F22 κατά Su37. σύγκρισή τους

Για τις ανάγκες του αεροσκάφους πέμπτης γενιάς είναι αρκετά εκτεταμένη. Το κύριο από αυτά μπορεί να εκφραστεί με δύο ορισμοί - μυστικότητας και ευελιξία.

Οι Αμερικανοί έχουν μεγάλες ελπίδες για το αεροσκάφος F-22. Είμαστε οπλισμένοι αξίζει πολλαπλών χρήσεων Su-37. έχουν αμφισβητήσει πολλές στρατιωτικούς εμπειρογνώμονες. Θα κερδίσει ενάντια F22 Su37;

Η ιστορία της δημιουργίας του αεροσκάφους του F-22

Τα σχέδια των ΗΠΑ έχουν εδώ και καιρό τη δημιουργία τέτοιων αεροσκαφών, τα οποία θα είναι ριζικά διαφορετικά χαρακτηριστικά πτήσης του αεροσκάφους, το οποίο υπήρχε στην υπηρεσία.

Η Πολεμική Αεροπορία διατύπωσε τις βασικές απαιτήσεις για τους υποψήφιους μαχητής.

Το μηχάνημα θα πρέπει να έχει:

• νέα ηλεκτρονικά συστήματα?
• κινητήρες που λειτουργούν οι υπολογιστές?
• Θα πρέπει να παραμένει αόρατο για τη στόχευση μέσα ανίχνευσης.

Ο διαγωνισμός ξεκίνησε στα μέσα του 1986. Για να εργαστείτε σε μια νέα ομάδες μηχάνημα των δύο CB συμμετείχαν. Όροι του διαγωνισμού περιορισμένο χρονικό διάστημα: το σχέδιο δόθηκε 50 μηνών.

Σε αυτή την περίπτωση, δεν προβλέπεται η δυνατότητα σύγκρισης: F22 κατά Su37.

Και από τις αρχές του 1990, οι δύο μηχανές με την ένδειξη «Προϊόν YF-22» και «Προϊόν YF-23» ήταν έτοιμο.

Κατά τη διαδικασία σχεδιασμού που έχουν δαπανηθεί πολλά χρήματα. Ως αποτέλεσμα, οι πελάτες απορρίπτονται αμέσως ακριβό ραντάρ που εκτελεί τις λειτουργίες πλοίου Omnidirection. Επίσης αναγκάστηκαν να εγκαταλείψουν πρόσθετων οπτικών και συστήματα προστασίας. Τα θύματα που προκαλούνται από το γεγονός ότι το σχέδιο πήγε πέρα από τη χρηματοδότηση του έργου F-22.

Το καλοκαίρι του 1991 κέρδισε το αυτοκίνητο, στη δημιουργία των οποίων συμμετείχαν εταιρείες όπως Lockheed, η Boeing και η Dynamics.

Ακριβά παιχνίδι;

Πιθανώς ο καθένας θυμάται την έκφραση «βάρος σε χρυσό»; Τώρα, αυτές οι λέξεις είναι πολύ κατάλληλη για την αμερικανική F22 αεροσκάφους. Su37 κατά (την τιμή του, μαθαίνουμε αργότερα) μόνο το αρχικό κόστος του «American» ήταν υψηλότερη κατά 4,5 φορές. Και αν λάβουμε υπόψη τις έμμεσες δαπάνες, το συνολικό ποσό των «σούπερ όπλα» περπάτησε μέχρι το σημάδι $ 350 εκατομμύρια!

Έτσι, η τιμή των 19,7 τόνων χρυσού (καθώς και ζυγίζει το κενό F-22), το 2006 ήταν το ίδιο $ 350 εκατομμύρια!

Πώς το Su-37

Η απόφαση για τη δημιουργία του Su-37 έγινε το 1986, το MIC στο Συμβούλιο των Υπουργών της ΕΣΣΔ.

Το πρώτο πειραματικό πρωτότυπο δημιουργήθηκε λαμβάνοντας υπόψη τις πραγματικότητες του Ψυχρού Πολέμου - Ρωσίας «Terminator» κατά της «Raptor» (ΗΠΑ).

Το αεροπλάνο που δημιουργήθηκε με τη βοήθεια του γραφείου σχεδιασμού Π Sukhoi και το Α Lyulka (OKB «Κρόνος»). Υπάρχει επίσης το έργο των άλλων θεσμικών οργάνων και οι οργανισμοί που εμπλέκονται. Μεταξύ των προγραμματιστών ήταν η γαλλική εταιρεία «Sextant Avionics»

Δοκιμαστικές πτήσεις, η οποία δοκιμάζεται ένα ισχυρό νέο κινητήρα AL-37FU πραγματοποιήθηκαν στις αρχές της δεκαετίας του '90. Κινητήρες δημιουργήθηκαν αυξημένη πρόσφυση και περιστροφική ακροφύσια.

