Πώς να κάνει ένα ιστιοπλοϊκό καταμαράν με τα χέρια του;

Καταμαράν - ένας τύπος δοχείου που κατασκευάζεται χρησιμοποιώντας δύο ή περισσότερα δομικά συνδυασμένα περιβλήματα. Αυτό το είδος της βιοτεχνίας είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για την αλιεία, τον αθλητισμό, τον τουρισμό και την ψυχαγωγία, πρόσβαση σε διάφορες απομακρυσμένες περιοχές. Πιο διαδεδομένη κέρδη ιστιοπλοΐα καταμαράν, αξιόπιστο και ασφαλές, λόγω της σχεδίασης χαρακτηριστικά. Επιπλέον, δεν μπορεί παρά να αγοράσουν, αλλά και να κάνουν τις δικές τους.

Γιατί καταμαράν ιστιοπλοΐα με τα χέρια τους;

Εκτός από την ιστιοπλοΐα, το οποίο διανέμεται καταμαράν με κινητήρα κινητήρα και πεντάλ έλικα πρόωσης. Είναι επίσης κατάλληλο για την κατασκευή της δικής του. Ειδικά αν λάβουμε υπόψη το γεγονός ότι η αγορά των τελικών καταμαράν είναι αρκετές φορές πιο ακριβά από ό, τι το κόστος παραγωγής του ανεξάρτητα. Ωστόσο, πολλοί αρχίζουν να χτίσει ένα καταμαράν στο σπίτι όχι μόνο την εξοικονόμηση χρημάτων, αλλά λόγω των επιθυμιών που εκφράζονται σε ιδέες δημιουργία αρχικού συγγραφέα του σχετικά με το σχήμα, το σχεδιασμό, σχεδιαστικές λύσεις, να επιτύχουν ορισμένες ιδιότητες σκάφος που λείπουν στις προτεινόμενες βιομηχανικά και άλλα δείγματα διαθέσιμη στην αγορά.

Σε κάθε περίπτωση, δεν έχει σημασία πόσο δύσκολο μπορεί να φαίνεται με την πρώτη ματιά, το έργο για την κατασκευή ενός ιστιοπλοΐα καταμαράν με τα χέρια τους, είναι πολύ πραγματική και επιτεύξιμους στόχους για περισσότερο ή λιγότερο σε θέση και έχουν εργάτες ανθρώπινο χέρι. Ως εκ τούτου, κάτω από δούμε τα βασικά στάδια της κατασκευής ιστιοπλοΐα καταμαράν. Είναι ιστιοπλοΐα γιατί δεν είναι κατ 'ανάγκην υπόκεινται σε υποχρεωτική εγγραφή στο δώρο που απαιτείται για σχεδόν οποιοδήποτε μικρών σκαφών με κινητήρα κινητήρα.

Η επιλογή του σχεδιασμού καταμαράν

Το πρώτο πράγμα που πρέπει να αποφασίσει να ξεκινήσει την κατασκευή ενός καταμαράν - είναι να επιλέξετε τη βασική δομή του, δηλαδή: τι θα γίνει του σώματός του. Μπορούν να είναι κατασκευασμένα από κόντρα πλακέ, σανίδες, μπουκάλια από το νερό, πλαστικά τύμπανα, σωλήνες, και ούτω καθεξής. E. Έχει το μεγάλο πλεονέκτημα των φουσκωτών πλωτήρων κύτους ιστιοφόρα καταμαράν, τα οποία είναι κατασκευασμένα από ένα καουτσούκ υλικό. Τέτοια κατασκευή παρέχει ένα πτυσσόμενο ιστιοπλοΐας καταμαράν.

