«Lada Kalina»: μόνωση με τα χέρια του

Όπως λένε οι οδηγοί, VAZ αυτοκίνητα δεν ήταν ποτέ πολύ υψηλό επίπεδο άνεσης. Η εταιρεία έχει πάντα παράγονται χρηστικά αυτοκίνητα. «Lada Kalina» - ένα από αυτά τα αυτοκίνητα. Οι ιδιοκτήτες μετά από κάποιο χρονικό διάστημα της λειτουργίας αυτών των μηχανών για να παρατηρήσετε ελλείψεις. Μερικοί από αυτούς - υψηλά επίπεδα θορύβου κατά την οδήγηση, «γρύλους» πλαστικό θόρυβο πάνελ κατά την οδήγηση. Μερικοί οδηγοί αγωνίζονται με παρόμοια προβλήματα με τη βοήθεια της μουσικής, αλλά αυτό δεν είναι η καλύτερη λύση. Σε αυτήν την περίπτωση, βοηθά μόνωση «Kalina». Μετά τα απλά βήματα στο αυτοκίνητο γίνεται αισθητά πιο ήσυχο και πιο άνετο.

Γιατί στο αυτοκίνητο, «Kalina» μόνωση;

Πριν ξεκινήσετε τις εργασίες για obesshumlivaniyu αξίζει να σκεφτόμαστε τι χρειάζεστε ως αποτέλεσμα. Ένας ιδιοκτήτης είναι σημαντική για την ποιότητα του ήχου του ραδιοφώνου, ο άλλος στόχος - να απαλλαγούμε από μια ποικιλία από «τριζόνια» και τριξίματα, το ένα τρίτο χρειάζεται μόνο ένα άνετο σαλόνι. Γιατί το κάνει; Από τον στόχο εξαρτάται από την επιλογή των υλικών για τη διαδικασία. Πρέπει να υπενθυμίσουμε ότι, αν η μόνωση γίνεται «Kalina» με τα χέρια τους, δεν κάνουν απλώς τα πάντα. Η διαδικασία χωρίζεται σε διάφορα τμήματα - αυτό είναι αλήθεια σε έναν περιορισμένο προϋπολογισμό. Τυπικά, η εργασία αρχίζει με τις πόρτες, και στη συνέχεια απομόνωση του δαπέδου, κορμός, διαμέρισμα του κινητήρα, μερικές φορές - στέγη.

Εργαλεία και υλικά που απαιτούνται

Έτσι, η ανάγκη για την οικοδόμηση μιας στεγνωτήρα μαλλιών - είναι υποχρεωτική. Οποιαδήποτε άλλη στεγνωτήριο δεν είναι κατάλληλο για τα καθήκοντα αυτά. Συνιστάται, επίσης, να αγοράσετε και ρολά πίεσης - αυτό είναι αναγκαίο για τη συσκευασία των shumoizolyaytsionnyh υλικών. το κόστος της είναι αμελητέα, και τα οφέλη από τη χρήση του ένα αρκετά μεγάλο. Ένας άλλος θα είναι χρήσιμο ψαλίδι και διαλύτης.

υλικά Shumoizolyatsinnye

Η σωστή επιλογή των υλικών - είναι η μισή μάχη. Αξίζει να θυμηθούμε ότι υπάρχει μια δόνηση υλικά απορρόφησης και τον ήχο απορρόφησης. Κάθε ένα από αυτά έχει σχεδιαστεί για διάφορους σκοπούς.

vibroplast Silver

Είναι αρκετά ευέλικτο και ελαστικό υλικό - απορροφά τους κραδασμούς. Είναι ένα συγκολλητικό φύλλο με ένα φύλλο αλουμινίου. Έχουν γίνει με μέτρηση, σε 5x5 cm τετράγωνα - αυτό απλοποιεί την όλη εργασία κοπής των φύλλων. Αυτό vibroplast δεν απορροφά την υγρασία και μπορεί να αντέξει τις επιπτώσεις της στο περιβάλλον. Επιπλέον, έχει περιουσία και σφραγιστικό χαρακτηριστικά υψηλής αντιδιαβρωτικά. Ένα άλλο πλεονέκτημα αυτού του υλικού είναι η εύκολη εγκατάσταση της σε περιοχές με δύσκολες συνθήκες. Για να το εγκαταστήσετε, δεν χρειάζεται να θερμαίνεται. πάχος του φύλλου είναι 2 mm. Αυτό το υλικό συνιστάται για χρήση στο πάτωμα της καμπίνας. Όχι λιγότερο σχετικές αυτό στην πόρτα, για την απομόνωση των κραδασμών της οροφής, τα πλευρικά μέρη του σώματος, στο καπάκι κουκούλα και του κορμού.

