Δεν ξέρετε πώς να αφαιρέσετε την μπαταρία από το μηχάνημα; Μην ανησυχείτε - εδώ είναι ένα αναλυτικές οδηγίες!

Αν χρειαστεί να αφαιρέσετε την μπαταρία, θα πρέπει να γνωρίζετε πώς να αφαιρέσετε την μπαταρία του αυτοκινήτου με τη σωστή σειρά και τον αριθμό των σημαντικών σημείων. Φυσικά, πολλοί απλά μεταφέρονται αυτοκίνητα στην υπηρεσία, όπου οι ειδικοί θα κάνει τα πάντα, αλλά μερικές φορές δεν είναι μόνο δυσάρεστο, αλλά και κερδοφόρα. Αν θέλετε να καθαρίσετε το κάρτερ, τη φόρτιση της μπαταρίας ή να προβεί σε αντικατάσταση, και να κάνουμε κάτι άλλο, αλλά δεν το κάνουν χωρίς να αφαιρέσετε την μπαταρία, τότε διαβάστε αυτό το άρθρο μέχρι το τέλος.

Αφαίρεση της μπαταρίας από το μηχάνημα: μια εισαγωγή

Ανεξάρτητα από την μάρκα του έτους αυτοκινήτου και το μοντέλο, λειτουργεί περίπου την ίδια αρχή. Η μόνη διαφορά μπορεί να είναι στη θέση της μπαταρίας, καθώς και του τρόπου τοποθέτησής του, αλλά δεν είναι τόσο σημαντικό. Κατά συνέπεια, η απάντηση στο ερώτημα «αν η μπαταρία μπορεί να αφαιρεθεί» - φυσικά, ναι.

Πρώτα πρέπει να καθοριστεί η θέση της μπαταρίας. Αν ξέρετε τι μοιάζει, δεν θα το κάνουν να λειτουργήσει, αλλά αν όχι, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το εγχειρίδιο του αυτοκινήτου. Είναι στο WHA σημεία κοντά στο δεξιό προβολέα, σε ξένα αυτοκίνητα μπορεί να βρίσκεται πίσω από τον κινητήρα, και με το δεξί ή το αριστερό.

Μόλις η θέση της μπαταρίας, κρίθηκε αναγκαίο για την παροχή αυτής της πρόσβασης. Μερικές φορές δεν χρειάζεται να κάνουμε, σε ορισμένες περιπτώσεις, αφαιρέστε τα προστατευτικά καλύμματα από την μπαταρία και τα τερματικά. Στη συνέχεια μπορείτε να προχωρήσετε άμεσα στην αφαίρεση της μπαταρίας. Αλλά πρώτα, θα πρέπει να αποφασίσετε ποια τερματικό να ταλαντεύεται πρώτα.

Αφαιρέστε το πόλο και όλα τα είδη της κατάσχεσης

Όπως ήδη αναφέρθηκε παραπάνω, για να ξεκινήσετε είναι να καθορίσει τη σειρά που πόλο της μπαταρίας για να πυροβολήσει πρώτος. Αυτή τη στιγμή διαθέσιμα είναι διαφόρων τύπων μπαταριών, ανάλογα με την τοποθέτηση του τερματικού - με πλευρική και κορυφαία θέση. Ανεξάρτητα από το είδος της μπαταρίας έχετε αποσυνδέσει πρώτα τον αρνητικό, το δεύτερο - το θετικό πόλο.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι είναι επιθυμητό να εκτελέσει το έργο σε λαστιχένια γάντια έχουν έρθει σε άμεση επαφή με τον ηλεκτρολύτη μπορεί να βλάψει το δέρμα. Αυτό προστατεύει όχι μόνο από το οξύ, αλλά και από το σοκ, αν και αυτό είναι εξαιρετικά σπάνια και σοβαρές συνέπειες μπορεί να προκύψουν.