απαιτήσεις σχεδιασμού

σχεδιασμός καταμαράν εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από το σκοπό για τον οποίο το κτίριο. Είναι ένα πράγμα να το χρησιμοποιήσει για αναψυχή και ψάρεμα σε μια μικρή ήσυχη λίμνη, εντελώς άλλο - να συγχωνευθεί στο τραχύ ορεινό ποτάμι. Οι απαιτήσεις για τη δομική αντοχή και τα στοιχεία του σε αυτές τις περιπτώσεις δραματικά διαφορετική. Έχει μια τιμή και την αναλογία της μάζας του πλοίου και την ικανότητα φορτίου του. Μετά από όλα, το μικρότερο είναι, τόσο πιο εύκολο είναι να μεταφέρει το σκάφος σε ένα μέρος της χρήσης του όπως θα έπρεπε. Σύμφωνα με αυτόν το δείκτη δεν έχει ίση φουσκωτά πτυσσόμενο καταμαράν για την οποία είναι η μάζα πλοίου ανά ένα μέλος του πληρώματος από 4 έως 10 kg, και για τα φουσκωτά καγιάκ - 8-11 kg.

έργο καταμαράν

Υπάρχουν διαθέσιμα πραγματικά έργα που μπορούν να εφαρμοστούν σε ένα μικρό διαμέρισμα, χρησιμοποιώντας μόνο εργαλεία χειρός, εξασφαλίζοντας προϊόντα υψηλής κινητικότητας (κανένα τμήμα περισσότερο από ενάμιση μέτρα - μπορεί να μεταφέρονται δωρεάν σε κάθε δημόσια μέσα μεταφοράς και στο αεροπλάνο), το μικρό του βάρος, την ευκολία συναρμολόγησης και αποσυναρμολόγησης δομήσει την απαιτούμενη αντοχή και την αξιοπιστία.

Έτσι, αν έχετε τελικά αποφάσισε να κάνει ένα ιστιοπλοϊκό καταμαράν φουσκωτά πτυσσόμενο τύπου, θα πρέπει να αναζητήσετε στην ειδική βιβλιογραφία σχέδια ιστιοπλοΐα καταμαράν για να ταιριάζει με την επιλογή σας. Πιστέψτε με, δεν είναι πάρα πολύ δύσκολο.

Θεωρήστε ένα ιστιοπλοΐας καταμαράν με βάση δύο φουσκωτά καουτσούκ σακούλες σχηματισμού φουσκωμένα δύο «πούρα» με διάμετρο 40 cm και μήκος 280 cm, βάρους μαζί με πανιά και κουπιά έως 12 kg, η οποία μπορεί εύκολα να αντέξει τέσσερα μέλη του πληρώματος, παρέχοντάς τους με κατάλληλες εγκαταστάσεις για την εργασία, την ψυχαγωγία και την αλιεία. Για κάθε μέλος του πληρώματος έχει μόνο 3 kg βάρους του σκάφους, και αβύθιστο, άνεση και εξαιρετικές ιδιότητες αποστολής του σκάφους έχουν δοκιμαστεί στην πράξη, δεκάδες βραχυπρόθεσμα και μακροπρόθεσμα ταξίδια στους ποταμούς και τις λίμνες του κεντρικού τμήματος της ευρωπαϊκής Ρωσίας. Αυτές οι διαδρομές έχουν δείξει ότι ο σχεδιασμός του καταμαράν με βάση άρματα «τσάντα» τύπου, αλλάζει εύκολα το σχήμα του, είναι πολύ ασφαλέστερο ξεπερνά τα εμπόδια και ρηχά νερά, όπου ο τύπος σχεδιασμού του καγιάκ με βάση το άκαμπτο πλαίσιο συχνά βλάψει το καουτσούκ ύφασμα, κάνοντας κάνουν επισκευές στο χώρο.

