Παρμπρίζ αντλία του υγρού πλύσης: η συσκευή, η αρχή λειτουργίας, επιθεώρησης, επισκευής και αντικατάστασης

Ο χωματόδρομος είναι παρούσα όχι μόνο το φθινόπωρο και την άνοιξη, αλλά το καλοκαίρι και το χειμώνα. Τα αυτοκίνητα στην εθνική οδό απλώνεται μια μεγάλη αδιαπέραστο μονοπάτι, αμέσως εθιστικό ταινία βρωμιά παρμπρίζ με τα πόδια πίσω από το όχημα. Υαλοκαθαριστήρες και η αντλία συστήματος πλύσης παρμπρίζ κάνουν τη δουλειά τους, μπορείτε να πάτε για προσπέραση. Αλλά στη μέση του μια ξαφνική αποτυχία του ελιγμού οδηγεί στο γεγονός ότι ήδη μετά από δύο δευτερόλεπτα μέσα από το παρμπρίζ δεν μπορεί να δει τίποτα. Επιβραδύνει ή να προχωρήσουμε περαιτέρω; Τι να κάνετε σε αυτή την κατάσταση;

Σχετικά με τη σημασία του κόμβου

αντλία του υγρού πλύσης μπορούν να αγοραστούν χωρίς προβλήματα για την αντικατάσταση δεν είναι απαραίτητο να αποσυναρμολογήσετε τον κινητήρα ή να χρησιμοποιήσετε τον ανελκυστήρα. Γιατί λοιπόν είναι τόσο ζωτικής σημασίας και εύκολα να αντικατασταθούν μονάδα συχνά παραμένει ευάλωτη; Όλη η ύλη στην υπηρεσία του, η οποία δεν πραγματοποιείται εγκαίρως. Μερικές φορές, το προϊόν είναι τόσο υποβαθμισμένα ότι ο οδηγός δεν μπορεί να κάνει τίποτα για να το φτιάξω.

Για να μην πέσουμε στην αδιέξοδο στο δρόμο, θα πρέπει να δώσουν προσοχή στην ποιότητα της αντλίας. Συνήθως κανείς δεν κάνει. Παρ 'όλα αυτά, οι ειδικοί εκτέλεση των εργασιών πείραμα και μάθετε τι αξίζει την αγορά, και ότι - δεν υπάρχει. Αυτό θα συζητηθεί στο τέλος, και τώρα δούμε τα βασικά σημεία που θα πρέπει να δώσουν προσοχή σε όλους, χωρίς εξαίρεση.

αρχή της λειτουργίας

σύστημα ροδέλα παράθυρο λειτουργεί με πίεση και την παροχή υγρού προς τα ακροφύσια στις εθνικές οδούς. Είναι υπεύθυνη για αυτή την ειδική αντλία, η οποία γίνεται συνήθως όταν σφραγίζεται και συντήρησης δεν μπορεί να είναι. Το κόστος του είναι μικρά - μερικές εκατοντάδες ρούβλια για την εγχώρια αυτοκίνητα και λίγο πιο ακριβό για ξένα αυτοκίνητα. Ο σχεδιασμός παρέχει γραμμή - πλαστικό σωλήνα διαμέσου του οποίου το υγρό έρχεται στα μπεκ. Το τελευταίο μπορεί να έχει μια διαφορετική διαμόρφωση του ψεκασμού. ακροφύσιο εγχυτήρα έχει μια μικρή διάμετρο, έτσι ώστε να επιτευχθεί εξοικονόμηση υγρού πλύσης.

Δεν είναι δύσκολο να μαντέψει ότι το σύστημα αυτό περιλαμβάνει υαλοκαθαριστήρες. Εάν η αντλία του συστήματος πλύσης παρμπρίζ απέτυχε, το υγρό δεν εμπίπτει στο γυαλί, και οι υαλοκαθαριστήρες θα λερώσει μόνο το χώμα για να πάρει χειρότερα για την ορατότητα του οδηγού. Αυτό δεν μπορεί να γίνει ανεκτή.