Τα αποτελέσματα των δοκιμών ήταν τόσο επιτυχής που βοήθησε να ωθήσει τη δημιουργία νέων αεροσκαφών.

Αλλά ήρθε τον Αύγουστο του 1991, και ακολουθήθηκε από μια σειρά γεγονότων - την κατάρρευση της Σοβιετικής Ένωσης, την εξάλειψη των Minaviaproma και ως εκ τούτου, σταμάτησε τη χρηματοδότηση έργων. Όλα αυτά οδήγησαν στο γεγονός ότι το πρόγραμμα είναι η θέσπιση ενός μακροπρόθεσμου αεροσκάφη ελαχιστοποιείται και έχει ασφάλεια ξεχαστεί.

Έτσι αντιπάλους των ΗΠΑ εκείνη την εποχή θα μπορούσε να χαίρονται μόνο στο γεγονός ότι σε ένα εικονικό πόλεμο «Raptor» κατά του Su-37 «που έχουν χάσει τόσο σοβαρός υποψήφιος.

Σχεδιαστικά χαρακτηριστικά του Raptor F-22

Όταν οπλισμένοι με τα F-22 Αμερικανούς, προκειμένου να μειωθεί η ορατότητα στο ραντάρ του εχθρού, αποφασίσαμε να θέσει όλα τα όπλα στο εσωτερικό του αεροσκάφους.

Κερκίδες στα φτερά του αεροσκάφους σύμφωνα με τους μεντεσέδες την τοποθέτηση όπλα στο αεροπλάνο εκεί, αλλά για να συγκαλύψει δεν χρησιμοποιούνται.

Εφαρμογή των σύνθετων υλικών στην περίπτωση της πτήσης της μηχανής (η οποία είναι 40% της επικάλυψης) κατέστησε δυνατή τη μείωση του συνολικού βάρους της κατασκευής. Περαιτέρω μείωση του βάρους, η χρήση τέτοιων υλικών επιτρέπει το σχεδιασμό για να αυξηθεί η αντοχή σε υπερθέρμανση.

Επίσης, το σώμα αεροπλάνο ήταν καλυμμένο με ένα υλικό το οποίο απορροφά τα ραδιοκύματα με επιτυχία. Με τον ίδιο σκοπό (βελτιώσουν το προφίλ χαμηλή) διαμερίσματα φανάρι πιλοτήριο και κάτω από το σασί είναι κατασκευασμένα σε ένα πριονωτό σχήμα. Αυτό το σχήμα επιτρέπει διαχέουν αποτελεσματικά το ανακλώμενο ηλεκτρομαγνητικό κύμα από τον εχθρό ραντάρ.

Οι παράμετροι της μυστικότητας, φυσικά, κερδίζει το F22 (κατά Su37). Αυτό βοηθά επίσης το ρομβοειδές σχήμα της πτέρυγας.

μονάδα παραγωγής ενέργειας Raptor οποία είναι ένας συνδυασμός των δύο τύπων κινητήρων P & W F119-PW-100, η οποία έχει το χαρακτηριστικό για αυτό το αεροσκάφος ακροφύσιο επίπεδης ακτίνας. Η χρήση των κεραμικών υλικών στην κατασκευή τους μπορεί να μειώσει σημαντικά την ορατότητα του αυτοκινήτου στο φάσμα IR.

Όταν η ισχύς του κινητήρα των 11.000 αεροπλάνο kgf μπορεί εύκολα ξεπεράσει το φράγμα της ταχύτητας του ήχου. Και αυτή η παράμετρος μπορεί να επαίρεται για περιορισμένο αριθμό μαχητικών αεροσκαφών, συμπεριλαμβανομένων των F-22 και Su-37.

Δυνατότητες SU-37

Ρωσική αντίπαλο F-22 είναι εξοπλισμένο με ένα αυτόματο σύστημα ελέγχου. Αυτό παρέχει την κίνηση των απολύτως όλα αεροδυναμικά σώματα και τη ρύθμιση περιστροφής ακροφύσιο του κινητήρα με την περιστροφική.

Το ηλεκτρονικό σύστημα προστατεύει αυτόματα το μαχητικό ανάλογα με όχι μόνο το βάρος αλλά και την επιλεγμένη λειτουργία πτήσης. Επίσης, το αεροσκάφος είναι εξοπλισμένο με τη λειτουργία του συστήματος αυτόματης ανάληψης «ανοιχτήρι».