άρματα μπαλόνι

Το κύριο πράγμα - να κάνει ένα σάκο-πούρου (φουσκωμένο) πλωτήρες μπαλόνι. Για να πάρετε αυτό το ύφασμα «500» - είναι πολύ ισχυρή, το φως και πυκνό καουτσούκ ύφασμα με την κοινή ονομασία «κόσμημα» επειδή είναι εφοδιασμένο με μια ειδική επίστρωση αλουμινίου. Κόψτε από τα δύο κομμάτια υφάσματος διαστάσεων 300 χ 64 μέρη cm κύλινδρο (δύο ανά κύλινδρο - άνω και κάτω μέρος) και ένα συμβατικό κόλλα τσιμέντο καουτσούκ. Εάν υπάρχει ένα αρχικό υλικό κατάλληλου μεγέθους, οι πρώτες κόλλα τέτοια τεμάχια τεμάχια μικρότερου μεγέθους. Συγχώνευση επικαλυπτόμενες με την επικάλυψη τουλάχιστον 2 cm Στο μέλλον, η οποία ελήφθη ράμματα διαστασιολόγηση πρόσθετες λωρίδες του ιδίου ή λιγότερο εκλεκτά υφάσματα με μια επικάλυψη των 2-3 cm, πρώτα στο εσωτερικό του βολβού, και στη συνέχεια -. Από το εξωτερικό. Κολλήστε εκ των προτέρων με το εσωτερικό τμήμα του σωλήνα με το μπαλόνι για το φούσκωμα τις φλάντζες έτσι ώστε η κορυφή του σωλήνα κατευθύνθηκε σε ένα σχέδιο καταμαράν, παρέχοντας ευκολία όταν φουσκώνει. Τουλάχιστον εμείς κολλήστε το πίσω μέρος ενός ευρύτερου πακέτου των κυλίνδρων, για παράδειγμα με το αλεύρι.

Το μπαλόνι σε μορφή τελικού προϊόντος (όχι φουσκωμένο) από ένα ύφασμα ζυγίζει περίπου ένα κιλό. Για μια πιο στέρεη κατασκευή των κυλίνδρων μπορεί να γίνει των λεγόμενων gasholder ιστού, η οποία χρησιμοποιείται για παράδειγμα σε μεταλλουργικές φυτά σε δοχεία για την αποθήκευση εφοδίων οξυγόνο. Κύλινδροι αυτού του υφάσματος είναι βαρύτερο από το διπλάσιο, αλλά και ισχυρότερη πολλές φορές από εκείνη του silverfish.

κατάστρωμα

Σχέδιο πλωτήρες ιστιοφόρα καταμαράν παρέχει δύο-κύλινδρο από ελαστικοποιημένο ύφασμα, τα οποία είναι άκαμπτα στοιχεία συνδυάζονται, διατίθεται μόνο στο άνω μέρος της δομής. Αυτά συνδέονται μεταξύ τους με κοχλίες με περικόχλια πτέρυγα (να απλοποιήσει τη συναρμολόγηση) πλατφόρμα των τεσσάρων διαμήκων ράβδων ή σωλήνων (δύο επάνω στον πλωτήρα) και τέσσερα έως έξι εγκάρσιες δοκούς. Οι διαμήκεις ράγες είναι επιθυμητό να καταστεί το κύριο μέρος του μήκους 150 cm και επεκτάσιμου μέρους (μέχρι το συνολικό μήκος της οδοντωτής ράβδου έως 220 cm) από την σκληρής μήνιγγας περβάζι. Διαδοκίδες μήκος από 110 cm έως 150-εκ κατασκευασμένα από το υλικό στη διάθεσή σας, για παράδειγμα, σωλήνες σκληραλουμίνιο με διάμετρο έως 30 mm. Στερέωση πλωτήρες-κυλίνδρους στην πλατφόρμα μέσω ισχυρών λωρίδες (λωρίδα μέσης), τρία επάνω στο μπαλόνι, ή καλώδια με ειδικές κυλίνδρους κολλημένα στην επένδυση διάτρητη θηλιά. Πάνω λαμβάνονται σφιχτά σταθερά καλώδια πλατφόρμα που γεμίζουν με αέρα τριών κολύμπι στρώμα - το ένα στην πλώρη και δύο (το ένα το άλλο) στην πρύμνη. Αυτά τα στρώματα τοποθετούνται κωπηλάτες του πληρώματος. Παρέχουν την ευκολία της ενδιαίτησης του πληρώματος και μια πρόσθετη πλευστότητα του πλοίου σε περίπτωση (αν και αυτό δεν συνέβη ποτέ) βλάβη ενός από τα άρματα. Υπό στρώματα επιθυμητό να ενισχύσει διαγωνίως διατεταγμένες δεσμών και στερεό ιστό του υφάσματος, έτσι ώστε να μην διαβρέχει το φορτίο στο κατάστρωμα.

