Ρουλεμάν τροχού: λειτουργούν τα προβλήματα και τις λύσεις τους

Σχεδόν κάθε ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου είχε να ασχοληθεί με ένα θέμα όπως η αύξηση του θορύβου κατά την οδήγηση του αυτοκινήτου. Συχνά αυτό το πρόβλημα μπορεί να προκαλέσει όχι μόνο ενόχληση για τον οδηγό και τους επιβάτες, αλλά και να οδηγήσει σε ατύχημα. Ως εκ τούτου, εάν η κίνηση του οχήματος θα παρατηρήσετε ασυνήθιστους θορύβους, θα πρέπει το συντομότερο δυνατό να προσδιοριστεί πηγή. Μετά από όλα, η αιτία της αύξησης του θορύβου μπορεί να είναι ελαστικό, εάν έχετε πρόσφατα αυτοκίνητο «pereobuli» σας, καθώς αυτό το είδος των ήχων μπορεί να παράγει τροχό που φέρει.

Πρέπει να πω ότι ακριβώς ακόμα μεγαλύτερο θόρυβο κατά την οδήγηση, μπορείτε να το παραλάβετε από τα έδρανα στήριξης των τροχών. Αυτό μπορεί να προκληθεί και τη διείσδυση των ακαθαρσιών ή υγρασίας μέσα στο έδρανο, και η έλλειψη λιπαντικού στο έδρανο, που οδηγεί σε υπερθέρμανση. Και ότι, και στις δύο περιπτώσεις ο τροχός που φέρει τις αποτυχημένες αρχίζει να εκδώσει ένα βουητό. Συνήθως αρχίζει να συμβεί όταν το όχημα κινείται με ταχύτητα 40-60 χιλιόμετρα την ώρα, με την αύξηση της ταχύτητας του ήχου δεν εξαφανίζεται, αλλά αλλάζει απλά τον τόνο της. Μπορεί να συγκριθεί με τον ήχο όταν χρησιμοποιείτε ένα αεροπλάνο ή τρένο. Εάν τα έδρανα των τροχών σιγοτραγουδούν, τότε περαιτέρω λειτουργία του οχήματος προκαλεί μία αύξηση του θορύβου, τότε ο ήχος εξαφανίζεται εντελώς, υπάρχει η ισχυρότερη αντίδραση τροχός μπορεί να εμφανιστεί μεταλλικό άλεση και κλικ κατά τη μετακίνηση. Εκτελέστε το αυτοκίνητο με αυτά τα συμπτώματα δεν είναι απλά απαγορεύεται και πολύ επικίνδυνο! Ρουλεμάν μπορεί να φράξει, το οποίο μπορεί να προκαλέσει ατύχημα. Ως εκ τούτου, μόλις το ρουλεμάν τροχού αρχίζει να buzz, πρέπει να αντικατασταθεί αμέσως!

Το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνουμε - είναι να μάθετε ποια ρουλεμάν τροχού βουίξει. Μετά από όλα, ο αριθμός τους μπορεί να είναι διαφορετική: οι τέσσερις, αν μπάλα, και αν ο κύλινδρος, τότε οκτώ. Η απλούστερη - είναι να προσδιοριστεί ο τόπος όπου ο θόρυβος - το εμπρόσθιο ή το οπίσθιο μέρος του οχήματος. Για το σκοπό αυτό, είναι αναγκαίο να βρεθεί μια ελεύθερη τμήμα του δρόμου, διασκορπισμένα σ 'μέχρι περίπου εξήντα χιλιόμετρα ανά ώρα και με το φίδι, δηλαδή ανακινείται οδήγηση αριστερά, δεξιά, δεν ξεχνάμε να ακούσετε εκπέμπεται ήχος. Αν ακούτε ένα κέρδος βουητό με τη στροφή προς τα αριστερά, στη συνέχεια, το δεξί μπροστινό έδρανο είναι ελαττωματικό, και το αντίστροφο.

Αν υποψιάζεστε ότι ελαττωματικό ένα από τα πίσω εδράνων, η υπόθεση θα ευημερεί εδώ είναι πιο περίπλοκη. Δημοσιεύτηκε τροχό, το οποίο πρέπει να ελέγχεται. Στη συνέχεια, είναι απαραίτητο να στρίψει αργά, κρατώντας τα χέρια. Εάν αισθάνεστε μια ρυθμική σειρά από μικρές συσπάσεις και εμπλοκές σε όλη τη διαδρομή της κίνησης, το ρουλεμάν είναι ελαττωματικό. Συχνά ρουλεμάν τροχού ελαττωματικό VAZ εκπέμπει ένα χαρακτηριστικό ήχο, αν απλά να κρεμάσει τροχό και έντονα ξεδιαλύνω τα χέρια του. Αυτό ήταν απαραίτητο για να παρακολουθήσουν πολύ προσεκτικά για να αποφευχθεί η εμφάνιση ανεπανόρθωτη προβλήματα. Σε κάθε περίπτωση, μόλις παρατηρήσετε ότι έχετε ένα θόρυβο ρουλεμάν τροχού στήριξης, θα πρέπει να καθορίσει άμεσα τα οποία, και να κάνει την αντικατάστασή του. Στη συνέχεια, θα σας οδήγηση χαρά, και για την ασφάλεια των εμπειριών θα είναι μικρότερη.