«Ford Transit» - τις τεχνικές προδιαγραφές, το σχεδιασμό και την τιμή

Αυτή τη στιγμή, υπάρχουν τρία πιο δημοφιλή εμπορικά οχήματα στη Ρωσία. Αυτό το "Gazelle", "Sprinter" και "Transit". «Gazelle» είναι φθηνή, αλλά γρήγορα καταρρέει. «Sprinter» είναι αξιόπιστη, άνετη, αλλά αυτό είναι πολύ ακριβά σε τεχνικούς όρους της υπηρεσίας. Και ότι «διέλευσης»; Αυτό το αυτοκίνητο είναι μοναδικό στο ότι λόγω της σχετικά χαμηλό κόστος τους είναι άνετο, ποιότητα, φθηνή και ανεπιτήδευτη, ενώ στην υπηρεσία. Ως εκ τούτου, πολλές επιχειρήσεις καθοδηγούνται από την επιλογή αυτών των φορτηγών και των λεωφορείων. Σήμερα θα δούμε στο «Ford Transit» προδιαγραφές σχεδιασμού αυτοκινήτων, να δούμε σαλόνι του και να μάθετε την τιμή από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο.

εξωτερικός

Πρώτα απ 'όλα για το σχεδιασμό. Αξίζει να σημειωθεί το γεγονός ότι η «Ford Transit» (ντίζελ) είναι αρκετά ασυνήθιστο για ένα απλό σχέδιο «εργασιομανής». Είμαστε όλοι συνηθίσει να συνδέσει τις εξωτερικές ελαφρά φορτηγά οχήματα και φορτηγά με ένα θαμπό και έλλειψη εκφραστικότητας. Αλλά «Ford Transit» δεν είναι έτσι. ταχεία εμφάνιση, τεράστια Του καθρέφτες, μεγάλο προφυλακτήρα, προβολείς και χρώμιο μάσκα είναι ένα από τα πιο όμορφα φορτηγά στο δικό της μικρής χωρητικότητας κατηγορία του. Την ίδια στιγμή οι Γερμανοί δεν ξεχνούν για την άνεση για τον οδηγό.

σαλόνι

Στο εσωτερικό, όλα είναι μια χαρά, αλλά και στο εξωτερικό. Ακόμη και στην φωτογραφία ένιωσα σαν ευρύχωρη καμπίνα «γερμανική». Και αν σε αυτές τις μηχανές ως «Gazelle», προσοχή δόθηκε μόνο το τεχνικό μέρος, έχουμε την τάση να ξεχνάμε σχετικά με το σχεδιασμό, ακόμη και στο εσωτερικό, υπάρχει ακριβώς το αντίθετο. Για τον οδηγό δίδεται πάντα πίνακα ενημερωτικό μέσο, τελειώνοντας άνετη πολυθρόνα με ρύθμιση μάζας, και το πλήρες πακέτο ηλεκτρική οθόνη (συμπεριλαμβανομένου και υπολογιστή ταξιδιού).

"Ford Transit" - Προδιαγραφές

Κάτω από το καπό του «γερμανικού» μπορεί να τοποθετηθεί μία από τις τρεις κινητήρα turbo-diesel 2.2-λίτρων με χωρητικότητα 100, 125 και 155 ίππους. Όπως μετάδοση μπορεί να χρησιμοποιηθεί ένα εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο, η οποία διατηρεί εξαιρετική υψηλής ταχύτητας χαμηλής ταχύτητας, το οποίο με τη σειρά του επηρεάζει θετικά τις δαπάνες των καυσίμων ντίζελ. Με την ευκαιρία, οι δαπάνες «Transit» σε «εκατοντάδες» της τάξης του 6,3 λίτρα καυσίμου.

Όσο για την αναστολή, είναι το «γερμανικό» άνοιξη. Από τη μία πλευρά, αυτό είναι ένα μεγάλο συν σε όρους χωρητικότητας φορτίου, με ένα άλλο - ένα μείον για άνεση. Παρά το γεγονός ότι, λαμβάνοντας υπόψη Παρόν εξοπλισμός κομμωτηρίου, δεν είναι και τόσο μεγάλο μειονέκτημα, ειδικά ότι λόγω της αυξημένης δυναμικότητας των ελατηρίων. Σε επαγγελματικά οχήματα που είναι κατά κύριο λόγο αποτιμάται; Αυτό είναι σωστό, και η χωρητικότητα του κινητήρα. Οτιδήποτε άλλο έρχεται ως συμπλήρωμα. Αλλά εδώ οι «Γερμανοί» έχουν προσθέσει ένα «Transit» πλήρως.

Για όλους αυτούς τους λόγους, οι τρεις μπορεί να απομονωθεί, το οποίο έχει μια γερμανική «Ford Transit»: τα τεχνικά χαρακτηριστικά, ελκυστικό σχεδιασμό, και όχι λιγότερο εντυπωσιακό εσωτερικό. Αυτές οι ιδιότητες δύσκολα μπορεί να επαίρεται για οποιοδήποτε άλλο αυτοκίνητο. Και αν λάβει υπόψη του κινητήρα ισχυρό και υψηλής ροπής, η οποία, παρεμπιπτόντως, είναι ένα «εκατομμυριούχος», τότε το φορτίο «Transit» και σύντομα δεν θα είναι άξιοι ανταγωνιστές.

τιμή

Το νέο «Ford Transit» στη Μόσχα από εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο μπορεί να αγοραστεί στην τιμή των 1200000 έως 1700000 ρούβλια. Οι τιμές ισχύουν για τον τύπο του σώματος και συστήματα μετάδοσης κίνησης.

«Ford Transit» - τεχνικές προδιαγραφές μιλούν από μόνα τους!