παραγωγής και ο κύκλος εργασιών της Ρωσίας αυξάνεται σταδιακά κάθε χρόνο. Κατά συνέπεια, είναι δυνατό να παρατηρηθεί η μεγάλη ανάπτυξη του τομέα των μεταφορών, κυρίως αυτοκίνητα. Ωστόσο, προϋπόθεση για την οποία τα εμπορεύματα μπορούν να μεταφερθούν σε φορτηγά, είναι η παρουσία του ταχογράφου.

Τι είναι αυτή η συσκευή

Ο ταχογράφος είναι μια τεχνική συσκευή παρακολούθησης που εκτελεί τη λειτουργία της εγγραφής πληροφορίες σχετικά με την πορεία και την ταχύτητα του οχήματος. Επίσης, αυτή η συσκευή είναι σε θέση να ελέγξει την κατάσταση ανάπαυσης και το έργο του οδηγού. Όλες αυτές οι πληροφορίες καταγράφονται στο λεγόμενο «ξωτικό» (μπορείτε να το δείτε στην παρακάτω φωτογραφία), ή σε ένα ηλεκτρονικό τσιπ.

είδος

Ανάλογα με τον τρόπο με τον οποίο η συσκευή γράφει πληροφοριών (ηλεκτρονική ή μηχανική μορφή), υπάρχουν διάφοροι τύποι των ταχογράφων:

1. Αναλογική.
2. Digital. Έχουν αποκτήσει μεγάλη δημοτικότητα στην Ευρώπη στη δεκαετία του 2000 και αντικαταστάθηκε από ένα ανάλογο μετρητές.

Σε αντίθεση από τα αναλογικά και ψηφιακά ταχογράφου

Η κύρια διαφορά μεταξύ αυτών των συσκευών είναι η λειτουργία αποθήκευσης. Ψηφιακών ταχογράφων έχουν μια ειδική έξυπνη κάρτα, όπου όλα τα δεδομένα αποθηκεύονται σε μια ηλεκτρονική ψηφιακή μορφή. Αναλογική καταγραφή γίνεται σε ένα γύρο φύλλα καταγραφής. Αυτές οι «στόχοι» είναι μιας χρήσης. ο οδηγός τους πρέπει να χρησιμοποιείται κατά τη διάρκεια της ημέρας, μετά το οποίο ανοίγει το κάλυμμα ταχογράφου, και στη θέση που νέο φύλλο σημειωματάριο του.

Χαρακτηριστικά Analog Devices

Τέτοιες συσκευές περιλαμβάνουν τρία στυλό. Πρόσφατες κατά την οδήγηση και να κοπεί στάθμευσης σημάδια στο ένα κυκλικό διάγραμμα ( «ροδέλα») της οποίας η επιφάνεια καλύπτεται με ένα στρώμα κεριού. Οι ακόλουθες παράμετροι εμφανίζονται σε αυτήν τη σελίδα:

1. ταχύτητα του οχήματος.
2. Διανυθέντα χιλιόμετρα για ένα ορισμένο χρονικό διάστημα.
3. Λειτουργία οδηγού.

Η τελευταία παράμετρος διαιρείται περαιτέρω σε διάφορες υποκατηγορίες. Στη λειτουργία οδηγού, ειδικά σύμβολα που εμφανίζονται κατά την οδήγηση, ανάπαυση και άλλες ώρες εργασίας. Μεταξύ αυτών, θα πρέπει να σημειωθεί μια στιγμή. Σε αναλογικός ταχογράφος εμφανίζει λανθάνουσα ή τον ύπνο στην καμπίνα του δεύτερου οδηγού. Αυτό είναι, γνωρίζοντας όλες τις επιγραφές σχετικά με το «ξωτικό», μπορεί να είναι έως και ένα λεπτό για να καθορίσει πόσο καιρό, πόσο μακριά και πόσο γρήγορα κινείται το φορτηγό σε μια συγκεκριμένη διαδρομή. Με την ευκαιρία, η διαδρομή αναφέρεται επίσης στον κατάλογο (αλλά με το χέρι). Σχετικά με το «ξωτικό» είναι ένα ειδικό πεδίο, όπου ο οδηγός γράφει τις καθημερινές ώρες εργασίας, τον τόπο προέλευσης και προορισμού, τον αριθμό των υπολοίπων και άλλες εργασίες που πραγματοποιούνται έξω από το όχημα φορτίου.

Χαρακτηριστικά των ψηφιακών συσκευών

Ψηφιακού ταχογράφου στο φορτηγό άρχισε να εγκαταστήσετε όλες σχεδόν τις ευρωπαϊκές εταιρείες του κινητήρα κατά την περίοδο 2003-2004. Τέτοιες συσκευές αποτελούνται από δύο μέρη:

1. «Μονάδα» του οχήματος.
2. Ταχύμετρο.