Αφού είχε ξεβιδωθεί όλους τους τερματικούς σταθμούς, είναι απαραίτητο να εργαστούμε για τα φωτιστικά. Αν πρόκειται για ένα «κλασικό», ότι τα πάντα είναι απλή. Το κλειδί για την «12» ξεβιδώστε το παξιμάδι, το οποίο βρίσκεται ακριβώς πάνω στην παλέτα. Εκείνη τραβά την πλάκα ένταση, η οποία με τη σειρά της έχει ένα ζεύγος προεξοχών, προσκόλληση στο τηγάνι. Planck μία πλευρά πιέζει την μπαταρία, η δεύτερη κατέχει για την παλέτα. Αρκετά ασφαλής και εύκολη. Αν έχουμε ένα ξένο αυτοκίνητο, κατά πάσα πιθανότητα, θα έχει μια σύνδεση άνοιξη-κλουβί, είναι απλά αφαιρούνται με μια πένσα.

Ένα μικρό κομμάτι για το πώς να εκτελέσει όλες τις εργασίες σωστά

Εκτός από το γεγονός ότι τα πάντα πρέπει να γίνουν όσο γίνεται πιο προσεκτικά, πρέπει να παρατηρηθεί η αλληλουχία των ενεργειών. Μόλις αφαιρεθεί το καλώδιο από τα τερματικά, και απογειώθηκε τα καλύμματα, μπορείτε να πάρετε τη μπαταρία. Για να το κάνετε αυτό, θα πρέπει να το πάρετε για ένα ειδικό στυλό ή εσοχές που έχουν σχεδιαστεί ειδικά για τη μεταφορά της μπαταρίας.

Μετά από αυτό θα πρέπει να βάλετε τη μπαταρία στο πάτωμα, για να επιθεωρήσει τα τερματικά. Το πιο πιθανό, θα οξειδωθεί, γι 'αυτό πρέπει να καθαριστεί. Για να το κάνετε αυτό, κατάλληλο γυαλόχαρτο ή βούρτσα σε μέταλλο. Πρέπει να θυμόμαστε ότι πρέπει πρώτα να αφαιρέσετε το αρνητικό τερματικό, αυτό θα αποφευχθεί το κλείσιμο του μεταλλικού σώματος του αυτοκινήτου.

Ένα άλλο σημαντικό σημείο - μην καπνίζετε ή να ανάψει ένα σπίρτο κοντά σε μια μπαταρία κατά τη στιγμή της αφαίρεσης, είναι γεμάτη με χημικά εγκαύματα και εξόδου Barat προς τα κάτω. Το γεγονός είναι ότι δεν πρέπει μόνο να ξέρετε πώς να αφαιρέσετε την μπαταρία από το όχημα, αλλά επίσης να συμμορφώνεται με όλους τους κανόνες.

Αφαίρεση της μπαταρίας για το χειμώνα

Είναι ένα πράγμα να αφαιρέσετε την μπαταρία για φόρτιση, τον καθαρισμό ή την αντικατάσταση, αλλά εντελώς άλλο αν αυτό γίνεται κατά τη διάρκεια του ψυχρού ώρα της ημέρας για το χειμώνα. Το γεγονός είναι ότι σε θερμοκρασίες κάτω από το μηδέν η μπαταρία έχει αποφορτιστεί, ο ηλεκτρολύτης χάνει την πυκνότητά του. Έτσι, η συσκευή θα μπορούσε ακόμα και να αποτύχει. Συνιστάται ανεπιφύλακτα, πριν να αφαιρέσετε την μπαταρία από το αυτοκίνητο, τη φόρτιση της μπαταρίας στο μέγιστο. Αλλά πρέπει να θυμόμαστε ότι αδρανοποίησης θα πρέπει να λάβει χώρα σε ένα ζεστό δωμάτιο, ή η μπαταρία πρέπει να είναι μονωμένοι. Αυτό μπορεί να γίνει με το τύλιγμα το παχύ ύφασμα μπαταρία, κατά προτίμηση ζεστό.

Αν η θερμοκρασία πέσει κάτω από το γκαράζ 10 βαθμούς Κελσίου, συνιστάται να αφαιρέσετε τις μπαταρίες και τα βάζουμε σε ζεστό μέρος. Για παράδειγμα, μπορείτε να τον πάει στο σπίτι για τη νύχτα. Αυτό όχι μόνο θα παρατείνει τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας, αλλά εύκολα θα εκτελέσει ψυχρής εκκίνησης το επόμενο πρωί. Όσο για τα εργαλεία, κάτι γι 'αυτό έχει ειπωθεί παραπάνω. Σίγουρα πω ποιο είναι το κλειδί για να αφαιρέσετε την μπαταρία, δεν μπορείτε, μπορεί να είναι ένα καρυδάκι με πλευρική διάταξη των ακροδεκτών ή τακτική στο «10» και «13».

