U-turn στη διασταύρωση με φανάρια. Στρίψτε δεξιά στο σταυροδρόμι

Κάθε χρόνο αυξάνεται κατά πολλές φορές ο αριθμός των αυτοκινήτων στους δρόμους. Όλο και περισσότεροι άνθρωποι κάθονται πίσω από το τιμόνι του αλόγου σιδήρου. Αλλά, δυστυχώς, ο αριθμός μειώνει την ποιότητα. Για πέντε λεπτά, στέκεται στο σταυροδρόμι, πρέπει να σημειωθεί για μια ντουζίνα παραβιάσεις της κυκλοφορίας. Αλλά οποιαδήποτε μη συμμόρφωση μπορεί να οδηγήσει στο θάνατο του ατόμου. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο κάθε οδηγός πρέπει να συμμορφώνονται με όλα τα σημεία του SDA, αλλά δεν είναι ίσο με το άλλο. Πρώτα απ 'όλα, ο υπεύθυνος για τον εαυτό τους και τη συνείδησή τους.

Πολλοί νέους οδηγούς δεν έχουν αρκετά πρακτική, και τι είναι χειρότερο, μερικές φορές θεωρητική γνώση. Ένας από τους ελιγμούς που απαιτεί ιδιαίτερη προσοχή, μια αντιστροφή. Σε κάθε περίπτωση, κάθε οδηγός θα πρέπει να τον αντιμετωπίσει.

Πού μπορώ να απευθυνθώ;

Κανονισμοί καθορίζουν με σαφήνεια το μέρος στο δρόμο όπου επιτρέπεται να εκτελεί τον ελιγμό. Η μη συμμόρφωση με τους κανόνες αυτούς απειλεί σημεία στον οδηγό του οχήματος με πρόστιμο.

Σε περίπτωση που δεν μπορεί να κάνει τον ελιγμό, δεδομένου του κανόνα αντιστροφή απαγόρευση σημάδια στην ιστοσελίδα:

• στο σταυροδρόμι?
• σε ένα οδικό τμήμα με διακεκομμένη διαχωριστική νησίδα?
• σε χώρους με ορατότητα προς τις δύο κατευθύνσεις τουλάχιστον εκατό μέτρων.

Μια στροφή Συσκευές

Λόγω του γεγονότος ότι ένα αυτοκίνητο με μηχανικό κιβώτιο είναι πιο δύσκολο να χειριστεί, να εξετάσει αυτή την επιλογή.

Διαδικασία για την εκτέλεση μια στροφή:

1. Πάρτε ακραία αριστερή λωρίδα.
2. Ενεργοποιήστε το φλας.
3. Διακοπή.
4. Πατήστε το συμπλέκτη, βάλτε πρώτη ταχύτητα ή να αφαιρέσετε το πόδι από το πεντάλ του φρένου. Φροντίστε να είναι προς τα κάτω.
5. Βεβαιωθείτε ότι τα οχήματα με τους τομείς προτεραιότητας που πέρασε.
6. Αφήστε το πεντάλ του φρένου και γυρίστε το τιμόνι προς τα αριστερά.
7. Μετά την ολοκλήρωση της σειρά του, την ευθυγράμμιση του αυτοκινήτου.
8. Απενεργοποιήστε το φλας. Dial ταχύτητα που αντιστοιχεί ρεύμα μεταφοράς.

Όπως μπορείτε να δείτε, τίποτα περίπλοκο στην ελιγμούς. Το κύριο πράγμα - δεν δημιουργούν καταστάσεις έκτακτης ανάγκης και να μην ξεχάσουμε το SDA.

Στρίψτε δεξιά στο σταυροδρόμι

Σε αυτό ελιγμό, μια αυστηρή ακολουθία λειτουργιών. Σε αυτή την περίπτωση, δεν έχει σημασία, γίνεται μια στροφή σε μια διασταύρωση με ή χωρίς φανάρια είναι.

