ΑυτοκίνηταΑυτοκίνητα

Κοτσαδόρος για το αυτοκίνητο ρυμουλκούμενο. κοτσαδόρου

Κάθε ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου είναι πάντα κάτι σε αυτό φέρει, εκτός από τους επιβάτες. Φορτίου και αποσκευών έρχονται σε διάφορα μεγέθη και βάρη. Κάτι μπορεί να μεταφερθεί μέσα στο αυτοκίνητο, αλλά κάτι - δεν υπάρχει. Μεταφορά ογκωδών αντικειμένων, βέβαια, πρέπει να ασχοληθεί με εξειδικευμένο εξοπλισμό. Αλλά δεν είναι πάντα διαθέσιμη. Και τότε έρχονται στην ενίσχυση της Ρυμουλκούμενα για τα επιβατικά αυτοκίνητα. Βοήθεια για την επίλυση του προβλήματος των ειδικών ρυμούλκησης - εντατήρες. Η σημερινή άρθρο θα είναι αφιερωμένο σε αυτούς.

Η ιστορία της δημιουργίας

Κοτσαδόρος - μια συνεπή εξέλιξη των διατάξεων ζεύξης των οχημάτων. Νωρίτερα αυτοκίνητα (φορτηγά, οχήματα παντός εδάφους) για την πίσω αναποδιά ήταν ένα απλό γάντζο, με το οποίο συνδέθηκε με μια ράβδος ρυμούλκησης. Όμως, παρά την απλότητά του, ένα σημαντικό μειονέκτημα είναι ότι ο γάντζος έσπασε πολύ γρήγορα και να χαλαρώσει λόγω της σπασμωδική κίνηση που προκύπτουν αναπόφευκτα κατά την έναρξη και το φρενάρισμα του αυτοκινήτου. Ράβδου έλξης του ρυμουλκούμενου και ρυμούλκησης άγκιστρα δεν είναι ενωμένη μαζί. Και η αντίδραση ήταν πολύ σημαντική. Ως εκ τούτου, το άγκιστρο κατά τη λειτουργία γρήγορα χάλασε, εν μέρει επειδή το πάχος είναι μικρότερο από την εσωτερική διάμετρο του κύκλου ζεύξης άγκιστρο. Επιπλέον, για να κρεμάσει στο γάντζο τρέιλερ, ήταν απαραίτητο να τροφοδοτήσει με ακρίβεια τη μηχανή πίσω. Ο μόνος τρόπος για να τεθεί ένα πόλο μπροστά από το γάντζο.

Η συσκευή της σύγχρονης κοτσαδόρου

Σύγχρονη στοιχείο στερείται αυτών των μειονεκτημάτων. Ποιο είναι το εμπόδιο; Φωτογραφία: δείτε παρακάτω. μπάλα σύνδεση του και κρατά το χωρίς κενά ράβδο. Εκτός αυτού, το σχέδιο είναι πολύ πιο απλή. Οδήγηση κανένα πρόβλημα για πολλά χρόνια παραμένει αμετάβλητη. Το πρώτο στοιχείο - το οριζόντιο δοκάρι. Αυτή δοκός δύναμη που είναι εγκατεστημένο στο πίσω μέρος του οχήματος σε σώμα ή το πλαίσιο της. Δεύτερο μέρος - συναρμολόγηση μπάλα, η οποία συνδέεται με την τραβέρσα. Το σχήμα δείχνει ένα διάγραμμα του μηχανισμού του ρυμουλκούμενου.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι η συσκευή δεν είναι καθολική. Είναι σχεδιασμένο για μια συγκεκριμένη μάρκα ή το μοντέλο του αυτοκινήτου. Οι διαστάσεις της ράβδου ρυμούλκησης επίσης μπορεί να ποικίλει. Για τα μεγάλα SUV ικανό να βγάλει ένα μεγάλο ρυμουλκούμενο, επιτυγχάνουν πολύ εντυπωσιακή ποσότητες.

