Πώς να οδηγήσετε ένα σωστό σκούτερ;

Οι άνθρωποι είναι της γνώμης ότι το σκούτερ - μόνο ένα απλό τεχνικό μέσο μεταφοράς, καθώς και για τη διαχείρισή τους είναι πολύ απλή. Αλλά στην πραγματικότητα αυτό δεν είναι αλήθεια. Υπάρχουν κάποιες αποχρώσεις, αν αγνοηθεί, θα μπορούσε να έχει αντίκτυπο στις γρατζουνιές στα γόνατά του, πριν από την γκρεμίστηκε ταμπλό και σχισμένο φόντο.

Επισκόπηση

Το ζήτημα του πώς να οδηγούν ένα σκούτερ, περιλαμβάνει πολλές πτυχές. θέση του σώματος σημαντικό οδηγού κατά την έναρξη του κινήματος. Το κέντρο βάρους θα πρέπει να τοποθετείται κοντά στο τιμόνι, ή να ξαπλώσετε για να διαλύσει τις μεταφορές δεν σηκωθεί στον πίσω τροχό. Έτσι συνήθως, όταν ο οδηγός κάθεται ψηλά στη μακρινή άκρη του καθίσματος. Μετά την επίτευξη των 30 km / h Ταχύτητα μπορεί να ισιώσει το σώμα και να παραμείνουν με τις προτιμήσεις σας.

σκούτερ αρχάριος θα πρέπει σιγά-σιγά και σταδιακά να συμπεριλάβει το φυσικό αέριο και επαναφέρετε μετά την έναρξη της επιτάχυνσης των μεταφορών, μετά podgazovyvaya όταν οι στροφές του κινητήρα θα μειωθεί. Αυτό θα οδηγήσει στο σχηματισμό της σωστής δοσολογίας της συνήθειας αερίου.

Δεν θα πρέπει να κάνετε απότομες κινήσεις και συσπάσεις από άκρη σε άκρη στη διαχείριση του σκούτερ, ειδικά όταν κινείται με μεγάλη ταχύτητα.

Είναι σημαντικό να μάθουμε πώς να σταματήσει, συνδυάζοντας τις προσπάθειες του εμπρός και πίσω φρένα. Αυτή είναι η βάση της ασφάλειας του οδηγού. Θα πρέπει να υπενθυμίσουμε ότι η προσπάθεια διακοπή έκτακτης ανάγκης κινείται με υψηλή ταχύτητα του οχήματος μπορεί να τερματίσει την πλήρη εμπλοκή των τροχών και ολίσθηση σκούτερ. Για τους αρχάριους, είναι επιθυμητό να χρησιμοποιηθεί αρχικά μόνο το πίσω φρένο. Το μέτωπο πρέπει επίσης να μάθουν μόνο μετά από επαρκή ανάπτυξη πίσω. Η συμπερίληψη της επιτρέπει να διατηρήσει τον έλεγχο της κίνησης κατά τη διάρκεια της περιστροφής, ενώ το φρένο του μπροστινού τροχού επιδεινώνεται λαβή ρυθμιζόμενο και την αποτελεσματικότητα της αναστολής της.

Πώς να μάθουν να οδηγούν με ένα σκούτερ

Ή ασκούν ανεξάρτητη ή καταφεύγοντας στις υπηρεσίες ενός επαγγελματία εκπαιδευτή, μπορείτε να μάθετε όλες τις λεπτομέρειες του ταξιδιού. Όσοι έχουν περάσει επιτυχώς το στάδιο του εαυτού της κατάρτισης, συμβουλεύει τους αρχάριους να θυμόμαστε και κατά την πρώτη εκκίνηση δεν είναι σωστό να κρατήσει το γκάζι πάρα πολύ σκληρά, γυρίζοντας αργά.

Όταν το σκούτερ θα αρχίσει να κινείται από το σημείο που θα πρέπει να είναι έτοιμοι μόλις απελευθερωθεί. Εάν η μεταφορά στον τόπο εκραγεί πολύ γρήγορα, είναι πολύ σημαντικό. Διακοπής παρουσιάζεται αμέσως μετά την άφεση του επιταχυντή.

Κατά την επιλογή ενός χώρου για την εκπαίδευση, θα πρέπει να προτιμώνται ερημικός χώρους μακριά από το δρόμο.

