Κανόνες για την οδήγηση κυκλικών κόμβων. Κυκλική διατομή. Νέοι κανόνες του δρόμου

Όντας στο δρόμο, όλοι είναι υπεύθυνοι για την εφαρμογή των κανόνων κυκλοφορίας, ανεξάρτητα από το αν είναι οδηγός ή πεζοί. Η ζωή άλλων ανθρώπων εξαρτάται από την καλή πίστη μας. Όλοι γνωρίζουν ότι η παραμικρή παραβίαση μπορεί να οδηγήσει σε θάνατο. Έτσι, οι διασταυρώσεις και η κυκλοφορία στο δαχτυλίδι προκαλούν δυσκολίες για τους περισσότερους οδηγούς.

Προσδιορισμός της κυκλικής κίνησης

Στις πόλεις και στους δρόμους μεταξύ τους, μπορείτε συχνά να δείτε ένα κυκλικό κόμβο. Σύμφωνα με το SDA, αυτή είναι η διασταύρωση των οδών, η κίνηση των αυτοκινήτων πάνω στην οποία εκτελείται σε κύκλο, κατά τη φορά των δεικτών του ρολογιού.

Σε μια κυκλική διασταύρωση συνήθως συνδέονται τρεις έως πέντε δρόμοι.

Σημάδια, δείκτες και σήματα

Η κίνηση σε έναν κύκλο υποδεικνύεται υποχρεωτικά από σημάδια. Συντονίζεται σε αυτές τις οδικές διασταυρώσεις με σημαντικές σημάνσεις και επιπλέον καθορίζει δείκτες. Το σημάδι "Κυκλική κίνηση", που στέκεται στην είσοδο, υποδηλώνει έτσι τις διασταυρώσεις. Το SDA παρέχει μια παραλλαγή μιας κυκλικής διατομής δρόμων που δεν περιέχουν σημάδια και πρόσθετες σημάνσεις. Αυτό είναι ένα αρκετά κοινό φαινόμενο στις διαδρομές. Οι κανόνες για τη διέλευση μιας κυκλικής κυκλοφορίας χωρίς σημάδια και πινακίδες είναι οι ίδιοι όπως και για την μη ρυθμιζόμενη διασταύρωση των οδών.

Σε ορισμένες περιπτώσεις, η κυκλοφορία των κυκλικών διασταυρώσεων είναι εξοπλισμένη με φανάρι. Αλλά αυτό είναι περισσότερο μια εξαίρεση από τον κανόνα. Κατά τους ελιγμούς, το άτομο που οδηγεί το όχημα πρέπει να ενεργοποιήσει τα σήματα στροφής στο αυτοκίνητο, αυτό αναφέρεται στους κανόνες του SDA. Το πέρασμα μιας κυκλικής κυκλοφορίας περιλαμβάνει την ανακατασκευή από μια λωρίδα σε μια άλλη, επομένως τα σήματα είναι υποχρεωτικά, διαφορετικά πιθανότατα θα γίνει ο εκκινητής του τροχαίου ατυχήματος. Επίσης, μην ξεχνάτε τα σήματα στροφής κατά την είσοδο και την έξοδο από το δαχτυλίδι.

Η πιο συνηθισμένη επιλογή είναι μια κυκλική κίνηση και ένα σημείο που την υποδηλώνει. Για τους οδηγούς, αυτό σημαίνει ότι ο κανόνας του δεξιού χεριού χρησιμοποιείται στο δαχτυλίδι . Αυτό σημαίνει ότι ένα αυτοκίνητο που έχει ήδη αρχίσει να περιβάλλει δεν έχει πλεονέκτημα έναντι του οδηγού, γεγονός που αποτελεί εμπόδιο στα δεξιά.

Ένα τέτοιο σχέδιο είχε μέχρι το 2010 κυκλικό σταυροδρόμι. Το SDA των επόμενων ετών αναγκάστηκε να εγκαταστήσει πρόσθετα σήματα. Αυτό είναι απαραίτητο για να αλλάξετε την κατεύθυνση της κίνησης, ανάλογα με την κυκλοφορία του τμήματος του δρόμου. Έτσι, άρχισαν να βάζουν τα σημάδια προτεραιότητας. Αυτό επέτρεψε τη σημαντική βελτίωση και ρύθμιση της κίνησης των οχημάτων εκτός δρόμου.

