Ford Ranger - προδιαγραφές, σχόλια ιδιοκτήτες

Ford Ranger εμφανίστηκε το 1982, αντικαθιστώντας το παλιό Ford Courier, το οποίο εκδόθηκε το 1952. Αρχικά, το νέο αυτοκίνητο δεν είναι πολύ διαφορετικό από τον προκάτοχό του. Όπως Courier, πήγαινε στο πλαίσιο των συμβατικών παραλαβή επιβατών με ένα μικρό κέρδος προσγείωσης. Ωστόσο, μετά από αίτηση του χρόνου Ford Ranger σταδιακά μετατράπηκε σε υψηλής στυλ του αυτοκινήτου. Ο αυτοπεποίθηση βρισκόταν στο ίδιο επίπεδο με τη μόδα της οικογένειας SUV «Ford». Τρία χρόνια μετά την εισαγωγή της στην αγορά της Ford Ranger είναι πλέον αντιληπτή από το κοινό ως μια τακτική εργαζόμενος συντήρησης. Το μηχάνημα θα μπορούσε κάλλιστα να εκπροσωπούν τα συμφέροντα του κυρίου του σε κάθε τομέα δραστηριότητας.

πλήρες σύνολο

Ford Ranger βελτιώθηκε από έτος σε έτος. Εξελικτικές αλλαγές ήταν τόσο τεχνικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου, και την εμφάνισή του. Σχεδιαστές «Ford» εργάστηκαν ακούραστα, προσπαθώντας να οδηγεί εξαιρετικά μοντέρνα εμφάνιση. Salon στο Ford Ranger δεν ήταν μόνος. Ωστόσο, το επίπεδο άνεσης καμπίνας που θα μπορούσε να ανταγωνιστεί με οποιοδήποτε αυτοκίνητα μεσαίας κατηγορίας. Μέχρι το 1985 η Ford Ranger ήταν διαθέσιμη σε τέσσερα επίπεδα εξοπλισμού: βάση, βελτιώθηκε (XL), άνετο (XLS) και superkomplektatsii (XLT). Ο τελευταίος γύρισε το αυτοκίνητο σε αφρώδη όμορφος. Η αφθονία των καλούπια χρώμιο και διάφορα μαξιλάρια, ταπετσαρίες βελούδο, ακριβό πλαστικό φινίρισμα στην κονσόλα και το ταμπλό έδειξε την κομψότητα του στυλ. Τρέξιμο μηχανές αξιοπρέπεια επίσης διατηρείται σε υψηλό επίπεδο, ιδιότητες υψηλής ταχύτητας συνδυάστηκαν με ένα καλό σταυρό.

βελτιώσεις

Το 1985, υπήρξε μια έκδοση με STX άλλαζε ριζικά καθίσματα διάταξη, η οποία έλαβε τη μορφή της ένα ευρύ και άνετο κουβά. Στη συνέχεια, οι τροχοί 14-tidyuymovye κινείται με πεπιεσμένο δίσκο στο κράμα. Δύο χρόνια αργότερα, η Ford Ranger σε μια διπλή έκδοση σε ένα πλήρες σύνολο ονομαζόταν STX STX High Rider, η οποία οφείλεται στην αύξηση της κάθαρσης και τον εκσυγχρονισμό του πέλματος του ελαστικού, οι οποίες έχουν γίνει πιο κοντά στο πρότυπο off-road. Το 1988 δημοσίευσε μια έκδοση του GT, η οποία έβαλε το φορτηγό σε ένα στάδιο με ένα μικρό SUV για τις βασικές παραμέτρους. Ωστόσο, η απόλυτη βεβαιότητα στην κατάσταση της μηχανής δεν λειτούργησε. Pick- GT Ford Ranger παρήχθη σε μία ποσότητα 2 εκατομμύρια τεμάχια και στη συνέχεια διακόπηκε λόγω της χαμηλής ζήτησης. τροποποίηση Ranger επιτρέπει στους κατασκευαστές να ελιχθεί σε σκληρές συνθήκες της αγοράς αυτοκινήτων και βρείτε τη σωστή θέση για παραλαβή.

σταθμού παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας

Η μονάδα παραγωγής ενέργειας για το Ford Ranger δεν είναι ιδιαίτερα εξουσίας, δεν ήταν απαραίτητο. Κατά την πρώτη, η μηχανή ήταν εξοπλισμένο με έναν κινητήρα Ford Pinto OHC, την ανάπτυξη της ικανότητας των 86 λίτρων. α. σε 4 χιλιάδες στροφές ανά λεπτό. Αυτό ήταν αρκετό, με ένα μέσο φορτίο του αυτοκινήτου. Αλλά σε πλήρες φορτίο προέκυψε έλλειμμα έλξης. Ως εκ τούτου Ranger σε 1983 έτους ήταν που Κολωνία V6 OHV όγκος του κινητήρα των 2,8 λίτρων χωρητικότητας 115 λίτρων. . C, και έτσι να το μοτέρ συνδέθηκε Μεταφοράς Toyo Kogyo τεσσάρων επιχείρηση ή ένα τριών σταδίων αυτόματη Ford C-3 - να επιλέξει ανάλογα με τον πελάτη. Το 1985, ήδη προσφέρει κιβώτιο ταχυτήτων Mitsubishi FM1 45 πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο. Από το 1986, στη Ford Ranger εγκατασταθεί Κολωνία V6 OHV όγκος του κινητήρα των 2,9 λίτρων χωρητικότητας 140 λίτρων. α.

