Toyota Camry: μια δοκιμασμένη «άλογο σιδήρου» business class από την ιαπωνική

Toyota Camry για πρώτη φορά το 2012 παρουσιάστηκε στο κοινό τον Αύγουστο του 2011. Πρόκειται για την έβδομη γενιά του ένα από τα πιο δημοφιλή και αγόρασε σεντάν business-class στον κόσμο. Η ενημέρωση αυτοκίνητο έχει λάβει δείκτη XV 50. Σε σύγκριση με τις προηγούμενες εκδόσεις, η Toyota Camry έλαβε ενημέρωση σχεδιασμό, το νέο κιβώτιο ταχυτήτων και κινητήρα. Η εξωτερική εμφάνιση του αυτοκινήτου έγινε πιο βάναυση, λόγω του μεγάλου αριθμού των αιχμηρές γραμμές, η ομαλή σχήματα έχουν αντικαταστήσει την προηγούμενη έκδοση. Ανάλογα με τη διαμόρφωση και την χωρητικότητα του κινητήρα, ολόκληρη η σειρά των μοντέλων χωρίζεται σε 10 τροποποιήσεις - από το πιο απλό, έχει το όνομα του «πρότυπο», σε μια κορυφαία - «πολυτέλεια». Λόγω του μεγάλου εύρους των τροποποιήσεων του Toyota Camry, τα τεχνικά χαρακτηριστικά θα ταιριάξει σχεδόν κάθε θαυμαστής αυτού του μοντέλου.

Ειδικότερα, για έναν αγοραστή είναι τρία είδη κινητήρα 2 λίτρων, 2,5 λίτρων και 3.5 λίτρων με χωρητικότητα 148 hp 181 hp και 277 hp αντίστοιχα. Για την πιο βασική έκδοση, εξοπλισμένο με ένα 2-λίτρων, τεσσάρων σταδίων αυτόματο κιβώτιο έχει ρυθμιστεί σε 2,5 και 3,5-λίτρων αυτοκίνητα - εξατάχυτο υδρομηχανικός αυτόματο ECT-i. Κινητήρας και μετάδοση καθορίζονται και δυναμικές ικανότητες της Toyota Camry. Για να διαλύσει εκατοντάδες εκδοχές του «πολυτέλεια» έρχεται σε 7 δευτερόλεπτα, για να τροποποιήσετε το πρότυπο - πάνω από 12,5 δευτερόλεπτα. Οδηγήστε μόνο το μπροστινό μέρος χρησιμοποιείται για όλο το φάσμα των μηχανών. Μια ρόλο στη δυναμική του αυτοκινήτου ανήκει αεροδυναμική απόδοση του, καθορίζεται από το σχήμα του σώματος, η οποία χαρακτηρίζεται ως μια δυναμική σφηνοειδή σιλουέτα.

Οι διαστάσεις του μοντέλου το 2012 παρέμεινε σχεδόν αμετάβλητη σε σχέση με την προηγούμενη γενιά των μηχανών, αλλά ήταν δυνατό να αυξηθούν οι εσωτερικές διαστάσεις και τόσο ευρύχωρο εσωτερικό, το οποίο είναι ο λόγος που οι άνθρωποι ταιριάζουν στην πρώτη και η δεύτερη σειρά έχει γίνει πιο ελεύθερη. Πάτωμα μπροστά από τα καθίσματα της δεύτερης σειράς γίνει λείο. Στο πλαίσιο της εργονομίας είναι ρυθμιζόμενο τιμόνι ύψος της στήλης και την κλίση, η θέση του καθίσματος του οδηγού μπορεί να αλλάξει όχι μόνο προς τα εμπρός και προς τα πίσω, αλλά και κάθετα. Στο εσωτερικό, ένας μεγάλος αριθμός των διαμερισμάτων, ντουλαπάκι του συνοδηγού και θήκες για μικρά πράγματα, έξι υποδοχές για μπουκάλια, 4 ποτηροθήκες. Παρά το σχετικά μικρό όγκο του χώρου αποσκευών (435 λίτρα), είναι δυνατόν να τεθούν έκτακτες, αν διπλώσετε τα καθίσματα της δεύτερης σειράς.

Μεγάλη αξία κατά την Toyota Camry έχει δοθεί σε θέματα ασφάλειας τόσο των ενεργητικών και παθητικών: 10 αερόσακους (συμπεριλαμβανομένων γόνατο για την πρώτη σειρά), κουρτίνες στα παράθυρα, 3 σημείων ζώνες ασφαλείας με προεντατήρες, ενεργά προσκέφαλα, το σύστημα πρόληψης και μετριασμού των συγκρούσεων, κ.λπ. .

Όλες οι τροποποιήσεις αξιοπρεπές ποσό των ηλεκτρονικών ειδών, εξασφαλίζοντας οδηγό και την άνεση των επιβατών. Ξεκινώντας με την απλούστερη εκδοχή, που το πρότυπο «electro», «το cruise control», κλιματισμό, το Bluetooth, ακουστικά, CD / MP3 ραδιόφωνο με έξι ηχεία. Πιο ακριβά αυτοκίνητα Toyota Camry είναι εξοπλισμένα με τις «τυφλές» περιοχές του συστήματος παρακολούθησης BLIS, 2-ζώνη ελέγχου του κλίματος, περιβάλλον Entune, τη σύνδεση των λειτουργιών πλοήγησης και ψυχαγωγίας, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενα μπροστινά καθίσματα, μουσική από 10 ηχεία με υπογούφερ.