Που απορροφά τους κραδασμούς υλικό Gold

Έχει τις ίδιες ιδιότητες και χαρακτηριστικά με το εμπορικό σήμα του προϊόντος Silver. Ωστόσο, το πάχος είναι μεγαλύτερο. Ως εκ τούτου, τα χαρακτηριστικά vibropogloschaemosti παραπάνω.

«BiMast Βόμβες»

Αυτό είναι επίσης ένα υλικό που απορροφά τους κραδασμούς. Ηχομόνωση «Kalina» είναι αδύνατη χωρίς αυτού του είδους των προϊόντων. «BiMast βόμβα» είναι περισσότερα στρώματα - ένα φύλλο αλουμινίου στην μπροστινή πλευρά, ένα στρώμα μίας ασφαλτούχου σύνθεσης και ένα στρώμα από μείγμα με βάση το καουτσούκ.

Για τοποθέτηση του εν λόγω υλικού πρέπει να θερμαίνεται σε μία θερμοκρασία από 40 έως 50 μοίρες. Αυτό μονωτή δόνησης δεν απορροφά την υγρασία και θεωρείται από τους οδηγούς και τους καλύτερους επαγγελματίες. Η αποτελεσματικότητά του είναι αρκετά υψηλό. Χρησιμοποιήστε «BiMast Βόμβες» συνιστάται στο αυτοκίνητο ηχεία και το σώμα ήχου. Το πάχος του υλικού - 4,2 mm. Εφαρμοζόμενη στο μπροστινό μέρος του πίνακα, σε μια σήραγγα, στην τους θόλους των τροχών, στην περιοχή πάνω από το σιγαστήρα και του κινητήριου άξονα.

"Splen 3004"

Αυτό είναι το υλικό απορρόφησης του ήχου. Επιπλέον ηχομόνωση ιδιότητες διαθέτει επίσης υψηλή χαρακτηριστικά της θερμικής μόνωσης. Είναι εύκολο να εγκαταστήσετε και τα δύο ευθείες και καμπύλες τομές. Δεν απορροφά υγρασία, να μην καταρρέει κάτω από την επίδραση του περιβάλλοντος. πάχος του φύλλου είναι 4 mm. Κατάλληλο για μπροστινή εσωτερική πλευρά του πίνακα, θόλους των τροχών, σήραγγες και τις πόρτες. Επικόλληση «Splen» στη υλικού στρώματος vibropogloschayuschiego. Έτσι, μπορείτε να ηχομόνωση πόρτες, θόλους των τροχών. Για τη μεγιστοποίηση σφιχτά κολλημένα υλικό, θα πρέπει να είναι προ-επεξεργασία για τον καθαρισμό και απολίπανση της επιφάνειας. Κατά τη συγκόλληση του συνιστάται να διατηρηθεί η θερμοκρασία από 18 έως 35 βαθμούς - σε αυτό το εύρος κατασκευαστές εγγυώνται υψηλή συγκολλητική χαρακτηριστικά.

"Bitoplast 5"

Αυτός ο ήχος που απορροφά και τη σφράγιση υλικό - που χρησιμοποιείται ευρέως για την αντιμετώπιση μιας ποικιλίας των κραδασμών και τριγμών στην καμπίνα. «Bitoplast» βασίζεται σε ένα αφρό πολυουρεθάνης με ένα συγκολλητικό στρώμα και εμποτισμού. Το υλικό έχει αντοχή στο νερό, δεν αποσυντίθεται και έχει μονωτικές ιδιότητες και είναι κατάλληλη για τις «Kalina» αυτοκίνητα. Shumoizlyatsiya με «Bitoplastom 5» παράγεται επαρκώς αποτελεσματικό. Το πάχος του φύλλου είναι 5 mm.