Έχει υποστεί ριζική μεταμόρφωση, και το πιλοτήριο. Το κεντρικό κουμπί ελέγχου έχει αντικατασταθεί από την πλευρά. Ένα μοχλούς ελέγχου του κινητήρα αντικαθίσταται από το στέλεχος που είναι άμεσα βελτιώνεται με τη διαχείριση του κινητήρα knyupeley.

Έδωσε; Βελτιώνει την ακρίβεια της πλοηγήσεως, βελτιωμένο έλεγχο του επιπέδου όταν υπόκειται σε μεγάλες επιταχύνσεις πιλότο. Αεροπλάνο παρεχόμενη ενσωματωμένη σύστημα ελέγχου σύρμα, με την οποία αλλάζει αυτόματα το σύστημα ώσης φορέα πρόωσης. Η λύση αυτή επέτρεψε να δώσει την ικανότητα ελιγμών του αεροσκάφους στο χαμηλό και ταχύτητες πτήσης κοντά στο μηδέν, έχει θετική επίδραση όταν συγκρίνεται με F22 Su37.

Άλλαξε και το πεδίο πληροφοριών στο ταμπλό. Πριν από την πιλοτική είναι τώρα τέσσερις πολυλειτουργική οθόνη LCD που αναπτύχθηκε από τη γαλλική εταιρεία «Sextant Avionics». Οι οθόνες που παρέχονται με την προστασία από την ηλιακή ακτινοβολία και ο πιλότος να δούμε τώρα τις βασικές δυναμικές παραμέτρους κάτω από οποιεσδήποτε καιρικές συνθήκες.

Μια πρόσθετη ένδειξη βρίσκεται επίσης στο πλαίσιο του παρμπρίζ, το οποίο εμφανίζει τα απαραίτητα στοιχεία.

Αυξημένη άνεση της καμπίνας έχει αυξημένη ανοχή υπερφόρτωσης για τον πιλότο, και αυτό, με τη σειρά του, καθιστά δυνατή την πλήρη εφαρμογή όλων των μάχης δυνατότητες της μάχης όχημα του Su-37 vs F-22 πιλότους, ακόμη και πολεμιστής.

Πόσο είναι το Su-37

Σύμφωνα με τα αποτελέσματα μιας μεγάλης ανάλυσης της αγοράς, που διενεργήθηκε από τους προγραμματιστές, έχει βρεθεί ότι οι πιθανοί αγοραστές του Su-37 δείχνει το φάσμα των 24 χωρών. Ο αριθμός των πρώτων παραγγελιών από διαφορετικές χώρες έχουν ήδη ισούται με 1 000 κομμάτια!

Αυτό το μεγάλο ενδιαφέρον είναι όχι μόνο λόγω των μοναδικών χαρακτηριστικών, αλλά και η ελκυστική τιμή του αεροσκάφους στη διεθνή αγορά, η οποία είναι, ειδικά σε σύγκριση (F22 κατά Su37), δεν υπερβαίνει τα 30 εκατομμύρια $.

Όπλα «Raptor»

Η δύναμη μάχης του F-22 Raptor αποτελείται από ένα 20 χιλιοστά κανόνι τάξη M61A2 Vulcan, υπολογίζεται επί 480 εκρήξεις. Το μηχάνημα μπορεί επίσης να φέρει στους πυλώνες της φτερά έξι πυραύλους «αέρα-αέρα» AIM-120C AMRAAM πυραύλους και δύο τύπων AIM-9M Sidewinder.

Το αεροσκάφος μεταφέρει και το φορτίο βόμβα, η οποία αποτελείται από βόμβες αέρα και οδηγείται τύπου JDAM GBU-39 βόμβες τύπου. Σε αυτή την περίπτωση, υπερηχητική ταχύτητα δεν παρεμβαίνει με το αεροσκάφος να κάνει μια επίθεση.

Εξοπλισμός για καταπολέμηση Su-37

Σύγκριση F-22 και Su-37 είναι απαραίτητη για να ξεκινήσει με μικρά όπλα και κανόνια της Ρωσικής μαχητής. Αποτελείται από ένα όπλο mm ταχείας-single-βαρέλι 30 GSH-301, το οποίο είναι τοποθετημένο στη δεξιά πτέρυγα και διαθέτει φυσίγγια πυρομαχικών 150.

Συμπληρώνει ognevooruzhennost πυραύλων και των εργαλείων βομβιστής. Τοποθετείται στους κατόχους της δέσμης σε 12 τοποθεσίες:

• 6 - ένα πτερύγιο πάνελ?
• 2- Ένα φτερό συμβουλές?
• 2 - ένα κινητήρα?
• 2- tsetranoplanom υπό.

Το αεροσκάφος μπορεί να εξοπλιστεί με:

• 8 κατευθυνόμενα βλήματα «αέρος-αέρος»?
• 10 μέσου βεληνεκούς πυραύλους με ενεργό παλιννόστησης?
• 6 βλήματα για τη στενή καταπολέμηση του αέρα F-73?
• 6 βόμβες αέρα ΚΑΒ-500Kr ένα σύστημα καθοδήγησης.