Πριν από την έναρξη του ελιγμού είναι απαραίτητη για να λάβει την πιο αριστερή λωρίδα. Είναι με αυτό επιτρέπεται να εκτελεί μια στροφή. Στην περίπτωση που το μέγεθος του οχήματος δεν επιτρέπει να εκτελέσετε μια στροφή από την αριστερή λωρίδα κυκλοφορίας επιτρέπεται να παραβιάζει αυτόν τον κανόνα. Αλλά θα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι πληρούνται όλα τα μέτρα ασφαλείας, και δεν έρχονται σε αντίθεση με άλλους χρήστες του οδικού δικτύου. Σε γενικές γραμμές, αν ταξιδεύετε με αυτοκίνητο, τότε έχετε τη δυνατότητα να ενεργοποιήσετε μόνο αριστερή λωρίδα. Σε αυτή την περίπτωση, θα πρέπει να πληρούν ορισμένες προϋποθέσεις:

1. Μην αφήνετε τη διασταύρωση.
2. Τοποθετήστε στη λωρίδα σας. Δεν μπορείτε να εισέλθετε στο αντίθετο ρεύμα λωρίδα.
3. U-στροφή δεν είναι βάσιμος λόγος για τη διέλευση του διπλού συμπαγή γραμμή. Ως εκ τούτου ο χειρισμός γίνεται έτσι ώστε να μην συγκρούονται με τη σήμανση.

Όταν αφήνοντας στη μέση της διασταύρωσης θα χάσετε όλα τα οχήματα από άλλες κατευθύνσεις, οι οποίες είναι μπροστά σας ένα πλεονέκτημα. Μόνο μετά την ολοκλήρωση της ελιγμό.

Εδώ, θα πρέπει να δοθεί προσοχή στο μέρος όπου μπορείτε να εισαγάγετε μετά τη στροφή. Έτσι, αν ο δρόμος έχει μια διαχωριστική γραμμή, είναι απαραίτητο να πάει στο μακρύ δρόμο. Αν δεν το κάνει, τότε η διαδρομή που θα επιλέξετε για τον εαυτό σας. Είναι δυνατόν να κινηθεί τόσο το βαθμό και το κοντινό τροχιά.

U-turn στη διασταύρωση με φανάρια: Διαδικασία

Πώς είναι ο ελιγμός σε οργανωμένη σταυροδρόμι; Κάντε μια στροφή επιτρέπεται στο σταυροδρόμι με φανάρια; Σε αυτό το ερώτημα τίθεται από όλες σχεδόν τις εκπαιδευτεί σε σχολές οδήγησης. Η απάντηση είναι ναι. Και είναι στο σταυροδρόμι και πρέπει να κάνει τον ελιγμό. Διενεργείται μια στροφή αριστερά στη διασταύρωση με φανάρια. Το δικαίωμα να εκτελέσετε αυτήν την ελιγμών απαγορεύεται. Επίσης, υπάρχουν κάποιες αποχρώσεις που πρέπει να γνωρίζει, πριν να εκτελέσετε μια στροφή στο φανάρι με το βέλος.

Έτσι, για να κάνουν αυτό ελιγμό, η ακολουθία των ενεργειών θα πρέπει να είναι ως εξής:

1. Δανειστείτε αριστερή λωρίδα. Η σειρά του γίνεται αποκλειστικά και μόνο από αυτή την κατάσταση.
2. Ενεργοποίηση φλας.
3. Μετά τα φώτα επιτρέποντας σήμα κυκλοφορίας, θα πρέπει να αφήσει στη μέση του μια διασταύρωση. Αν δεν υπάρχουν αυτοκίνητα από αντίθετες κατευθύνσεις, είναι δυνατό να συνεχίσει την οδήγηση χωρίς διακοπή και να τελειώσει τον ελιγμό. Διαφορετικά, θα πρέπει να τα παραλείψετε.
4. Περνώντας τα αυτοκίνητα, να είστε προσεκτικοί, γιατί για σας πρόκειται επίσης την κυκλοφορία, η οποία δεν γνωρίζουμε ακόμη, θα στρίψετε αριστερά ή στροφή.
5. Απόδοση σε άλλες μηχανές, θα ολοκληρώσει τον ελιγμό. Ακόμα και αν έχει ήδη ανάψει ένα κόκκινο φως, μπορείτε να παραλείψετε την υπόλοιπη κυκλοφορία, όπως έχετε ήδη ξεκινήσει να εκτελεί μια στροφή. Αυτό διαβάζεται ως το SDA, που ο καθένας πρέπει να εκτελέσει. Αλλά, όπως γνωρίζουμε, δεν είναι όλοι οι οδηγοί να ακολουθούν πιστά. Ως εκ τούτου, καμία ζημιά θα είναι να παρακολουθεί την κατάσταση στο σταυροδρόμι και φανάρια.
6. Μετά τη σειρά της συνέχειας, γυρίστε φλας. Παρατάξει το αυτοκίνητο και να προχωρήσουμε σε καλό δρόμο.