πόρτες μόνωση θορύβου

τεχνολογία μόνωση «Kalina» δεν διαφέρουν από εκείνες των άλλων εμπορικών σημάτων των σύγχρονων αυτοκινήτων. Ωστόσο, υπάρχουν ορισμένα χαρακτηριστικά. Το έργο ξεκινά με τη διάλυση της επένδυσης της θύρας. Στη συνέχεια, η επιφάνεια πρέπει να καθαριστεί καλά και την απολίπανση - μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τα ορυκτά πνεύματα. Εάν εφαρμοστεί στο κάτω μέρος της πόρτας επικάλυψης αντι-διάβρωσης, δεν αίρει την ανάγκη.

Ηχομόνωση «Lada Kalina-», που παράγεται από τα χέρια τους, στην περίπτωση αυτή αρχίζει με την τοποθέτηση των υλικών αντι-κραδασμούς. Θα πρέπει να κοπεί από ένα φύλλο κατάλληλου μεγέθους τμημάτων - όσο μεγαλύτερη είναι η κίνηση, τόσο πιο αποτελεσματική. Κατά την εφαρμογή της συνιστώμενη θερμή πλευρά με ένα συγκολλητικό στρώμα του στεγνωτήρα μαλλιών. Το υλικό είναι κολλημένο στο εσωτερικό τοίχωμα της πόρτας και τυλίγονται εργαλείο. Το επόμενο φύλλο εφαρμόζεται επικαλυπτόμενη. Στη συνέχεια, το δεύτερο στρώμα έχει ήδη shumopogloschayuschimy υλικό πάστα. Συνιστάται η χρήση «Splen» ή «Focus» (το τελευταίο είναι πιο αποτελεσματικό). Στην πρώτη και στη δεύτερη περίπτωση πάνω στα φύλλα ήδη έχει μία αυτοκόλλητη βάση, έτσι ώστε η εφαρμογή των κομματιών της διαδικασίας θα είναι ευκολότερη και ταχύτερη. Ακριβώς όπως στην περίπτωση του φύλλου απομόνωσης κραδασμών κόβεται για να μεγιστοποιήσει τα μεγάλα κομμάτια - είναι απαραίτητο να καλύψει όλη την επιφάνεια της πόρτας.

Στη συνέχεια θα πρέπει να αποφασίσει αν θα κλείσει τις τεχνολογικές τρύπες που απαιτούνται. Αν τους κλείσει με ένα υλικό απορρόφησης δονήσεων, για την εκτέλεση διαφόρων εργασιών επισκευής πρέπει να κάνουν υποδοχές. Εάν η καμπίνα αερίζεται από την πόρτα, στη συνέχεια, μετά τη σφράγιση των οπών αέρα απλά δεν θα είναι σε θέση να κυκλοφορούν.

Όταν η ενσωμάτωση πόρτα οπές μόνωση «Kalina» θα είναι υψηλότερο, η οποία είναι κολλημένη στο τρίτο στρώμα, αλλά είναι στις περισσότερες περιπτώσεις περιττή. Είναι καλύτερα να επεξεργαστεί περαιτέρω την επένδυση της πόρτας.

Ηχομόνωση ταπετσαρία της πόρτας

Το πρώτο στρώμα εφαρμόζεται στο υλικό αντιδονητικό. Αυτό θα βοηθήσει στην ταπετσαρία του βάρους. Στη συνέχεια είναι λιγότερο τρίξιμο. Στη συνέχεια, επικολλήστε το απορρόφησης του ήχου «Bitoplast» - με πολύ πιο βολικό να εργαστεί με. Επίσης, είναι εύκολο να αποδεχθεί οποιαδήποτε μορφή. Στο τελικό στάδιο, είναι αναγκαίο να επικόλληση πάνω από την επιφάνεια «Modelinom» - το λεγόμενο «antiskrip».

Το ταμπλό, ταμπλό

Στα οχήματα «Kalina» μόνωσης πρόσοψης μπορεί να γίνει χωρίς να αφαιρεθεί αυτό - μόλις διαλυθεί κρέμονται αντικείμενα. Για την ηχομόνωση το ντουλαπάκι του συνοδηγού, το πρώτο πράγμα που κολλημένο «antiskripom» όλα τα μέρη όπου το ντουλαπάκι του συνοδηγού είναι σε επαφή με τον πίνακα. Στη συνέχεια, αντιμετωπίζονται με όλα τα εσωτερικά μέρη του συρταριού «Bitoplastom».

