Τ-800 (μπουλντόζα) προδιαγραφές. Τσελιάμπινσκ τρακτέρ φυτών

T-800 - ανάπτυξη μπουλντόζα του Chelyabinsk τρακτέρ φυτών. Καταχωρήθηκε στο βιβλίο των ρεκόρ Γκίνες ως η μεγαλύτερη και η πιο παραγωγική στον κόσμο της τροχιάς τύπου ελκυστήρα. Η μονάδα είναι το καμάρι των Ουραλίων κατασκευαστές μηχανών, ένα από τα πιο σημαντικά εμπορικά σήματα στην περιοχή.

ραντεβού

Σχεδιασμένο σούπερ-βαρύ ερπυστριοφόρο τρακτέρ Τ-800 (T-75.01) για το άνοιγμα μεγάλων ποσοτήτων χώματος κατά την κατασκευή των σιδηροδρόμων και δρόμων, η εκκαθάριση των μεγάλων εκτάσεων για την κατασκευή των μεγάλων βιομηχανικών εγκαταστάσεων, την κατασκευή εγγειοβελτιωτικών έργων.

Ένας άλλος τομέας της εφαρμογής - ενσωμάτωση από ενεργοβόρες εργασία στην ανοικτή ορυχεία λάκκο και την εξόρυξη εξόρυξη κατασκευαστικών υλικών ορυκτών. Giant είναι απαραίτητη για την ανάπτυξη της ροκ και πολύ σκληρό παγωμένο έδαφος.

Η ιστορία της δημιουργίας

Στα τέλη της δεκαετίας του 70-ες του Chelyabinsk τρακτέρ φυτών ως ηγέτης στην ανάπτυξη εξειδικευμένου εξοπλισμού στην περιοχή, έχει λάβει μια παραγγελία για την παραγωγή πρωτοφανή μηχανές. Ήταν μια πρόκληση από μηχανικής, διότι κανείς δεν συλλέγονται τόσο ισχυρό ερπυστριοφόρα οχήματα στον κόσμο. Όταν δημιουργείτε μια βαρέων βαρών πριν από σχεδιαστές κλήθηκαν να σχεδιάσουν ένα τέτοιο ισχυρό άνδρα που θα είναι σε θέση να αναπτύξουν μια ισχυρή γείωση, όπου η χρήση των εκρηκτικών υλών είναι ακατάλληλη. Bulldozer T-800 σχεδιάστηκε ως αντικείμενο διπλής χρήσης: εάν είναι απαραίτητο, μπορεί να χρησιμοποιηθεί κατά την εκκαθάριση μπλοκαρίσματα, την ταχεία ανέγερση στρατηγικής σημασίας εγκαταστάσεων.

εργασίας βάπτισμα

Το 1983, η Chelyabinsk Τρακτέρ εργοστάσιο παρήγαγε το πρώτο αυτοκίνητο. Και ακριβώς σούπερ βαριά τρακτέρ «ρίχνονται στη μάχη.» Εκείνη την εποχή, που χτίστηκε το South Ural NPP, και οι κατασκευαστές αντιμέτωποι με ένα μη τετριμμένο πρόβλημα των δειγμάτων εδάφους, η οποία κυριαρχείται από βράχους. Εργάστηκε σε ένα εργοτάξιο αμερικανική τρακτέρ, μπουλντόζα «οικότροφος» με το έργο του να μην αντιμετωπίσουν - η δύναμή του δεν είναι σαφώς αρκετά.

Οδηγός πεδίου, παρά neobkatannost τάσεις, ανέθεσε να κατευθύνει ένα στρατηγικό μοντέλο αντικειμένου Τ-800. Μπουλντόζα αντιμέτωποι με την σκληρή πραγματικότητα - οι μηχανισμοί του γνώρισε τη μέγιστη δυνατή φόρτιση. Σύμφωνα με μάρτυρες, ήταν τρομακτικό απλά να είναι γύρω. Τρακτέρ-βαρέων βαρών αναπαύονται σπαστήρα μέσα στο βράχο, και με απίστευτη δύναμη της έχωσε. Κομμάτια της ροκ με έναν βρυχηθμό και σπινθήρες πετούν μακριά. T-800 παρουσίασαν πολύ εντυπωσιασμένος και τους οικοδόμους και τους ίδιους τους προγραμματιστές. Η φήμη του γίγαντα χάλυβα διάσπαρτα σε όλη την Ένωση.

Για να βοηθήσει χαλυβουργίες

T 800 - μια μπουλντόζα, η οποία έγινε επιθυμητό σε κάθε σημαντική εργοτάξιο. Η επόμενη δοκιμή ήταν η ανακατασκευή του θρυλικού «Magnitogorsk» (Magnitogorsk Μεταλλουργών Συνδυάστε). Ταυτόχρονα T-800 για την ιαπωνική μπουλντόζα εργαστεί αντικείμενα. Ωστόσο, το πεδίο εφαρμογής του έργου ήταν ασύγκριτη. Τσελιάμπινσκ αθλητής ανά βάρδια σε μια αποστολή, η οποία είναι ο εκπρόσωπος της Ιαπωνίας θα μπορούσε να εξουδετερώσει μόνο για δύο εβδομάδες.

Λειτουργία «Παράδοση»

Σχετικά με το μηχάνημα θαύμα έχει μάθει την ηγεσία της εταιρείας εξόρυξης διαμαντιών στη Γιακουτία. Προηγουμένως, έπρεπε να ανατινάξουν το αναπτύχθηκε γη, η οποία είναι ο λόγος για τους πολύτιμους λίθους εμφανίζονται μικρορωγμές μειώνει το κόστος και την ποιότητα των πολύτιμων πολύτιμων λίθων. Λειτουργία Bulldozer Τ-800 εξαλείφει (τουλάχιστον εν μέρει) με τη χρήση εκρηκτικών.

