Αντικατάσταση SHRUS για VAZ-2114: βήμα προς βήμα οδηγό

SHRUS σημαίνει σταθερή κοινή ταχύτητα. Αυτός ο μηχανισμός είναι ένας ένσφαιρος τριβέας. Από συνήθεις διαφέρει από το ότι περιστρέφεται κατά μήκος. Βιογραφικό κοινή είναι υπεύθυνη για τη μετάδοση της ροπής από τη μετάδοση στους κινητήριους τροχούς. Είναι διατεταγμένα ο μεντεσές είναι αρκετά απλή. Αλλά παρ 'όλα αυτά, ένα στοιχείο σημαντικό στο σχεδιασμό του αυτοκινήτου, και γι' αυτόν να παρακολουθούν συνεχώς. Οι αυτοκινητιστές που ονομάζεται SHRUS «χειροβομβίδα» για το σχήμα του εδράνου. Από καιρό σε καιρό, καθώς και λόγω φθοράς, «χειροβομβίδα» αποτύχει. Ας δούμε πώς να εκτελέσει την αντικατάσταση της άρθρωσης βιογραφικό στο VAZ-2114. Η ίδια εντολή κατάλληλο για άλλα αυτοκίνητα από το «της Avtovaz».

σφάλματα SHRUS

Το κύριο πρόβλημα, εξαιτίας της οποίας οι αρθρώσεις της ταχύτητας φθείρονται και να γίνει άχρηστο - είναι η σκόνη και βρωμιά που γίνεται στο εσωτερικό του εδράνου. Το στοιχείο είναι εφοδιασμένο με ένα παρακάτω. Ωστόσο, πολλές φορές αυτές οι άμυνες καταστραφούν - να είστε βέβαιος να παρακολουθήσουν την κατάσταση του ανθήρα. Μπορεί να δει κανείς κοιτάζοντας το αυτοκίνητο. Όταν οι τροχοί αποδείχθηκε σε όλη τη διαδρομή προς τη μία πλευρά. Όταν πρέπει να αντικατασταθούν τα λαστιχένια μπότα ανιχνεύονται διαλείμματα λιπαντικό ή ρωγμές ανθήρα εσωτερική CV άρθρωση. Εάν αρκετές φορές για να σφίξει το ημιαξόνιο το χέρι του, έτσι ώστε να είναι δυνατό να διαπιστωθεί αν υπάρχει ένας μηχανισμός εκκαθάρισης. Ένας άλλος λόγος που μπορεί να απαιτήσει την αντικατάσταση βιογραφικό κοινού για το VAZ-2114. Αυτή η διάρκεια ζωής. Τα σύγχρονα τμήματα «Lada» στο χύμα κατασκευάζονται στην Κίνα και τις περισσότερες φορές δεν έχουν την υψηλή ποιότητα. Οι εγχώριες ανταλλακτικά έχουν υψηλότερα επίπεδα, αλλά μερικές φορές υπάρχει ένας γάμος. Αρκετές λιγότερο συχνές καταστροφή του δακτυλίου συγκράτησης. Στη συνέχεια, από έξω από την άτρακτο άξονα άρθρωσης με απότομες στροφές. Αυτό οδηγεί σε βλάβη και μετά από κάποιο χρονικό διάστημα - την πλήρη αποτυχία των στοιχείων του συστήματος. Συμπτώματα Αντιμετώπιση προβλημάτων εξωτερική άρθρωση - ένα χαρακτηριστικό ήχο, συχνά χτυπούν και χτυπώντας κατά τη λήψη στροφές. Αυτό ισχύει και για την εξωτερική κοινή βιογραφικό σημείωμα. Τα συμπτώματα βιογραφικό κοινή εσωτερική - κλικ και τους κραδασμούς. Σε ένα σύνολο ρυθμό, πηγαίνουν στο σώμα του αυτοκινήτου. Πιο γρήγορα διασπά τον εξωτερικό σύνδεσμο CV. Λειτουργεί σε πιο δύσκολες συνθήκες. SHRUS εσωτερική (VAZ-2115 συγκεκριμένα) πηγαίνει προς τα κάτω και πρέπει να αντικατασταθεί λιγότερο συχνά. Το σφάλμα αναπτύσσει τις χάντρες διαχωριστικό επαφής. Το κλουβί εγκαθίσταται με σημαντικά κενά. Ως εκ τούτου, ακόμη και αν φοράτε το διαχωριστικό, δεν είναι επικίνδυνο.

Οι μέθοδοι επισκευής SHRUS

Υπάρχουν τρεις μέθοδοι για την αποκατάσταση της άρθρωσης. Το πρώτο - είναι μια πλήρης αντικατάσταση βιογραφικό κοινού για το VAZ-2114 σε ένα νέο. Έτσι εργάζονται στο εργαστήριο - ακόμη και αν το στοιχείο μπορεί να αποκατασταθεί, εξακολουθεί να αλλάζει με ένα νέο. Η δεύτερη μέθοδος - μπορεί να αντικαταστήσει το διαχωριστή με το έδρανο των κιτ επισκευής. Και επιτρέπεται η αναδιάταξη της σταθερής αρθρώσεις ταχύτητας. κιτ επισκευής για «Σαμαρά» δεύτερης γενιάς στην πώληση εκεί.

