Chevrolet Cobalt: κριτικές και χαρακτηριστικά

Το υποκατάστημα της αμερικανικής εταιρείας "General Motors" της Βραζιλίας πριν από αρκετά χρόνια ανέπτυξε ανεξάρτητα το νέο του sedan, το οποίο αναπληρώνει την εξειδίκευση των αυτοκινήτων προϋπολογισμού. Στα μέσα του 2011 η καινοτομία παρουσιάστηκε σε μία από τις εκθέσεις του Μπουένος Άιρες, μετά την οποία η εταιρεία ανακοίνωσε την ημερομηνία της ακριβούς έναρξης των πωλήσεων στη Βραζιλία. Πριν από τη ρωσική αγορά, αυτό το αυτοκίνητο πήρε μόνο πριν από ένα χρόνο, και ήδη από το 2013 αυτό το sedan πωλήθηκε με επιτυχία σε περισσότερες από 40 χώρες. Το σημερινό άρθρο θα αφιερωθεί σε ένα τέτοιο αμερικανικό "προϋπολογισμό", όπως το "Chevrolet Cobalt".

Ανατροφοδότηση και ανασκόπηση του εξωτερικού χώρου

Το εξωτερικό του αυτοκινήτου αποδείχθηκε πραγματικά μοναδικό, χωρίς «κλαπεί» λεπτομέρειες, αλλά ακόμα οι κριτικές των ιδιοκτητών δείχνουν ότι η καινοτομία έχει ένα μάλλον βαρετό σχέδιο. Το αυτοκίνητο έχει μεγάλους προβολείς, οι οποίοι σε σχήμα τους μοιάζουν με αμύγδαλα, καθώς και μια τεράστια μάσκα, η οποία είναι σε αρμονία με τον πλαστικό προφυλακτήρα. Αυτά είναι όλα τα χαρακτηριστικά του σχεδιασμού του νέου Chevrolet Cobalt. Η ανατροφοδότηση από τους ίδιους τους προγραμματιστές δείχνει ότι το αυτοκίνητο κατασκευάστηκε με εταιρικό στυλ, γεγονός που επιβεβαιώνει τη διαθεσιμότητα ενός επιπλέον αεραγωγού και ενσωματωμένων φώτων ομίχλης με το ίδιο στυλ Chevrolet.

Σχεδιασμός εσωτερικών χώρων

Εάν το εξωτερικό της καινοτομίας έγινε με εταιρικό στυλ, τότε το εσωτερικό αντιγράφηκε από το δημοφιλές Chevrolet Aveo sedan. Το αυτοκίνητο έχει το ίδιο τιμόνι 3 ακτίνων με μεταλλικά ένθετα, καθώς και ρύθμιση της κολώνας τιμονιού σε 4 ζώνες. Ο πίνακας οργάνων "Chevrolet Cobalt" 2013 είναι κατασκευασμένος με μοτοσυκλέτα και η τορπίλη έχει πολλές ανοιχτές θέσεις για την αποθήκευση διαφόρων τύπων. Η μπροστινή σειρά καθισμάτων δανείστηκε επίσης από το Aveo, αλλά δεν υπάρχει τίποτα κακό με αυτό, επειδή αυτά τα καθίσματα έχουν έντονο ανατομικό σχήμα των πίσω και άνετων πλευρικών υποστηριγμάτων. Όσον αφορά την κεντρική κονσόλα Chevrolet Cobalt, οι κριτικές των ιδιοκτητών αυτοκινήτων σημειώνουν την καλή εργονομία, καθώς και μια ελκυστική διαμόρφωση της τοποθέτησης των ελέγχων, συμπεριλαμβανομένου ενός συστήματος πολυμέσων. Αλλά, δυστυχώς, θα είναι διαθέσιμο μόνο σε πιο ακριβή επίπεδα τελειώματος, η "βάση" είναι πιθανό να έχει ένα πλαστικό βύσμα αντί της οθόνης.

Chevrolet Cobalt: τεχνικές προδιαγραφές

Ο κύριος κινητήρας είναι ένας κινητήρας 97 ίππων με ένα όγκο εργασίας 1400 "κύβων", που τρέχει με βενζίνη. Αλλά για τη ρωσική αγορά θα προσφερθεί μια μονάδα 1.5 λίτρων, η οποία αναπτύσσει χωρητικότητα 105 ίππων. Εργάζεται επίσης στη βενζίνη. Γενικά, ο κατασκευαστής δεν παρέχει εγκατάσταση κινητήρων ντίζελ και επομένως μόνο ο κινητήρας που περιγράφεται παραπάνω θα είναι διαθέσιμος για τους αυτοκινητιστές. Η μετάδοση θα είναι μηχανική ή αυτόματη. Η πρώτη θα έχει 5 ταχύτητες, η δεύτερη - 6.

"Cobalt Chevrolet": η τιμή

Στη ρωσική αγορά, το αυτοκίνητο θα προσφέρεται στο κιτ βάσης LT σε τιμή 445 χιλιάδων ρούβλια, ενώ θα διατεθεί και η πώληση του σεντάν στον κορυφαίο εξοπλισμό. Το κόστος της μπορεί να φτάσει 530 χιλιάδες ρούβλια. Οι τροποποιήσεις με χειροκίνητο κιβώτιο θα κοστίζουν 1.000 δολάρια λιγότερο.