Πεταλούδας βαλβίδα «Lancer-9»: πιθανή ζημιά, επισκευή, αντικατάσταση

Αυτοκίνητο «Mitsubishi Lancer-» - που επέζησε από την ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία (προς το παρόν κατασκευάζεται ήδη την δέκατη γενιά). Είναι αποτιμάται για την απλότητα, την αξιοπιστία και την καλή συντηρησιμότητα. Οι αυτοκινητιστές προσέλκυσε επίσης ένα καλό μίγμα των τιμών και της ποιότητας και υψηλής ιδιότητες του καταναλωτή. Ειδικά στην ζήτηση στις Mitsubishi Lancer 9. του απελευθερώσουν δευτερογενή αγορά έκλεισε σχεδόν πριν από δέκα χρόνια, αλλά εξακολουθεί να είναι δημοφιλής.

Η ανάπτυξη κάθε νέα γενιά σχεδιαστών που προσπαθούν να εξαλείψουν τα μειονεκτήματα που συνδέονται με τα προηγούμενα μοντέλα. Πολλά ελαττώματα εξαλειφθούν, αλλά, δυστυχώς, δεν υπάρχουν νέα.

γκαζιού συσκευή

Βενζινοκινητήρας καίγεται για έναν λόγο. Για πλήρη καύση απαιτεί πολλή αέρα. Επιπλέον, πρέπει να είναι σε ένα συγκεκριμένο ποσοτικό αναλογίες με το καύσιμο. Βενζίνη εγχέεται μέσα στην πολλαπλή εισαγωγής μέσω εγχυτήρων. Αριθμός των εισερχόμενων καυσίμων μέσω ειδικού αγωγού ρύθμιση αμορτισέρ. Αυτό το μέρος είναι εγκατεστημένο σε ένα ειδικό κουτί, που ονομάζεται το συγκρότημα του γκαζιού. Αυτή η βαλβίδα έχει το σχήμα ενός κυκλικού πλάκας επικαλύπτει το αγωγό αέρα. Η μεγαλύτερη γωνία ανοίγματος, ο περισσότερος αέρας εισέρχεται την πολλαπλή εισαγωγής, και αύξηση ορμή. Η γωνία ανοίγματος ρυθμίζεται από μόνο του πεντάλ γκαζιού. Lancer στραγγαλιστική βαλβίδα 9 οδηγείται από ένα βηματικό κινητήρα. Το στοιχείο αισθητήρα γωνίας ανοίγματος καταγράφει το πτερύγιο. Καθορίζει την παράμετρο.

Η οποία μπορεί να επηρεάσει την περιοχή εργασίας

Choke από μόνη της - ένα πολύ αξιόπιστο μέρος. Είναι κατανοητό, λόγω της καταστάσεως του ξενιστή εξαρτάται από σταθερή λειτουργία του κινητήρα. Συνήθως, το γκάζι είναι «Lancer-9» αρχίζει να απαιτήσουν την προσοχή όχι νωρίτερα από 180.000 χιλιομέτρων. Ωστόσο, πολύ νωρίτερα, κάθε 20.000 χιλιόμετρα, είναι σκόπιμο να πραγματοποιήσει προληπτική θεραπεία, προκειμένου να αποφευχθούν προβλήματα στο μέλλον. Παρατυπίες στη μηχανή λειτουργεί σε ρελαντί ή ανάγλυφων ρελαντί δείχνουν σχεδόν πάντα η μόλυνση του γκαζιού. Ο λόγος για αυτό μπορεί να είναι μία αυξημένη απελευθέρωση του λαδιού μέσα από το σύστημα εξαερισμού του στροφαλοθαλάμου, ένα φραγμένο φίλτρο αέρα, καθώς και «συγγενή» ελαττωματικό ίδια πτερύγιο στερέωσης, η οποία θα συζητηθεί παρακάτω. Αρκετά συχνά υπάρχει μια δυσλειτουργία ή βλάβη του αισθητήρα θέσης βαλβίδας ή ενεργοποιητή.

Σημάδια της αποτυχίας της διάταξης πεταλούδας

Δεδομένου ότι το στοιχείο ρυθμίζει την παροχή αέρα, επηρεάζει άμεσα την ποιότητα και τη σταθερότητα των ρελαντί. Επίσης, καθορίζει την έναρξη της ποιότητας λειτουργίας του κινητήρα. Ένα χαρακτηριστικό σημάδι (όχι μόνο για την Mitsubishi Lancer 9, αλλά επίσης και για πολλές άλλες αυτοκίνητα με παρόμοιο σύστημα παροχής αέρα) - κυμαινόμενο σε αδράνεια. Επίσης, υπάρχουν τραντάγματα κατά την οδήγηση σε χαμηλές ταχύτητες.