διεύθυνσης

καταμαράν ελέγχεται χρησιμοποιώντας καθορίζεται στο πρυμναίο πηδάλιο σταυρό φτυάρι δοκός κατασκευάζεται από ένα κομμάτι πλακών σκληραλουμίνιο μέτρησης 23 χ 48 εκ. Στερεώσεως μεταφέρονται βίδα με το παξιμάδι πτέρυγα περιορίζεται η κίνηση κατά την ανύψωση και το χαμήλωμα των βιδών του τροχού, Λαγουδέρας και σκουπίδια-lin (τροχός ανύψωσης σχοινιού σε μικρούς χώρους). Για την αποφυγή εκτροπής ενώ κινείται στα κουπιά παρέχονται μικρές καρίνας στην πλώρη του εγκάρσιου δοκού, η οποία δεν είναι απαραίτητη κατά τη διάρκεια της ιστιοπλοΐας. Wheel - πτυσσόμενα αφαιρούμενη συσκευή τύπου πένας.

Mast, κουπιά και τα πανιά

Best κατάρτι κατασκευασμένο από σκληραλουμίνιο τριών σωλήνων εισάγεται σε ένα από το άλλο. Αν και η παραλλαγή των ξύλινων ράβδων με συνδετικά ιμάντες. Το μακρύ τμήμα του ιστού κατά την άσκηση δοχείο εισάγεται άλλα στοιχεία του ιστού - καμάκι και συστατικό μπούμα κατασκευάζονται από Ντουραλουμίνιο, σκληραλουμίνιο πόλους σκι ή αντίστοιχα σωληνάρια διαμέτρου. Mast βάσης στερέωσης διεξάγεται στη μέση της δεύτερης δοκού, και τέσσερα παιδιά με συσκευές τεντώματος από το άνω άκρο του ιστού στα άκρα του πρώτου και του τρίτου εγκάρσιες δοκούς.

Κουπιά έκανε επίσης συστατικά, όπως ένα κανό.

Ιστιοπλοΐα καταμαράν με ιστία του πόρου περκάλι, αυτοί ονομαστικά αποτελούνται από την μαΐστρα και το φλόκο, η συνολική έκταση - 7 kV. μ. Μια τέτοια πανί τοποθετημένο σε ιστό ένα συνολικό ύψος 360 cm, συμπληρωμένο βραχίονα επιτρέπει στο καταμαράν για την αύξηση της ταχύτητας έως και 8 km / h και ένα ευνοϊκό άνεμο. Εάν είναι επιθυμητό, η εξέδρα μπορεί να οικοδομηθεί καταμαράν, πειραματίζεται με δική μου εμπειρία της πλοήγησης.

Έχοντας κάνει όλα τα στοιχεία του καταμαράν, φουσκώνοντας τα άρματα και στρώματα, τη συλλογή και τη ρύθμιση του καταστρώματος, ιστός, πηδάλιο και εξέδρα, θα πάρετε το αποτέλεσμα: ιστιοπλοΐα καταμαράν, γίνονται από τα χέρια σας, έτοιμο για χρήση και λαχταρά αποστολές να πλεύσει προς την πραγματική ανταμοιβή εσάς και την παρέα σας για την εργασία σας.