Τι είναι η ρύθμιση; Tuning αυτοκινήτου - εξωτερική και εσωτερική

Στη χώρα μας, αυτό το φανταστικό μετατροπές αυτοκινήτων δεν έχουν τόσο πολύ. Τι είναι η ρύθμιση; Αυτή η λέξη αναφέρεται σε πέρας στο πλαίσιο ατομικών μηχανημάτων, στην οποία συνειδητοποίησε τις ανάγκες και τις επιθυμίες του, και γίνεται το μοναδικό αυτοκίνητο του είδους του.

Βελτίωση το όριο του οχήματος, μάλλον όχι. Οι αλλαγές μπορούν να επηρεάσουν όλα τα στοιχεία του αυτοκινήτου. Θα μιλήσουμε περισσότερο γι 'αυτό.

Τι είναι η ρύθμιση;

Κατά την έννοια αυτή συνεπάγεται δίνοντας στο αυτοκίνητο μια μοναδική προσωπικότητα. Φυσικά, κατά την αγορά ενός αυτοκινήτου, να επιλέξουν ένα μοντέλο που θα ταιριάζει με το μελλοντικό ιδιοκτήτη. Ως εκ τούτου, κατ 'αρχήν, η γενική άποψη είναι συνήθως σαν αυτό. Αλλά τότε θα ήταν επιθυμητό ότι το όχημα είναι διαφορετικό από πολλά παρόμοια.

Έτσι, οι οδηγοί μηχανή του να διακρίνονται από τη μάζα, λυπημένος διαρκούς, π.χ., στην κυκλοφορία.

Στη σύγχρονη ρύθμιση είναι τρεις τομείς:

• εμφάνιση?
• εσωτερικό?
• μηχανικής.

εξωτερικές βελτιώσεις

Σε μια άλλη εξωτερική ρύθμιση που ονομάζεται στυλ, το οποίο μεταφράστηκε στα αγγλικά σημαίνει «μίμηση». Αυτό το είδος αμέσως εμφανής σε όλο και θεωρείται το πιο αποτελεσματικό. Μηχανικές μετατροπές δεν παρέχονται. Βασικά προστεθεί αερογράφο, διαφορετικό φωτισμό, εισαγωγές αέρα, χρωματισμού, αεροτομές και περισσότερο. Με αυτό το αυτοκίνητο παίρνει τη δική του μοναδική εμφάνιση.

Εκτός από τη λαμπερή εμφάνιση, οι βελτιώσεις αυτές μπορούν να επωφεληθούν όταν το όχημα βρίσκεται σε λειτουργία. Για παράδειγμα, προβολείς xenon βελτιώσει σημαντικά την ορατότητα στο δρόμο όταν οδηγείτε στο σκοτάδι, και τα σπορ ζάντες αλουμινίου μειώσει το φορτίο για τη λειτουργία του κινητήρα και το κιβώτιο ταχυτήτων, το οποίο εξοικονομεί καύσιμο. Αεροδυναμικό κιτ σώμα είναι σε θέση να αυξήσει το μηχάνημα χειρισμό.

εσωτερικές βελτιώσεις

Αυτό το είδος της επαναλάβει σχετίζεται με τη διακόσμηση στο εσωτερικό του οχήματος. Εσωτερική βελτίωση περιλαμβάνει την αντικατάσταση του μπροστινού πίνακα, την εγκατάσταση ενός σπορ τιμόνι και καθίσματα, σφιχτό καθίσματα και το εσωτερικό kozhzamom ή φυσικό δέρμα, ένα πρόσθετο διαφόρων ράφια ακόμα και συρόμενο τραπέζι που είναι ιδανικό για τους λάτρεις των ταξιδιών μεγάλων αποστάσεων.

Η ρύθμιση του σαλούν περιλαμβάνει επίσης την εγκατάσταση των συστημάτων ήχου, οθόνες, ηχομόνωση, συναγερμό και διάφορα συστήματα, συμπεριλαμβανομένου του κατά της κλοπής. Για να επιτευχθεί απόλυτη μοναδικότητα, ορισμένοι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων που εδώ ακόμα και νέον και LED λωρίδα. Όλα αυτά είναι κυρίως για την ευκολία του να είναι στο αυτοκίνητο.