Ταχογράφου λειτουργεί πολύ απλά. μονάδα φορτηγό λαμβάνει το σήμα από τον αποστολέα (αυτό το στοιχείο βρίσκεται στη ΔΕΗ), η οποία πηγαίνει στο ταχύμετρο, όπου ο οδηγός μπορεί να το δει. για το χρονικό διάστημα σήματος έχει ρυθμιστεί σε ώρα Γκρίνουιτς. ίδια μονάδα διαθέτει ενσωματωμένο στη μνήμη του συστήματος, η οποία μπορεί να αποθηκεύσει δεδομένα για όλους τους οδηγούς και την περίοδο οδήγησης τους για 12 μήνες. Υπάρχει επίσης διορθώσετε όλα τα σφάλματα που συνέβησαν στη μονάδα, οι σήμα τελευταία βαθμονόμηση ρυθμιστικές αρχές, καθώς και κάθε απόπειρα παρέμβασης στο σύστημα.

Ποια αυτόματη εγκατάσταση

Νόμος για ταχογράφους σε φορτηγά αναφέρει ότι για την εκτέλεση των εσωτερικών και διεθνών μεταφορών της μονάδας οι παρακάτω τύποι των οχημάτων πρέπει να είναι εξοπλισμένα με:

1. Μηχανήματα που ζυγίζουν περισσότερο από 15 τόνους (περιλαμβανομένων ελκυστήρες).
2. Ζυγοί φορτηγών 3,5 έως 15 τόνους.
3. Φορτηγά που μεταφέρουν επικίνδυνα εμπορεύματα της ADR.

Αυτές οι τρεις κατηγορίες των οχημάτων που εμπίπτουν στο πεδίο εφαρμογής του νόμου για ταχογράφους. Στο φορτηγά των πληροφοριών εγκατάστασης συσκευών «Gazelle» δεν απαιτείται ενέργεια.

Επιπλέον, η εγκατάσταση του ταχογράφου ισχύει για λεωφορεία, των οποίων το συνολικό βάρος είναι πάνω από 15 τόνους. Δεν είναι απαραίτητο να τοποθετήσετε αυτές τις συσκευές με τα συμβατικά μικρά λεωφορεία που εκτελούν αστικές και προαστιακές επιβατών.

πρόστιμα

Από το 2014 το Υπουργείο Μεταφορών ενέκρινε τις νέες κυρώσεις που εφαρμόζονται σε φυσικά και νομικά πρόσωπα για την απουσία του ταχογράφου στο αυτοκίνητο. Για παράδειγμα, αν ένα φορτηγό δεν είναι σωστή συσκευή, ο οδηγός (ή εταιρεία) επέβαλε πρόστιμο που κυμαίνεται από 1 έως 3.000 ρούβλια. Το ίδιο ποσό μπορεί να εκκενωθεί εγκαίρως για το ελαττωματικό ή δεν βαθμονομηθεί ταχογράφου. Υπενθυμίζουμε ότι κάθε 3 χρόνια, το μέσο αυτό περνά βαθμονόμησης, λόγω των εξειδικευμένων υπηρεσιών.

Για παραβίαση της εργασίας και ανάπαυσης για τον οδηγό αποδίδεται ποινή 1 και 10 χιλιάδες ρούβλια (για φυσικά και νομικά πρόσωπα, αντίστοιχα).

Πόσο μπορεί να εγκαταστήσει ταχογράφων για τα φορτηγά

Η τιμή της εγκατάστασης αυτών των συσκευών κυμαίνεται από 10 έως 20 χιλιάδες ρούβλια. Αντικατάσταση της συσκευής σε μια αναλογική - περίπου 15 χιλιάδες. Εγκατάσταση των ταχογράφων για φορτηγά περιλαμβάνει μια σειρά από δραστηριότητες. Σε αυτά περιλαμβάνονται:

• Εγκατάσταση.
• μπλοκ ενεργοποίησης.
• Αρχική βαθμονόμηση.
• Σφράγιση μονάδα ελέγχου.

Να σημειωθεί ότι η εγκατάσταση των ταχογράφων που παράγεται αποκλειστικά από εκπαιδευμένους τεχνίτες. Ανεξάρτητα κάνουν την ίδια εγκατάσταση και τη βαθμονόμηση είναι αδύνατη. Και κάθε παράνομη επέμβαση στο σύστημα, τιμωρείται με πρόστιμο. Ως εκ τούτου, μόνο σε εξειδικευμένα εργαστήρια κάνετε την εγκατάσταση των ταχογράφων για τα φορτηγά. Έχουν όλες τις απαραίτητες άδειες για τη λειτουργία αυτών των συσκευών.

Πολλές εταιρείες προσφέρουν την υπηρεσία «με την εγκατάσταση του ταχογράφου.» Δηλαδή, αγοράζετε από μια συσκευή της εταιρείας, και στη συνέχεια να το εγκαταστήσετε στο αυτοκίνητο. Υπάρχει τέτοια υπηρεσία 35-50 χιλιάδες ρούβλια, ανάλογα με τον τύπο της συσκευής (ψηφιακή ή αναλογική). Η ίδια η εγκατάσταση ταχογράφων στα φορτηγά δεν παίρνει περισσότερο από 3-4 ώρες. Μπορείτε επίσης να παραγγείλετε ένα GPRS-modem εγκατασταθεί στη συσκευή. Έτσι, ξέρετε πάντα ακριβώς όπου το φορτηγό σας είναι σε κάθε δεδομένη στιγμή.

Έτσι, βρήκαμε, αν χρειάζεται απαραιτήτως την εγκατάσταση ταχογράφων στα φορτηγά και αποσυναρμολογημένα χαρακτηριστικά ψηφιακές και αναλογικές συσκευές.