Πώς να καθαρίσετε το γκάζι «Lancer-9»

Η πρόληψη είναι επιθυμητό να διεξάγει τουλάχιστον μία φορά το χρόνο. Το έργο αυτό είναι απλό, αλλά μπορεί να κινηθεί τη δυνατότητα να επισκευάσει και θα σώσει στο μέλλον. Καθαρισμός του γκαζιού «Lancer-9» που πραγματοποιήθηκε στο ίδιο το μηχάνημα, αλλά είναι πολύ πιο βολικό να κάνει με την απομακρύνονται κόμβο. Για να γίνει αυτό, αποσυνδέστε τη θέρμανση σωλήνα και σωλήνα αέρα και τον εύκαμπτο σωλήνα παροχής αέρα και την καλωδίωση του βηματικού κινητήρα και αισθητήρα θέσης πεταλούδας. Για τον καθαρισμό καθαριστικά χρήση αεροζόλ. Τι γίνεται αν δεν είναι; Μην ανησυχείτε - για την εργασία αυτή είναι κατάλληλο καθαριστικό για καρμπυρατέρ. Υπάρχουν, επίσης, υπάρχει μια παρόμοια βαλβίδα. Το προσωπικό πρέπει να επεξεργαστεί το σύνολο του αγωγού αέρα από το εσωτερικό, δίνοντας ιδιαίτερη προσοχή στην θέση της επαφής με το πτερύγιο του σώματος. Τις περισσότερες φορές, βρωμιά συσσωρεύεται εκεί, προκαλώντας ελλείψεις στο ρελαντί.

Μετά την εφαρμογή της σύνθεσης είναι να καθαρίσετε όλες της εσωτερικής επιφάνειας της μονάδας της πεταλούδας με ένα μαλακό πανί. Επίσης, με την ηλεκτρική αγωγή αέρα από το εσωτερικό του χιτωνίου. Υπάρχουν κοιτάσματα πετρελαίου και μόλις η σκόνη. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι η σύνθεση του παράγοντος καθαρισμού δεν πρέπει να είναι υπερβολικά επιθετικά συστατικά που μπορεί να βλάψει τις σφραγίδες από καουτσούκ και του άξονα γράσο. Μετά από αυτό, είναι απαραίτητο να βάλει τα πάντα στη θέση τους και να δοκιμάσουν το γκάζι. Αν το πρόβλημα είναι με το κυμαινόμενο παραμένει σε αδράνεια, δεν μπορεί να κάνει χωρίς επισκευή.

γκαζιού επισκευής

συναρμολόγηση γκαζιού όχημα «Mitsubishi Lancer,» έχει «εγγενή» μια ασθένεια που τελικά εκδηλώνεται σε όλες τις γενιές. Το γεγονός είναι ότι με τον καιρό, ο άξονας περιστροφής αρχίζει να κινείται με το παιχνίδι, απλά κάνεις παρέα μαζί με το κλείστρο. Δεδομένου ότι είναι στην κλειστή θέση πλήρως κλείνει ο αέρας πέρασμα σε κάθε ένα από τους κίνηση, σαν να τρίβει ενάντια στον τοίχο. Η βρωμιά στην περίπτωση αυτή είναι λειαντικά. Ως αποτέλεσμα, ο αποσβεστήρας είναι σταδιακά παράγεται κατά μήκος των άκρων, και σχηματίζει ένα διάκενο μέσω του οποίου αναρροφάται αέρας.

Υπάρχουν δύο λύσεις σε αυτό το πρόβλημα - να αγοράσει μια νέα μονάδα ή μια πεταλούδα βαλβίδα να χαράξει μια άλλη. Μαζί με την κατασκευή των νέων τμημάτων ( «δεκάρα» γκάζι «Lancer-9», επειδή είναι ακριβώς πέντε εκατοστά σε διάμετρο), πρέπει να κατασκευαστεί πνίξει τον εαυτό του με το μέγεθος των 50,5 χιλιοστά. Τυπική σύνθεση - 50 χιλιοστά. Έτσι, θα εξαλειφθεί η παραγωγή του διάκενου βαλβίδων. Στη συνέχεια, η σύνθεση που πρόκειται να επικαλυφθεί θέση μολυβδαίνιο το πτερύγιο επαφής και την εσωτερική πλευρά του τσοκ. Επιπλέον, η ανάγκη για την εγκατάσταση άξονα γωνιακά ρουλεμάν επαφών, με εξαίρεση προκατάληψη από την εργασία το γκάζι. Μπορείτε να απλοποιήσει το έργο και να εφαρμόσει σφραγιστικό στο χώρο της επικοινωνίας και των πτερυγίων του σώματος. Αλλά αυτό είναι ένα προσωρινό μέτρο, και όπως επισκευές γκαζιού - όχι περισσότερο από μια καθυστέρηση πριν από τις πιο σοβαρές επισκευές. Ως εκ τούτου, εάν η επισκευή, είναι ήδη καλά.