Το 1989 έγινε ευρέως εκπροσωπείται «Ford Ranger» δεύτερης γενιάς με ένα ριζικά επανασχεδιασμένο εξωτερικό και μια νέα καμπίνα. εγκαταστάθηκε πίσω τροχούς σύστημα ABS. Zadneprivodnye Ranger άρχισε να εξοπλίσει κινητήρα Vulcan V6 OHV EFI, χωρητικότητας τριών λίτρων του 142 λίτρα. sec., ενώ η τετρακίνηση εγκατασταθεί Κολωνία V8 με χωρητικότητα 160 λίτρων. α.

τρίτης γενιάς

Μηχανή «Ford Ranger» τρίτης γενιάς εμφανίστηκαν το 1992. Ενημερώθηκε Ranger ήταν σημαντικά διαφορετική από όλες τις προηγούμενες εκδόσεις. Εξωτερικά οι αλλαγές ήταν κυρίως μπροστά από το μηχάνημα. Η μάσκα είναι πολύ πιο σύγχρονο, άλλαξε τα μπροστινά φτερά, καταργήθηκε με το σήμα φανάρι-στροφή, τώρα που ήταν στο σώμα της μονάδας φακού. Διευρυμένη γκάμα κινητήρων, μεταδόσεις αύξησε επίσης το φάσμα των πέντε επιλογές. Και κινητήρα και μετάδοσης μπορούν να επιλεγούν, και έτσι ο αγοραστής παίρνει το αυτοκίνητο, σε πλήρη συμμόρφωση με τα συγκεκριμένα καθήκοντα κατά τη διάρκεια της λειτουργίας.

Έξοδος στην εξωτερική αγορά

Το 1996, υπήρξε μια ερώτηση σχετικά με μετασκευή Ford Ranger, τα σχόλια των οποίων δεν ήταν πάντα θετικές, σε σχέση με την κυκλοφορία του μοντέλου στις εξωτερικές αγορές. Αυτή η διαδικασία περιελάμβανε την αύξηση του μεταξονίου, αυξημένη παθητική ασφάλεια βελτιστοποίηση του συστήματος Coil ABS, θέτοντας σε όλους τους τροχούς. Μηχανή Vulcan V6 υιοθετήθηκε ως πρότυπο για τον εξοπλισμό των αυτοκινήτων για την Ευρώπη και τη Λατινική Αμερική, και έχει τυποποιηθεί πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο Ford 5R55E.

Και το 1998, η Ford Ranger, τα χαρακτηριστικά του οποίου προσαρμόστηκαν στο θερμό κλίμα, ένα ευρύ ρεύμα πήγε σε χώρες της Ασίας. Εκείνη την εποχή, το αυτοκίνητο που παράγεται για την εγχώρια αγορά των ΗΠΑ και ορισμένες ευρωπαϊκές χώρες, και για να εξασφαλιστεί ότι το μηχάνημα παραδίδεται στην Ασία, έπρεπε να ανοίξει εργοστάσια συναρμολόγησης Ranger στην Ταϊλάνδη.

τέταρτης γενιάς

Η επόμενη, τέταρτη, η παραγωγή των αυτοκινήτων «Ford Ranger» μετά από μια εις βάθος εκσυγχρονισμό έλαβε μεταξόνιο των 2.832 χιλιοστών, η οποία αύξησε το επίπεδο άνεσης στην κλίμακα ολόκληρης της μηχανής. Αλλαγές επηρεάζονται εμπρός ψαλίδια ανάρτηση σε συνδυασμό με ράβδους στρέψης, όπου ο μειωτήρας χρησιμοποιείται μόνη - Dana 25. Ranger τροχοί τυποποιήθηκαν με το μέγεθος των 15 ίντσες, και τα ελαστικά με ένα βαθύ πέλμα τοποθετείται επί ζάντες αλουμινίου. Οι τελευταίοι τροχοί επιλογή - 235 / 70R16 σε δίσκους τιτάνιο.

"Η Ford Ranger" σήμερα

30-year-old επέτειο του της Ford Ranger σημειώνεται από διάφορες εκδηλώσεις. Η αγορά των ΗΠΑ έκλεισε για ένα αυτοκίνητο λόγω της ανεπαρκούς ζήτησης. Ως αποζημίωση για την εκστρατεία αυτή φάνηκε να ξεκινήσει την αποστολή έκτη γενιά Ranger στις ευρωπαϊκές χώρες. Το αυτοκίνητο έχει ανακαινιστεί πλήρως, θεωρήθηκε ότι πραγματοποιήθηκε βαθιά ανακαίνιση, και να δείτε τις δυνατότητες για περαιτέρω βελτιώσεις.

Τελευταία αξεσουάρ Ford Ranger Wildtrak - αυτό το υπερσύγχρονο εμφάνιση αυτοπεποίθηση αυτοκίνητο, ένα φωτεινό κόκκινο χρώμα της εταιρείας μετατραπεί από ένα pickup στο SUV, διατηρώντας παράλληλα την τιμή των αυτοκινήτων business class. Δίκλινη καμπίνα, πέντε θέσεων, βολικό για την επιβίβαση λόγω του σχεδιασμού του ανοιγόμενες πόρτες. Τροχοί εντυπωσιακό 18 tidyuymovymi ζάντες αλουμινίου γυαλισμένη και τόξα ασφάλεια χρώμιο, για να καλύψει το σύνολο μπροστά. Πρόθυμοι να αγοράσουν κομψό αυτοκίνητο και τις αραβικές χώρες, για τις οποίες το μηχάνημα παραδίδεται στην έκδοση Ford Ranger Sahibinden.