Τα σήματα "Give way" και "Main road" εγκαθίστανται στην πόλη, πριν μπουν στο δαχτυλίδι. Σε ορισμένες περιπτώσεις, η τελευταία χρησιμοποιείται σε συνδυασμό με ένα σύμβολο που υποδεικνύει τη διαδρομή. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί και να εξετάζετε κάθε κατεύθυνση.

Υπάρχει ένας συνδυασμός σημείων "Κυκλική κίνηση" και "Δώστε δρόμο". Για να οδηγείτε σωστά το δαχτυλίδι και χωρίς περιστατικό, πρέπει να μεταβείτε στους κανόνες κυκλοφορίας. Και οι κανόνες για την οδήγηση κυκλικών διαδρόμων μας λένε ότι όταν αυτά τα σημεία συνδυάζονται, τα μηχανικά οχήματα που βρίσκονται στο δαχτυλίδι έχουν το πλεονέκτημα και οι οδηγοί πρέπει να σταματήσουν και να τους παραλείψουν.

Η είσοδος στο δαχτυλίδι. Επιλογή καναλιού

Το SDA δεν περιέχει ξεχωριστή παράγραφο που περιέχει τους κανόνες για τη διέλευση της κυκλικής κυκλοφορίας στην είσοδο.

Πριν οδηγηθεί σε κυκλική διασταύρωση, ο οδηγός του αυτοκινήτου είναι υποχρεωμένος να παραλείπει όλους τους πεζούς.

Ο καθένας θυμάται το SDA, το οποίο περιέχει πληροφορίες σχετικά με την ανάκαμψη. Συγκεκριμένα: πριν από την έναρξη μιας στροφής προς τα αριστερά ή προς τα δεξιά, και επίσης μια στροφή είναι απαραίτητο να καταλάβετε την αντίστοιχη ακραία ταινία. Μια εξαίρεση σε αυτόν τον κανόνα είναι οι κυκλικές διασταυρώσεις. Έτσι, ο οδηγός του οχήματος δεν πρέπει να σταθεί στη δεξιά λωρίδα πριν εισέλθει στο δακτύλιο. Για να καλέσετε σε μια κυκλική διασταύρωση προκύπτει από τη λωρίδα στην οποία κινούταν πριν. Δεν χρειάζεται να ανοικοδομήσετε. Δηλαδή, αν μετακινηθείτε στην άκρα αριστερή σειρά, το δαχτυλίδι είναι υποχρεωμένο να εισέλθει και σε αυτήν την ταινία και τίποτα άλλο. Μετά από όλα, αν αποφασίσετε να μετακινηθείτε στην άκρα δεξιά στην είσοδο, τότε αυτό είναι γεμάτο με μια κατάσταση έκτακτης ανάγκης.

Υπάρχει μια πιθανότητα ότι στον κυκλικό κόμβο και στο τμήμα του δρόμου μπροστά του ο αριθμός των γραμμών κίνησης δεν θα συμπέσει. Επομένως, οι κανόνες για τη διέλευση της κυκλικής κυκλοφορίας σας υποχρεώνουν να αλλάξετε εκ των προτέρων την απαραίτητη λωρίδα. Ας υποθέσουμε ότι η επιλογή της ανοικοδόμησης είναι ήδη στο δαχτυλίδι, αλλά σε αυτή την περίπτωση, η άκρα αριστερή σειρά μπορεί να είναι μόνο αφού χάσετε τους άλλους χρήστες του δρόμου.

Κίνηση στο δαχτυλίδι

Πριν εισέλθετε στον κυκλικό κόμβο, πρέπει να παρακολουθείτε προσεκτικά τα καθιερωμένα σήματα, καθώς καθορίζουν τους κανόνες κίνησης στο δακτύλιο.

Πιο συχνά η κυκλική διασταύρωση των οδών είναι πιο σημαντική. Ωστόσο, δεν είναι όλες οι άλλες κατευθύνσεις δευτερεύουσες. Επομένως, απομνημονεύστε τις πινακίδες και ακολουθήστε τις οδηγίες τους.

