Αυτοκίνητο «BMW X5»: σχόλια των ιδιοκτητών, τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα

«BMW X5», η οποία στις περισσότερες περιπτώσεις αξιολογήσεις θετική, αντιπροσωπεύει το crossover. Για πρώτη φορά η διεθνής κοινότητα παρουσιάστηκε το 1999. Αυτό το όνομα δόθηκε στο αυτοκίνητο, γιατί το «Χ» σημαίνει την κίνηση στους τέσσερις τροχούς, και «5» - που ήταν η βάση για το μοντέλο αυτοκινήτου BMW E39. Η διαφορά μεταξύ τους είναι ότι η νέα έκδοση είναι λίγο μικρότερη από ό, τι το προηγούμενο, αλλά είναι μεγαλύτερα σε πλάτος και ύψος.

Το νέο μοντέλο παρήχθη στο είδος του αθλητισμού, έτσι ώστε οι off-road λειτουργίες μειώνεται. συναρμολόγησης αυτοκινήτων λαμβάνει χώρα στις Ηνωμένες Πολιτείες για την εγχώρια και αμερικανική αγορά, και για την ευρωπαϊκή. Στην πώληση της «BMW X5» (ντίζελ - κύρια μηχανή που χρησιμοποιείται για τα μοντέλα δεδομένων) τέθηκε διετία 1999-2000.

Μόλις το 2003, ξεκίνησε την κυκλοφορία του X3, ήταν αναμορφωμένο X5. Ως εκ τούτου, η «Ενημέρωση» προβολείς και τα φώτα, μάσκα, κουκούλα, και υπάρχουν νέες μηχανές, στις 3 και 4 λίτρα. E53 παραγωγή αυτοκινήτων σταμάτησε το 2006 λόγω της απελευθέρωσης της E70.

Η πρώτη γενιά

Το πρώτο μοντέλο της «BMW X5» γραμμή (παραπομπές παρακάτω) έχει αποδειχθεί από τον κόσμο αυτοκινητιστές το 1999. Αρχικά, η εταιρεία εισήγαγε το αυτοκίνητο ως ένα crossover με μια αρκετά υψηλή επισκεψιμότητα και καλή διαχείριση, οι άνθρωποι που ονομάζεται επίσης ασταθή SUV. Για την ανάπτυξη της εταιρείας δεν έκρυψε το όχημα που πρόκειται να δημιουργήσει ένα «θαύμα», η οποία θα είναι πολύ καλύτερα Range Rover. Η συνέλευση έγινε στη Βαυαρία φορά για τις δύο αγορές: την Αμερική και την Ευρώπη.

Η γερμανική εταιρεία είναι γνωστή για την καλή ποιότητα των προϊόντων της, ώστε να μπορούμε να πούμε ότι τίποτα κακό από αυτό και δεν ήταν αναμενόμενο. Στελέχη ήθελε να δημιουργήσει ένα νέο BMW, η οποία θα είναι σε θέση να ξεπεράσει εύκολα το δρόμο χιλιόμετρα και δυσπρόσιτα σημεία.

Τεχνικά χαρακτηριστικά της πρώτης γενιάς

Κριτικές για το αυτοκίνητο δικαιολογούν πλήρως το κόστος της και, στην πραγματικότητα, στηρίζονται σε αυτούς, μπορούμε να πούμε ότι ξεπεράσει Σειρά Γερμανοί ακόμη καταφέρει. Σταδιακά, μετά την κυκλοφορία του μοντέλου X5, η BMW έχει συνεχώς προσπάθησε να αλλάξει την εμφάνισή του, να αναβαθμίσουν την τεχνολογία, απελευθερώνοντας νέες παραλλαγές. Για παράδειγμα, στο χρόνο στο αυτοκίνητο έχει ήδη εγκατασταθεί στον κινητήρα 286 ίππων. Η πρώτη επιλογή ήταν ο κινητήρας του 6 κυλίνδρων, τότε αντικαταστάθηκε από ένα 8-κύλινδρο, ο οποίος έχει μια λειτουργία έγχυσης, γρήγορη επιτάχυνση, ψύξη. Ήδη μονάδα σταδιακά κέρδισε την ορμή, έχει γίνει πολύ καλύτερη και ισχυρότερη. Το σύστημα πέδησης για τη μη τυποποιημένων αυτοκίνητο? είναι διατεταγμένα κατά τέτοιο τρόπο ώστε να αυξάνει το βάρος του υποστηρίγματος, δημιουργώντας μια ισχυρή φορτίο κατά απόσταση πέδησης. Όλα ρύθμιση «BMW X5» έχει υποστεί μεγάλες αλλαγές, τόσο εξωτερικά και εσωτερικά. αλλάξει σε μεγάλο βαθμό τα στοιχεία στήριξη του σώματος και προφυλακτήρα.

