"Mercedes 210": οι τεχνικές προδιαγραφές, σχόλια, τιμές. αυτοκίνητα

«Mercedes 210» - ένα αυτοκίνητο που ανήκει στην κατηγορία των επιχειρήσεων, η οποία αντικατέστησε την περίφημη και θρυλική W124 Mercedes. Ήρθε στο φως αυτού του μοντέλου από το 1995 έως το 2002 ως sedan και station wagon, (που ορίζεται S210). Πολλά μπορεί να πει για αυτό το αυτοκίνητο.

πείραμα σχεδιασμού

«Mercedes 210» - ένα μάλλον πρωτότυπο αυτοκίνητο από πλευράς του σώματος και του εξωτερικού. Σχεδιαστές με τη μορφή του μοντέλου αυτού είναι ενσωματωμένη ασυνήθιστες ιδέες του, η οποία για τις Mercedes δεν ήταν χαρακτηριστικό ποτέ. Αυτό το μοντέλο, που είναι εξοπλισμένα με δύο οβάλ προβολείς. Εντόπισαν την εμφάνιση ενός αριθμού μηχανημάτων της εταιρείας. Στην πραγματικότητα, η W210 - η μόνη εκδοχή όπου είναι δυνατό να παρατηρήσετε μια τέτοια απόφαση.

Τέσσερα χρόνια αργότερα, το 1999, αποφασίστηκε η αναβάθμιση του σώματος. Η μηχανή είχε ένα νέο κουκούλα με βελτιωμένη μάσκα, αναθεωρήθηκε προφυλακτήρες, πίσω φώτα και προβολείς, καθώς τα πάντα, περιβλήματα καθρέφτη με ρυθμιζόμενο δείκτες. Είναι ενδιαφέρον ότι η «Mercedes 210» - ένα αυτοκίνητο με αυτοφερόμενο αμάξωμα, έχει μια κλασική διάταξη. Ο κινητήρας βρίσκεται στο μπροστινό μέρος και η μονάδα βρίσκεται στους πίσω τροχούς. Από το 1998, ο Όμιλος έχει εκδοθεί υπό το φως των all-wheel drive έκδοση, επισημαίνονται σήμα 4Matic.

εσωτερικό

Στο εσωτερικό, τα πάντα είναι διακοσμημένο, βέβαια, στην καλύτερη παράδοση του «Mercedes-Benz». Το εσωτερικό είναι παρόμοια με εκείνη που έχει την κλασική έκδοση του W124. Ο πίνακας οργάνων, ακριβώς κάτω από το ταχύμετρο εμφανίστηκε αρκετά ευρεία οθόνη πολλαπλών λειτουργιών του υπολογιστή ταξιδιού. Επίσης, οι παραγωγοί αποφάσισαν να τοποθετήσουν στο τιμόνι κουμπιά ελέγχου ήχου είναι βολικό, κινητό τηλέφωνο και πλοήγηση. Ένας άλλος νεοφερμένος στο χρόνο, «Mercedes-Benz» έχει αποκτήσει ένα πεντατάχυτο αυτόματο κιβώτιο είναι εξοπλισμένα με λειτουργία χειροκίνητη μετατόπιση. Και οι παραγωγοί αποφάσισαν ότι το W210 είναι ήδη στη βασική έκδοση έχει το σύστημα ESP.

Φαίνεται καλό σαλόνι, μοντέρνα, αυστηρά, αλλά καλαίσθητο. Υλικά, βέβαια, έχουν χρησιμοποιηθεί μόνο τα καλύτερα, υψηλής ποιότητας, ανθεκτικά στη φθορά. Και, φυσικά, θα πρέπει να σημειωθεί προσοχή σε άνετα καθίσματα, όπου ο οδηγός και οι επιβάτες να αισθάνονται καλά.

Μια άλλη Αξίζει να σημειωθεί ότι το εσωτερικό του αυτοκινήτου έχει μια κομψή επένδυση αλουμινίου με επώνυμα επιγραφή Mercedes-Benz. κλιματισμό, αερόσακους, κλιματισμό, ρυθμιζόμενο προς όλες τις κατευθύνσεις, τους περιορισμούς του τιμονιού και το κεφάλι, θερμαινόμενα καθίσματα και τα γυαλιά (όπως η εμπρόσθια και οπίσθια), κουρτίνες και πολλά άλλα - όλα αυτά, βέβαια, είναι μέσα στο όχημα. Έτσι, ότι η οδήγηση δεν είναι μόνο γρήγορα, αλλά και την ασφαλή και άνετη.

τεχνικά χαρακτηριστικά

«Mercedes 210» πήρε ανεξάρτητη ανάρτηση. Μπροστά διπλά ψαλίδια βρισκόταν και η πίσω - πέντε συνδέσμων. Κάθε ένα από αυτά ήταν εξοπλισμένο με ράβδους σταθεροποιητή.