Να συνεργαστεί με πλαστικό σαλόνι αποσυναρμολογηθεί κεντρική σήραγγα που ευθυγραμμίζουν τα ορθοστάτες και το πλαϊνό πάνελ. Όλα τα πλαστικά μέρη κολλημένα «antiskripom» ή «Bitoplastom». Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στο κλιπ.

Με αυτοκίνητο «Lada Kalina» μόνωση ταμπλό έρχεται με την απομάκρυνσή του. Περαιτέρω modelinom αγωγή και η μάσκα, και ένας συνδυασμός των συσκευών άμεσα.

Όταν εργάζεται σε ένα κεντρικό έλασμα να δώσει ιδιαίτερη προσοχή στην ηλεκτρική καλωδίωση και τα μαξιλάρια. Όλα τα καλώδια πρέπει να είναι τυλιγμένα «antiskripom» και να καθορίσει ένα κολάρο. Κάθε σύνδεσμος θα πρέπει να προστεθεί σε μια κόλλα θερμού τήγματος.

Όλες οι λεπτομέρειες παράθυρο, το οποίο δημοσιεύει «τριζόνια» και τριξίματα, πάστα «antiskripom» ή modelinom. Έτσι, μπορείτε να απαλλαγείτε από το ενοχλητικό θόρυβο. Ο πίνακας δεν είναι ταρακούνησε, συνιστάται να βάρος.

κουκούλα

Για να εργαστείτε σε εμπειρογνώμονες καπό obesshumlivaniyu προτείνουμε να χρησιμοποιήσετε οποιαδήποτε μονωτή και το «Focus», το οποίο είναι ένα υλικά ηχομόνωσης. Τεχνολογία κολλήσει έξω - το ίδιο και για τις πόρτες.

Το φύλλο κόβεται σε τεμάχια επιθυμητού σχήματος και συνδέονται με τις θέσεις στο κάλυμμα κουκούλα. Η πρώτη απορρόφησης δονήσεων στρώμα πάστα υλικό, και στη συνέχεια μεταφέρθηκε στη μόνωση θορύβου. Επίσης εκτελούνται μόνωση «Kalina» -hetchbeka, αλλά μόνο στο πορτμπαγκάζ.

Η στέγη και την οροφή

Είναι μόνωση για τη μείωση του θορύβου από τη βροχή και να αφαιρέσετε γρατσουνιές. Για το πρόβλημα αυτό, σας συνιστούμε να χρησιμοποιήσετε vibroplast «χρυσό» ή «Silver». Είναι σημαντικό ότι το ανώτατο όριο δεν θα γίνει πολύ βαρύ - έτσι και στο μέλλον δεν είναι ο καλύτερος τρόπος για να επηρεάσει τη δυνατότητα ελέγχου. Περαιτέρω μεγέθους δύο ή περισσότερα στρώματα «Splena». Το κύριο πράγμα είναι εδώ - μην το παρακάνετε, αλλιώς επένδυση της οροφής απλά δεν μπαίνουν στη θέση τους.

πίσω πόρτες

Θόρυβος «Kalina» (α δύο όγκων ή station wagon) περιλαμβάνει επίσης την αγωγή πίσω Lyady. μπορούν να χρησιμοποιηθούν τα υλικά που το μόνο που χρησιμοποιείται κατά την εργασία στις πόρτες. παρόμοιες τεχνολογίες. Πρώτα απ 'όλα καθαρίζονται και απολιπανθέντων επιφάνεια στη συνέχεια ξηραίνεται, και μετά τα σετ θέρμανσης υλικών χρησιμοποιώντας ένα στεγνωτήρα μαλλιών ή χωρίς αυτό.

Στα μοντέλα της μάρκας, μόνωση «Kalina» γίνεται εύκολα με τα χέρια του. Όλες οι εργασίες είναι εξαιρετικά απλή, αν ένα άτομο είναι σε θέση να λειτουργήσει ένα μικρό ψαλίδι. Δεν είναι απαραίτητο να εφαρμόζεται στα ινστιτούτα που προσφέρουν τέτοιες υπηρεσίες. Είναι ακριβά.

Να είστε βέβαιος να εκτελέσει ηχομόνωση του αμαξώματος - το αποτέλεσμα θα σας παρακαλώ!