Πού είναι ο διακόπτης της πόρτας; Σύνδεση ενός διακόπτη πόρτας

Με απλά λόγια, η πόρτα ρυμουλκούμενο - αυτό είναι το κουμπί με την πίεση στην οποία το κινούμενο αντικείμενο είναι μια δράση, εξαρτάται εξ ολοκλήρου από το ενεργοποιητή. Μπορεί να δει σε πολλά μέρη, μεταξύ των οποίων στο αυτοκίνητο. αίτησης και των απαραίτητων τους για μια απείρως μεγάλο αριθμό συσκευών.

λειτουργία των τερματικών διακοπτών

Αυτό το κουμπί είναι το γεγονός ότι η LED πάνελ είναι ένα ιδιαίτερο χαρακτήρα με την πόρτα ανοιχτή. Στην περίπτωση που το σύστημα σηματοδότησης η πόρτα δεν έχει κλείσει ή δεν έχει κλείσει εντελώς, δηλαδή, το κουμπί όριο διακόπτης είναι ανοικτός, τότε «η σηματοδότηση» πρέπει να σας ενημερώσει.

Σε ορισμένα μοντέλα αυτοκινήτων σε περίπτωση που είναι στην ανάφλεξη κλειδί όταν ανοίγετε την πόρτα του οδηγού δεν μπορεί να μειωθεί σε κλειδαριά της πόρτας σκυλάκι και την αυτοματοποίηση της να άρει αμέσως όλους τους αναστολείς. Αυτό θα βοηθήσει να αποφευχθούν τέτοιες κοινές καταστάσεις όπως τυχαία κλείνουμε τα κλειδιά στην κλειδαριά. Όριο διακόπτες εργάζονται τόσο για το άνοιγμα και το κλείσιμο.

Αν απενεργοποιήσετε τις οριακές διακόπτες, η οθόνη δεν θα λειτουργούν πλέον την πόρτα ανοιχτή. Στη συνέχεια, μπορείτε να αντιμετωπίσετε τα προβλήματα με το συναγερμό. Επιπλέον, υπάρχουν περιπτώσεις όπου απαιτείται φως στο πορτ-μπαγκάζ ή επιβατών.

Πώς να βρείτε το διακόπτη της πόρτας;

Αν δεν ξέρετε από πού την πόρτα ρυμουλκούμενο, στη συνέχεια, ξεκινήστε την αναζήτησή τους θα πρέπει να γίνει ή να εκτυπώσετε ελέγχου «tseshka». Με την πόρτα τα σήματα διακόπτη αφαιρεθεί - αρχής κουμπί. Αυτό γίνεται για να προστατεύσει το συναγερμό του αυτοκινήτου στην περίμετρο του οχήματος. Όταν ανοίγετε το διακόπτη ορίου πόρτα δεν σφίγγεται, δωρεάν, και κρέμεται πλέον ή έλαττον στο καλώδιο του. Αλλά μερικές φορές είναι εξαιρετικά σπάνια.

Πρώτα πρέπει να βρείτε το σύρμα πολικότητα αλλάζει και υπάρχει ένα συν ή μείον όταν κλείνετε ή να ανοίξετε την πόρτα.

Τα περισσότερα σύγχρονα αυτοκίνητα έχουν μια αντίστοιχη λυχνία στον πίνακα οργάνων, η οποία ανάβει όταν η πόρτα είναι ανοιχτή. Για τον έλεγχο του σώματος του αυτοκινήτου που χρειάζεστε για να πιάσει κροκόδειλοι και stingers πρέπει να διαπεράσει τα καλώδια και το ρολόι που δείχνει την προειδοποιητική λυχνία. Το κύριο πράγμα εδώ - για να αφεθεί ελεύθερη μόνο μία πόρτα.

Μόλις η λυχνία ελέγχου που θα γίνει πράσινο, θα πρέπει να κάνετε κλικ με το κλείσιμο της πόρτας ρυμουλκούμενο ή ακόμα και να κλείσει. Εάν η λυχνία σβήνει ή ανάβει με κόκκινο χρώμα, έχουμε βρει το σωστό καλώδιο.

Για να βεβαιωθείτε ότι όλες οι πόρτες είναι συνδεδεμένοι με ένα καλώδιο, είναι απαραίτητο, αφήνοντας kontrolku σε αυτό το καλώδιο, εναλλάξ να ανοίξει όλες τις πόρτες. Αν η λυχνία ελέγχου που δεν ανταποκρίνονται σε μια κλήση την άλλη πόρτα, μαρτυρεί το γεγονός ότι σε αυτό το αυτοκίνητο όλα ο διακόπτης της πόρτας δεν είναι συνδεδεμένη, και θα πρέπει να είναι η ίδια μέθοδο για να βρει το υπόλοιπο των επιμέρους καλώδια της κάθε πόρτας. Συνήθως άσχετη είναι η πόρτα του οδηγού τρέιλερ και ο επιβάτης.

Αντιμετώπιση προβλημάτων που προκύπτουν με άκρο πόρτα εξάρτημα

Περιπτώσεις, όταν το ρυμουλκούμενο δεν λειτουργεί την πόρτα. Αυτό μπορεί να είναι πολλοί λόγοι, συμπεριλαμβανομένης της σκόνης, απόφραξη και τη βρωμιά, οξείδωση, ή λόγω υγρασίας στο εσωτερικό κατά τη διάρκεια της χειμερινής σεζόν, απλά πάγωσε.