Σε αυτό το μοντέλο, η «Mercedes-Benz» για πρώτη φορά αποφάσισε να χρησιμοποιήσει τον V6 κινητήρα. Τους ζητήθηκε να αντικαταστήσουν «φυσική» οκτώ και έξι. Η νέα μονάδα ισχύος, που σχεδιάστηκε από την Στουτγκάρδη ανησυχία θα μπορούσε να παράγει ενέργεια σε 204 ίππους και μέχρι εκατό χιλιόμετρα χρονισμένος σε λιγότερο από επτά δευτερόλεπτα. Αυτή η μηχανή ήταν μια επιτυχία. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο λίγο αργότερα άρχισαν να εμφανίζονται και άλλα κινητήρες. Η πιο ισχυρή θεωρείται αναρροφήθηκε μονάδα ισχύος, η οποία όγκος ήταν 5,4 λίτρα. Επίσης, χρησιμοποιείται με επιτυχία το E55 AMG.

Ειδικά για τη Βόρεια Αμερική ανησυχία της αγοράς έχει δύο κινητήρες diesel, μεταξύ των οποίων ήταν ο κινητήρας με turbo και ατμοσφαιρικούς έκδοση. Πολύ οικονομικό κινητήρες τριών λίτρων. Αλλά το 2000, έπαψε να παράγει κινητήρες ντίζελ. «Mercedes 210» έγινε μόνο για τη βενζίνη. Κατά την περίοδο 2000-2002-ου υπήρχε κάτι νέο. Και αυτά ήταν κινητήρες Common Rail, που είναι εξοπλισμένα με σύστημα άμεσου ψεκασμού καυσίμου. Και σε κινητήρες ντίζελ! Μια εντελώς νέα λύση, που ενσωματώνονται σε ένα τέτοιο αυτοκίνητο, ως «Mercedes 210». Diesel έτσι έγινε ακόμη πιο δημοφιλής.

επιλογές βενζίνης

Mercedes W210 διαθέτει ένα αρκετά ευρύ φάσμα των κινητήρων. συνολικά Βενζίνη των 12 τεμαχίων ντίζελ είναι ελαφρώς μικρότερη - οκτώ. Σύνολο - είκοσι διαφορετικές επιλογές! Η πιο κινητήρας «αδύναμο» βενζίνη θεωρείται E200: ένας όγκος δύο λίτρων, και τη δύναμη - 136 «άλογα». Μηχανήματα και με αυτόν τον κινητήρα να δημοσιευθεί πέντε έτη. Το πιο ισχυρό παραλλαγή, όπως ήδη αναφέρθηκε, - E55 AMG, και ένα βήμα παρακάτω μονάδα αυτή αξίζει E430 4.3-λίτρων, 297-hp. Υπάρχουν αναλογικό - Ε420, ο όγκος του διαφέρει ελαφρά - 4,2 λίτρα, τα άλλα χαρακτηριστικά είναι τα ίδια.

Ο ισχυρότερος κινητήρας diesel θεωρείται E320 CDI με 197 «άλογα», και ακολουθείται από έναν υπερτροφοδοτούμενο E300 με 177 λίτρα. α. Σε γενικές γραμμές, η γραμμή δεν είναι κακή, έτσι ώστε κάθε μοντέλο ήταν ένας αγοραστής.

μοντέλο βελτίωση

Κάθε χρόνο οι κατασκευαστές να παράγουν όλο και περισσότερες νέες εκδόσεις. Οι ειδικοί συνεχώς εντοπιστεί κάποια ελαττώματα και τη διόρθωσή τους, πιστεύοντας ότι δεν υπάρχει όριο στην τελειότητα. Η σωστή προσέγγιση, διότι διαφορετικά δεν θα εμφανιστεί είναι η ίδια μηχανή ντίζελ και έκδοση AMG.

Ειδικά προσπαθήσαμε να τους προγραμματιστές το 1999. Στη συνέχεια έδειξε πολλά ελαττώματα συναρμολόγησης και έκανε μια ριζική ανανέωση, εξαλείψει όλες σχεδόν τις ελλείψεις. Επιπλέον, η ικανότητα πολλών από τις μηχανές έχει ενισχυθεί. Η πιο πρόσφατη αλλαγή ήταν το 2000. Στη συνέχεια, με τα μοντέλα E200 M111, αποφασίστηκε να εγκαταστήσετε ένα υπερσυμπιεστή. Και δεν είναι μόνο στη σειρά «συμπιεστή». Στη συνέχεια, το 2000, βγήκε μια βελτιωμένη, αναβαθμισμένη έκδοση, η οποία έγινε γνωστή ως «Millennium». Κάτω από το καπό, μπορεί να εγκατασταθεί M112 ή M113.

