ΑυτοκίνηταΑυτοκίνητα

«Mazda 6» (βαγόνι) 2016: προδιαγραφές και την περιγραφή της ιαπωνικής καινοτομία

Κυκλοφόρησε το 2016, «Mazda 6» - βαγόνι, το οποίο έγινε η τρίτη γενιά της περίφημης ιαπωνικής «έξι». Αυτό το αυτοκίνητο είναι ιδιαίτερη. Η δεύτερη γενιά παρήχθησαν 2007-2012-ου, στη συνέχεια αναμορφωμένο, και τώρα πριν από τα μάτια των οδηγών εμφανίστηκε νέα, βελτιωμένη «Mazda». Και γι 'αυτήν ακριβώς να πει με λεπτομέρειες.

σχέδιο

Φυσικά, το πρώτο πράγμα που πιάνει το μάτι σας όταν δείτε αυτό το αυτοκίνητο - ο βαθμός στον οποίο φαίνεται ωραίο νέο «Mazda 6». Touring διαθέτει σύγχρονο προσαρμοζόμενο προβολείς με λυχνίες LED, εκφραστική μάσκα, επιχρωμιωμένο και είναι εξοπλισμένα με φωτισμό, σκάτωσε «look» και σπορ εμπρός προφυλακτήρα οπτική. Τροχοί αφρώδη 19-ιντσών ζάντες αλουμινίου, ενώ το πίσω μέρος είναι διακοσμημένο με σκέτο φώτα στάθμευσης.

μοντέλο εμφάνιση είναι συναρπαστικό, αλλά είναι ενδιαφέρον περισσότερο. Κάθε γραμμή του σώματος φέρει ένα ιδιαίτερο νόημα. Οι σχεδιαστές έχουν αναπτύξει ένα σχήμα έτσι ώστε να επιτευχθεί το μέγιστο αεροδυναμικό αμάξωμα. Και τα κατάφεραν. Το νέο «Mazda 6» - βαγόνι, το οποίο έχει γίνει πιο πνευματώδης, ασφαλή, οικονομικά και άνετα από τον προκάτοχό του.

εσωτερικό

Αν κοιτάξετε στο εσωτερικό εσωτερικών τάσεων, μπορούμε να δούμε ότι οι σχεδιαστές έδωσαν τον καλύτερο εαυτό τους για να φέρει το μοντέλο στην premium. Το στυλ έχει αλλάξει, αλλά πολύ πιο σημαντικό είναι ότι στο τελείωμα από τα υψηλότερα ποιοτικά υλικά και δερμάτινα χρησιμοποιήθηκαν. Περισσότερα πάνελ είναι διακοσμημένο με οθόνη αφής 7 ιντσών υπολογιστή ταξιδιού. Η κονσόλα, όπως και η σήραγγα ανάμεσα στα εμπρός καθίσματα ρυθμιζόμενα, διευρύνθηκε. Μια εμπειρογνώμονες του μοχλού του χειρόφρενου αποφάσισε να αντικαταστήσει το τακτοποιημένο ηλεκτρονικό κλειδί.

Salon πραγματικά αποδείχθηκε πολύ εργονομική και άνετη. Όλοι οι έλεγχοι σε βολική τοποθεσία, κάθε λεπτομέρεια είναι στο χέρι. Αλλά είναι ιδιαίτερα ευχάριστο για τα μπροστινά καθίσματα, τα οποία αναφέρεται ο κατασκευαστής ως «καθολική τροποποιήσεις.» Αυτές οι καρέκλες είναι διαφορετικές σαφώς καθορισμένα προφίλ, ένας μεγάλος αριθμός των προσαρμογών των ρυθμίσεων και θερμαίνεται. Με την ευκαιρία, όλα αυτά δεν ισχύει μόνο για το μέτωπο, αλλά και τα πίσω καθίσματα. Η δεύτερη σειρά μπορεί να διπλωθεί τελείως προς τα κάτω, αν χρειαστεί. Εάν στην κανονική κατάσταση ο κορμός μπορεί να φιλοξενήσει 520 λίτρα, στη συνέχεια, την αύξηση του όγκου έως 1750 λίτρα.

σασί

Κριτικές «Mazda 6» έλαβε ως επί το πλείστον θετικές. Η συντριπτική πλειοψηφία των ιδιοκτητών των σημάτων του συστήματος i-Activesense φροντίδα, η οποία είναι υπεύθυνη για την παθητική ασφάλεια και μειώνει βλάβες σε περίπτωση ατυχήματος. Και «ξυπνάει» τον οδηγό, αν αρχίσει να κοιμηθεί στο τιμόνι.

