Η ιστορία του αυτοκινήτου Lada Priora sedan έχει τις ρίζες της στο μακρινό δεκαετίας του ενενήντα, όταν ήταν σε πλήρη δυναμικότητα VAZ παράγεται αυτοκίνητο 2110 (όλες οι γνωστές «δέκα»), επεκτείνοντας τον αριθμό των μοντέλων 2108 και 21099. «δεκάδες» πήγε από τη γραμμή παραγωγής, και τα γραφεία του σχεδιασμού σε αυτό το διαδικασία της οριστικοποίησης του νέου Lada Priora. Αυτό συνεχίστηκε για αρκετά χρόνια. Μέχρι το τέλος, την άνοιξη του 2007 δεν ξεκίνησε τη συναρμολόγηση Priory. «Δεκάδες» της παραγωγής έχει αφαιρεθεί, έτσι ώστε και τα δύο μοντέλα παρήχθησαν παράλληλα μέχρι τα μέσα Οκτωβρίου. Τον Οκτώβριο του διπλούν μεταφορείς ενεργοποιημένη για να απελευθερώσει τροποποιήσεις Lada Priora, βαγόνι και hatchback, και με τον επικεφαλής πήγε ήδη δοκιμαστεί Lada Priora sedan, σχόλια τα οποία από την αρχή ήταν μόνο θετικά.
Η νέα μηχανή έχει γίνει ένας άξιος υποκατάστατο για λίγο ξεπερασμένη «Top Ten» και πήρε εντελώς εξειδικευμένες της, και η ίδια το μοντέλο του 2110 έλαβε μια δεύτερη νεότητα στο αυτοκίνητο στην ουκρανική πόλη της Cherkassy, το οποίο είναι διαθέσιμο σε αυτήν την ημέρα. Όσο για Lada Priora, τότε κάνει μια σειρά από τροποποιήσεις της - δύο hatchback (με ένα σώμα τρίθυρο και πεντάθυρο), καθώς και ένα πολύ κομψό βαγόνι. Και μια χορωδία των τεσσάρων οικογένεια Priora συνεχίζει νικηφόρα πομπή στους αυτοκινητόδρομους στη Ρωσία και σε άλλες χώρες.
Διαρθρωτικά ανακαίνιση του αυτοκινήτου Lada Priora sedan άγγιξε πρώτα απ 'όλα, τον κινητήρα. Επί του παρόντος, η μηχανή βάσης είναι εγκατεστημένη ισχύ μηχανής του 81 l / s με ένα vosmiklapannym διανομής αερίου. Για τα αυτοκίνητα υψηλότερη αναμενόμενη τιμή μπορεί να τοποθετηθεί κινητήρας με χωρητικότητα 98 l / s με δεκαέξι βαλβίδες. Η μετάδοση είναι ακόμα ένα πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο, αλλά έχοντας ήδη κλείσει. Ενισχυμένη και ισορροπημένη πρόσφυση.
Επί του παρόντος, υπάρχουν τρία τελειώματα VAZ 2170 «Lux», «Νόρμα» και «Standard». Η διαφορά διαφέρει από την παρουσία των αερόσακων. Το «πρότυπο» υπάρχει ένα μαξιλάρι, στο «σουίτα» - δύο. Το ακριβό εξοπλισμό διαθέτει ηλεκτρικό σύστημα διεύθυνσης, έλεγχο της θερμοκρασίας, την πλήρη παροχή ηλεκτρικής ενέργειας από όλα τα παράθυρα, κάθισμα οδηγού θερμαίνεται, και - προαιρετικά - το συνοδηγό. Το αυτοκίνητο LADA Πριν όγκος σεντάν κορμός είναι 430 λίτρα, η δεξαμενή καυσίμου κρατά 43 λίτρα και την κατανάλωση βενζίνης AI-95 - λίγο περισσότερο από 7 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα (μέσος όρος επανυπολογισμό).
Σύστημα φρένων Lada Priora σεντάν είναι αρκετά αποτελεσματική, διπλού κυκλώματος, δισκόφρενα μπροστά και πίσω τύμπανο. Υπάρχει δυνατότητα ανεξάρτητης αντικατάσταση τακάκια φρένων στους μπροστινούς τροχούς. Σε μηχανήματα πλήρης «Σουίτα» έχει οριστεί ABS. Εξωτερικό του αυτοκινήτου χωρίς περιττές πολυτέλειες, αρκετά επιβλητικό και κομψό. Με αυτοκίνητο, σούπερ μοντέρνα προβολείς οπτική και μεγάλες, αλλά κομψό πίσω φανάρια. Το μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου Lada Priora πολυτελές sedan κάνει μια πολύ καλή εντύπωση, όλων των γραμμών της, συλλέγονται σε ένα αρμονικό ομάδα. Από τα μέσα της κουκούλας τρέχει ένα είδος «καμπούρα», η οποία είναι ιδιαίτερα εμφανής, αλλά προσθέτει μια αποκλειστικότητα Lada. Τόσο προφυλακτήρα φυσικά ταιριάζει στο εξωτερικό, συμπληρώνοντας το γενικό ύφος του αυτοκινήτου.