Τι κάνει το ταμπλό;

Πίνακας οργάνων - ένα βασικό στοιχείο σε κάθε αυτοκίνητο. Έχουν ολοκληρωθεί με όλα τα οχήματα, που κυμαίνονται από subcompact επιβατών και τελειώνει τα τεράστια τρακτέρ και κάδοι. Είναι ενωμένοι με μόνο ένα πράγμα - λειτουργία. Ένα έγκυρο πίνακα οργάνων όλοι το ίδιο. Φυσικά, υπάρχουν ορισμένες διαφορές μεταξύ τους, και κυρίως ασχολούνται με το σχεδιασμό. Αν κοιτάξετε στο ταμπλό , «Zaporozhets» και «Fiat Doblo», μπορείτε να δείτε τις πολλές διαφορές μεταξύ τους. Αλλά δεν θα μπω σε λεπτομέρειες.

Όπως έχουμε δει, ο κύριος σκοπός αυτού του τμήματος είναι να χορηγούν στον οδηγό πληροφορίες σχετικά με την τρέχουσα κατάσταση του οχήματος. Αυτή τη στιγμή, υπάρχουν τρία κύρια βέλη που εμφανίζονται σε κάθε αυτοκίνητο: αυτή είναι η κλίμακα του ταχύμετρου, στροφόμετρο, και το επίπεδο των υπολειμμάτων στη δεξαμενή καυσίμου.

Πέρα από όλα αυτά, το ταμπλό μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την παροχή πληροφοριών σχετικά με την κατάσταση της μονάδας, η οποία είναι να χρησιμεύσει ως μια ενσωματωμένη υπολογιστή. Δυστυχώς, η εγχώρια βιομηχανία αυτοκινήτων είναι ακόμη πολύ από αυτό. Ωστόσο, τέτοιες περιπτώσεις μπορεί να δει σε «έξυπνες» Ιαπωνίας και της Κορέας αυτοκίνητα. Επίσης, αξίζει να σημειωθεί είναι ένα πολύ δημοφιλές ψηφιακή ζυγαριά σήμερα. Είναι στελεχωμένο από κάθε αυτοκίνητο, και πάλι, «ιαπωνικό» εδώ στο πρωτάθλημα. Οι κλίμακες αυτές δεν έχουν χέρια.

Το μόνο που απαιτείται για τον οδηγό - είναι μια μικρή οθόνη LCD που μπορεί να εμφανίσει όλες τις πληροφορίες σχετικά με τη στάθμη του καυσίμου, ταχύτητα και ούτω καθεξής. Τα κύρια πλεονεκτήματα αυτών των ψηφιακών εργαλείων - αυτή η λειτουργία. Σε μια οθόνη, ο οδηγός μπορεί να ποικίλει τις αναγνώσεις. Αυτό σημαίνει ότι ο οδηγός μπορεί να επιλέξει ανά πάσα στιγμή ό, τι χρειάζεται: να εκθέσει τον αισθητήρα, η οποία θα δείξει την μέση κατανάλωση καυσίμου ανά μονάδα χρόνου ή χιλιόμετρα, ή να ξεκινήσετε το χρονόμετρο, το οποίο θα εντοπίσει το χρόνο πίσω από το τιμόνι. Επιπλέον, η ψηφιακή ταμπλό μπορεί να παράσχει στοιχεία για τη θερμοκρασία, και μπορούν να μετρήσουν βαθμούς στο εσωτερικό του αυτοκινήτου, και το «πίσω».

Το μόνο μειονέκτημα αυτών των εργαλείων είναι η αναξιοπιστία τους. Λόγω του γεγονότος ότι σε αυτόν τον πίνακα ελέγχου θα πρέπει να συνδέσετε μια ποικιλία από αισθητήρες, καλώδια και σχοινιά, που μπορεί να χρησιμεύσει μόνο στο εργαστήριο, και τότε μόνο για την επισκευή των εργαλείων αυτών θα πρέπει να πληρώνω ένα καθαρό ποσό. Ένα άλλο πράγμα - κλήση του πίνακα οργάνων. GAZ 3110 , και πολλοί εγχώρια αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με ακριβώς τέτοιες συσκευές. Το κύριο πλεονέκτημά τους μέσω ψηφιακών ομολόγων είναι unpretentiousness και την αξιοπιστία τους. Ηλεκτρονικά όπως ταμπλό (2109 περιλαμβάνεται) έχει σχεδόν κανένα. Αυτό σημαίνει ότι με την αλλαγή, για παράδειγμα, το καλώδιο ταχύμετρο μπορεί να είσαι ο εαυτός σου. Με την ευκαιρία, το κόστος των εξαρτημάτων στον πίνακα οργάνων αλλάζει αρκετές φορές φθηνότερα από ό, τι ψηφιακή ισοδύναμα. Αποδεικνύεται ότι είναι φθηνότερο να χρησιμοποιήσετε την κλασική έκδοση, στη δοκιμασία του χρόνου. Επιβεβαίωση αυτής της - η ευρεία χρήση του βέλους στην κλίμακα των σύγχρονων επιβατικών αυτοκινήτων που εισάγονται.

Έτσι, ανακαλύψαμε γιατί υπάρχει ταμπλό, και τις λειτουργίες που επιτελεί.