δεύτερης γενιάς

Αναρωτιέμαι, είναι δυνατή η αναβάθμιση με επιτυχία το αυτοκίνητο, το οποίο έχει ήδη σημειώσει επιτυχία και υψηλή δημοτικότητα; Η γερμανική εταιρεία είναι ασφαλές να απαντήσετε «ναι», και κυκλοφόρησε μια νέα έκδοση της BMW X5 , που ονομάζεται E70. Διαστάσεις «BMW X5» δεύτερης γενιάς δεν διαφέρουν πολύ από την πρώτη. Οι αλλαγές στον τομέα αυτό δεν επηρεάζονται. συναρμολόγησης αυτοκινήτων γίνεται στο ίδιο μέρος, στις Ηνωμένες Πολιτείες. Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με νέα τεχνικά μέσα, ένα ταξίδι σε αυτό το crossover θα είναι εξίσου ασφαλή, άνετη και πιστός.

Σε αυτή την «επανεκκίνηση» γραμμή σημαντικές αλλαγές έγιναν στον κινητήρα: κινητήρας 6-λίτρων αντικαταστάθηκε με μια μονάδα που έχει 306 ίππους. Οι πετρελαιοκίνητες εκδόσεις του αυτοκινήτου λειτουργεί με ένα 6-κύλινδρο κινητήρα.

τρίτης γενιάς

Συντονισμός «BMW X5» στην τρίτη γενιά είναι εντελώς διαφορετική από τους προγόνους τους. Στη ρωσική αγορά πρώτης πήγε στην πώληση τρεις εκδόσεις του αυτοκινήτου, αλλά αργότερα επεκτάθηκε φάσμα. Ρεάλ αυτοκινητιστές σχεδιασμό του νέου crossover μπορεί να απογοητεύσει, όπως ο ίδιος εμφανίστηκε απαλή και γυναικεία χαρακτηριστικά. Αλλά αν κοιτάξουμε την απόφαση της γερμανικής εταιρείας από την άλλη πλευρά, τότε αυτό το σχέδιο είναι πλήρως συμβατό με το μοντέρνο στυλ.

«BMW X5» (καλές κριτικές επιβεβαιώνουν την ακόλουθη γεγονός) έγινε λιγότερο ζυγίζει, αλλά η απόσταση ακινητοποίησης δεν αυξάνονται. Διαστάσεις των αυτοκινήτων που δεν έχουν αλλάξει από την πρώτη γενιά, αλλά και τα υλικά που χρησιμοποιούνται - ναι. Όταν το υποστήριγμα αλουμινίου και ανθεκτικό πλαστικό κατόρθωσε να μειώσει το βάρος.

μηχανή του αυτοκινήτου

Το αυτοκίνητο δεν έχει κανένα πρόβλημα με τη λειτουργία του χειμώνα, ο κινητήρας ξεκινά με μια συστροφή, ακόμη και στους νεκρούς του χειμώνα. Η νέα «BMW X5» είναι εξοπλισμένο με ένα υπέροχο μηχάνημα, απόλυτα εκδηλώνεται σε όλες τις συνθήκες. Το αυτόματο κιβώτιο είναι απόλυτα συγχρονισμένη με ένα ισχυρό κινητήρα, με αποτέλεσμα την άμεση απόκριση στο πάτημα του πεντάλ του γκαζιού, χωρίς καμία καθυστέρηση, και τις αποτυχίες. μοντέλο X5 δεν είναι πολύ λαίμαργος - η κατανάλωση καυσίμων στην πόλη κατά μέσο όρο 11,5-12,0 l / 100 km, η οποία είναι πολύ καλή. Μπορεί να αυξήσει την κατανάλωση καυσίμου και το χειμώνα με 13,0 l / 100 km. Στην πίστα, το ποσοστό αυτό μειώνεται σε ένα μέτριο επίπεδο των 8 λίτρα / 100 km. Όταν οδηγείτε ένα αυτοκίνητο εύκολα παίρνει ταχύτητα 160 km / h, τότε το ηχείο είναι κάπως μειωθεί, αλλά μπορεί με ασφάλεια να πάει και 180-190 km / h.