Ενεργοποίηση Τ-διασταύρωση

Είναι πιο εύκολο να κάνω ελιγμούς σε αυτή την κατάσταση. Σε σχήμα Τ διασταύρωση διευκολύνει την εφαρμογή της. Εδώ το πιο σημαντικό πράγμα - να υπολογίσει την τροχιά, με δεδομένες τις διαστάσεις του οχήματος, όπως το σχήμα Τ διασταύρωση, ακριβώς όπως και κάθε άλλο, απαγορεύει την αντιστροφή.

Οι δυσκολίες που ανακύπτουν κατά την αλλαγή του περιγράμματος του οχήματος. Ασφαλέστερο να βρει μια πιο κατάλληλη θέση. Επειδή εκτός από την απαγόρευση της αντίστροφης, απαγορεύεται U-στροφή σε διάφορα στάδια σε διασταυρώσεις. Για τέτοιες ενέργειες θα γίνει ο ιδιοκτήτης του προστίμου.

Αντιστροφή χρησιμοποιώντας μια κοντινή απόσταση

Σε αυτήν την περίπτωση, κατά τη διάρκεια ελιγμών υπάρχουν δύο δυνατότητες. Το πρώτο - η γύρω περιοχή είναι προς τα δεξιά, η δεύτερη - αριστερά. Και οι δύο επιλογές απαιτούν την εφαρμογή σαφών δράση και φροντίδα. Ωστόσο, αξίζει να σημειωθεί ότι η πρώτη επιλογή είναι πολύ πιο εύκολο να εφαρμοστεί, δεδομένου ότι δεν χρειάζεται να ταξιδέψουν στο αντίθετο ρεύμα λωρίδα.

Ο αλγόριθμος είναι μια σειρά που χρησιμοποιούν τη γύρω περιοχή, που βρίσκεται στα δεξιά:

1. Περάστε λίγο προς τα εμπρός. Μην προσπαθήσετε να τραβήξετε σταθερά πάνω στο κράσπεδο του πεζοδρομίου.
2. Διακοπή ενός μετρητή από τη στροφή για τη γύρω περιοχή. Μπορεί να είναι λίγο λιγότερο ή περισσότερο, ανάλογα με το μέγεθος του αυτοκινήτου σας.
3. Ενεργοποιήστε το δεξί φλας.
4. Πτυσσόμενο, κινείται με την όπισθεν. Πριν από αυτό, να είστε σίγουροι ότι δεν θα γίνει ένα εμπόδιο για τους άλλους χρήστες του δρόμου. Δώστε ιδιαίτερη προσοχή στους πεζούς.
5. Από τη στιγμή που το προφυλακτήρα του αυτοκινήτου εξαφανίστηκε σε μια στροφή για τη γύρω περιοχή και δεν έρχεται σε αντίθεση με όχημα που κινείται πάνω στον κεντρικό δρόμο, μπορείτε να σταματήσετε.
6. Γυρίστε το δεξί φλας.
7. Περιμένετε ένα κενό στη ροή της κυκλοφορίας και τη συγχώνευση πάνω στο οδόστρωμα.

Νέους οδηγούς φοβούνται να εκτελέσει μια στροφή στη γύρω περιοχή προς τα αριστερά, επειδή πιστεύουν ότι το ταξίδι στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας είναι αδύνατη. Αυτό δεν είναι απόλυτα αληθές. Έτσι, είναι δυνατόν να ξεδιπλωθεί. Εδώ, το πιο σημαντικό - το δικαίωμα να αξιολογήσει την κατάσταση.

Ο αλγόριθμος είναι:

1. Πάρτε ακραία αριστερή λωρίδα. Διακοπή.
2. Ενεργοποιήστε το αριστερό φλας.
3. Μις κατευθύνσεις αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας.
4. Μπείτε στον περιβάλλοντα χώρο μπροστά. Σε αυτή την περίπτωση, να προσπαθήσουμε να προχωρήσουμε όσο το δυνατόν πλησιέστερα προς τη δεξιά πλευρά.
5. Μόλις το όχημά σας είναι εντελώς τράβηξε το δρόμο και εξαφανίστηκε σε μια στροφή, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχουν αυτοκίνητα πίσω σου. Μην προσπαθήσετε να βγούμε μπροστά από τη μύτη του όχημα που πλησιάζει. Αν ο δρόμος είναι ελεύθερος, τότε αντιστρέφοντας απαλά κινούνται έξω στο δρόμο.
6. Συνεχίστε ευθεία.

