«Mazda»: το εύρος και την περιγραφή

Mazda - ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία, η οποία υπάρχει από το 1920 μέχρι σήμερα. Η νέα σειρά «Mazda» το 2016 ενθάρρυνε μια πληθώρα αναβαθμισμένων μηχανημάτων. Πιο πρόσφατα, το ύφος και το χαρακτηριστικό της μάρκας έχουν επανασχεδιαστεί. Τώρα όλα τα αυτοκίνητα φαίνονται μοντέρνο και κομψό. Μερικά από αυτά είναι περισσότερο σαν έργα τέχνης από ένα όχημα. Αν και η γκάμα του αυτοκινήτου «Mazda» δεν είναι μόνο για το συνηθισμένο ταξίδι στην εργασία, αλλά και για την απόλαυση της οδήγησης και να είναι μέσα στην καμπίνα.

Mazda 2

Σκεφτείτε όλα τα αυτοκίνητα αύξουσα τάξη και την τιμή. «Deuce» - ο νεότερος των οχημάτων «Mazda». Lineup ανοίγει ένα μικρό hatchback της πόλης με μια ελκυστική εμφάνιση και καινοτόμες τεχνολογίες. Όλα τα «Mazda», δεδομένου ότι πρέπει να είναι εξοπλισμένα με SKY τεχνολογία ACTIVE. Mazda 2 είναι εξοπλισμένο με είτε ένα 1.3-λίτρων ή κινητήρα 1.5-λίτρων. Η δύναμή τους - 75 και 105 ίππους, αντίστοιχα. Η ελάχιστη τιμή για το αυτοκίνητο - 600 χιλιάδες ρούβλια.

Mazda 3

Το πιο δημοφιλές απ 'όλα το αυτοκίνητο «Mazda». Lineup «τρόικα» περιλαμβάνει sedan και hatchback. Και τα δύο μοντέλα δεν μπορεί να ονομάζεται προϋπολογισμού - τιμή τους ξεκινά από 1 εκατομμύριο ρούβλια. Πλήρες σετ και στα δύο μοντέλα είναι ίδια - Ενεργητική και Ενεργός +. Τρόικα sedan συμπληρώνεται από ένα πλήρες σύνολο των Active Sport. Οδηγήστε μόνο δύο - ένα 1,6-λίτρων 104 και 120 hp. Τόσο το sedan και hatchback είναι εξοπλισμένα μόνο με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.

Mazda 6

Επόμενο φθίνουσα τάξη αυτοκίνητο «Mazda». Lineup Mazda 5 περιλαμβάνει μόνο ένα φορείο. «Έξι» προσφέρει μια επιλογή από δύο κινητήρες 2 λίτρων και 150 ίππους 2,5 λίτρα στα 192 άλογα. Το κουτί μπορεί να είναι είτε χειροκίνητο ή αυτόματο. Η τιμή του αυτοκινήτου ξεκινά από 1,2 εκατομμύρια ρούβλια για τη βασική μονάδα συσκευασίας. Η μέγιστη «γέμισμα» στη διαμόρφωση του Ανωτάτου Plus θα κοστίσει 1,7 εκατομμύρια ρούβλια.

Mazda CX-3

Το 2016, στην κατηγορία των συμπαγών crossovers «θα καλέσει» εταιρεία «Mazda». Lineup θα γεμίσει CX-3, η οποία θα πάρει τη θέση του ο νεότερος, και συμπαγές crossover της εταιρείας. Ακριβή στοιχεία σχετικά με το αυτοκίνητο δεν είναι ακόμη γνωστή. Πιθανώς το crossover κόστος θα ξεκινήσει στις 900.000 ή 1 εκατομμύριο ρούβλια.

μοντέλο σχεδιασμένο σύμφωνα με το πνεύμα του lineup. Crossover hatchback θυμίζει έντονα τα «τρόικα»: τα ίδια ρέουσες γραμμές του σώματος πάνω από τους θόλους των τροχών και παρόμοια οπτική.

Mazda CX-5

Αυτό το αυτοκίνητο παίρνει το crossover θέση μεσαίου μεγέθους μεταξύ των νεότερων CX-3 και CX-9 premium. Η εταιρεία Mazda προσφέρει μια επιλογή από τις ακόλουθες μηχανές για αυτό το μοντέλο: 2 και 2,5-λίτρων βενζινοκινητήρες και πετρελαιοκινητήρες 2.2-λίτρων. Υπάρχουν παραλλαγές με εμπρός και τετρακίνηση. CX-5 διαθέτει 4 ρυθμίσεις: Drive, Active, Ενεργός +, το Ανώτατο. Το φθηνότερο στάνταρ εξοπλισμό κίνησης κοστίζει περίπου 1.380.000 ρούβλια.

Mazda CX-9

Το 2016, το μοντέλο αυτό εισέρχεται στην αγορά σε ένα νέο σώμα και ένα νέο κινητήρα. Πληροφορίες σχετικά με τον εξοπλισμό που μέχρι στιγμής δεν είναι αρκετό. Είναι γνωστό ότι στην Sport SUV θα είναι εξοπλισμένο με κινητήρα 277-ιπποδύναμη με όγκο 3,7 λίτρων. Το αυτοκίνητο φαίνεται φουτουριστικό και όχι σαν τα υπόλοιπα μοντέλα της Mazda. Ομαδοποίηση υπόσχεση να είναι εξοπλισμένα με τις πιο σύγχρονες και καινοτόμες τεχνολογίες.

Mazda MX-5

Το θρυλικό ιαπωνικό roadster αναβίωσε και πάλι εμφανίστηκε στην αγορά. Compact Δίκλινο MX-5 θεατής περαστικούς και δίνει πολλή ευχαρίστηση από το ταξίδι. Με αυτόν τον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου είναι συνεχώς στο προσκήνιο. Το επικαιροποιημένο σχέδιο γίνεται στο γενικό ύφος της νέας μάρκας. Μόνο δύο πλήρη σετ (Sport και Comfort), αλλά είναι τόσο σημαντικό για τον αθλητισμό roadster; παραλλαγή Κινητήρας μόνο ένα - ένα 2-λίτρων βενζίνης με μια έξοδο των 160 ίππων. Με αυτό το αυτοκίνητο συμπεριφέρεται πολύ κοφτά. Το πρώτα 100 km MX-5 φθάσει 7,9 δευτερόλεπτα. Το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με ένα χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Το κόστος του Roadster ξεκινά με ένα σημάδι 1,3 εκατομμύρια ρούβλια.

Όλα ανανεωμένη γκάμα της, η Mazda δείχνει ότι φέτος προτίθεται να ενισχύσει τη θέση της σε όλα τα τμήματα και τάξεις. Αν και ανάμεσα στα μοντέλα και δεν υπάρχει κανένα κόστος, η ζήτηση για «ιαπωνικό» αυξάνεται κάθε χρόνο.