Πώς να ελέγξετε την αντλία συστήματος πλύσης παρμπρίζ

Πολλοί οδηγοί προτιμούν να αλλάξετε απλά την παλιά αντλία με έναν νέο, ακόμα και χωρίς να ψάξω στην ουσία του προβλήματος. Γι 'αυτό το νέο πλαίσιο δεν δίνει το επιθυμητό αποτέλεσμα, επειδή η παλιά δούλευε, και η υπόθεση μετατραπεί σε κάτι άλλο. Για να αποφευχθεί αυτό, θα πρέπει να εκτελέσετε μια αντλία ελέγχου συστήματος πλύσης παρμπρίζ. Κάντε το πολύ απλό. Κατ 'αρχάς, ελέγξτε την ασφάλεια είναι υπεύθυνη για την προμήθεια υγρών. Βρίσκεται στο μπλοκ στήριξης, η τελευταία έχει διαφορετική διάταξη ανάλογα με τη μάρκα του αυτοκινήτου. Στη συνέχεια, θα πρέπει να δώσουν προσοχή στο ρελέ. Αν το βγάλετε και στενές επαφές, και αυτό θα λειτουργήσει, αυτό σημαίνει ότι το θέμα είναι σε αυτό. Στη συνέχεια, θα εξετάσουμε τη γραμμή και το ακροφύσιο. Δεν πρέπει να φράξει. Ένα ευαίσθητο σημείο των πολλών αντλιών - επαφές. Την πάροδο του χρόνου, που οξειδώνουν.

Θα βρείτε και να ελέγξετε την αντλία

Ενεργός κόμβος που βρίσκεται στο κάτω μέρος μίας δεξαμενής για ένα υγρό πλύσεως. Ο τελευταίος, με τη σειρά του, σχεδόν πάντα καθορίζεται στην αριστερή πλευρά του κινητήρα όταν το βλέπουμε από το δρόμο στον κινητήρα. Για να ελέγξετε τις επαφές, θα χρειαστείτε ένα πολύμετρο και ίσως HP-40 ή οποιοδήποτε άλλο σκουριά διαλύτη.

Αν οι επαφές είναι άσχημα ξινισμένο, πρώτα αποσυνδέστε και καθαρίζουμε τις μάρκες. Στη συνέχεια, χρησιμοποιώντας ένα πολύμετρο να ελέγξετε την τάση για τα καλώδια. Αν είναι, και η αντλία δεν αντλεί, η υπόθεση είναι σε αυτό. Μάλλον, είναι φραγμένο ή καεί. Στην τελευταία περίπτωση, η κατάσταση διορθωθεί. Αλλά δεδομένου ότι η συσκευή δεν έχει δίπλωμα, θα πρέπει να θέσει σε κίνδυνο την ακεραιότητα της δομής του.

Πώς μπορώ να επισκευάσει την αντλία πλύσης

Πρώτα απ 'όλα θα πρέπει να αφαιρεθεί από το δοχείο. Για το σκοπό αυτό, το βύσμα έχει αποσυνδεθεί από τα καλώδια και απαλά έβγαλε κινητήρα. Κάθεται εκεί και σφιχτά καθορίζεται με ειδική δεξαμενή «σφουγγάρια», έτσι πρέπει να είστε προσεκτικοί για να μην σπάσει τίποτα. Στη συνέχεια διαλύσει την ίδια την αντλία. Στα οχήματα «Peugeot» είναι πτυσσόμενο, έτσι ώστε να είναι ευκολότερο για πολλές άλλες μάρκες - στερεά. Στη δεύτερη περίπτωση, είναι αναγκαίο να είδε την αντλία, και μόνο τότε θα φτάσουμε βούρτσες και την εκκαθάριση του.

Μπορείτε να το κάνετε αυτό σιδηροπρίονο. Παρακαλείστε να σημειώσετε ότι κατά την αποσυναρμολόγηση της βούρτσας μπορεί να πετάξει. Με την ευκαιρία, αν ο τελευταίος είναι φθαρμένα, θα πρέπει απλά να αντικατασταθούν από νέες, και είναι πιθανό ότι θα βοηθήσει στην επίλυση του προβλήματος. Δώστε προσοχή στην κατάσταση των μερών - βρωμιά και τη διάβρωση δεν επιτρέπονται. Το μόνο που χρειάζεται για να καθαρίσει εντελώς και να ελέγξετε. Ευαίσθητο σημείο είναι συνήθως ενσωματωμένος στο ρελέ της αντλίας. Otgnivayut επαφή μεταξύ του σώματος και του διοικητικού συμβουλίου. Μπορούν να προσπαθήσουν να rewire, αλλά είναι εξαιρετικά δύσκολη και αναξιόπιστη. Είναι καλύτερα να πάτε στο πλησιέστερο Autoshop και να αγοράσει ένα releshku. Το περισσότερο επειδή κοστίζει περίπου 100 ρούβλια.

