Νέο Range Rover 2013 - αυτή είναι η τέταρτη γενιά του αυτοκινήτου, το οποίο ήρθε να αντικαταστήσει την προηγούμενη έκδοση μετά από δέκα χρόνια. Αυτό SUV, το οποίο είναι θρυλική, είναι τώρα εντελώς κατασκευασμένο από αλουμίνιο. Λόγω του βάρους του αυτοκινήτου μειώνεται κατά 420 kg. Οπτικά, η «απώλεια βάρους» δεν είναι αισθητή, αλλά η οδήγηση αυτοκινήτων επιδόσεις έχουν γίνει πολύ καλύτερα.
Παρέμεινε τα ίδια βασικά στοιχεία και τις αναλογίες, αλλά σχεδόν κάθε λεπτομέρεια υποστεί βελτιώσεις. Το νέο μοντέλο Range Rover 2013 εμφανίστηκε λίγο περισσότερο διατεθειμένοι μάσκα και παρμπρίζ πυλώνες. Μέτωπο «βράγχια» φτερά τώρα εντελώς καλά. Όσο για τα πίσω φώτα, τότε, όπως και πριν, είναι τοποθετημένα κάθετα, αλλά τώρα είναι εντελώς LED. Λαμβάνοντας υπόψη το εξωτερικό Range Rover 2013, αξίζει να σημειωθεί ότι το μήκος του αυτοκινήτου αυξήθηκε σε πέντε μέτρα, και το σώμα του έγινε πιο εύχρηστο μορφές. Ο συνδυασμός χρωμάτων του νέου μοντέλου έχει 37 διαφορετικές επιλογές. Για πρώτη φορά το όχημα έγινε διαθέσιμη μια χρωματική αντίθεση της οροφής - μαύρο και ασημί. Σε κάθε διαμόρφωση τώρα παρούσας πανοραμική καταπακτή που κινείται.
Το νέο Range Rover 2013 είναι τώρα δυνατό να φτάσουμε εκεί χωρίς κλειδί, και σε κάθε πόρτα Εμφανίστηκε για το ηλεκτρικό πιο κοντά. εσωτερικό Πλήρης δέρμα (μπορείτε να επιλέξετε από 17 χρώματα), είναι διακοσμημένο με αλουμίνιο και ξύλινα ένθετα. Οθόνες πλήρως LCD, κουμπιά έγινε το ήμισυ. Σημαντικά ήταν εκλεπτυσμένη εργονομία. Για παράδειγμα, μπορείτε να ρυθμίσετε και να ρυθμίσουν την τέλεια εφαρμογή για καθίσματα, με επίκεντρο το ύψος και το βάρος σας. Διπλή επώνυμα πόρτα του χώρου αποσκευών είναι πλέον εξοπλισμένο με ηλεκτρικό σύστημα κίνησης: όταν πατάτε το κουμπί, η ίδια κλείνει.
Χώρος για τους πίσω επιβάτες, να γίνει λίγο περισσότερο. Στο πίσω μπράτσα του καθίσματος είναι ενσωματωμένη οθόνη. Όσο για τον κινητήρα, τα νέα είναι λίγο. Το επικαιροποιημένο 2013 Range Rover είναι διαθέσιμο με τρεις τύπους κινητήρων: δύο diesel και ένας βενζίνης. Κάθε του κινητήρα ζευγαρώνεται με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων οκτατάχυτο. Το νέο μοντέλο είναι εξοπλισμένο με την τελευταία έκδοση του συστήματος διεύθυνσης με ηλεκτρική κίνηση. Ελιγμούς σε χαμηλές ταχύτητες, νιώθεις την ευκολία και την ευαισθησία του τιμονιού, αλλά με την ανάπτυξη ενός επαρκώς υψηλές ταχύτητες, το τιμόνι γίνεται πολύ πιο δύσκολο και βαρύτερο.
Πλαίσιο δεν έχει υποστεί σημαντικές αλλαγές πάρα πολύ. Το νέο Range Rover 2013 είναι εξοπλισμένο με μια εντελώς ανεξάρτητη ανάρτηση, κατασκευασμένο από αλουμίνιο ελαφρύ συστατικά. Από τις καινοτομίες μπορεί να σημειωθεί υποπλαίσια, οι οποίες έχουν γίνει ως εναιώρημα, το αλουμίνιο. Συμπληρώνουν το συνολικό σχεδιασμό των ελατηρίων βρίσκονται στις γωνίες του πλαισίου και σας επιτρέπει να κάνετε αλλαγές στο ύψος πορείας. Αυτοματοποίηση είναι σε θέση να παρακολουθεί την περιοχή και τη συνδέει με το χειρισμό του οδηγού, επιλέγοντας με αυτόν τον τρόπο τη βέλτιστη ακολουθία κινήσεων της μηχανής.
Οι κατασκευαστές ισχυρίζονται ότι η ανάπτυξη ενός νέου μοντέλου αυτοκινήτου που θα ήθελαν να κάνουν αγωνιστεί με ταχύτητα 250 km / h σε κάθε δρόμο και σε αυτή την περίπτωση θα μπορούσε να ξεπεράσει ford 900 χιλιοστά βάθος. Ίσως μερικοί άνθρωποι έχουν αρχίσει και νοσταλγία για την πλατεία, γωνιακό ανάγλυφα πρώτο μοντέλο αυτοκινήτου, αλλά και πάλι, ακόμη και μετά από 40 χρόνια, οι σχεδιαστές και οι μηχανικοί ήταν σε θέση να κρατήσει τα βασικά χαρακτηριστικά ενός SUV.