Test «BMW X5» έδειξε ότι είναι μια καλή SUV, αλλά μην περιμένετε από αυτό το μοντέλο απόδοση αυτή roadless «τέρας». Η μηχανή είναι πολύ αυτοπεποίθηση ξεπερνά τα χιονισμένα εμπόδια των μικρών και μεσαίου μεγέθους, αλλά αντιμετωπίζει προφανείς δυσκολίες με παρασύρει υψηλότερη απόσταση από το έδαφος. Υπάρχει κίνδυνος να βάλει το αυτοκίνητο στο κάτω μέρος, και υπάρχει ήδη χωρίς ένα φτυάρι είναι απαραίτητη.

διακόσμηση αυτοκινήτου

κάθισμα και τιμόνι του οδηγού έχουν ένα μεγάλο αριθμό elektronastroek και προσαρμογές, που επιτρέπει σε κάθε ενδιαφερόμενο να μείνει με τη μέγιστη άνεση. Η νέα «BMW X5» είναι ιδανικό για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων, ο οδηγός παίρνει σε ιδανικές συνθήκες, μετά από μακρινά ταξίδια δεν αισθάνονται κουρασμένοι, δεν βλάπτει και δεν ρέει πίσω. Λόγω των μεγάλων καθρέπτες και άνετα στην καμπίνα δημιουργεί εξαιρετική ορατότητα και γωνία θέασης, δεν υπάρχει καμία ανάγκη να γυρίσει το κεφάλι του σε διαφορετικές κατευθύνσεις. Επίσης, δεν είναι ικανοποιητική επισκόπηση του χώρου πίσω από το αυτοκίνητο, μπορείτε να δείτε τα πάντα καθαρά και καλά.

Σε εξαιρετική εκτελεστεί μόνωση αυτοκινήτου, το σαλόνι δεν παίρνει κανένα εξωτερικούς ήχους. Νιώθω πολύ άνετα και οι επιβάτες στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Εδώ μια πλήρης μπορεί να φιλοξενήσει άνετα τρεις ενήλικες.

Εσωτερικών έχει σχεδιαστεί σε κλασικό για τη BMW απλά επιπλωμένα, με ακριβά υλικά άριστης ποιότητας. Εξωτερικό του οχήματος πάνω αξιέπαινη. Ενημερώθηκε αμάξωμα συνδυάζει ένα προηγούμενο βαρβαρότητα γενιά με τη σύγχρονη κομψότητα και τη χάρη, το αυτοκίνητο μοιάζει συμπαγές και κομψό ταυτόχρονα, επιτρέποντάς της να προσελκύσει αμέσως την προσοχή στο δρόμο.

Κριτικές για το αυτοκίνητο

Είναι δύσκολο να οδηγήσει το αυτοκίνητο στο χιόνι, πολλά να πληρώσει για τη συντήρηση, πολύ συχνά να ανεφοδιαστούν με καύσιμα - αυτά είναι τα κύρια μειονεκτήματα της «BMW X5». Κριτικές συνεχώς γεμάτα με θυμωμένος δηλώσεις για το πόσο «τρώει» το αυτοκίνητο. δύσκολο SUV αναπτύσσει σοβαρό off-road. Ωστόσο, σχεδόν όλοι οι καταναλωτές δεν μετανιώνει για την επιλογή μου, γιατί τα πλεονεκτήματα καλύψει εύκολα όλα τα ελαττώματα. Πλεονεκτήματα: εύκολο χειρισμό, άνετο και ευρύχωρο εσωτερικό, μεγάλο χώρο αποσκευών, υψηλές ταχύτητες.