Αλλά αν δεν έχετε την κατάλληλη κιτ στο κατάστημα, που καθιστά αδύνατη την επισκευή των αρθρώσεων βιογραφικό. Και το στοιχείο θα πρέπει να αλλάξει. Επίσης, σημειώστε ότι το κιτ επισκευής δεν κύπελλα. Ξεχωριστά, δεν μπορεί να αγοραστεί. Και ο τρίτος τρόπος. Αν ο κάτοχος κύπελλο και φθαρμένα από τη μία πλευρά μόνο, τότε είναι δυνατόν να πραγματοποιήσει την αρχική πορεία. Στην περίπτωση αυτή, το βιογραφικό σημείωμα κοινή επισκευής περιλαμβάνει αλλαγή «χειροβομβίδα» στα αριστερά του άξονα προς τα δεξιά ή αντίστροφα. Αυτό που δίνει; Η κατεύθυνση της περιστροφής των σφαιρών στις αλλαγές που φέρει και αρχίζουν να εργάζονται σε αφόρετο περιοχές. Το μειονέκτημα αυτής της ανάκαμψης - «χειροβομβίδα» στη διαδικασία λειτουργίας θα κρίσιμη στιγμή, αν το αυτοκίνητο κινείται με την όπισθεν. Άρθρωση κατά την οποία ξέσπασε ανθήρα, να επισκευαστεί μόνο αν δεν έχετε χρόνο για το νερό, τη σκόνη και τη βρωμιά από τον δρόμο. Ρουλεμάν πρέπει να αποσυναρμολογηθεί, αφαιρέστε το κατέστρεψε ξεσκονόπανο και καθαρίστε το εσωτερικό με βενζίνη ή κηροζίνη. Στη συνέχεια, αντικαταστήστε το λιπαντικό και να εγκαταστήσετε ένα νέο προστατευτικό κάλυμμα. Σε αυτή την επισκευή έχει τελειώσει.

Γιατί να αλλάξει SHRUS

Εάν κατά την επιθεώρηση αποκάλυψε κατεστραμμένο ανθήρες, πρέπει κατ 'ανάγκην να τους αντικαταστήσουν. Επειδή διαφορετικά μέσα από τις ρωγμές στο ελαστικό παίρνει σε λεπτομέρειες του ύδατος και άμμο. Πολύ σύντομα, αυτό θα φέρει το λειαντικό μείγμα της αποτυχίας «χειροβομβίδα». Κατά την οδήγηση του αυτοκινήτου στις στροφές σταθερή άρθρωση ταχύτητας μπορεί απλά να καταρρεύσει σε δύο μέρη. Το αυτοκίνητο στη συνέχεια δεν μπορεί πλέον να αξιοποιηθεί. Υπάρχει σημαντικός κίνδυνος ότι το λάδι κιβωτίου ταχυτήτων χυθεί όλα βρίσκονται εκεί. Για να αποφευχθούν τέτοιου είδους προβλήματα, θα πρέπει να αλλάξετε τα άνθη σε εύθετο χρόνο. Πόσο είναι μια αντικατάσταση βιογραφικό κοινού για το VAZ-2114; Τιμή της υπηρεσίας στο πρατήριο - 1000 ρούβλια. Όσο για το κόστος των ανταλλακτικών, η εξωτερική άρθρωση CV για VAZ-2114 κοστίζει περίπου 1500 ρούβλια. ανάλογα με τον κατασκευαστή. Εσωτερική κοστίζει λίγο πιο ακριβά - στην περιοχή των 2200 r.

Τα εργαλεία που απαιτούνται για την αντικατάσταση, προπαρασκευαστικές εργασίες

Αντικατάσταση SHRUS για VAZ-2114 με τα χέρια του θα διαρκέσει περίπου μία ώρα για να ολοκληρωθεί. Αλλά θα πρέπει να προετοιμάσει τα απαραίτητα εργαλεία. Πρέπει να εργαστούμε πάνω στα πλήκτρα 17 και 19. Θα πρέπει επίσης να προετοιμάσει μια σειρά από κεφάλια. Επιπλέον, θα χρειαστείτε το κλειδί τροχό, μοχλός ελαστικών, κουμπί, υποδοχή. Περισσότερα SHRUS προετοιμάσει λιπαντικό-4, κουρέλια, πένσα. Για ακόμη μεγαλύτερη ευκολία, το αυτοκίνητο πρέπει να οδηγείτε στην αερογέφυρα ή λάκκο. Οχημάτων που διατίθενται στην χειρόφρενο ή να περιλαμβάνει τη μετάδοση. Για την αντικατάσταση βιογραφικό κοινού για το VAZ-2114 ήταν πιο ασφαλής κάτω από τις ρόδες περικλείουν ειδικές σφιγκτήρες. Το όχημα είναι εφοδιασμένο με εσωτερικές και εξωτερικές αρθρώσεις γωνιακές ταχύτητες. Και οι δύο «χειροβομβίδα» βρίσκεται στον άξονα μετάδοσης κίνησης. Η διαδικασία της αντικατάστασης και το εσωτερικό και το εξωτερικό δεν είναι διαφορετική.

