δώσουμε ένα απλό παράδειγμα, για την αγορά του «Volkswagen» πρέπει να πληρώσει περίπου 24.000 δολάρια, και «Skoda» θα κοστίσει 4.000 φθηνότερα. Το μέσο κόστος ενός αυτοκινήτου C-Class από τις ίδιες Κορεάτες ή ιαπωνικά κυμαίνεται από $ 18.000 που μας κάνει να σκεφτούμε όχι μόνο στην επιλογή μεταξύ του «Octavia» ή «Jett» και «Volkswagen» ως τέτοια. Εδώ προσπαθούμε να καταλάβουμε, και αν αξίζει τον κόπο να πληρώσετε επιπλέον για τα χρήματά τους.

εξωτερικός

Η επιλογή μεταξύ των «Octavia» ή «Jett» για πολλά ορίζεται εμφάνιση. Κάνοντας τα δύο αυτοκίνητα δίπλα σε αυτό μπορούμε να πούμε ότι «Skoda» απεχθές φαίνεται αυστηρή δασκάλα με στένωση μάτια και τακτική χαρακτηριστικά του σώματος. Εδώ δεν θα δείτε καμία νεότευκτων ανοησίες και άλλα «διασκέδαση» σύνεργα - όλα τακτοποιημένα, απλά και χωρίς διακοσμητικά στοιχεία.

Αλλά «Jetta» - το αγόρι εντελώς διαφορετικό σχέδιο: υπάρχει μια προοδευτική φύση και υπερ-νεωτερικότητα. Σε ένα χρόνο στα σαλόνια της «Volkswagen» ήταν η εμφάνιση του αυτοκινήτου είναι σταθερή αντανακλά το σύνθημα - «Να είναι της μόδας να είναι στη μόδα»

εσωτερικό

Όσο για την εγχώρια συνιστώσα, δεν υπάρχουν επιλογές εκεί, «Octavia» ή «Jetta» - όλοι το ίδιο. Έχει κανείς την εντύπωση ότι το εσωτερικό αυτών των αυτοκινήτων έγιναν στο ίδιο μοτίβο - ακόμα και σταχτοδοχεία ίδια. Μερικά δραματικές διαφορές μπορεί να βρεθεί μόνο στο τιμόνι, και όλα τα άλλα είναι πιο στενοί συγγενείς.

Ευχαριστημένος εσωτερικό υλικό: οι σχεδιαστές εδώ έχουν δοκιμάσει το καλύτερό τους και να επιλέξουν εξαιρετικά υψηλής ποιότητας συστατικά που θα ικανοποιήσει ακόμα και τους πιο εξελιγμένα αυτοκινητιστές. Σε αυτό το μέρος του κατασκευαστή είναι σαφές ότι δεν αποθηκεύεται. Αυτό μπορεί επίσης να περιλαμβάνει την άριστη καρέκλα bereguschie πίσω την κούραση και σκολίωση σας, καθώς και καλά-τοποθετημένα χειριστήρια.

Test Drive

Οι δρόμοι των ερωτηθέντων μας διαφωνούν κατά το χρόνο όταν η ανάφλεξη είναι αναμμένη. Είναι σαφές ότι υπάρχει ένας ηγέτης «Jett» σε όλα τα σαλόνι ομορφιάς αποδεικνύοντας ηχομονωτικά χαρακτηριστικά του, με τόσο κατά την επιτάχυνση και στις υψηλές ταχύτητες. «Skoda» σε αντίθεση με το «Volkswagen» αγάπη για να κάνουν θόρυβο, και σε ορισμένες περιπτώσεις ακόμη και κουδουνίστρα, ιδιαίτερα κατά την έναρξη ή τη διάρκεια της εργασίας με το κιβώτιο ταχυτήτων.

Επιπλέον, οι έμπειροι χρήστες αναφέρουν σχεδόν τέλειο δίδυμο «Jetta» με τον ιδιοκτήτη. Το αυτοκίνητο είναι τόσο υπάκουη, που κατά καιρούς εμφανίζεται και δεν ραμμένο εκεί κάπου στον πίνακα mielofon, διαβάστε τις σκέψεις του οδηγού. Στην περίπτωση του «Skoda» αυτό, δυστυχώς, δεν τηρείται. Φυσικά, μπορείτε να το συνηθίσεις, αλλά θα χρειαστεί χρόνος και κάποια ικανότητα η οποία στη συνέχεια «Octavia» είναι μαλακό και εύκαμπτο.

Θα πρέπει επίσης να αναφέρουμε το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR). Και οι δύο μηχανές εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από αυτό, δηλαδή αν κλειδώσετε ASR (τυχαία ή ειδικά), μπορείτε να fuck ένα μεγάλο πρόβλημα. Στην περίπτωση αυτή, η πορεία και των δύο αυτοκινήτων γίνεται σκληρό, και φαίνεται ότι το αυτοκίνητο στην πέμπτη ταχύτητα οδηγεί κάποιον άλλο, έτσι ώστε να πάψει να ανταποκρίνεται σασί.

ποιότητα οδήγησης

Αν παρατηρήσετε όλες τις προφυλάξεις ασφαλείας κατά την οδήγηση, στη συνέχεια, με αυτοκίνητο, μπορείτε να πάρετε μια πολύ καλή δυναμική. Και οι δύο κινητήρες - 1,6 λίτρα - ένα «Jetta» και «Octavia» ήσυχα εκδοθεί για 105 ίππους. Αυτοκίνητα κερδίζει σίγουρα ταχύτητα και να συμβαδίζουν με σχεδόν αμέσως έτοιμοι να αλλάξετε το στυλ της οδήγησης.

Το μόνο σημείο στο οποίο είναι εκεί για να ενισχύσουν την εστίαση - το λεγόμενο έλλειμμα επαναστάσεων στροφαλοφόρου άξονα, όπου ο οδηγός πρέπει να ενεργήσει με ιδιαίτερη προσοχή κατά τη διάρκεια της προσπέρασης. Σε όλα τα άλλα αυτοκίνητα συμπεριφέρονται αρκετά ικανοποιητικά, και ορισμένες κριτικές παρατηρήσεις έχουν αναφερθεί τόσο στο περιβάλλον των επαγγελματικών δοκιμαστές, καθώς και μεταξύ των απλών ιδιοκτητών.

ανακεφαλαίωση

Η επιλογή μεταξύ αυτών των δύο αυτοκίνητα είναι πολύπλοκη και διφορούμενη. Εδώ μπορούμε να πούμε το εξής: αν κλίνουν προς τα είδη σπορ μηχάνημα, στη συνέχεια να εξετάσουμε το «Jette». Αυτό το αυτοκίνητο είναι πιο ήσυχη από την άποψη της ηχομόνωσης, αλλά την ίδια στιγμή έχει μια χαρακτηριστική φωτεινή προσωπικότητα.

Αν θέλετε ένα αξιόπιστο και ωραίο αυτοκίνητο από την γερμανική εταιρεία, αλλά περιορίζονται από την άποψη των χρημάτων, αξίζει να δίνετε προσοχή στην αυστηρή και σταθερή «Octavia». Το μοντέλο είναι αρκετά συγκρίσιμο με τις προδιαγραφές με τη γερμανική «Volkswagen», αλλά έχει μια πιο ελκυστική τιμή.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 el.birmiss.com. Theme powered by WordPress.