ΑυτοκίνηταΑυτοκίνητα

BMW 535i (F10): τεχνικές προδιαγραφές, αξιολογήσεις, φωτογραφίες

Η BMW 535i είναι η τελευταία και πιο τεχνολογικά προηγμένη έκδοση του δημοφιλούς βαυαρικού sedan. Ένα μοντέλο με μακρά ιστορία με κάθε αποδέσμευση και αναδιαμόρφωση γίνεται ολοένα και περισσότερο ιδανικό τόσο από άποψη σχεδιασμού όσο και από τεχνικά χαρακτηριστικά. Πλούσια ολοκληρωμένα σύνολα και ενημερώσεις επιτρέπουν την επιλογή του κατάλληλου αυτοκινήτου πρακτικά για κάθε οδηγό. Από αυτό το άρθρο θα μάθετε για όλες τις γενιές του "πέντε", το νέο σώμα του F10 και για τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα αυτού του αυτοκινήτου.

Ιστορία του μοντέλου

Η σειρά 5 ξεκινά το 1995 από το σώμα E39. Στη συνέχεια, το αυτοκίνητο κατασκευάστηκε σε δύο εκδόσεις: ένα sedan και ένα φορτάμαξας. Μια ποικιλία σετ και κινητήρων διαφορετικών δυνατοτήτων εκείνη την εποχή ήταν μια καινοτομία για τους περισσότερους οδηγούς, οπότε οι "πέντε" έγιναν αμέσως επαγγελματικό αυτοκίνητο που δεν μπορούσε να αντέξει οικονομικά. Παρ 'όλα αυτά, το μοντέλο διήρκεσε μέχρι το 2004, και μόνο τότε η εταιρεία αποφάσισε να απελευθερώσει τη δεύτερη γενιά.

Το δεύτερο σώμα E60 - το πιο δημοφιλές από όλα τα μοντέλα της σειράς 5. Εκδόθηκε από το 2004 έως το 2010 συμπεριλαμβανομένου. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, δεν έγινε καμία ανανέωση - το αυτοκίνητο, ακόμη και μετά από 6 χρόνια, φαινόταν πολύ μοντέρνο και φρέσκο. Τι δεν μπορεί να ειπωθεί για την πλήρωση κάτω από την κουκούλα, επειδή εκείνη τη στιγμή μόνο η αθλητική έκδοση του M5 παρέμεινε σχετική.

Το 2010, εμφανίστηκε η τρίτη γενιά του αμαξώματος F10 sedan και F11 station wagon. Τώρα η έκδοση προ της αναβάθμισης δεν είναι πλέον διαθέσιμη. Σύμφωνα με τις εποχές, η BMW αναγκάστηκε να ενημερώσει το μοντέλο κάθε τρία χρόνια. Ως εκ τούτου, το 2013, εμφανίστηκε το restyling, στο οποίο ανήκει η BMW 535i F10. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του διαφέρουν ελάχιστα από την προηγούμενη έκδοση στο ίδιο σώμα. Οι δημιουργοί άλλαξαν και ανανέωσαν λίγο το εξωτερικό και βελτίωσαν επίσης τις τεχνολογίες. Με αυτή τη μορφή, το αυτοκίνητο κατασκευάζεται μέχρι σήμερα. Τώρα θα καταλάβουμε τους λόγους της δημοτικότητάς της.

BMW 535i: φωτογραφία και εμφάνιση

Δεν μπορεί να ειπωθεί ότι μετά την restyling το αυτοκίνητο άρχισε να φαίνεται διαφορετικό. Αντίθετα, αντίθετα, οι σχεδιαστές πολεμιστές και δεν ριζικά peredelyvat εμφάνιση, έτσι με μια ματιά, οι διαφορές είναι μόλις παρατηρήσιμες.

Το εμπρόσθιο και οπίσθιο οπτικό σύστημα άλλαξε ελαφρώς, οι προφυλακτήρες έλαβαν νέες επιθετικές εισόδους αέρα και στο πλευρικό μέρος μια νέα ταχέως κινούμενη σειρά αμαξώματος. Αυτό, ίσως, οι αλλαγές στην εμφάνιση είναι περιορισμένες. Οπτικά το αυτοκίνητο άρχισε να φαίνεται ακόμη μεγαλύτερο, ειδικά σε ανοιχτόχρωμο χρώμα. Οι μεγάλες ζάντες και οι εκφραστικές αψίδες συμπληρώνουν τέλεια τη συνολική σχεδίαση. Είναι καλό να κοιτάς το αυτοκίνητο.