Η ταξινόμηση των τύπων κοτσαδόρους

Παρά το γενικό καθεστώς, σύνδεσμοι είναι διαφόρων τύπων. Κατά κύριο λόγο αυτά χωρίζονται σύμφωνα με τη μέθοδο της στερεώσεως. Μπορεί να καθοριστεί (στάσιμο), αφαιρούμενο και φλάντζα. Σταθερή Κοτσαδόροι, όπως υποδηλώνει το όνομα, μη αφαιρούμενη. Είναι αναπόσπαστο με την υπερκατασκευή του αμαξώματος. Αποσπώμενο μέρος επιτρέπει να αποσυνδέσετε το σχεδιασμό του αυτοκινήτου, έτσι ώστε να μην χαλάσει την εμφάνισή του όταν δεν χρειάζεται. Κλειδιά γαλλικά με φλάντζα τοποθετημένη αρκετά βιδωμένη σε μια ειδική πλατφόρμα στο πίσω μέρος του μηχανήματος. Συχνά, που να αναγκάσει έναν προφυλακτήρα ή πλαίσιο. Ποιο είναι το εμπόδιο; στοιχείο εικόνας με αυτό το είδος της σύνδεσης μπορεί να δει κανείς στο άρθρο μας. Αυτός ο τύπος χρησιμοποιείται για τη μεταφορά μεγάλου μεγέθους και βαρέων ρυμουλκούμενα φορτηγά.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα των διαφόρων τύπων κοτσαδόρους

Όλα τα σχέδια έχουν θετικές και αρνητικές πλευρές. Για παράδειγμα, στεγανοποιημένο μπάρα ρυμούλκησης είναι πάντα ορατή. Ακόμα και όταν αφαιρούνται, το ίδιο το μέρος αρκετά στερέωσης ξεχωρίζει ως η εμφάνιση και σωματικά. Την ίδια στιγμή, αυτός ο τύπος του βουνού είναι το πιο ευέλικτο. Αυτό σας επιτρέπει να το εγκαταστήσετε σε οποιαδήποτε μηχανή με χώρο φλάντζα. Επιπλέον, το στοιχείο είναι ρυθμιζόμενο σε ύψος (και μερικές φορές είναι σημαντικό).

Η επιλογή του κατάλληλου κοτσαδόρου

Κατ 'αρχάς, θα πρέπει να ορίσετε τη μέγιστη δυνατή συσκευή φόρτισης και επιλέξτε τον τύπο της σύνδεσης κατάλληλο για ένα συγκεκριμένο αυτοκίνητο. Θα πρέπει να θυμόμαστε ότι το μέγιστο φορτίο δεν πρέπει να υπερβαίνει τη συνολική μάζα της ταινίας, δηλαδή, η μηχανή στην οποία σκοπεύετε να εγκαταστήσετε το πρόβλημα. Ωστόσο, πρέπει να θυμόμαστε ότι είναι σκόπιμο να οριστεί εντατήρες εργοστάσιο, που κατασκευάζονται βιομηχανικά.

Αγόρασε αντικείμενα περάσει από τον έλεγχο και την πιστοποίηση. Η εμπειρία δείχνει ότι έκανε τα δικά τους χέρια, πρόχειρα σύνδεσμοι συχνά δεν αντέχουν φορτίο (το όριο των οποίων συνήθως κανείς δεν βιώνει). Αυτό είναι γεμάτη με ελάχιστη βλάβη στη δομή. Στη χειρότερη περίπτωση - η απώλεια ενός ρυμουλκούμενου σε κίνηση.

Χαρακτηριστικά τοποθέτηση του κοτσαδόρου για την εγχώρια αυτοκίνητα

Ο μεγαλύτερος αριθμός των στοιχείων δεδομένων, χωρίς αμφιβολία, έχει εγκατασταθεί στα μηχανήματα της εγχώριας παραγωγής. Κοτσαδόρου VAZ 2121 ( «Niwa») που παράγονται σε διάφορες μορφές - συγκολλημένοι, στεγανοποιημένο και πτυσσόμενο. Η εγκατάσταση εκτελείται από τους γενικούς κανόνες για τα οχήματα - σήμανση ένα σχέδιο οπών και πατώντας στην εποχούμενη ηλεκτρικό σύστημα.

αυτο εγκατάσταση

Για αυτο-συναρμολόγηση που απαιτείται γκαράζ με μια τάφρο ή τρίποδο, δεδομένου ότι το μεγαλύτερο μέρος της εργασίας θα διεξάγεται από το κάτω μέρος της μηχανής.

Πρόσθετο υλικό και τα εξαρτήματα είναι πάντα συνδεδεμένο με το σύνολο εργοστάσιο. Ως εκ τούτου, με αυτήν την υλοποίηση θα είναι ευκολότερο. Αν, όμως, αποφάσισε να εγκαταστήσει ένα σπιτικό ρυμούλκησης, όλα τα στοιχεία σύνδεσης και στερέωσης πρέπει να αγοράσουν το δικό τους.

Για την εγκατάσταση του κοτσαδόρου του αυτοκινήτου, θα χρειαστείτε τα ακόλουθα στοιχεία:

  • η ίδια η συσκευή είναι ένα σύνολο συνδετήρων?
  • Τρυπάνι και τρυπάνι bits για μέταλλα?
  • κλειδιά διαφόρων μεγεθών.