Σχετικά με τη διαβίβαση

«E-class Mercedes 210» θα μπορούσε να είναι εφοδιασμένος με ένα 5- ή ένα 4-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο (ως πρόδρομος W124 της). Δύο χρόνια αργότερα, η μετάδοση νέο, πεντατάχυτο έχει καθιερωθεί από την αρχή της παραγωγής, που είναι εξοπλισμένα με ηλεκτρονικό έλεγχο. Τι μπορείτε να πείτε για αυτό; Αυτή η καινοτομία (εκείνα της μετάδοσης μπορεί να ονομαστεί) θεσπίστηκε για πρώτη φορά με το μοντέλο του 1996 - για το W140. Τότε ήταν μια καινοτομία. Σήμερα, αυτό το κιβώτιο ταχυτήτων είναι εφοδιασμένα με πολλά αυτοκίνητα της Daimler AG.

Με την ευκαιρία, ενώ η εταιρεία ανέπτυξε ακόμη πετρελαίου για κιβώτια ταχυτήτων. Αυτό αυξάνει σημαντικά τη διάρκεια ζωής της μετάδοσης. Οι ιδιοκτήτες αυτού του μοντέλου ήταν ικανοποιημένοι με την απόφαση της εταιρείας να δημιουργήσει ένα ειδικό λάδι. Αν το αλλάξετε κάθε 130.000 χιλιόμετρα (συν ή πλην 20 000), η μετάδοση θα διαρκέσει για πάντα.

AMG

Κάθε πρόσωπο που είναι γνώστες σε αυτοκίνητα, βλέποντας αυτό το συντομογραφία, καταλαβαίνουν - αναμένει μια ειδική «Mercedes». 210 έχει επίσης μια έκδοση του σώματος AMG. Συντονισμός στούντιο, ένα τμήμα της Mercedes, με αποτέλεσμα το αυτοκίνητο στην τελειότητα (όπως λένε). Η έκδοση AMG να χρησιμοποιήσετε τέσσερις κινητήρες. Η πρώτη έκδοση του αυτοκινήτου από το στούντιο ήρθε ένα χρόνο μετά την έναρξη της παραγωγής το 1996. Κάτω από το καπό του κινητήρα του αυτοκινήτου που βρυχήθηκε, γνωστή ως M104.995. στούντιο, στη συνέχεια, παρέχονται στους πιθανούς αγοραστές E50 AMG. Το μοντέλο αυτό παράγεται μόνο ένα έτος. Αλλά η κορωνίδα της δημιουργίας ήταν το 354-ιπποδύναμη 5,5-λίτρων E55 AMG.

Με την ευκαιρία, όπως το στούντιο έχει κυκλοφορήσει μια ειδική έκδοση του λαιμό. Αυτό γίνεται στην τάξη μόνο. Και ήταν η «Mercedes E60 AMG». Ο κινητήρας του ήταν το πιο ισχυρό και αναπτύσσει το 381 ίππους.

το κόστος

Λοιπόν, όλοι γνωρίζουμε ότι η Mercedes W210 δεν είναι νέα, αλλά παλιά γλώσσα το όνομά της δεν ενεργοποιείται. Αυτό το αυτοκίνητο ανήκει στην κατηγορία των γερμανικών κλασικά, την οποία πολλοί άνθρωποι εκτιμούν, το σεβασμό, την αγάπη. Πολλοί άνθρωποι εξακολουθούν να θέλουν να αγοράσουν «μεγάλα μάτια» κατά τη χρήση του, δεδομένου ότι η μηχανή είναι πραγματικά καλό. Τι μπορούμε να πούμε για το κόστος ενός τέτοιου αυτοκινήτου, ως «Mercedes 210»; Η τιμή αυτού του αυτοκινήτου δεν είναι φθηνό και σε καλή κατάσταση, παρά το γεγονός ότι το αυτοκίνητο σε κάθε περίπτωση πάνω από 15 χρόνια. Για παράδειγμα, η έκδοση με 3-λίτρων κινητήρα βενζίνης 231 ίππων σε καλή κατάσταση μπορεί να είναι αξίας περίπου 950 000 ρούβλια. Και είναι σχεδόν ένα εκατομμύριο! Περισσότερα «ενήλικο» το μοντέλο του 1997, για παράδειγμα, θα κοστίσει πολύ λιγότερο - 300 000 ρούβλια. Αλλά οι προδιαγραφές είναι κατάλληλες. Για την τιμή που μπορείτε να αγοράσετε μια έκδοση 2.4-λίτρων με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων και μια αρκετά μεγάλη πόλη.

Σε γενικές γραμμές, η Mercedes W210 μπορεί να βρεθεί για μια πολύ λογική τιμή. Το μόνο που χρειάζεται για να καθορίσει τις ανάγκες σας και το ποσό που ένα άτομο είναι πρόθυμο να πληρώσει για την «Mercedes».