Πώς να αποθηκεύσετε τα ελαστικά χωρίς δίσκους; Πώς να αποθηκεύσετε τα ελαστικά

Πολλοί οδηγοί συνεχώς να σκεφτόμαστε πώς να αποθηκεύετε σωστά τα ελαστικά χωρίς δίσκους μέχρι την επόμενη σεζόν. Επαγγελματική αυτοκινητιστές γνωρίζουμε πόσο σημαντικό είναι να ακολουθήσετε τους κανόνες. Αυτό όχι μόνο θα βοηθήσει να αποφευχθούν τα ατυχήματα στο δρόμο, αλλά και να εξαλείψει εντελώς το επιπλέον κόστος των περιεχομένων της μηχανής.

Φυσικά, οι έμπειροι οδηγοί ξέρουν πώς να αποθηκεύετε σωστά τα ελαστικά χωρίς δίσκους. Αλλά τι γίνεται με τα νέα μέλη; Μπορείτε να επικοινωνήσετε με το κέντρο εξυπηρέτησης ή ακολουθήστε τις οδηγίες που παρουσιάζονται στη βιβλιογραφία. Σε κάθε περίπτωση παραβιάζουν τις συνθήκες αποθήκευσης, στη συνέχεια, στην αρχή της σεζόν μπορείτε να δείτε το ραγισμένο και καμπύλες ελαστικό που θα ταιριάζει μόνο για διάθεση. Είναι απίθανο ότι ο οδηγός θα εκτιμήσει, λαμβάνοντας υπόψη το κόστος του νέου «obuvki».

Λοιπόν, πώς να κρατήσει τα ελαστικά σωστά; Αυτό σημαίνει - για να συμμορφωθεί με ένα συγκεκριμένο επίπεδο υγρασίας και θερμοκρασίας, κρεμάστε τους σε ειδικό βραχίονα, μερικές φορές αερισμό και μετατροπή των προϊόντων.

συστάσεις Ποτό

Μερικοί οδηγοί δεν παίρνουν στα σοβαρά αυτό το είδος της σύστασης. Προκαλούν απλά χαμόγελο. Ωστόσο, μάταια, αν εξαιρέσουμε τους οδηγούς με τη δημιουργική φύση που μπορεί να κάνει κάτι όμορφο από τα συνηθισμένα ελαστικά, πιο απλά χρόνο για αυτό. Επιπλέον, τα χειμερινά και θερινά ελαστικά στην αποθήκευση, είναι επιθυμητό να κρεμάσει έξω, και αξίζει να σημειωθεί ότι δεν είναι όλα τα συνεργεία έχουν τέτοιες συσκευές. Αλλά δεν πρέπει να διαταραχθεί μπροστά από το χρόνο, το αποτέλεσμα είναι πάντα εκεί.

Χαρακτηριστικά των ελαστικών

Θα πρέπει να γίνει κατανοητό ότι το ελαστικό αυτοκινήτου είναι ένα σύνθετο υλικό με βάση πολυμερή. «Composite» σε αυτή την περίπτωση σημαίνει ότι υπάρχουν όλα τα είδη των υλικών πληρώσεως εκτός από το πολυμερές στο καουτσούκ - σταθεροποιητή, θείο, αιθάλης και άλλα συστατικά.

Οι ουσίες αυτές προκαλούν υψηλή αντοχή και formostoykost τροχό, αλλά και να έχουν μια σαφή επίδραση στην απόδοση του πέλματος. Η λέξη «πολυμερές», με τη σειρά του, σημαίνει ότι τα μόρια καουτσούκ είναι επιμήκη νήματα τα οποία είναι καλά συνδεδεμένα μεταξύ τους. Επειδή καουτσούκ και έχει μεγάλη ελαστικότητα.

Αυτός ο παράγοντας επηρεάζει τον τρόπο πώς να αποθηκεύουν τα θερινά ελαστικά το χειμώνα, επιλέγοντας τον πιο κατάλληλο τρόπο. Είναι σημαντικό να έχουμε κατά νου την προειδοποίηση ότι το ελαστικό δεν είναι αιώνια, υπόκειται σε γήρανση. Αυτή η διαδικασία σημαίνει ότι, σύμφωνα με την οποία η ελαστικότητα χάνεται πάροδο του χρόνου, εάν τα πολυμερή νήματα ραμμένα μεταξύ τους. «Firmware» μοριακό πολυμερών διεξάγεται υπό την επίδραση της υπερβολικής κρύο, ζέστη, το φως, την υγρασία, τις χημικές ουσίες, μηχανική κρούση και μια σειρά από άλλους παράγοντες. Και αν έχει χαθεί η ελαστικότητα, γίνεται πολύ σκληρό και εύθραυστο, αντίστοιχα, τα ελαστικά ενός τέτοιου υλικού θα ήταν ακατάλληλο για περαιτέρω χρήση.