Ανοίξτε την μπαταρία: ένα σύνολο εργαλείων και της ροής εργασίας

Και τώρα λίγα λόγια για το πώς να αφαιρέσετε το κάλυμμα της μπαταρίας. Για την σωστή μπαταρία εργάστηκε για 3-5 χρόνια, είναι αναγκαίο για τη φροντίδα γι 'αυτήν. Με αυτόν τον τρόπο είναι αρκετά απλή, και εδώ μπορείτε να κάνετε εντελώς δικό τους. Κατ 'αρχάς, θα πρέπει να αφαιρέσετε την μπαταρία, ώστε να διαλύσει το κάλυμμα στη στενότητα δυσάρεστη θέση. Κάθε έξι μήνες, είναι επιθυμητό να ελέγξετε τη στάθμη του ηλεκτρολύτη, και να αναπληρωθεί όταν είναι απαραίτητο.

Όσο για το εργαλείο, είναι ένα στοιχειώδες σύνολο των κλειδιών, το οποίο πρέπει να είναι στο πορτ-μπαγκάζ του καθενός, ακριβώς όπως ένα βύσμα, αντλία και ρεζέρβα. Είναι επιθυμητό να έχουν στη διάθεσή τους διάφορα του κλειδιά και κατσαβίδι με επίπεδη κεφαλή. Θα χρειαστείτε επίσης ένα κατσαβίδι και σγουρά, χωρίς αυτό θα ήταν δύσκολο να απομακρύνετε τα πλαστικά καρφιά στις όχθες των μπαταριών. Επιθυμητό για την εκτέλεση εργασιών σε προστατευτικά γυαλιά και γάντια από καουτσούκ.

Τώρα θα δούμε πώς να αφαιρέσετε το κάλυμμα της μπαταρίας. Το πρώτο πράγμα που πρέπει να φοράτε γάντια και γυαλιά, αφαιρέστε την τοποθέτηση της μπαταρίας και αφαιρέστε την μπαταρία από το χώρο του κινητήρα. Μετά από αυτό, αφαιρούμε το παρακάτω, γι 'αυτό χρησιμοποιούμε ένα ίσιο κατσαβίδι. Το επόμενο στάδιο - ξεβιδώνοντας το κατσαβίδι Phillips κουτιά καλύπτουν. Πρέπει να βάζουμε το νήμα, ώστε να αποφευχθεί η μόλυνση.

Συμβουλές για αρχάριους

Δεν συνιστάται να εργάζονται χωρίς γάντια, επειδή το δέρμα πήρε ο ηλεκτρολύτης είναι αρκετά επικίνδυνο. Αν συμβεί αυτό, πλύνετε τον τόπο της ήττας άφθονες ποσότητες νερού και απορρυπαντικού. Θα πρέπει πάντα να θυμόμαστε ότι τα μάτια πρέπει να προστατεύονται από τοξικές αναθυμιάσεις. Ένα άλλο σημαντικό σημείο: αν πυροβολήσει μια μπαταρία χωρίς απαιτήσεις συντήρησης, συνιστάται να ξαναγράψει τον αριθμό του, θα πάρει τον πωλητή μπαταρία χωρίς πολλή προσπάθεια.

Έχουμε ήδη αποφασίσει πώς να αφαιρέσετε την μπαταρία από το μηχάνημα, αλλά ακόμα δεν ξέρω πώς να το βάλει πίσω. Αυτό που, στην πραγματικότητα, μιλάμε για λίγο αργότερα. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι η μπαταρία σε καμία περίπτωση δεν μπορεί να είναι άλλη, κλίση, και δεν μπορείτε να το ρίξετε, βάλτε ζεστά αντικείμενα, κ.α. Πρέπει να γίνει κατανοητό ότι σε οξύ, καθώς και μια εξελιγμένη συσκευή, η παραβίαση των οποίων είναι γεμάτη με το κόστος σε 2500-4000 ρούβλια. Οι τράπεζες μπαταρία δεν μπορεί να χύσει τρεχούμενο νερό, καθώς αυτό θα το φέρει προς τα κάτω, και η περαιτέρω λειτουργία είναι αδύνατη.