Κρασιά σε αυτή την περίπτωση είναι μόνο ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου, το οποίο οφείλεται σε αμέλεια για την ώρα δεν μπορούσε να δει έξω από το διακόπτη της πόρτας. Μετά την παρακολούθηση των επιδόσεών τους σε κάθε μηχανή είναι πολύ προφανές και να μην παρατηρήσετε εκτός λειτουργίας δύσκολη.

Αλλά η λύση σε αυτό το πρόβλημα σήμερα είναι αρκετά απλή - ένα σφραγισμένο παρακάτω, το οποίο καλύπτει πλήρως το κουμπί δεν επιτρέπει αυτού του μηχανισμού από τη σκόνη, τη βρωμιά και την υγρασία.

Προτού ξεκινήσετε την εγκατάσταση Παρακάτω, θα πρέπει να τρυπήσει τη λάθος πλευρά του cross-εγκοπή σχήματος του στον τόπο της στερέωσης τρέιλερ. Στη συνέχεια, θα πρέπει να εγκαταστήσετε τη βίδα στην τρύπα κουμπί, στη συνέχεια, τοποθετήστε το ξεσκονόπανο και να θέσει ένα κατσαβίδι μέσα από μια παρακέντηση στο πίσω μέρος για να διορθώσετε. Με αυτό τον τρόπο εκπλήξεις με την αξιοπιστία, την απλότητα και την προσβασιμότητα της.

Πώς να ρυθμίσετε το ξυπνητήρι;

Συνδέστε το διακόπτη πόρτα του συναγερμού - η διαδικασία δεν είναι πάρα πολύ δύσκολο. Όταν ανοίξει η πόρτα, κλείνει το μαύρο τρέιλερ και άσπρο σύρμα με τη γείωση, και η παρουσία του σε αυτό το καλώδιο είναι ένα σήμα της το άνοιγμα της πόρτας. Η κύρια ποσότητα των σηματοδοτήσεως τέτοιων εισόδου είναι διαθέσιμη και ορίζεται ως «αρνητική πόρτα σκανδάλη».

Αλλά αν zubilka σας τοποθετηθεί σύστημα ακινητοποίησης APS-4 και vpryskovym κινητήρα, η παραπάνω διαδικασία δεν θα είναι αρκετό. Επιπλέον, θα πρέπει να βάλει το αυτοκίνητο υπό φρούρηση, μετά τη λήξη «ευγενικό φωτισμό» σαλόνι οροφή ή στη λειτουργία συναγερμού ενεργοποιείται (σε αυτή την περίπτωση, αν υπάρχει) «ρύθμιση καθυστέρησης στην συναγερμό.» Όλες αυτές οι μέθοδοι είναι αποδεκτές για χρήση.

Διακόπτης πόρτας 2110

Το πρώτο σημάδι του διακόπτη μη πόρτα είναι το γεγονός ότι το φως δεν ανάβει όταν ανοίγετε την πόρτα και να μην πάρει την ειδοποίηση προστασίας. Το πρόβλημα αυτό είναι πιο χαρακτηριστικό για VAZ δέκατη γενιά.

Διακόπτης πόρτας 2110 αποτύχει σχεδόν κάθε τρία χρόνια. Για να αποφευχθούν τέτοια προβλήματα, είναι απαραίτητο κάθε χρόνο για να αφαιρέσει αυτά τα μέρη με γυαλόχαρτο. Επίσης, για την ανθεκτικότητα (έναντι οξείδωσης) μπορούν να τα επεξεργαστεί WD-40 και επίσης καθορίζει τις ανθήρες.

Προβλήματα με τον ακραίο προσάρτημα

Το πιο κοινό πρόβλημα που μπορεί να αντιμετωπίσει τον διακόπτη της πόρτας - μια λανθασμένη ρύθμιση. Ο λόγος για αυτή την αποτυχία μπορεί να είναι αδικαιολόγητα υψηλή ρύθμιση ή πολύ αργή ταχύτητα του τμήματος. Όταν ένας ψευδής συναγερμός πρόδηλη φυσική θερμική παραμόρφωση του χώρου αποσκευών ή καπό. Και στην περίπτωση της αργής τρέιλερ ταχύτητα στο κενό μεταξύ των επαφών μπορεί να πάρει τη βρωμιά και την υγρασία, η οποία προκαλεί επίσης ψευδείς συναγερμούς.

Ένα άλλο πρόβλημα που μπορεί να είναι το λάθος μέρος επιλεγεί για την εγκατάσταση αυτών των τμημάτων.

Επίσης, ο διακόπτης της πόρτας μπορεί γρήγορα να διαβρώσει και την οξείδωση. Μέσω των νημάτων εσωτερικά φώτα στο τρέιλερ τροφοδοτείται επαφής καθώς και οποιαδήποτε συναγερμού για την αποφυγή ψευδώς θετικά σφίγγει είσοδος στο θετικό δυναμικό. Σε αυτή την περίπτωση, όταν έρχεται σε επαφή με τις επαφές συμπύκνωμα το ηλεκτρικό ρεύμα διαρροής εμφανίζεται μικρή έκταση, η οποία δεν θα είναι αρκετό για να ενεργοποιηθεί ο συναγερμός ή το εσωτερικό ανάφλεξη της λυχνίας. Αλλά για μια τέτοια ηλεκτροχημική αντίδραση, η οξείδωση-αποσύνθεση, το μέταλλο αρκετά. Λίγο καιρό αργότερα, ένα ρυμουλκούμενο δεν θα βάλει φωτιά.