Ο αλγόριθμος αφαίρεση του εξωτερικού SHRUS

Το πρώτο βήμα είναι να αφαιρέσετε την προστασία του κινητήρα και ΔΕΗ. Αυτό μπορεί να γίνει με την αφαίρεση των μπουλόνια στο μπροστινό και το παξιμάδι στο πίσω μέρος. Στη συνέχεια, οι πετρελαιοκηλίδες μετάδοσης. Αρκεί να στραγγίξει το 1/3 του συνολικού όγκου του λιπαντικού. Στη συνέχεια, χρησιμοποιώντας wheelbrace σπάσει τα μπουλόνια κρατώντας τον τροχό. Επικεφαλής 30 στη συνέχεια περιστρέφεται πάνω στο παξιμάδι που συγκρατεί τον εξωτερικό σύνδεσμο CV. Το αυτοκίνητο αρθεί σε μια υποδοχή και το κλειδί συστροφή δύο βίδες στην πλήμνη, η οποία κατέχει το σφαιρικό σύνδεσμο. Με τη βοήθεια της τοποθέτησης των λεπίδων ή βουνό, ο διανομέας είναι γλίστρησε μακριά από την ώθηση jet. Στη συνέχεια, όταν τραβώντας το ράφι, είναι δυνατόν να τραβήξει τον πείρο και γωνιακές ταχύτητες.

Άρση της εσωτερικής SHRUS

Για να γίνει αυτό, ανοίξτε το καπό και χρησιμοποιώντας μια μικρή σφήνα τραβώντας έξω την εσωτερική άρθρωση της ΔΕΗ. Για να επιτευχθεί αυτό, ο όρος εισάγεται μεταξύ της «χειροβομβίδα» και ένα κουτί. Sharp τράνταγμα τράβηξε το βουνό προς την κατεύθυνση της μετάδοσης. Ως αποτέλεσμα, το αντικείμενο κινείται.

Αποσυναρμολόγηση του άξονα κίνησης

Δίπλα προχωρήσει στο θόλου τροχού και να πάρουν από αυτήν ενός άξονα μετάδοσης κίνησης, το οποίο έχει μία εσωτερική και μία εξωτερική άρθρωση. Χρησιμοποιώντας πένσα με τμήματα να έχουν αφαιρεθεί σφιγκτήρες που κατέχουν το ανθήρα. Εάν η τελευταία καταστρέφεται, σπάει. Διαφορετικά, μπορείτε απλά να κινηθεί προς το κέντρο. Εάν το κάλυμμα είναι σπασμένο, θα πρέπει να αντικαταστήσετε ανθήρα εσωτερικό βιογραφικό κοινού. Αυτά τα εξαρτήματα πωλούνται ξεχωριστά και εφοδιάζονται με ανταλλακτικά. Για να αφαιρέσετε το κοινό από τον άξονα μετάδοσης κίνησης, είναι απαραίτητο να νικήσει με ένα σφυρί στο εσωτερικό. Μετά από μια λεπτομέρεια μερικές πινελιές πετάξει μακριά από τον άξονα. Η ίδια διαδικασία πρέπει να γίνει από την άλλη πλευρά.

διαδικασία αντικατάστασης

Αντικατάσταση εσωτερικού SHRUS στο VAZ-2114 ως εξής. Αρχικά, ο άξονας μετάδοσης κίνησης προέρχεται από το δαχτυλίδι από το παλιό κοινό. Αντ 'αυτού, έθεσε μέρος της νέας σειράς και ένα νέο παρακάτω. «Grenade» σφυρηλατείται πάνω στον άξονα με ένα σφυρί. Στη συνέχεια, η κοινή αφθονία λίπανση. Παρακάτω είναι σταθερά με σφιγκτήρες στον άξονα κίνησης και την SHRUS. Η εξωτερική άρθρωση ποικίλλει παρομοίως. Στη συνέχεια, η εξωτερική CV κοινή ανέμου το παξιμάδι και σφυρί μέσα στον άξονα σφυρί πίσω στο κιβώτιο ταχυτήτων. Υποκατάσταση ήταν επιτυχής. Τώρα είναι απαραίτητο να συγκεντρωθούν τα πάντα με την αντίστροφη σειρά.

Σχετικά με ανθήρες

αντικατάστασή τους απαιτείται πολύ πιο συχνά από ό, τι οι ίδιοι οι μεντεσέδες. Resource SHRUS - περίπου 150.000 χιλιομέτρων. Προϊόντα από καουτσούκ πηγαίνει στην καλύτερη περίπτωση όχι περισσότερο από 30 χιλιάδες χιλιόμετρα. προαιρετικά διαλύσει τον ενεργοποιητή για να αντικαταστήσει το εξωτερικό ανθήρα. Αλλά αν πρέπει να αντικαταστήσετε την εσωτερική κοινή βιογραφικό στο VAZ-2114, θα πρέπει να διαλύσει το σύνολο του δίσκου.