φόρτιση της μπαταρίας

Όπως προαναφέρθηκε, αρκετές φορές το χρόνο για να ελέγξετε τη στάθμη του ηλεκτρολύτη σε όλες τις τράπεζες της μπαταρίας. Επιπλέον, είναι σκόπιμο να επαναφορτίσετε την μπαταρία σε τακτική βάση, και γι 'αυτό θα πρέπει να ξέρετε πώς να αφαιρέσετε την μπαταρία από το όχημα. Αν στο ταμπλό κάτω από την παροδική κατάσταση βέλος χρέωση, δείχνει ότι είναι καιρός να καταργήσετε τη συσκευή και φορτίστε το. Αν αφαιρέσετε την μπαταρία κατά τη διάρκεια του χειμώνα, το φορτίο μπορεί να είναι έως και 90-100%, σε καμία περίπτωση δεν επιτρέπεται η επαναφόρτιση. Αυτό μειώνει σημαντικά την διάρκεια ζωής της μπαταρίας.

Υπάρχει μια ολόκληρη μάζα φορτιστές (μνήμη). Μεταξύ αυτών είναι και οι δύο αυτοσχέδιων μουσικών οργάνων, και αγοράζονται σε εξειδικευμένα καταστήματα. Πρέπει να υπενθυμίσουμε ότι η θερμοκρασία του ηλεκτρολύτη κατά τη διάρκεια της αυξάνει τη φόρτιση, αρχίζει να βράζει, εκπέμπει τοξικές αναθυμιάσεις. Γι 'αυτό συνιστάται, όχι μόνο για να αερίζετε καλά το χώρο, αλλά να είστε βέβαιος να ξεβιδώσετε τα δοχεία καπάκι. Αν ο φορτιστής μπαταρία επαναφορτίζεται πολύ γρήγορα, δεν είναι καλό. Αυτό δείχνει μια μη κανονικοποιημένη ρεύματος που είναι επιζήμια για την μπαταρία μας. Κατά μέσο όρο, 30 λεπτά φόρτισης αντιστοιχεί σε 70 ώρες εργασίας.

Οι προπαρασκευαστικές εργασίες πριν από την εγκατάσταση της μπαταρίας

Από μόνη της, η διαδικασία εγκατάστασης γίνεται με την αντίστροφη σειρά της αφαίρεσης, αλλά θα πρέπει να προετοιμάσει την έδρα και την πραγματική της μπαταρίας. Η παλέτα στην οποία μπορείτε να εγκαταστήσετε την μπαταρία, θα πρέπει να καθαρίζονται οξειδίου, είναι συχνά πολύ βρώμικο, έτσι ώστε να μπορεί να αντιμετωπιστεί με μια μεταλλική βούρτσα και σκουπίστε με ένα καθαρό πανί. Το ίδιο ισχύει και για το ταμπόν, είναι επιθυμητό να πλύνετε και ξηρό, στη συνέχεια, ρυθμίστε σε μία παλέτα.

Οι αυτοκινητιστές διαπιστώνουν ότι μερικές φορές μια θέση για μια μπαταρία υπόκειται σε διάβρωση, έτσι ώστε να μην είναι αξιόπιστη. Σε αυτήν την περίπτωση, σας προτείνουμε μια αντικατάσταση. Προ επιθυμητή για τη θεραπεία και την μπαταρία, σκουπίστε, πλύνετε το δυνατόν περισσότερο, αλλά θα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει νερό εισέρχεται στους τερματικούς σταθμούς και τις τράπεζες της μπαταρίας. Κατά επιθυμητό τρόπο τρίβεται με γυαλόχαρτο και σύρματα, δεδομένου ότι τα σημεία επαφής οξειδώνονται, εξ αιτίας της οποίας η τρέχουσα απόδοση χειροτερεύει. Αυτή είναι όλη η προπαρασκευαστική εργασία μπορεί να θεωρηθεί ότι έχει ολοκληρωθεί και να προχωρήσει με την εγκατάσταση.