Χαρακτηριστικά του αισθητήρα θέσης πεταλούδας

Ένας από τους λόγους για την ασταθή ρελαντί μπορεί να λειτουργείται εσφαλμένα αισθητήρα πεταλούδας. «Lancer» 9η γενιά δεν αποτελεί εξαίρεση. Συνήθως Diagnostics δείχνει μια αποτυχία, αλλά ελέγξτε την λειτουργικότητα του αισθητήρα μπορεί να είναι ανεξάρτητα και με ένα πολύμετρο. Για να το κάνετε αυτό, ελέγξτε την τάση στο «1» μαξιλαράκια αισθητήρα.

Με την τάση ανάφλεξης πρέπει να είναι μεταξύ 4,8-5,2 V. Όταν η ανάφλεξη είναι απενεργοποιημένη και πλήρως κλειστή αντίσταση πεταλούδας μεταξύ του «2» και «3» του αισθητήρα θα πρέπει να είναι 0,9-1,2 ohms.

Προβλήματα που σχετίζονται με μία επένδυση

Σχετικά με το «ιαπωνικό», για το γκάζι ( «Lancer-9», όπως επίσης) έχει ένα ενδιαφέρον χαρακτηριστικό - δεν είναι συμμετρική. Δηλαδή, όταν δεν έχουν εγκατασταθεί σωστά ανοίγματα είναι εκεί ευθυγραμμισμένες με τα κανάλια στη θέση της πεταλούδας. Επιπλέον, αυτό θα συμβεί μια σταθερή αέρα αναρρόφησης σε zadrosselnoe χώρο, όπου η ταχύτητα ρελαντί να αυξηθεί έως 2000. Για να διορθωθεί προσανατολισμό κατά την εγκατάσταση του παρεμβύσματος είναι εφοδιασμένη με μια ειδική περιοχή, που βρίσκεται στα δεξιά. Μπορεί να δει κανείς, όταν πρόκειται για τη συσκευή γκαζιού από το ζευγάρωμα το πρόσωπό της στην πολλαπλή εισαγωγής.

Ρύθμιση ρελαντί

Κατά τη λειτουργία, υπάρχει ένα άλλο χαρακτηριστικό της βλάβης - γκαζιού ( «Lancer-9» 1,6 συμπεριλαμβανομένων) δαγκώματα (κλειδωμένο) σε μια ελαφρώς ανοικτή θέση. Εξαιτίας αυτού αυξημένη ταχύτητα ρελαντί. Για να επιλυθεί αυτό το πρόβλημα, χαλαρώστε το παξιμάδι ρύθμισης από την πλευρά του άξονα της βαλβίδας πεταλούδας και περιστρέψτε τη βίδα συναρμογής. Μετά από αυτό, το πτερύγιο θα πρέπει να snap πίσω στην αρχική του θέση (να κλείσει). Σφίξτε το παξιμάδι και ελέγξτε τη λειτουργία της συσκευής. Τυπικά, ένα τέτοιο φαινόμενο συμβαίνει όταν τα τοιχώματα συναρμολόγησης προηγουμένως αναφερθείσα συνταγοποίηση γκάζι λόγω παραποιήσει πτερύγιο. Για να ρυθμίσετε την ταχύτητα ρελαντί χρησιμοποιώντας ένα ειδικό βιδωτό καπάκι κλείνει. Θέτουν το ρελαντί ταχύτητα των 750 rpm.

συμπέρασμα

Έτσι, η βαλβίδα πεταλούδας «Lancer-9«- αρκετά για να φορτίσει το συγκρότημα κινητήρα του οχήματος. σωστή λειτουργία του παρέχεται κατά πρώτο λόγο την έγκαιρη πρόληψη και την κατάλληλη προσαρμογή.