Λίγα λόγια για την ηλικία

Με πόσα μπορείτε να οδηγήσετε ένα σκούτερ; Αυτό είναι σημαντικές πληροφορίες, οποιαδήποτε απόκλιση από το οποίο θα οδηγήσει σε βαριά πρόστιμα. Η τρέχουσα έκδοση του Κανονισμού της κυκλοφορίας ισοδυναμεί με τα μοτοποδήλατα των μεταφορών και παρέχει στους οδηγούς τους στις ίδιες απαιτήσεις. Συμπεριλαμβανομένων των εν λόγω, με ό, τι δικαιώματα μπορείτε να οδηγήσετε ένα σκούτερ. Οδηγώντας το δικαίωμα να παρέχει μια έγκυρη άδεια οδήγησης με επιτρεπόμενη κατηγορία M και από την ηλικία των 16 ετών. Διαθεσιμότητα εγγράφων για οποιαδήποτε άλλη κατηγορία οδήγησης σας επιτρέπει να λειτουργήσει το σκούτερ χωρίς να ανοίξετε την καθορισμένη κατηγορία Μ

Είναι σημαντικό να θυμόμαστε!

Δεν μπορούμε να πούμε ότι θα πρέπει να οδηγούν με ένα σκούτερ. Καθισμένος πίσω από το τιμόνι, σκούτερ πρέπει να έχουν στην τσέπη σας είναι πάντα άδεια οδήγησης (προσωρινή άδεια, παρόμοια με επιβεβαιώνοντας το δικαίωμα να ελέγχει τον αναβάτη scooter) και ένα ασφαλιστήριο συμβόλαιο.

Οι κανόνες οδικής κυκλοφορίας υποχρεούνται να φορούν κατά την οδήγηση ένα ειδικό κράνος. υποχρέωση σκούτερ επιβατών να έχουν νομίμως δεν προβλέπεται.

ενδιαφέροντα σημεία

Το θέμα του πώς να οδηγούν σωστά ένα σκούτερ, είναι πολύ ευέλικτο. Ειδικότερα, οι πληροφορίες αυτές είναι χρήσιμες για τους οδηγούς. κανόνες κυκλοφορίας στο δρόμο απαιτούν σκούτερ για να μετακινήσετε το δεξί άκρο του οδοστρώματος ή σε μια ειδική λωρίδα για ποδηλάτες. Δεν υπάρχει απαγόρευση οδήγησης στην πλευρά του δρόμου, όταν δεν δημιουργεί εμπόδια για τους πεζούς. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι η διαδικασία για τη ρύθμιση της κίνησης σκούτερ στη σειρά στη δεξιά πλευρά της μπάντας δρόμου, η μεταφορά αυτή επιτράπηκε να πάει γύρω από εμπόδια, όπως ένα λεωφορείο, στέκεται στη στάση του λεωφορείου.

Για σκούτερ, καθώς και για άλλα μέσα μεταφοράς, φροντίστε να αλλάξετε τα φώτα κατά τη διάρκεια της ημέρας.

επιβάτες

Μεταφορά των επιβατών είναι δυνατόν, αλλά για το σκούτερ έχει τα δικά της χαρακτηριστικά:

• οδηγού μεταφορών πρέπει να έχουν οδηγική εμπειρία τουλάχιστον 2 χρόνια.
• Τα παιδιά κάτω των 7 ετών μπορεί να είναι επιβάτες σκούτερ με την παρουσία του ένα ειδικά εξοπλισμένο καθίσματα.
• Ο σχεδιασμός του σκούτερ πρέπει να είναι ικανό να μεταφέρει επιβάτες.

Απαγορεύσεις για τους οδηγούς scooter:

• Μεταφορά των ογκωδών εμπορευμάτων, που έχει διαστάσεις που υπερβαίνουν το μήκος ή το πλάτος του οχήματος κατά περισσότερο από 0,5 μέτρα.
• Διασχίζοντας το δρόμο σε μια διάβαση πεζών.
• Έλλειψη χέρια στο τιμόνι (ή τουλάχιστον του ενός χεριού).
• Ξεδιπλώστε και να κάνει μια αριστερή στροφή στο δρόμο με το τραμ ή όταν υπάρχουν πολλαπλές διαδρομές προς μία κατεύθυνση είναι αδύνατη. Δεν έχει σημασία, η θέση του τραμ είναι στη μέση ή στο πλάι του δρόμου. Απαγόρευση ισχύει σε κάθε περίπτωση.
• Ρυμούλκησης οχημάτων.

Για τους οδηγούς των σκούτερ, κινείται κατά μήκος της διαδρομής ποδήλατο, τον κανόνα της προτεραιότητας, σύμφωνα με την οποία είναι υποχρεωμένος να χάσετε οδήγηση στο δρόμο αυτοκίνητο στη διασταύρωση των διαδρομών για τους ποδηλάτες με μια εθνική οδό, αν δεν υπάρχει διασταύρωση.