Για να μην παρεμβαίνετε σε άλλους συμμετέχοντες στην κυκλοφορία και να μην δημιουργείτε κατάσταση έκτακτης ανάγκης, μετακινήστε την κυκλική διασταύρωση αυστηρά κατά μήκος της λωρίδας σας, μη βυθίζετε ή κόβετε άλλους οδηγούς.

Στρίψτε δεξιά

Όταν στρίβετε προς τα δεξιά, θα πρέπει να είστε πολύ προσεκτικοί. Πριν ξεκινήσετε τον ελιγμό, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι τα γειτονικά οχήματα σας δίνουν τη θέση. Πριν από τη μετακίνηση είναι απαραίτητο να καταλάβετε τη δεξιά λωρίδα, χρησιμοποιώντας πάντοτε ένα σήμα στροφής. Επίσης, πριν από τους ελιγμούς, μειώστε την ταχύτητα.

Στρίψτε αριστερά

Για να κάνει μια αριστερή στροφή, κατ 'αρχήν, όπως κάθε άλλο ελιγμό, είναι απαραίτητο αυστηρά σύμφωνα με τους κανόνες του δρόμου. Για να καταρρεύσει, ο οδηγός πρέπει πρώτα να καταλάβει την αριστερή λωρίδα. Εάν υπάρχουν δύο σειρές στο δαχτυλίδι, γυρίστε τη στροφή με το αριστερό και πλησιάστε στο επιθυμητό, τραβήξτε τη δεξιά λωρίδα και ολοκληρώστε το ελιγμό στρέφοντας προς τα αριστερά.

Πιο δύσκολη κατάσταση με έναν κυκλικό κόμβο, ο οποίος έχει τρεις λωρίδες. Ως εκ τούτου, κατά την ανοικοδόμηση, πρέπει να μετακινηθείτε προς τα δεξιά δύο φορές. Για να γίνει αυτό, πρέπει να είστε προσεκτικοί και πολύ προσεκτικοί. Είναι απαραίτητο να αξιολογήσετε τις ικανότητές σας με ευαισθησία και σαφή κατανόηση της κατάστασης στο σταυροδρόμι.

Οι περιγραφόμενες μέθοδοι επιτρέπεται να οδηγούν μέσω μιας κυκλικής διατομής, εάν δεν έχουν σημάδια ή σημάνσεις σε άλλη σειρά μετακίνησης. Βεβαιωθείτε ότι οδηγείτε μέσα από το δαχτυλίδι, κοιτάξτε γύρω και μην παραμελούν τους κανόνες του δρόμου.

Ακριβώς μπροστά

Οι περισσότεροι από τους κυκλικούς κόμβους έχουν γειτονικούς δρόμους. Αυτό πρέπει να ληφθεί υπόψη από τον οδηγό, προκειμένου να υπολογιστεί σωστά η τροχιά της κίνησης του αυτοκινήτου του κατά μήκος του δακτυλίου. Στην περίπτωση που υπάρχουν πάνω από δύο ζώνες στο δαχτυλίδι, προσπαθήστε να επιλέξετε τη μεσαία γραμμή για το ταξίδι. Σε έναν κύκλο δύο γύρων, πάρτε τη θέση που είναι πιο ευεργετική για σας, λαμβάνοντας υπόψη όλες τις αποχρώσεις. Ενώ βρίσκεστε στον κεντρικό δρόμο, βεβαιωθείτε ότι λείπουν οι άλλοι συμμετέχοντες της κυκλοφορίας. Στην αντίθετη περίπτωση, δηλαδή, καταλαμβάνοντας έναν δευτερεύοντα δρόμο, να είστε βέβαιος να παραλείψετε άλλα αυτοκίνητα που έχουν προτεραιότητα σε σχέση με σας.

Σε μια κατάσταση όπου έπρεπε να περάσετε την κυκλική διασταύρωση, επιτρέπεται να παραμείνετε στη δεξιά λωρίδα. Ωστόσο, αυτό σε ορισμένες περιπτώσεις εμποδίζει την κίνηση άλλων οχημάτων, δηλαδή: η δεξιά λωρίδα είναι απαραίτητη για τους οδηγούς στη μεσαία γραμμή να ελιχθούν προς τα δεξιά. Για να μην υπάρχουν αμφιλεγόμενες καταστάσεις και ατυχήματα, είναι καλύτερα να προσπαθήσετε αμέσως να καταλάβετε την κεντρική γραμμή.