Όπως μπορείτε να δείτε, ένας ελιγμός δεν είναι περίπλοκη, αλλά εξακολουθεί να απαιτεί προσοχή και φροντίδα.

Το turn είναι το σταυροδρόμι

Κανόνες για αυτό ελιγμό:

1. Ξεκινώντας από την αριστερή θέση. Ωστόσο, αν ο δρόμος είναι στενός, είναι θεμιτό, και από τα δεξιά.
2. απαιτούμενη απόδοση προς τα εμπρός και προς τα πίσω ροή των οχημάτων. Να μην γίνει εμπόδιο γι 'αυτούς.
3. Εισάγετε οποιαδήποτε από τις ζώνες. Αλλά εξακολουθεί να είναι προτιμότερη από την άκρα αριστερά.
4. Προβολή του οδοστρώματος και στις δύο κατευθύνσεις δεν πρέπει να είναι μικρότερη των εκατό μέτρων.

Σε περίπτωση που δεν μπορείτε να κάνετε μια στροφή;

Σε ορισμένα τμήματα του δρόμου απαγορεύεται να εκτελέσετε αυτή την ελιγμών. Θα πρέπει να εξετάσει προσεκτικά και φροντίστε να θυμάστε.

Απαγορεύεται αυστηρά να εκτελεί μια στροφή:

• στάσεις εντός των ορίων?
• στις γέφυρες και άνω διαβάσεις, σήραγγες, ανισόπεδες διαβάσεις?
• στη διασταύρωση με τις σιδηροδρομικές γραμμές?
• στις διαβάσεις πεζών.

Τα πρόστιμα για τροχαίες παραβάσεις σε μια στροφή

Κυρώσεις για αυτό ελιγμό δεν εκτελέστηκαν από τους κανόνες, δεν είναι αυστηρή. Κυρίως έχουν εκδοθεί για το λάθος στροφή σε μια διασταύρωση με ποινή φανάρι. Στερούνται της άδειας οδήγησης δεν είναι πάντα η περίπτωση. Ωστόσο, για κακή ελιγμούς δικαίωμά σας να λειτουργήσει ένα όχημα μπορεί να πάρει λίγο χρόνο.

Η ποινή για μια στροφή σε λάθος μέρος αδειάσει το πορτοφόλι σας για 500 ρούβλια. Η ποινή για τον ελιγμό στην εθνική οδό ή στη ρήξη του διάμεσου είναι ίση με 2500 ρούβλια.

Θα απαγορεύονται μόνο όταν κάνει μια στροφή για να περάσουν δύο συνεχή ζώνη διαχωρισμού η οποία χωρίζεται σε αντίθετη κατεύθυνση τέσσερις ή περισσότερες λωρίδες δρόμο. Ποινή - 1000-1500 ρούβλια. Είναι μια κατάφωρη παραβίαση της οδήγησης στην αντίθετη λωρίδα. Ακόμη και αν είναι μόνο ένα μέτρο, λόγω του γεγονότος ότι ο οδηγός δεν είχε υπολογίσει μια μικρή έκταση που απαιτείται για τον ελιγμό. Αυτή η εποπτεία θα σας στερήσει από 5000 ρούβλια, ή δικαιώματος οδήγησης για διάστημα έως έξι μήνες.

Εκτός από αυτά, η αστυνομία της κυκλοφορίας μπορεί να γράψει και άλλες κυρώσεις, εάν ο οδηγός παραβίασε τους κανόνες κυκλοφορίας και άλλα αντικείμενα.

Για σοβαρές παραβιάσεις των κανόνων του ποσού των αυξήσεων τιμωρίας. Και αν, ως αποτέλεσμα της λάθος ελιγμός προκάλεσε τον τραυματισμό σας με άλλους χρήστες του οδικού δικτύου, τότε μπορεί να οδηγήσει σε ποινή φυλάκισης σας. Ως εκ τούτου, πριν από την έναρξη μια στροφή, βεβαιωθείτε ότι οι ενέργειες δεν θα σπάσει τίποτα.

Συμβουλές

Σε περίπτωση αμφιβολίας για τις ικανότητές τους, το καλύτερο είναι να μην ελιγμούς, και να οδηγεί ένα ζευγάρι των μπλοκ και γυρίζοντας πίσω στην επιθυμητή διαδρομή.

Στη διασταύρωση Τ, διαβάστε όπου τον κεντρικό δρόμο. Σε αυτές τις διασταυρώσεις αλλάζει συχνά κατεύθυνση.