Περισσότερα νέα «Mazda 6» (βαγόνι) έχει λάβει μία βελτιωμένη ανάρτηση, παρέχει έναν ομαλό γύρο. Τυχόν ανωμαλίες (με εξαίρεση την εκτός δρόμου φυσικά) εξομαλύνεται, έτσι ώστε ούτε ο οδηγός ούτε οι επιβάτες δεν το προσέξει. Με την ευκαιρία, και οι δύο εκδόσεις προσφέρονται με ένα πλήρες και εμπρός τροχούς.

τεχνικά χαρακτηριστικά

Εν συντομία θα σας πω για το τι είναι κάτω από την κουκούλα του μοντέλου του κινητήρα. «Mazda 6» διατίθεται με διάφορες μηχανές. Το πιο ισχυρό βενζίνη είναι 192-hp κινητήρα, 2.5-λίτρων. Η μέγιστη ταχύτητα που μπορεί να επιτύχει με αυτό το μοντέλο με κινητήρα, είναι 223 km / h. Και για «εκατοντάδες» αυτοκίνητο επιταχύνει σε μόλις 7,8 δευτερόλεπτα. Με την ευκαιρία, η αξιούμενη κατανάλωση είναι μόνο 8.7 λίτρα ανά 100 «αστική» χιλιόμετρα. Στον αυτοκινητόδρομο διαρκεί περίπου 5,2 λίτρα.

Υπάρχει ακόμα ο κινητήρας 150 hp (2,0 L). Και οι πετρελαιοκίνητες εκδόσεις, φυσικά, διαθέσιμη. Και οι δύο έχουν ένα όγκο 2.2 λίτρων, και δύναμη - 150 και 175 «άλογα», αντίστοιχα. Προσφέρονται με ταχυτήτων 6 σχέσεων. Υπάρχουν δύο «αυτόματη» και «μηχανική».

Τιμές και εξοπλισμός

Νέο Mazda ακόμη βασικός εξοπλισμός είναι καλό εξοπλισμό. Αυτό το σύστημα πολυμέσων της Mazda Connect, η οποία μπορεί να υπερηφανεύεται για μια ενσωματωμένη πλοήγηση, Wi-Fi-enabled κινητά τηλέφωνα, καθώς και μια εφαρμογή που ενημερώνει για την κυκλοφοριακή συμφόρηση. Υπάρχει ακόμη και μια λειτουργία φωνητικής ελέγχου που δεν μπορεί παρά να ευχαριστήσει τους δυνητικούς ιδιοκτήτες «Mazda 6» μοντέλα. η τιμή της βασικής έκδοσης είναι περίπου ένα εκατομμύριο ρούβλια.

Αλλά υπάρχουν και πιο ακριβό εξοπλισμό. Για παράδειγμα, το Ανώτατο Plus. Πόσο θα «Mazda 6»; Η τιμή θα μπορούσε να φθάσει 1,5 με 1.700.000 ρούβλια. Αλλά για την τιμή αυτή ο αγοραστής θα λάβει ένα αυτοκίνητο, στο οποίο υπάρχει ό, τι μπορεί να είναι χρήσιμη, και ακόμη περισσότερο. Side, μπροστά και τύπου κουρτίνας αερόσακους, DSC, TCS, EBD, EBA, ABS, immobilizer, το φως και αισθητήρες βροχής, «κρουαζιέρα», προσαρμοζόμενο σύστημα φωτισμού, σύνθετη ασφάλεια MAG 13 και η μηχανή αναζήτησης δορυφόρου - είναι μόνο μια μικρή λίστα του προτεινόμενου εξοπλισμού. Τι να πει κανείς για την παρουσία ροδέλες, εργοστάσιο βαφής, πλήρη αξεσουάρ δύναμη, αισθητήρες στάθμευσης, και ωραία έξτρα, όπως ένα ηλιοροφή, Bose ηχοσύστημα με 11 ηχεία, και ούτω καθεξής. Δ πραγματικά πλούσιο εξοπλισμό. Ειδικά όσον αφορά την ενεργητική και παθητική ασφάλεια. Δεν είναι λοιπόν περίεργο αυτό το αυτοκίνητο έλαβε 5 αστέρια στο Euro NCAP έλεγχο.

Σε γενικές γραμμές, το νέο Mazda 6 wagon - αυτό είναι ένα μοντέλο που αξίζει να αγοράζει χωρίς σκέψη, αν θέλετε να γίνει ο ιδιοκτήτης ενός ασφαλούς, κομψό και δυναμικό αυτοκίνητο.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 el.birmiss.com. Theme powered by WordPress.