Chelyabinsk δεν ήταν αντίθετοι να κατευθύνει το ήρωας για τη διάσωση, αλλά υπήρχε μια ερώτηση μεταφοράς 70-ton γίγαντα, συν 30 τόνους ζυγίζονται συνημμένα. Σιδηροδρομικός σε αυτά τα μέρη δεν ήταν, οδικώς, καθώς και ένα βαρύ αντικείμενο δεν μεταφέρεται. Αποφασίστηκε να φέρει το T-800 είναι ένα ισχυρό αεροσκάφος «Antey», αλλά η πλατφόρμα φόρτωσης δεν είναι σταθερή. Ισχυρό κάτοχο τρακτέρ-ρεκόρ έπρεπε να φέρει το φορτίο μεγαλύτερο μέρος του κόσμου superliner «Mriya».

προοπτικές

Chelyabinsk φυτό συλλέχθηκε 10 μονάδες φαινομενικά ισχυρός κάμπια ελκυστήρα Τ-800. Είχαν εκδοθεί στο πλαίσιο των ειδικών προγραμμάτων, κατόπιν αιτήματος. Στη σημερινή πραγματικότητα της αγοράς του τόπου μοναδική τεχνική βρέθηκε στη Ρωσία. Ωστόσο, η μοναδική μηχανή γνωστή στο εξωτερικό. Ορισμένες εταιρείες εξόρυξης δείχνουν ενδιαφέρον για το μοντέλο T-800. Bulldozer, η τιμή της οποίας σε κάθε περίπτωση διαπραγμάτευσης ξεχωριστά, μπορεί να εμφανιστεί στα ορυχεία στην Ασία και την Αφρική. Οι διαπραγματεύσεις με τους πελάτες από το Τατζικιστάν, τη Νότια Αφρική και την Ινδία.

Bulldozer T-800: Προδιαγραφές

Τα χαρακτηριστικά του Τ-800 είναι ακόμα μπροστά της πιο παρόμοια μοντέλα στον κόσμο. Και αυτό παρά το γεγονός ότι αναπτύχθηκε στις αρχές της δεκαετίας του '80. Εργασία γιγαντιαία δύναμη ώσης είναι 75 τόνοι, αλλά μπορεί να φθάσει το 140 τόνους, εάν είναι απαραίτητο. T-800 - μία μπουλντόζα, μια δύναμη κινητήρα που είναι συγκρίσιμη με δεξαμενή - 820 l. α. Sam ελκυστήρα με πολύπλοκες εξοπλισμό μπουλντόζα-χαλάρωση ζυγίζει εντυπωσιακό 106 τόνους, το οποίο είναι περισσότερο από το διπλάσιο το βάρος της δεξαμενής Τ-90. Μόνο η κάμπια ζυγίζει 8 τόνους αργιλώδη εδάφη (ευρύτερη) και 6 τόνους πετρώματος (προτύπου).

Βασικά Χαρακτηριστικά:

• Βάρος (χωρίς εξοπλισμό) - έως και 76,5 τόνους.
• Βάρος πλήρης (με κιτ προσάρτησης) - 106 m.
• Ύψος - 4,77 m.
• Το πλάτος του ελκυστήρα - 4,18 m, με τον εξοπλισμό - 6 m.
• μήκος τρακτέρ - 7,94 m, με τον εξοπλισμό - 12,4 m.
• Κινητήρας 6DM-21Τ από την απόρριψη ικανότητας «BelAZ» των 820 λίτρων. α.
• Η χωρητικότητα των δεξαμενών καυσίμων - 2,5 m.
• Η ταχύτητα του μπροστινού - 10,6 χιλιόμετρα / ώρα.
• Επιτάχυνση πίσω - 14 χλμ/ώρα.

σχέδιο

Μετάδοση - υδροηλεκτρική ενέργεια. Μετάδοση (τρεις-άξονα πλανητικού τύπου) παρέχει δύο όπισθεν και τέσσερις ταχύτητες. Κάθε ένα από τα στοιχεία μεταδόσεως είναι στη λεγόμενη λουτρό ελαίου, το οποίο μειώνει σημαντικά φθορά συγκροτήματα. Οι στροφές γίνονται από δύο μοχλούς. Φορτηγά εξοπλισμένα με έναν τύπο μηχανισμό pnevmonatyazheniya τηλεσκοπικό.

Οι σχεδιαστές προσπάθησαν να κάνουν τη ζωή ευκολότερη για τον οδηγό τόσο δυνατά μηχανήματα. Δίκλινη καμπίνα έχει ένα ωραίο (όσο το δυνατόν) ορατότητα. Σφραγισμένο διάταξη εμποδίζει την είσοδο της σκόνης. Αποδεκτή μικροκλίμα που δημιουργείται από το σύστημα κλιματισμού. Η ειδική σχεδίαση της καμπίνας, διπλά τζάμια και ένα ελαστικό ανάρτηση με αντικραδασμικό καουτσούκ μαξιλάρια απόσβεση κραδασμών και τη μείωση του θορύβου.

Τ-800 (Τ-75.01) - φωτεινό δείγμα έκπληξη τέχνης που είναι ικανά να παράγουν εγχώριων μηχανικών. Ο σχεδιασμός του ενσωματώνει τις καινοτόμες ιδέες που λαμβάνονται υπόψη κατά την ανάπτυξη νέων τεχνολογιών. Οι ηγέτες ελπίζουν ότι μια νέα γενιά του σούπερ βαρέων τρακτέρ θα είναι ένα από τα πιο σημαντικά τμήματα της περιοχής.