Μάθετε πώς μπορείτε να εγκαταστήσετε σωστά τη μπαταρία

Στο καθαρισμένο παλέτα που λαστιχένιο μαξιλάρι. Στη συνέχεια, βάλτε την μπαταρία, θα πρέπει να δημιουργηθεί γύρω από τη μέση. Αυτό είναι εξαιρετικά σημαντικό, καθώς ένα μεγάλο λάκκο ή χτύπημα μπορεί να χαλαρώσει και η μπαταρία έχει υποστεί βλάβη στο στροφείο, αλλά αυτό ισχύει μόνο για τα αυτοκίνητα VAZ.

Αφού εγκατασταθεί η μπαταρία στην αρχική του θέση, στερεώστε το σφιγκτήρα. Έχουμε ήδη μιλήσει για το γεγονός ότι η μπαταρία έχουμε δύο πόλους: συν και πλην. Θα πρέπει να συνδεθείτε θετικό σε θετικό και αρνητικό σε αρνητικό, αντίστοιχα. Αν δεν ακολουθήσετε αυτό το απλό κανόνα, η συσκευή διασπά γρήγορα κάτω. Επιπλέον, θα υπάρξουν κυκλώματος, η οποία μπορεί να καταστρέψει σχεδόν ολόκληρο το δίκτυο, από το μέγεθος και τελειώνει με ασφάλειες υπεύθυνος για τις υαλοκαθαριστήρες, και ούτω καθεξής. Ν Τα καλώδια που συνδέονται με τους ακροδέκτες της μπαταρίας δεν θα πρέπει να είναι σε ένταση, όπως κατά την οδήγηση, που μπορεί να σχίσει και αυτό δεν είναι καλό.

Αυτό που πρέπει να θυμόμαστε όταν ασχολείται με κάθε μπαταρία

Σε κάθε περίπτωση, είναι αδύνατο να επιτελέσουν το έργο με zavedonnym κινητήρα. Πρώτον, είναι επικίνδυνο για την υγεία, και, δεύτερον, είναι δυνατόν να προκαλέσει βλάβη στα καλώδια, μπαταρίες και σωληνάκια καυσίμου, και πολλά άλλα. Επίσης, υπάρχει κίνδυνος ηλεκτροπληξίας κατά τη λειτουργία της γεννήτριας. Ακολουθώντας τις παραπάνω οδηγίες θα πρέπει να έχετε μια σαφή ιδέα για το πώς να αφαιρέσετε την μπαταρία σωστά. Η αλληλουχία έχει ως εξής:

• αφαίρεση των «μείον»?
• αποδυνάμωση «συν»?
• Αφαίρεση GIB (συνημμένο μπαταρία)?
• βγάλτε την μπαταρία.

Εάν δεν μπορείτε να βρείτε την μπαταρία στο χώρο του κινητήρα, είναι πιθανό ότι βρίσκεται ακριβώς στο πορτ-μπαγκάζ ή κάτω από το πίσω κάθισμα στο εσωτερικό του αυτοκινήτου. Στην περίπτωση αυτή, η αλληλουχία της αφαίρεσης είναι η ίδια και δεν διαφέρει από την παραπάνω.

συμπέρασμα

Εν κατακλείδι, θα ήθελα να πω ότι η μπαταρία μπορεί να χρησιμοποιηθεί για περισσότερα από 5 χρόνια, αλλά ότι της χρειάζεται συνεχή φροντίδα. Η διατήρηση του επιπέδου του φορτίου, καθώς και η καθαρότητα είναι θεμελιώδεις παράγοντες. Σε καμία περίπτωση δεν μπορεί να αποτρέψει την υπερχρέωση. Όσο για την αφαίρεση και την εγκατάσταση, αφού έχετε κάνει αυτό αρκετές φορές, δεν θα έχετε τίθεται το ερώτημα: πώς να αφαιρέσετε την μπαταρία από τη μηχανή, κλπ Το κύριο πράγμα - είναι να συμμορφώνονται με τις οδηγίες, τις προφυλάξεις και δεν κάνουν τη δουλειά σε μια βιασύνη ...