Το βαγόνι του σταθμού F11 δεν φαίνεται χειρότερο, αν και στον κόσμο της αυτοκινητοβιομηχανίας θεωρείται ότι αυτή η έκδοση πάντα φαίνεται "ρουστίκ". Στη BMW, προφανώς, δεν άκουσαν τίποτα γι 'αυτό, επειδή το σώμα του F11 μοιάζει περισσότερο με αθλητικό hatchback από ένα οικογενειακό αυτοκίνητο. Η BMW 535i F11 άλλαξε επίσης τους τροχούς, έτσι ώστε το αυτοκίνητο ήταν διαφορετικό από το sedan και είχε τη δική του γεύση. Αυτό είναι το επίκεντρο της προσοχής της βαυαρικής εταιρείας στη λεπτομέρεια.

Εσωτερικό του αυτοκινήτου

Ας πάμε μέσα στο αυτοκίνητο. Εδώ, η BMW τήρησε μια αυστηρά κλασική έκδοση. Αναγνωρίσιμο από όλο τον μπροστινό πίνακα, τις λαβές των θυρών, το τιμόνι και ακόμα και τα καθίσματα - όλα γίνονται με τον παραδοσιακό σχεδιασμό για το "πέντε".

Ακριβώς στη μέση του μπροστινού πίνακα, το οριζόντιο γυαλιστερό ένθετο που χωρίζει το κατώτερο τμήμα του φωτός από το ανώτερο σκούρο μέρος βρίσκεται σε όλο το μήκος του. Κάτω από το παραδοσιακό βλέμμα στην κεντρική κονσόλα υπάρχει ένα σύστημα πολυμέσων με οθόνη αφής και πλοήγηση. Λίγο χαμηλότερο - τη διαχείριση του μουσικού συστήματος, και κάτω από αυτό - τον έλεγχο του κλίματος. Όλα βρίσκονται συμπαγή, συνοπτικά και βολικά. Δεν μπορείτε να βρείτε σφάλμα με τα κουμπιά, επειδή κατανέμονται ομοιόμορφα σε όλο το σαλόνι.

Τα καθίσματα στη BMW 535i είναι πολύ άνετα και άνετα. Εκτός από αυτά υπάρχει ένα κεντρικό υποβραχιόνιο, το οποίο μπορεί άνετα να χρησιμοποιηθεί τόσο από τον οδηγό όσο και από τον συνοδηγό - το πλάτος και η ευρυχωρία του αυτοκινήτου επιτρέπουν. Κάτω από το υποβραχιόνιο είναι ένα συμπαγές ψυγείο για νερό και ένα διαμέρισμα για την αποθήκευση του τηλεφώνου. Τα μαζικά και άνετα υποστηρίγματα κεφαλής συμβάλλουν στο γεγονός ότι ο λαιμός του επιβάτη και του οδηγού δεν θα κουραστεί ποτέ από μια μακρά διαμονή στο δρόμο. Όλες οι ρυθμίσεις γίνονται μόνο σε αυτόματη λειτουργία, επειδή το "πέντε", πρώτα απ 'όλα, είναι ένα αυτοκίνητο επαγγελματικής κατηγορίας.

Ο χώρος αποσκευών είναι ευχάριστα έκπληκτος - ένας μεγάλος όγκος και ένα βολικό σχήμα επιτρέπουν τη μεταφορά πολλών μεγάλων σάκων. Για τα μεγάλα φορτία, παρέχεται η λειτουργία των πτυσσόμενων πίσω καθισμάτων. Παρόλο που είναι απίθανο κάποιος από τους ιδιοκτήτες ενός αυτοκινήτου αυτής της κατηγορίας να μεταφέρει μεγάλα αντικείμενα στο αυτοκίνητό σας.

Τεχνικές προδιαγραφές της BMW 535i

Εκτός από αυτή την τροποποίηση, οι πέντε κινητήρες είναι παρόντες στη γραμμή "πέντε": ένας βενζινοκινητήρας 184 ίππων 2 λίτρων και η μετατροπή του με 250 ίππους, μια μονάδα ντίζελ με 2 λίτρα και 184 ίππους, ένας 3 λίτρων πετρελαιοκινητήρας 380 ίππων και Έκδοση βενζίνης 3 λίτρων χωρητικότητας 450 ίππων.