Ωστόσο, για τους λάτρεις των σπορ στυλ εσωτερικού συντονισμού θα διαφέρουν ριζικά. Για να ενισχύσει τη χρηστικότητα και οδηγική άνεση σε αυτή την περίπτωση, έτοιμο να φύγει. Οι βελτιώσεις θα πρέπει να επικεντρωθεί στη θέση του για να επιτευχθεί η ομοιότητα με το σπορ αυτοκίνητο. Και μερικές φορές δεν έχουν καν ένα περίβλημα στη θέση του συνοδηγού. Αλλά πολλαπλούς αισθητήρες και τα κουμπιά στην μπροστινή πλευρά, καθώς και ζώνες ασφαλείας καταδεικνύουν την επιθυμία του οδηγού για να επιτευχθεί η μέγιστη ισχύ της μηχανής, καθώς και την ικανότητα να διαχειρίζεται άψογα το φίλο του σιδήρου.

Επιπλέον, η έλλειψη θέσεων ή απλά κόψτε τους δεν σημαίνει παραμέληση των επιβατών. Όχι. Τέτοιες μεταβολές στόχο τη μείωση του βάρους της μηχανής, η οποία βελτιώνει την μηχανική απόδοση. Ένας σωλήνας είναι μερικές φορές τοποθετείται απευθείας στην καμπίνα, που μια απλή αιτία λαϊκός τουλάχιστον αμηχανία, στην πραγματικότητα, το πλαίσιο ασφαλείας έχουν σχεδιαστεί για να ενισχύσει το σώμα και να προστατεύσει τη ζωή του πιλότου, αν υπάρχει ένα ατύχημα στην εθνική οδό.

μηχανική

Στην πραγματικότητα, η βελτίωση των μηχανικών χαρακτηριστικών του οχήματος, αυτό είναι που πραγματικά συντονισμού. Υπάρχουν δύο ξεχωριστές περιοχές βελτιώσεις:

• μονάδα ισχύος?
• τρόπο.

μηχανή

Στις προσπάθειες κινητήρα κατευθύνονται κυρίως στην επίτευξη της μέγιστης αύξησης της ιπποδύναμης, δημιουργώντας έτσι ακόμη περισσότερη δύναμη σε υψηλή ταχύτητα. Ο χρόνος επιτάχυνσης μειώνεται, και ο κινητήρας γίνεται πιο δυναμική.

Συντονισμός αυτοκινήτων περιλαμβάνει τη χρήση ενός από τους πολλούς τρόπους για τη βελτίωση της λειτουργίας του κινητήρα ή όλα μαζί.

Κατά την επιλογή ενός μεγαλύτερου ροπή γίνεται στο στροφαλοφόρο της οπής κυλίνδρου κάτω από το μεγαλύτερο έμβολο.

Στη μονάδα turbo επιτάχυνση αυξάνεται με την παροχή περισσότερων ώθηση. Έτσι, η αυξημένη δυναμική, και μαζί τους, και την πίεση. Αλλά εδώ πρέπει να λάβουμε υπόψη τα όρια που έχουν οριστεί BU, όπως όταν μια υπέρβαση της μονάδας ελέγχου θα είναι λάκκο του. Ωστόσο, το όριο αυτό μπορεί να αυξηθεί, αλλά είναι λογικό, γιατί διαφορετικά υπάρχει κίνδυνος να καταστρέψει εντελώς τον κινητήρα.

Λεπτές χειρισμούς στον κινητήρα

Αν η ροπή να μετακινηθούν σε υψηλή ταχύτητα και μεγάλη για να τοποθετήσετε τον εκκεντροφόρο στον κινητήρα, είναι πολύ εύκολο να τα χάσει στους πυθμένες. Μπορεί να μετατρέψει μια κακή φυσάει. Ωστόσο, με μια καθορισμένη ταχύτητα, όταν οι κύλινδροι γεμίζουν με το καλό, την αύξηση της ροπής, και αυτό θα αυξήσει την ισχύ του κινητήρα. Για να ρυθμίσετε άνιση λειτουργία της μονάδας, θα απαιτήσει καθορισμό των σχέσεων μετάδοσης στη μετάδοση. Όλα αυτά είναι περίπλοκη χειραγώγηση. Αλλά στη γραμμή του τερματισμού, αν δεν γίνει το έργο, για παράδειγμα, «Lada», συντονίζοντας τη σειρά της στο αυτοκίνητο, το οποίο θα πρέπει να εντοπιστεί ένα ξεχωριστό σπορ χαρακτήρα.