Για παράδειγμα, σκεφτείτε πώς μπορείτε να εγκαταστήσετε το εμπόδιο για το «Kalina» - ένα δημοφιλές ρωσικό αυτοκίνητο. Εγκατάσταση σύζευξη είναι ιδιαίτερα σημαντικό εν όψει του γεγονότος ότι το αυτοκίνητο είναι ένα μικρό (ειδικά το hatchback) και τον εξοπλισμό του τρέιλερ μεγάλο αυτοκίνητο ενισχύει την καταλληλότητά του για τις εμπορευματικές μεταφορές. Πριν από την εγκατάσταση ενός συνόλου των σχεδίων που επισυνάπτεται είναι σημαντική χώρα για τη μελλοντική ανοίγματα στο πίσω υποπλαίσιο. Στη συνέχεια, για τη δημιουργία για τη συσκευή αυτοκίνητο ρυμούλκησης τρέιλερ, τρυπάνι τρύπες στο σώμα. Καλύτερη χρήση δράπανα μια ελαφρώς μεγαλύτερη (0,5 έως 1 mm) σε διάμετρο από το μπουλόνι τοποθετημένο εντός αυτού.

Δώστε προσοχή! Μετά τη διάτρηση των οπών του σώματος πρέπει πάντοτε να προστατεύονται από έναν αναστολέα σκουριάς για την πρόληψη της σκουριάς. Μετά οι οπές σε επεξεργασία, είναι δυνατή η εγκατάσταση κιτ τοποθέτησης - εγκάρσιας δοκού και το στήριγμα με την μπάλα. Μετά το σφίξιμο των κοχλιών Συνιστάται επίσης να καλύψει αντισκωριακό. Στο κάτω μέρος της σκουριάς αυτοκινήτων φαίνεται ιδιαίτερα γρήγορα. Η εγκατάσταση του κοτσαδόρου συνήθως δεν προκαλεί προβλήματα.

Το πιο δύσκολο πράγμα εδώ, όπως δείχνει η πρακτική, η ακρίβεια της σήμανσης για τη διάτρηση. Είναι πολύ πιο δύσκολο (και συχνά καταλαμβάνει το μεγαλύτερο μέρος του χρόνου) που συνδέει τα ηλεκτρικά κοτσαδόρο.

Σύνδεση του ηλεκτρικού συνδετήρα

Σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία για τα επιβατικά αυτοκίνητα ρυμούλκηση τρέιλερ συσκευή πρέπει να αντιγράψετε όλα τα φώτα πίσω μέρος του τρακτέρ. Για το σκοπό αυτό είναι εφοδιασμένο με κατάλληλη μηχανική φωτισμό και έχει ένα τυποποιημένο συνδετήρα για ένα bortseti όχημα. Από την πλευρά ενός συνδετήρα του οχήματος για να τοποθετηθεί ανεξάρτητα. Κιτ εγκατάστασης απαιτεί την παρουσία όλων των σχετικών καλώδια και τα μαξιλάρια. Αυτός ο συνδετήρας παρέχεται τυπικά με ένα κύκλωμα μεταγωγής φώτα στάθμευσης, γυρίστε σήματα, σήματα στοπ.

Θα πρέπει να συνδεθεί στο εσωτερικό του πορτ-μπαγκάζ του αυτοκινήτου, με την καλωδίωση μέσω ενός υπάρχοντος ανοίγματος ή διάτρητο επιπλέον για αυτό. Αν όλα είναι σωστά συνδεδεμένο, ο φωτισμός ρυμουλκούμενο επαναλάβει πλήρως όλα τα φώτα, ρυμούλκησης του οχήματος.

συμπέρασμα

Τον τελευταίο καιρό μπορείτε να δείτε τα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με κοτσαδόρους. Έχει τους δικούς του λόγους. Τρίτων κατασκευαστών φορτίου αρκετά ακριβά, και συχνά απαιτούνται για τη μεταφορά μη υπερμεγεθών πρόστιμο, το οποίο σε κάθε φορτηγό παίρνει μόνο μια γωνιά του σώματος, αλλά σε ένα συνηθισμένο επιβατικό αυτοκίνητο δεν χωράει. Ως εκ τούτου έλκει φορτιστή αυτοκινήτου ρυμουλκούμενο - πολύ πολυπόθητο αγοράς οικιακού αυτοκινητιστής.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 el.birmiss.com. Theme powered by WordPress.