Μοτοσικλέτα Yamaha Σύρετε Star - να πάρει το όνειρό σας

Κάθε αναβάτης έρχεται μια στιγμή που θέλετε να επιλέξετε ένα καλό, ωραίο μονάδα. Αυτό είναι ό, τι ονειρευόμουν ασταθής νερού, η οποία θα έχει καθολική κοινού, χαμηλωμένη και τον τύπο της μονάδας V-TVIn. σκέψης και η σκέψη Bit του, επέλεξε η Yamaha Σύρετε Star, το οποίο ικανοποιεί πλήρως τις απαιτήσεις μου.

Η πρώτη εντύπωση της μοτοσυκλέτας είναι εξαιρετική. Όμορφη θέα τον εαυτό σας αφήνει εργονομία που θα ικανοποιήσουν ακόμα και κρίσιμη ποδηλάτες. Yamaha Drag αστεριών δεν πέφτει από την πλευρά της, και είναι φιλικό σε νέους μοτοσικλετιστές. Σε γενικές γραμμές, φαίνεται ότι CHOPPER συγχωνεύεται με τον οδηγό σε ένα. Έτσι είναι υπάκουος και πολύ ανθεκτικό.

Είναι να ευχαριστήσω τους δημιουργούς της Yamaha Drag Αστέρια 400 για εξαιρετική απόδοση κατά την οδήγηση. Μετά από όλα, αν πετάξει έξω (σε ποσοστό εκατό) από την πλευρά του δρόμου, τότε δεν θα αντιμετωπίσει ένα κρεβάτι νοσοκομείου, όπως συχνά συμβαίνει με άλλα μοντέλα των μοτοσικλετών.

Ο φωτισμός του ποδηλάτου μπορεί να παραδώσει βαθμολογία «τέσσερις». Προβολή Προβολείς απολύτως φυσιολογικό, μόνο εδώ για να δείτε τις συσκευές, θα πρέπει να γείρετε το κεφάλι σας. Ωστόσο, αυτό το χαρακτηριστικό - είναι απλά μια συνήθεια.

Με Cardan θα προκύψουν προβλήματα. Είναι απαραίτητο να λιπαίνετε περιοδικά. Εάν σταματήσετε την επιλογή σας στο Drag Αστέρα Yamaha, στη συνέχεια, να δώσουν προσοχή στην κλασική σχεδίαση. Έχει μεγάλα φτερά που θα σας βοηθήσει σίγουρα στη λάσπη μετά από μια βροχή.

Η κατανάλωση καυσίμου της μοτοσικλέτας, επίσης, έχουν την Prado, γιατί είναι μόλις 4,5 λίτρα ανά εκατό χιλιόμετρα. Και αν σκεφτεί κανείς το γεγονός ότι η δεξαμενή τοποθετείται στο ελικόπτερο 17 λίτρων, τότε θα είναι αρκετό για 280 χιλιόμετρα - είναι μοναδική.

Θετικό συναίσθημα είναι καβάλα σ 'ένα Yamaha Drag Star. Μετά από όλα, αυτό το ποδήλατο δεν είναι «Sail» (δεν σβήνουν βαγόνια, όπως κάποιες ιστορίες). Άνετα μέσα σε αυτό και το κάθισμα του συνοδηγού, η οποία σε ορισμένα μοντέλα είναι εξοπλισμένα με τον κορμό και την πλάτη. Και επίσης καλό ντουλαπάκι κάτω από το ρεζερβουάρ, το οποίο μπορεί να κρατήσει πολλά διαφορετικά πράγματα που δεν θα παρεμβαίνει στο δρόμο.

Σε γενικές γραμμές, η μοτοσικλέτα έχει τη θετική πλευρά:

- εξαιρετική εμφάνιση?

- τη βιώσιμη διαχείριση?

- καλή εργονομία?

- σαφήνεια αλλαγής ταχυτήτων?

- Βολική τοποθεσία όλων των στοιχείων?

- ένα ευρύχωρο ντουλαπάκι?

- Κρουαζιέρες στο τρέξιμο.

Μπορείτε να κάνετε ένα συμπέρασμα: το ποδήλατο - απλώς ένα όνειρο, δεν είναι μια τεχνική. Αλλά σε κάθε αλοιφή έχει μια μύγα στην αλοιφή, και αυτή η μονάδα έχει κάποια κριτική. Θα πρέπει να καταγράψουν κάποιες αδυναμίες του ποδηλάτου:

- άβολο συνδέστε το ρεζερβουάρ καυσίμου?

- η θέση του ταχύμετρου και άσχημο σειρές των λαμπτήρων?

- αρχίζουν να βλάψει τα χέρια, καθώς δεν υπάρχει γωνία κατά την οδήγηση.

Επίσης, οι ιδιοκτήτες μπορούν να δουν ότι αυτό το μοντέλο μοτοσικλετών (ειδικά Yamaha Σύρετε Αστέρια 1100) υποφέρουν από νωθρότητα. Όμως, όπως δείχνει η πρακτική, ρωσικά και φελλό, είναι πολύ σπάνιο, διότι το ποδήλατο σφίγγει μεταξύ των σειρών με ευκολία. Αν θέλετε να μετακινηθείτε από τη μία σειρά στην άλλη, επίσης, καμία αμφιβολία δεν τίθεται. Μετά από όλα, αν αισθάνεστε ότι το μέγεθός της και ξέρει πώς να οδηγούν, είναι ένα πρόβλημα που θα ξέρει σίγουρα.

Σύνολο αγορά αυτή τη μονάδα, δεν θα πρέπει να ντρέπεται να το δείξει στους φίλους και γνωστούς. Μετά από όλα, είναι πολύ όμορφο και δημιουργεί το αίσθημα σεβασμού και θαυμασμού για την τεράστια μέγεθος και μεγάλο σχέδιο.