σασί

Η παραγωγή ενός ανάρτησης, οι περισσότεροι προγραμματιστές προσπαθούν να επιτύχουν τη μέγιστη άνεση ενώ ταξιδεύετε. Ωστόσο, δεν είναι όλοι οι οδηγοί, όπως αυτό βόλτα. Για περισσότερες δυναμικά χαρακτηριστικά είναι συχνά πρόθυμοι να θυσιάσουν την ευκολία. μηχανές Συντονισμός σε αυτή την περίπτωση μπορεί επίσης να μεταβάλλεται.

Για παράδειγμα, αλλάζοντας τις αμορτισέρ για την ενίσχυση της. Συνήθως είναι γεμάτες με αέριο, και μπορούν να ρυθμιστούν. Σε κάποια ακριβά αμορτισέρ ρυθμίσετε το δικαίωμά τους να κάθεται στην καμπίνα, οπλισμένοι με ειδικό εξοπλισμό.

Επιπλέον, τα ελατήρια ανάρτησης αντικατασταθεί, και να μειωθεί η κλίση στις καμπύλες - σκληρό αντιστρεπτικές δοκούς.

Η επιλογή ενός τροχού, που συνήθως προτιμούν χαμηλού προφίλ ελαστικά του αθλητισμού. Θέτουν σφυρήλατες ζάντες. Μπορείτε να επιλέξετε και να ρίχνει, αλλά μπορεί να σπάσει με μεγάλη ταχύτητα.

Πιο τολμηρές βελτιώσεις στον τρόπο

Μερικές φορές διστάζουν να ολοκληρώσει την αντικατάσταση της αναστολής. Ωστόσο, το έργο αυτό δεν είναι εύκολο και δεν είναι φθηνή.

Η δυναμική του αυτοκινήτου στην πρώτη θέση να επηρεάσει τη μετάδοση. Και ο κύριος ρόλος δίνεται στην KP. Σε γενικές γραμμές, αν ρυθμιστεί σωστά τις σχέσεις του κιβωτίου ταχυτήτων στο κιβώτιο, το αυτοκίνητο θα είναι γρήγορη και χωρίς το υπόλοιπο του συντονισμού.

Ο συμπλέκτης είναι επίσης μια πολύ υπεύθυνη επιλογή. Η κύρια λειτουργία του είναι η μεταφορά ισχύος από τον κινητήρα στο κιβώτιο ταχυτήτων, μετριάζοντας τραντάγματα κατά την αλλαγή του κιβωτίου ταχυτήτων και απότομη επιτάχυνση.

Επίσης, να αυξήσει τα αυτοκίνητα τροφοδοσίας είναι δύο τροχούς και περιορισμένης ολίσθησης διαφορικό εγκάρσια. Αν η εργασία είναι η περιστροφή των τροχών είναι πολύ διαφορετική, δεν δίνουν μια ισχυρή ολίσθησης, και θα συνεχίσει να περιστρέψετε την κορυφή δύο.

Tuning τα αυτοκίνητα με τα χέρια τους

Πολλοί άνθρωποι πιστεύουν ότι με ένα αυτοκίνητο διακοσμημένο κάποια θεαματική εικόνα, είναι επιτακτική ανάγκη να αντιμετωπιστούν σε μια ειδική θήκη. Αλλά αυτό δεν είναι απαραίτητα το πιο ότι οι τιμές ρύθμισης μπορεί να είναι αρκετά υψηλό. Σχηματομόρφωση σε ένα μόνο κομμάτι αξίζει είκοσι χιλιάδες στη Μόσχα. Ωστόσο, πολλά μπορούν να γίνουν εύκολα και ανεξάρτητα.

Για να χρησιμοποιήσετε μια ειδική στένσιλ αερογράφο, που είναι αναλογίες. Τα λεπτότερα στοιχεία, όπως σκιές, φως διαβαθμίσεις, αντανάκλαση dorisovyvat χωριστά. Εάν ο αριθμός που προκύπτει από την εφαρμογή ενός μικρό σφάλμα, τότε διόρθωσή τους με τη βοήθεια της ζωγραφικής.