Πού να οδηγούν με ένα σκούτερ

Λόγω του μικρού μεγέθους του και το βάρος, το κόστος και τη διαθεσιμότητα των σκούτερ - ένα βολικό και δημοφιλές μέσο μεταφοράς σε κάθε έδαφος. Το ζήτημα του πώς να οδηγούν ένα σκούτερ στην ύπαιθρο, δεν προκύπτουν. Αλλά αν υπάρχει μεγάλη κυκλοφορία, για παράδειγμα, στην πόλη, σκούτερ στο δρόμο, είναι σημαντικό να παρατηρήσουμε μεγάλη προσοχή.

Όταν οδηγείτε στην πόλη, οι οδηγοί θα πρέπει να τηρούν ορισμένους κανόνες:

1. Να είστε βέβαιος να κινούνται πάντα με τα βουτηγμένα ή φωτα πορειας.
2. Κατά την πίσω πόρτα του αυτοκινήτου είναι σε μια νεκρή ζώνη προβολής για το αυτοκίνητο του οδηγού. Μετακίνηση σε ένα σκούτερ είναι επικίνδυνο, ο οδηγός δεν μπορεί να δει την πλευρά δικύκλων τον εαυτό του.
3. Οδηγώντας κατά μήκος του αυτοκινήτου στο πάρκινγκ, θα πρέπει να είστε προσεκτικοί, για το φόβο του ξαφνικά ανοίγει τις πόρτες ή τις αρχές του κινήματος του παρκαρισμένο αυτοκίνητο.
4. Να μην είναι ντροπαλός συχνά κορνάρισμα. Επίσης dudeli ήχος πρέπει να είναι αρκετά δυνατά ότι οι οδηγοί των αυτοκινήτων που διακινούνται στο χρόνο για να παρατηρήσετε το σκούτερ.
5. Crossroads είναι καλύτερα να περάσει σε ένα πράσινο φανάρι, την ίδια στιγμή παρακολουθεί στενά την κατάσταση της κυκλοφορίας σε διαφορετικές πλευρές και στον καθρέφτη. Αναγκαστική ροή της κυκλοφορίας σε ένα σκούτερ κίτρινο φως θα πρέπει να αποφεύγεται, διότι ένας μεγάλος κίνδυνος ότι δεν θα παρατηρήσετε, και καταρρίφθηκε.
6. Μπρελόκ από συναγερμό τοποθετημένο στο σκούτερ, το καλύτερο είναι να αποθηκεύσετε σε μια θέση που είναι πιο μακριά από το κλειδί ανάφλεξης, σε μια βολική τσέπη ή ένα εφεδρικό κλειδί ανάφλεξης. Αυτό γίνεται προκειμένου να αποφευχθεί τυχαία ενεργοποίηση του συστήματος.
7. Καλή τεχνική κατάσταση του οχήματος κατά την οδήγηση στην πόλη - ένας από τους καθοριστικούς παράγοντες του καθίσματος του οδηγού. Αφήνοντας σε ένα δρόμο θα πρέπει να είναι σίγουροι για την άριστη σκούτερ μετάδοση κατάσταση. Εμπλοκή ενός από τους τροχούς με ταχύτητα πτώσης απειλεί με σοβαρές συνέπειες. Είναι καλύτερα να μην σώσει την κατάσταση από καουτσούκ, αμορτισέρ, λίπανσης, μπλοκ, και άλλες σημαντικές λεπτομέρειες του μηχανισμού, μπορεί να εξαρτάται από τη ζωή και την υγεία του οδηγού.

επιπλέον συμβουλές

Κατά την οδήγηση σε αστικές μεταφορές πρέπει να είναι εξοπλισμένο με δύο κάτοπτρα. Σε αντίθετη περίπτωση, θα πρέπει συχνά να γυρίσει το κεφάλι μου, και αυτό παρά την υποχρέωση να φορούν κράνος είναι αρκετά ενοχλητικό. Κατά τη διαμόρφωση του καθρέφτη, πρέπει να θυμόμαστε ότι η αριστερά πρέπει να είναι δυνατόν να συλλάβει μια επισκόπηση του σχετικού τμήματος της μπάντας δρόμου, και το δικαίωμα - για να ερευνήσει την κατάσταση πίσω από τον οδηγό. Αυτό επιτρέπει την πιο αποτελεσματική χρήση τους. Μειωμένη παρακολούθηση της κατάστασης σχετικά με το δικαίωμα οφείλεται στο γεγονός ότι οι κανόνες κυκλοφορίας σκούτερ επιτρέπεται να οδηγούν μόνο στη δεξιά λωρίδα.

Μετά την ανάγνωση του παραπάνω πληροφορίες, θα ποτέ ξανά να αναρωτιούνται πώς να οδηγούν ένα σκούτερ.