Η συναρμολόγηση και η δοκιμή

Μόλις το νέο σύνολο διακόπτη, και του οπλισμού εκκαθάριση καθαρίζεται από ακαθαρσίες, μπορείτε να προχωρήσετε στο συγκρότημα. Εδώ θα πρέπει να κάνουμε τα πάντα προσεκτικά. Ο ρότορας είναι επιθυμητό να ρυθμίζεται αμέσως να το αυλάκι λεπίδα χτύπησε την πτερωτή. Εάν το σώμα ήταν πτυσσόμενο, είναι επιθυμητό να χρησιμοποιήσετε μια καινούργια φλάντζα. Κολλητών είναι ιδανικό τόσο για το καστ και για τον κινητήρα των πτυσσόμενο. Θα πρέπει να καλύπτει προσεκτικά όλες τις ρωγμές και τρύπες για να μην πέσουν μέσα στο υγρό.

Στη συνέχεια, συνδέστε την αντλία και ελέγξτε την απόδοσή του. Θα πρέπει να βουητό ένα κομμάτι, που δείχνει ότι η λειτουργία του. Εάν αυτό δεν λειτουργήσει, μπορείτε να άγκυρα καίγονται. Σε αυτή την περίπτωση, είναι πιο εύκολο να αγοράσει ένα νέο τμήμα. Πρώτα απ 'όλα, να ελέγχετε πάντα την ασφάλεια της αντλίας πλύσης παρμπρίζ και μόνο στη συνέχεια να προχωρήσουμε σε πιο δραστικά μέτρα.

Για να συνοψίσουμε

Κοιτάξαμε τι αντλία συστήματος πλύσης παρμπρίζ. VAZ, για παράδειγμα, είναι πιο εύκολο να επισκευάσει από κάποιο ξένο αυτοκίνητο. Αυτή η αντλία συστήματος πλύσης παρμπρίζ του αυτοκινήτου είναι εύκολο να αποσυναρμολογήσετε. Θα πρέπει να ξεκινήσει από τον έλεγχο των ηλεκτρικών κυκλωμάτων, ασφάλειες και ρελέ. Και να θυμάστε ότι το έργο της αντλίας πλύσης με φραγμένα ακροφύσια μπορεί να οδηγήσει σε αποτυχία της τελευταίας αποτυχίας. Συχνά οι οδηγοί γεμίσει το σύνηθες νερό στη δεξαμενή. Το χειμώνα παγώνει μαζί με την αντλία. ένταξη της σε αυτή την κατάσταση μπορεί να την εξουδετέρωση άγκυρα και την εκκαθάριση. Κρατήστε αυτό κατά νου και χρησιμοποιήσετε το «nezamerzayku» το χειμώνα.

Όπως μπορείτε να δείτε, ένα συγκρότημα ελέγχου της αντλίας δεν υπάρχει τίποτα. Αυτό ισχύει και για τη συσκευή αντικατάστασης. Καλό θα είναι να διατηρηθεί τακτικά το σύστημα. Πιστέψτε με, σε λίγα χρόνια κάθε αντλίας πάρει τη βρωμιά από την δεξαμενή. Εξαιτίας αυτού, μπορεί να γίνει φραγμένη και, φυσικά, δεν θα εκτελέσει το κύριο καθήκον της. Μήπως ξαφνική αποτυχία κατά την οδήγηση, είναι σκόπιμο να μην επισκευάσει και να αλλάξετε την αντλία. Αν και μερικές φορές τα κινεζικά προϊόντα από το κατάστημα αρκετές φορές χειρότερο από το αρχικό, «τρέχει πίσω» 10 χρόνια Τώρα που ξέρετε πώς να εκτελέσει την επισκευή της αντλίας και πώς να το δοκιμάσετε. Κάντε το απλό, δεν χρειάζονται ειδικά εργαλεία ή τις δεξιότητες. Με ένα τέτοιο έργο, ακόμη και ένας αρχάριος μπορεί να χειριστεί.