Κατά την εφαρμογή Kh-29L, 25LD και C-X-59m εμπορευματοκιβώτια μαχητή εξοπλισμένο ελέγχου όπλου.

Κάθε ανεξέλεγκτη aviavooruzhenie τύπου «air-land» συλλέγει ένα συνολικό βάρος των 8 τόνων. Μπορεί να αντιπροσωπεύεται από:

• 16 βόμβες FAB-500M54?
• 14 βόμβες FAB-500M62 FAB-500M62?
• 14 εμπρηστικές δεξαμενή ST-500?
• 48 βόμβες OFAB-100-120?
• 8 δοχεία KMGU?
• 120 unguided πυραύλους C-8 (Β-6 τετράγωνα 8M1)?
• 30 ρουκέτες C-13 (6 τετράγωνα UB-13)?
• 6 βλήματα C-25 (PU-25 Ο).

σύμπλοκο έγκαιρης προειδοποίησης αντιπροσωπεύεται από ένα ραντάρ παλμό-Doppler με ένα ραντάρ σταθερής συστοιχία και επί του σκάφους, για την οπίσθια όψη.

σύστημα Su-κατόπτευση περιλαμβάνει απεικονιστή 37, η οποία είναι ευθυγραμμισμένη με ένα λέιζερ μετρητή αποστάσεων-προσδιοριστικό. Σε αυτή τη ρύθμιση σας επιτρέπει να εντοπίσετε και αρκετά ταυτόχρονη στόχους.

"Άλμα" Su-37

Πατριωτικό «Στεγνό» έχει αποκτήσει τέτοιες ιδιότητες υψηλής πάλης, η οποία από αυτούς θα πρέπει να συζητηθεί ξεχωριστά.

Το αεροσκάφος μπορεί να αλλάξει την κλίση σε γωνία 180 °, το διατηρεί για όσο χρόνο εκτελείται η εκτόξευση πυραύλων. Στο όχημα μάχης δεν υπάρχουν περιορισμοί στη γωνία της επίθεσης. Και λόγω της αύξησης άρει την ευκαιρία να εκτελέσει νέες φιγούρες:

1. Αντιστροφή στο επίπεδο από 360 °.
2. Αναγκαστική εξάπλωσης της πυρκαγιάς.
3. Όσον αφορά την κατακόρυφο.
4. Εφαρμογή "κόμπρα" σε γωνίες των 150 ° - 180 °.
5. Το πραξικόπημα στα στοιχεία των επιδόσεων των «Bell».
6. Το πραξικόπημα, με την απώλεια του ύψους στο 300-400μέτρα.

Με τέτοιες δυνατότητες ελιγμών φαίνεται εξαιρετικά πλεονεκτική Su-37 «Terminator» (κατά της F-22 «Raptor»), η οποία εξασφαλίζει μια υπεροχή στην καταπολέμηση του αέρα.

σύστημα ανίχνευσης εύρος για F-22

Εποχούμενο υλικό αποτελείται από δύο υπολογιστές εγκατασταθεί CIP, το καθένα εξοπλισμένο με 66 ενότητες. Αποτελούνται από ένα 32-bit επεξεργαστή i960 τάξη.

Στο αμερικανικό αεροσκάφος έχει τύπο ραντάρ AN / APG-77. Η εγκατάσταση είναι εξοπλισμένη με κεραία διάταξης φάσης, η οποία αποτελείται από 2.000 αντικείμενα, πώς να επιτρέψει τη λήψη και εκπέμπουν σήματα.

Με τη βοήθεια της ανίχνευσης στόχων ραντάρ εκτελείται σε μία σειρά από 225 km. Ενώ επί του σκάφους ραντάρ ανιχνεύει στόχους σε απόσταση 525 km.

En σύστημα προστασίας αποτρέπει υποκλοπή σήματος εχθρού ραντάρ. Ένα τέτοιο σύστημα είναι το F-22 (Su-37 κατά) βοηθά στην ανίχνευση του στόχου, έτσι ώστε ο εχθρός δεν παρατηρήσετε αυτό με τη βοήθεια του εξοπλισμού.

Οι ειδικοί αμφιβολία;

Επί του παρόντος, οι στρατιωτικοί εμπειρογνώμονες των ΗΠΑ είναι πολύ επιφυλακτικοί αεροπορική υπεροχή της.

Και δεν είναι τυχαίο. Μπαίνοντας στο χώρο των μαχών στην Συρία της νέας ρωσικής αεροσκαφών έδειξε στον κόσμο τη δύναμη της εγχώριας όπλα!