Συνέδριο του δαχτυλιδιού

Αφού καταλάβετε την είσοδο του κυκλικού κόμβου και την κίνηση πάνω του, ήρθε η ώρα να μάθετε τη σωστή έξοδο από το δαχτυλίδι.

Οι περισσότεροι από τους εκπαιδευτές στην οδήγηση διδάσκουν να αφήνουν την κυκλική διασταύρωση αμέσως στην ίδια μπάντα που καταλαμβάνεται στο δαχτυλίδι. Ωστόσο, αυτή δεν είναι η σωστή απόφαση. Μετά από όλα, σύμφωνα με τους κανόνες του δρόμου, η έξοδος από τον κυκλικό κόμβο εκτελείται από την ακραία δεξιά λωρίδα. Αν δεν έχετε χρόνο για να ξαναφτιάξετε το συνέδριο από το δαχτυλίδι, τότε επιβραδύνετε και περάστε τα οχήματα στα δεξιά σας και, στη συνέχεια, αναδιατάξτε τα δεξιά.

Παραβιάσεις και συμβουλές για αρχάριους

Αν γνωρίζετε τους κανόνες της κυκλικής διαδρομής, η κυκλοφορία δεν θα είναι δύσκολη για εσάς.

Συμβουλές:

• Πριν από κάθε στροφή ή ανοικοδόμηση, πρέπει να ενεργοποιήσετε τα σήματα στροφής. Έτσι δίνετε την ευκαιρία στους άλλους χρήστες του δρόμου να καταλάβουν πού θα πάτε δίπλα.
• Θυμηθείτε ότι μπορείτε να καλέσετε σε κυκλική διασταύρωση από οποιαδήποτε λωρίδα, αλλά μπορείτε να αφήσετε την άκρα δεξιά.
• Θα πρέπει να σημειωθεί ότι η προσπέραση επιτρέπεται στον κυκλικό κόμβο. Η στάση του μηχανοκίνητου οχήματος επιτρέπεται σε απόσταση πέντε μέτρων από τη συμβολή του δακτυλίου και του κύριου δρόμου.

Τα πιο συνηθισμένα σφάλματα είναι:

• Σύγχυση στις ζώνες. Κίνηση στον πάγκο.
• Ο οδηγός δεν έλαβε υπόψη την προτεραιότητα των άλλων χρηστών του οδικού δικτύου και δεν τους έχασε.
• Διακοπή ενός μηχανοκίνητου οχήματος σε κυκλική διασταύρωση σε μη εξουσιοδοτημένο σημείο.
• Συνέδριο με δακτύλιο στον κεντρικό δρόμο από τη μεσαία ή ακραία αριστερή γραμμή.

Κάθε παράβαση τιμωρείται. Η τιμωρία που ισχύει για τον οδηγό ποικίλλει από την ποινή μέχρι τη στέρηση της άδειας οδήγησης.

Περιήγηση με κυκλικούς κόμβους με νέους κανόνες

Το SDA, που τέθηκε σε ισχύ, δεν έχει σημαντικές αλλαγές και διαφορές όσον αφορά τις κυκλικές διαβάσεις. Ωστόσο, για να μην γίνει ο ιδρυτής ενός τροχαίου ατυχήματος, θα πρέπει να γνωρίζετε όλες τις καινοτομίες.

Ο κυκλικός κόμβος ταξιδιού, σύμφωνα με τους νέους κανόνες, έχει αλλάξει για να καθορίσει τα οφέλη. Όπως αναφέρθηκε παραπάνω, με το σύμβολο "Give way", "Η κίνηση χωρίς στάση απαγορεύεται", τα αυτοκίνητα που ήδη κινούνται κατά μήκος του δακτυλίου έχουν προτεραιότητα. Σε άλλες περιπτώσεις, ισχύει ο παλιός κανόνας "παρέμβαση στα δεξιά".