Συχνά, διενέργεια εξωτερικών ρύθμιση, αλλάξτε τα κατώτατα όρια. Είναι πολύ εύκολο να εφαρμοστεί, δεδομένου ότι το σώμα δεν χρειάζεται να τρυπάνι. Τα όρια που καθορίζονται στην τακτική θέση με βίδες που περιλαμβάνονται. Για να αποφύγετε τα λάθη κατά την επιλογή των κατωτάτων ορίων, είναι απαραίτητο να δοθεί προσοχή στη φήμη μιας εταιρείας στην αγορά, καθώς και το υλικό από το οποίο είναι κατασκευασμένα. Fiberglass δεν είναι καθόλου κατάλληλο για δρόμους μας. Αλλά το ABS και τα άλλα μεταλλικά όρια είναι διαφορετικά βιώσιμη επιλογή, τουλάχιστον για την τελευταία ανάγκη φροντίδας, όπως το μέταλλο που εκτίθενται σε σκουριά.
Ένα ξεχωριστό θέμα, μέλος της μηχανής ρύθμιση είναι επιπλέον φωτισμό. Και μιλάμε όχι μόνο για τους τροχούς. Φαίνεται ενδιαφέρον το φως που προέρχεται από κάτω από το κάτω μέρος του αυτοκινήτου. Αλλά, επίσης, μερικές φορές παρέχουν τα καλοριφέρ, οι προβολείς και κάποια μέρη του σώματος. Το φως κάνει το αυτοκίνητο πραγματικά μοναδικό και εξαιρετικά εκφραστικό. Για τέτοιο φως οπίσθιο φωτισμό χρησιμοποιούνται αγώγιμα καλώδια, διάφορα λαμπτήρες ή νέον. Η δεύτερη επιλογή είναι ο ευκολότερος τρόπος για να εγκαταστήσετε.

Για να διακοσμήσετε τους τροχούς, βολικό να αγοράσουν έτοιμα πακέτα, που περιλαμβάνουν τις τρέχουσες σταθεροποιητές. Επίσης απαιτείται κυματοειδές, σύρμα, καλώδιο δεσμούς συνδετήρες, σφραγιστικά, και, φυσικά, με το κεφάλι υποδοχή για να χαλαρώσει τα μπουλόνια. Μετά την αποσυναρμολόγηση της ταινίας διόδου τροχό τυλίγεται στον προηγουμένως απολιπανθεί κομμένα σακάκι και ασφαλίζονται με τη βοήθεια ενός στεγανωτικού. Τότε είναι συνδεδεμένο με το σύρμα είναι μονωμένο και τοποθετήστε το σύνολο καλωδίωση τοποθετείται στον κυματοειδή σωλήνα. Καλωδίωση παρέχεται στον σταθεροποιητή.

προβολείς Tuning, εκτός δίοδος φωτισμού, χρησιμοποιήστε φιμέ φως εκπομπής. Σε αυτή την ανάγκη να ληφθούν άχρωμοι σφραγιστικό τύπου ταινίας LED RGB, γάντια, χαρτοπετσέτες, και το διάλυμα των προβολέων. Το πρώτο πράγμα που απομακρύνονται από το σώμα, να αποσυναρμολογούνται, και στη συνέχεια προσαρτάται χρησιμοποιώντας το σφραγιστικό ταινία και να συνδεθεί με καλωδίωση του οχήματος.

Στο τέλος της κόλλας φακό, το αφήνουμε για μια μέρα, μετά την οποία μπορεί να εισαχθεί στο σώμα του αυτοκινήτου.

Μπορείτε απλά να τονισμένο φώτα. Για το σκοπό αυτό, ένα ειδικό χρώμα. Μπαλόνι καλύτερη προθέρμανση λίγα λεπτά με την εφαρμογή στην μπαταρία ή μειώνεται σε ζεστό νερό. Ο ψεκασμός γίνεται γρήγορα, σε απόσταση τριάντα εκατοστών. Ένα παλτό, και μετά την ξήρανση - το δεύτερο, σύμφωνα με τις οδηγίες.

Πολύ συχνά, οι βελτιώσεις αυτές μπορούν να βρεθούν στην εγχώρια αυτοκίνητα, όπως το «Lada». Συντονισμός καθιστά το μοντέλο χαμηλού κόστους σε ένα μοναδικό μοναδικό και μερικές φορές αστεία αυτοκίνητα.

Εν κατακλείδι

Από το άρθρο, θα μάθει ότι ένα αυτοκίνητο tuning, όπως συμβαίνει, και οι πιο κοινές μορφές του που είναι εύκολο να εφαρμοστούν από μόνα τους.

Αλλαγές μπορεί να βελτιώσει σημαντικά την εμφάνιση του αυτοκινήτου, τις τεχνικές προδιαγραφές του. Λένε ότι δεν υπάρχει όριο στην τελειότητα. Πιθανώς να κάνει το αυτοκίνητό τους, πολλοί θα συμφωνήσουν με αυτό.