Επισκευή την κυλινδροκεφαλή κατά τη ΠΣΥ

Ποιοτική επισκευή μιας κεφαλής κυλίνδρου (σύντομη κυλινδροκεφαλή) είναι το κλειδί για την ομαλή και απρόσκοπτη λειτουργία του κινητήρα κάτω από όλες τις συνθήκες. Από αυτό, πόσο καλά πραγματοποιήθηκε εργασίες επισκευής θα εξαρτηθεί από το μελλοντικό επίπεδο της κατανάλωσης καυσίμου, ώση του κινητήρα, δείκτες ισχύ και τις επιδόσεις του. Σε αυτό το άρθρο θα εξετάσουμε πώς να κάνει την επισκευή ποιοτικά κυλινδροκεφαλή VAZ 2110-1113 με τα χέρια του.

Η διαδικασία αφαίρεσης αντικειμένων από το όχημα

Κάθε ανταλλακτικό για να επισκευάσει ένα προ-αναλυθεί. Και την επισκευή της κυλινδροκεφαλής δεν αποτελεί εξαίρεση. Έτσι, βήμα προς βήμα διαδικασία:

1. Συγχώνευση antizamerzayku (ψυκτικό) από τον κινητήρα.
2. Αποσυναρμολογήστε το καρμπυρατέρ εκ των προτέρων αποσυνδέοντας τα καλώδια από το εύκαμπτους σωλήνες.
3. Αφαιρέστε το φίλτρο αέρα.

Μετά τη διάλυση όλων αυτών των συστατικών πρέπει να αφαιρεθεί το καπάκι και να ευθυγραμμιστούν όλες τα σημάδια στην τροχαλία στροφαλοφόρου με την ετικέτα, η οποία βρίσκεται στο κάλυμμα του εκκεντροφόρου.

Πώς είναι η επισκευή της κυλινδροκεφαλής;

VAZ-2112 και όλα τα άλλα μοντέλα της «δέκατη» οικογένεια επισκευαστεί σε διάφορα στάδια, καθένα από τα οποία απαιτεί ορισμένες δεξιότητες και γνώσεις. Και αν κάνεις κάτι λάθος, όλη η δουλειά θα πάει κάτω από τον αγωγό. Ως εκ τούτου, εάν δεν είστε σίγουροι για τις ικανότητές τους, εμπιστεύονται το έργο των επαγγελματιών καλλιτεχνών. Παρακάτω παρατίθενται τα βήματα, ύστερα από την οποία μπορείτε να παράγει επισκευής υψηλής ποιότητας:

1. Για να αρχίσει να μπαλώσουν όλες τις ρωγμές που συνέβησαν κατά τη διάρκεια της λειτουργίας της κυλινδροκεφαλής. Αυτό πρέπει να γίνει μέσω της συγκόλλησης αργό. Αν η κυλινδροκεφαλή είναι εκτός από τις μάρκες και περισσότερο παραμορφωμένο, τότε είναι απαραίτητο να ευθυγραμμιστεί η δομή του με τη βοήθεια ενός άλεσης ή μηχανή λείανσης.
2. Στη συνέχεια, θα πρέπει να αντικαταστήσει τους οδηγούς βαλβίδων.
3. Μετά οι βαλβίδες πρέπει να αλλάξει και να ορίσουν τους νέους στελέχους βαλβίδας σφραγίδες.
4. Εάν η βλάβη ανιχνεύθηκε ωστήρια, βραχίονες ζυγού ή εκκεντροφόρου, είναι απαραίτητο να τους αντικαταστήσει πλήρως.

Όπως μπορείτε να δείτε, η διαδικασία αυτή αποτελείται από μια πολύ σοβαρή δουλειά, τόσο πριν όσο και κατά τη διάρκεια αυτής της διαδικασίας, είναι απαραίτητο να παρακολουθεί εκ του σύνεγγυς την συνοχή των δράσεών τους, και όχι για να σπάσει αυτόν τον αλγόριθμο.

Γιατί κεντρική μονάδα πρέπει να επισκευαστεί;

Ο πιο σημαντικός λόγος για την κυλινδροκεφαλή της πρόωρης αστοχίας είναι ένα συχνό υπερθέρμανση του κινητήρα. Το καλοκαίρι, μπορείτε όχι μόνο να ανταποκριθεί υπερθερμανθεί «Lada» ή «Gazelle» στο περιθώριο. Για να αποφευχθεί αυτό το ενδεχόμενο, συνιστάται να ρυθμίσετε την ψύκτρα με έναν μεγάλο αριθμό τμημάτων και να αποσπάσουν από την ισχύ του κινητήρα. Αν η υπερθέρμανση του κινητήρα συμβαίνει μερικές φορές, τότε η κεφαλή του κυλίνδρου δεν καλύπτεται μόνο σε μάρκες και ρωγμές, αλλά και παραμορφωμένα. Ο τελευταίος τύπος ζημιών είναι πολύ δύσκολο να αφαιρεθεί, και το πρατήριο η κατάσταση δεν είναι καλύτερη - για την επιδιόρθωση της κυλινδροκεφαλής θα έχει ως αποτέλεσμα όχι σε χίλια ρούβλια. Έτσι αναλάβει τη φροντίδα του αυτοκινήτου σας και προσπαθήστε να μην υπερθερμανθεί το καλοκαίρι, και δεν υπερβαίνει τη μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα ή πρόωρη αποτυχία της κυλινδροκεφαλής θα είναι αναπόφευκτη.