Η τροποποίηση του 535i έχει τα ακόλουθα χαρακτηριστικά: 4 λίτρα, 306 ίππους και ροπή 400 Nm. Η μέγιστη ταχύτητα του αυτοκινήτου είναι 250 km / h όταν διασκορπίζεται στις πρώτες εκατοντάδες σε μόλις 5,6 δευτερόλεπτα. Σε αστικές συνθήκες, το μηχάνημα δαπανά μέχρι 10 λίτρα για κάθε 100 χιλιόμετρα. Η διαδρομή δεν υπερβαίνει τα 6 λίτρα. Η μικτή κατανάλωση είναι περίπου 7-8 λίτρα βενζίνης AI-95. Η χωρητικότητα της δεξαμενής είναι 70 λίτρα. Ο κινητήρας πληροί όλα τα πρότυπα και τις απαιτήσεις περιβαλλοντικής ευελιξίας και ασφάλειας "Euro-6".

Η BMW 535i είναι εξοπλισμένη με μόνιμο τετρακίνθο και αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων με 8 βήματα. Η συνολική μάζα του sedan είναι 2 τόνοι 300 κιλών.

Τροποποιήσεις και πλήρεις σειρές

Η έκδοση 535i διατίθεται μόνο σε μία βασική διαμόρφωση. Περιλαμβάνει όλα τα απαραίτητα συστήματα σταθεροποίησης, ένα σύστημα πολυμέσων, ηχητική προετοιμασία, ζάντες ελαφρού κράματος και πολλά άλλα. Κατόπιν αιτήματος του αγοραστή, η BMW μπορεί να προσθέσει οποιεσδήποτε επιλογές από άλλα επίπεδα τελειώματος, έναντι αμοιβής.

Τιμή αυτοκινήτου

Το ελάχιστο κόστος των "πέντε" στο sedan είναι 2 εκατομμύρια 500 χιλιάδες ρούβλια. Για τη μέγιστη διαμόρφωση και το πιο ισχυρό μοτέρ οι Βαυαρινοί ζητούν περισσότερα από 4 εκατομμύρια 400.000 ρούβλια.

Για την έκδοση της BMW 535i, τα χαρακτηριστικά των οποίων είναι στο μεσαίο τμήμα, θα πρέπει να δώσει περίπου 3 εκατομμύρια 300 χιλιάδες ρούβλια, εκτός εάν εγκαταστήσετε πρόσθετες επιλογές έναντι αμοιβής.

Ανατροφοδότηση ιδιοκτήτη

Οι περισσότεροι ιδιοκτήτες αυτού του αυτοκινήτου είναι πολύ ευχαριστημένοι με την αγορά. Για σχετικά λίγα χρήματα (για τα προϊόντα της Bavarian concern), λαμβάνουν μια εξαιρετική ισορροπία ισχύος, άνεση, λειτουργικότητα και ελκυστικό σχεδιασμό αμαξώματος. Σε γενικές γραμμές, η αγορά πραγματοποιείται από εκείνους που είχαν προηγουμένως την κυριότητα του αυτοκινήτου BMW. Τα προβλήματα και οι βλάβες κατά τη διάρκεια της περιόδου εγγύησης λειτουργίας είναι ασήμαντα - μπορεί να χρειαστεί αντικατάσταση των λαμπτήρων, των αναλωσίμων και των παρομοίων. Αλλά ορισμένοι ιδιοκτήτες σημειώνουν σημαντική υποβάθμιση του αυτοκινήτου μετά το πέρας της εγγύησης στη BMW 535i. Οι αναθεωρήσεις γενικά είναι θετικές, παρά τις δυσάρεστες στιγμές λειτουργίας. Στον κινητήρα, δεν υπάρχουν παράπονα, εκτός από την κλασσική μεγάλη κατανάλωση πετρελαίου που χαρακτηρίζει όλα τα αυτοκίνητα της BMW.

Ετυμηγορία

Το 535i είναι μια πολύ επιτυχημένη μηχανή για τη βαυαρική εταιρεία. Είναι απόλυτα ισορροπημένη μέτρια ισχύς και δυναμική επιτάχυνσης, άνεση και σύγχρονη τεχνολογία. Ένα ξεχωριστό έπαινο απονέμεται στους σχεδιαστές της BMW. Μετά την επανεκκίνηση, δεν άλλαξαν ριζικά το αυτοκίνητο, άλλαξαν μόνο μερικές λεπτομέρειες. Χάρη σε αυτό, το σώμα του F10 έχει μια αναγνωρίσιμη εμφάνιση, η οποία μοιάζει με πολλούς οπαδούς της μάρκας. Μπορούμε να πούμε ότι η δημοτικότητα αυτού του αυτοκινήτου εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από το σχεδιασμό του.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 el.birmiss.com. Theme powered by WordPress.