Τα πάντα για το αυτοκίνητο GAZ M1

GAZ M1, οι κοινοί άνθρωποι που ονομάζεται «Emkoy» είναι ένα σύμβολο της προπολεμικής και μεταπολεμικής εποχής. Το μοντέλο αυτό παράγεται στο 1936-1948 gg., Μόνο κατά τη διάρκεια του πολέμου, είχε διακοπεί. Το αυτοκίνητο έχει γίνει μια τροποποίηση του αυτοκινήτου GAZ A, η οποία είχε δερματίνη στέγη. Σε αντίθεση με τον προκάτοχό του, το νέο μοντέλο είχε ένα μεταλλικό σώμα, η οποία επέτρεψε τη χρήση αυτών των «ελαφρών οχημάτων» σε καιρό πολέμου.

GAZ Μ1 είναι προϊόν των κοινών εργασιών της Σοβιετικής μηχανικούς και ειδικούς της Ford, η οποία πραγματοποιήθηκε στο πλαίσιο της σύμβασης δέκα ετών. Βασίζεται στο αμερικανικό πρότυπο που περιλαμβάνεται Ford Model B με τετρακύλινδρο κινητήρα, το οποίο έχει ενισχυθεί έως και 50 ίππους. Επιπλέον, η αλλαγή είναι αρκετά ισχυρή σασί, όπου οι εμπρός και πίσω ελατήρια, τα οποία είναι διατεταγμένα εγκαρσίως, αντικαταστάθηκαν από διαμήκη στην ποσότητα των 4 τεμαχίων. Τροποποιήσεις υπόκεινται επίσης σε σύστημα διεύθυνσης και των τροχών. Η τελευταία αντικαταστάθηκαν με ένα μίλησε στο δίσκο, το οποίο είναι ιδανικό για τους Ρώσους δρόμους.

Επιπλέον, μια ελαφρώς τροποποιημένη μορφή και το εσωτερικό GAZ Μ1. Για παράδειγμα, το αυτοκίνητο έχει τροποποιηθεί εμπρός φτερά, που σχηματίζεται προαιρετικό κάθισμα ολισθήσεως κάτω από το μήκος των ποδιών. Στην πόρτα έγιναν αεραγωγούς, και μηχανική ποσότητα δείκτης της βενζίνης έχει αντικατασταθεί με ένα ηλεκτρικό. Επίσης, τώρα μπορείτε να ενεργοποιήσετε και να απενεργοποιήσετε τα φώτα, πατώντας το πόδι του σε ένα ειδικό διακόπτη.

GAS M1 κατασκευάζονται σε μαύρο χρώμα με μια κόκκινη λωρίδα, και το εσωτερικό του είχε μια ταπετσαρία των μάλλινο ύφασμα γκρι ή καφέ απόχρωση. Η μηχανή κινείται χρησιμοποιώντας ένα πρωτόγονο καύσιμα βαθμό - από φθηνά κηροζίνη με τη βενζίνη. Σε γενικές γραμμές, GAZ Μ1 θεωρήθηκαν αξιόπιστα και fail-safe μηχανισμό. Του ονόματος του αυτοκινήτου έχει λάβει από τις συντομεύσεις Γκόρκι Automobile Plant (GAZ) και το γράμμα Μ για τα ονόματα των Μολότοφ, του οποίου το όνομα ήταν τότε της εταιρείας. Ο αριθμός 1 σημαίνει τον αριθμό ακολουθίας του μηχανήματος.

GAZ M1 αγοράσει σήμερα αρκετά δύσκολο. Αλλά για εκείνους που θέλουν να κάνουν μια αγορά, θα πρέπει να γνωρίζετε ότι υπάρχουν διάφοροι τύποι των μηχανών αυτών. Το μοντέλο, που παράγεται από το 1938, μπορεί να είναι παρόν εξακύλινδρο κινητήρα, και το αυτοκίνητο, οι οποίες εκδόθηκαν στο 1937-1941., Μπορεί να είναι ένα ταξί, όπως αποδεικνύεται από την παρουσία αυτών των πρόσθετων στοιχείων του χρώματος και ταξιμέτρου. Υπάρχουν επίσης σπάνια παραδείγματα των οχημάτων που κυκλοφόρησαν κατά τη διάρκεια του πολέμου, όπως δείγματα καρέκλα (χωρίς κορυφή) και η Caterpillar-τροχοφόρα οχήματα παντός εδάφους με βάση την «Emka».

Είναι πολύ δύσκολο να βρούμε ανθρώπους που θα ήθελαν να εγκαταλείψουν κάποιος σε μια λογική τιμή GAZ M1. Η πώληση αυτών των σημάτων γίνεται συνήθως μέσω ειδικών τμημάτων για αυτοκίνητα αντίκες σχετικά με τους πόρους στο διαδίκτυο. Είναι λογικό να μιλήσω με τον ιδιοκτήτη σχετικά με την κατάσταση του σώματος, επειδή το αυτοκίνητο μπορεί να είναι περίπου 60-70 ετών, για να εκτιμηθεί η συνολική τεχνική κατάσταση. Λάβετε υπόψη ότι οι ανταλλακτικά για αυτό το μηχάνημα, καθώς και οι αντίστοιχοι δάσκαλοι είναι δύσκολο να βρεθεί, γεγονός που ενέχει τον κίνδυνο της έλλειψης κίνησης στο αυτοκίνητο. Παρά το γεγονός ότι οι μηχανές αυτές συχνά αγοράζονται για τη συλλογή του περιεχομένου. Ο συνολικός αριθμός των οχημάτων GAZ M1 εκπροσωπούνται στη σημερινή αγορά του Internet είναι η δύναμη των λίγων δειγμάτων δωδεκάδα με κόστος της τάξης των 100-200 χιλιάδων. Ρούβλια σε αρκετά εκατομμύρια, ανάλογα με την ασφάλεια.