Όροι αποθήκευση των ελαστικών

Έτσι, έχοντας μελετήσει λεπτομερώς τις παραπάνω πληροφορίες, μπορούμε να διακρίνουμε ορισμένες λεπτομέρειες που δείχνουν πώς να αποθηκεύετε σωστά τα ελαστικά χωρίς δίσκους. Ας ρίξουμε μια ματιά σε αυτά:

• Αμέσως πριν από την αποστολή των ελαστικών για την αποθήκευση θα πρέπει να αναλάβει τη φροντίδα του, ώστε να είναι εντελώς στεγνό και καθαρό.
• Είναι καλύτερα για τη θεραπεία των ελαστικών εξειδικευμένο συντηρητικό αεροζόλ. Αυτό το είδος των χρημάτων που μπορούν να αγοράσουν στα καταστήματα της χημείας αυτοκινήτων. Η σύνθεση του συντηρητικού έχει ειδικές αναστολείς είναι ουσίες που αναστέλλουν «firmware» από καουτσούκ.
• Η ιδανική λύση θα ήταν μια ευκαιρία για να τοποθετήσετε κάθε κάλυμμα του ελαστικού, το οποίο έχει σχεδιαστεί ειδικά για το σκοπό αυτό. Έτσι είναι δυνατόν να προστατεύει το ελαστικό από τις δυσμενείς επιδράσεις του φωτός.
• Αυτή τη στιγμή στην αγορά μπορούν να ικανοποιηθούν και ειδικά δοχεία για την αποθήκευση των ελαστικών. Εκτός από αυτό, όχι μόνο πέρασαν μέσα από ένα ελαφρύ, αλλά σε αυτά τα ελαστικά δεν θα ρυτίδων.

θερμοκρασία αποθήκευσης

Κατά τη λήψη απόφασης σχετικά με το πώς να κρατήσει τα ελαστικά το χειμώνα ή το καλοκαίρι, είναι απαραίτητο να ληφθούν υπόψη θερμοκρασίας. Δεν συνιστάται να βάλει τα ελαστικά στο μπαλκόνι. Ισχυρή κρύο κακό θερινά ελαστικά και το χειμώνα - οι ακτίνες θερμότητας και υπεριώδους. Όταν επιλέγετε ένα κριτήρια αποθήκευσης θα πρέπει να εξετάσει τις πληροφορίες που καθορίζονται στις οδηγίες. Συνήθως, δύο τύποι ελαστικών (χειμώνα και καλοκαίρι), συνιστάται να επιλέξετε ένα αρκετά σκοτεινό και δροσερό μέρος: μπορεί να εξοπλιστεί με ένα υπόστεγο ή γκαράζ.

Κρατήστε τα ελαστικά το καλοκαίρι και το χειμώνα μπορεί να είναι σε εκκρεμότητα, και απλά «όρθια» σαν κανονικό βιβλία. Αυτός είναι ο τρόπος που αποθηκεύονται σε αποθήκες και εξειδικευμένες εκθέσεις αυτοκινήτων. Κατ 'αρχήν, το κύριο πράγμα - για να τα τοποθετήσετε έτσι ώστε να μην παρεμβαίνουν να κυκλοφορούν ελεύθερα γύρω από το δωμάτιο.

επαγγελματική αποθήκευσης

Πώς να αποθηκεύσετε τα ελαστικά χωρίς δίσκους, μπορεί να οδηγήσει σε κέντρα εξυπηρέτησης. Επί του παρόντος, όμως, αυτό δεν είναι το μόνο είδος της βοήθειας. Είναι πλέον αρκετά δημοφιλής για να προσφέρει μια ειδική υπηρεσία για την αποθήκευση των θερινών και χειμερινών ελαστικών. Ένας μεγάλος αριθμός των κέντρων αυτοκινήτων έχουν ήδη εισαχθεί ένα τέτοιο χαρακτηριστικό. Το κόστος αυτής της υπηρεσίας ξεκινά συνήθως από 500 ρούβλια το μήνα για ένα σύνολο.

Φυσικά, η χρήση μιας τέτοιας πρότασης ή όχι - για να λύσει το καθένα ξεχωριστά. Αυτές οι υπηρεσίες είναι σε ζήτηση μεταξύ των οδηγών που δεν έχουν ένα γκαράζ. Επίσης, μερικές φορές υπάρχουν και άλλες περιπτώσεις, όπως η έλλειψη χώρου ή την έλλειψη ειδικών εργαλείων.

Ωστόσο, αν ληφθούν υπόψη τα σχόλια των οδηγών που έχουν καταφύγει στις υπηρεσίες αυτές, δίνοντας τα ελαστικά τους, κατατίθενται σε μια τέτοια εταιρεία, μπορείτε απλά να ξεχάσουμε τους μέχρι την επόμενη σεζόν.

Διάρκεια ζωής των ελαστικών από καουτσούκ

Τέλος, αξίζει να σημειωθεί ότι πριν από την αποστολή από καουτσούκ για την αποθήκευση θα πρέπει να γνωρίζετε, δεν ήρθε εκεί μέχρι το τέλος της περιόδου λειτουργίας τους. Κάθε τροχός έχει μια αντίστοιχη σήμανση. Το πρώτο ψηφιακό σύμβολο δείχνει την εβδομάδα, η δεύτερη - έτος παραγωγής. λειτουργία διαύλου περίοδο που δεν υπερβαίνει τα 5-7 χρόνια.

Στην περίπτωση αυτή, αν η διάρκεια ζωής αριστερά, τα ελαστικά μπορούν να αποθηκευτούν σε οποιοδήποτε σημείο κάτω από διαφορετικές συνθήκες. Όλο το ίδιο πράγμα, δεν είναι κατάλληλα για χρήση. Μια σοβαρή προσέγγιση στο ζήτημα του πώς να κρατήσει τα θερινά ελαστικά το χειμώνα, είναι απαραίτητη μόνο σε μια κατάσταση με προϊόντα υψηλής ποιότητας.