Κινεζική ηλεκτρικό αυτοκίνητο: Μια επισκόπηση, χαρακτηριστικά, τύποι, μοντέλα και σχόλια

Σε αυτό το στάδιο της ανάπτυξης της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας υφίσταται σημαντικές αλλαγές. Αρκετά χρόνια πριν, οι σχεδιαστές κατάφεραν να διαλύσει το στερεότυπο της Κίνας σχετικά με την χαμηλή ποιότητα των παραδοσιακά αυτοκίνητα, αλλά τώρα αρκετές εταιρείες που προσφέρουν το σχεδιασμό τους σε τομείς υψηλής τεχνολογίας ηλεκτρικών τμημάτων οχημάτων. Φυσικά, ένα ολοκληρωμένο ανταγωνισμό με τις ευρωπαϊκές και ιαπωνικές γίγαντα αυτοκινήτων είναι πολύ νωρίς, αλλά η αίτηση για το διαγωνισμό στο μέλλον είναι ήδη εκεί. Ειδικά επειδή μία από τις παραμέτρους της κινεζικής ηλεκτρικό αυτοκίνητο έχει σίγουρα το πάνω χέρι - μια λογική τιμή. Ωστόσο, το ίδιο παράδειγμα με την επιτυχή είσοδο των σεντάν και hatchbacks προηγούμενων γενεών έχει δείξει ότι μαζί με την αύξηση της ποιότητας κινεζικών προϊόντων και η τιμή θα αυξηθεί αναπόφευκτα.

Χαρακτηριστικά των ηλεκτρικών οχημάτων από την Κίνα

Niche ηλεκτρικά οχήματα από τους πολλούς παράγοντες για τη συνολική αντίληψη της βιομηχανίας της Ασίας αυτοκινητοβιομηχανίας. Κατ 'αρχάς, το τμήμα αρχικά επικεντρώθηκε στην μείωση της εξάρτησης από τα παραδοσιακά καύσιμα, και, δεύτερον, οι παραγωγοί της περιοχής έχουν την τάση να αναπτύσσουν δεν είναι ακόμα παγιωμένες, αλλά πολλά υποσχόμενο κλάδο. Το γεγονός ότι η κινεζική ηλεκτρικό αυτοκίνητο είναι μια σημαντική αντίθεση με την ίδια «ευρωπαϊκή». Αυτό δεν είναι μόνο μια προσιτή τιμή, αλλά και το συνολικό προσανατολισμό της τάξης του προϋπολογισμού. Ενώ η γερμανική σχεδιαστές συγκλονιστικό το κοινό με νέα ποιότητα έννοιες των ηλεκτρικών κινητήρων, οι οποίοι εισέρχονται στην αγορά με υπέροχη ετικέτες των τιμών, η κινεζική προσφορά έχει ήδη περάσει και μικρή, αλλά αποτελεσματική λύση σε ένα μαζικό ακροατήριο.

Αυτό δεν σημαίνει ότι οι παραγωγοί του Μέσου Βασιλείου είναι σοβαρά κατώτερης επεξεργασίας. Κύριος στόχος τους είναι μάλλον για τη βελτιστοποίηση των υφιστάμενων ιδεών προσαρμόζεται στους νόμους της αγοράς. Την ίδια στιγμή μπορούν να ανιχνευθούν και τα χαρακτηριστικά που αντανακλούν ακριβώς τα κινέζικα ηλεκτρικά οχήματα. Στην Κίνα, προσπαθούν να αναπτύξουν τα οχήματα χωρίς να λαμβάνεται υπόψη η φιλοσοφία της μέγιστης ατομική άνεση. έννοια Μηχανικών σε μεγαλύτερο βαθμό με βάση ένα κοινό όραμα ενός ηλεκτρικού οχήματος στη σύγχρονη μητρόπολη.

ποικιλία μοντέλων

Κινέζοι προγραμματιστές είναι αρκετά ανήσυχοι για να χωρέσει στην τοποθέτηση των μοντέλων της, αρχικά κόβοντας αντίξοες συνθήκες, κατά τη γνώμη τους, τα τμήματα. Για παράδειγμα, μεταξύ των περιβαλλοντικών μοντέλων από την Κίνα είναι σχεδόν κανένα υβριδικό αυτοκίνητο. Αυτό δείχνει ότι οι εταιρείες βλέπουν το μέλλον των ηλεκτρικών οχημάτων μόνο σε στοιχεία της προσφοράς της μπαταρίας. Παρ 'όλα αυτά, μέσα σε κινεζικά ηλεκτρικά εγχώρια αγορά της αντιπροσώπευαν τις διαφορετικές κατηγορίες. Το πρώτο μοντέλο μπορεί να διαιρεθεί σε φορεία, hatchbacks και crossovers. Ιδιαίτερα δημοφιλής είναι η μικρή διασχίζει την πόλη, ο οποίος, παρεμπιπτόντως, το ποσοστό της δυναμικότητας αντιστοιχεί στην Ευρωπαϊκή hatchback. Διαφορετικά μοντέλα και τον τύπο της μπαταρίας, η οποία επηρεάζει το μέγεθος του σταθμού ηλεκτροπαραγωγής, και, φυσικά, την εξουσία. Μέχρι σήμερα, οι Κινέζοι χρησιμοποιούν ενεργά μπαταρίες ιόντων λιθίου, καθώς και οι τροποποιήσεις τους, με την προσθήκη, με τη μορφή του σκελετού σιδήρου-φωσφορικού.

Μοντέλο Προδιαγραφές

Εκτός από τα παραδοσιακά αυτοκίνητα, ηλεκτρικά αυτοκίνητα εκτιμάται πρώτη δύναμη. Τα περισσότερα μοντέλα που υπολογίζεται για αστική χρήση, έτσι ώστε ο μέσος όρος είναι 90-120 λίτρα. α. Ακολουθούμενη ήδη χαρακτηριστική για τις ηλεκτρικές παραμέτρους του μοντέλου. Η χωρητικότητα της μπαταρίας καθορίζει το εύρος της κίνησης με μία μόνο φόρτιση - κατά μέσο όρο ένα τέτοιο μηχάνημα μπορεί να μετακινηθεί σε 300-500 χλμ. Και πάλι, αυτό εξαρτάται από την ίδια αρχική χρέωση. Επίσης κινεζικής κατασκευής ηλεκτρικό αυτοκίνητο είναι μια ελκυστική δυναμικές επιδόσεις. Αυτό είναι κυρίως το ρυθμό της επιτάχυνσης, η οποία μπορεί να πάρει χρόνο για περίπου 5-6 δευτερόλεπτα.

BYD Ε6

BYD Group είναι ένας από τους κορυφαίους εκπροσώπους της κινεζικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Ότι οι επαγγελματίες αυτής της μάρκας άρχισε να παράγει υψηλής ποιότητας πρότυπα των σεντάν και εκδόσεις hatchback. Όχι πολύ καιρό πριν εμφανιστεί στην αγορά και η χρήση της ηλεκτρικής ενέργειας crossover Ε6. Το μοντέλο μπορεί να ονομάζεται ένα τυπικό ηλεκτρικά αυτοκίνητα από τα ευρωπαϊκά πρότυπα, αλλά στην ασιατική τομέα και του αξίζει το καθεστώς πριμοδότησης. Ειδικά, όπως και για την ανάπτυξη των λειτουργικών παραμέτρων δείχνει ένα παράδειγμα μιας ισορροπημένης και αποδοτικής χρήσης των ενεργειακών πόρων.

Έτσι, αυτό που θα ευχαριστήσει τον ιδιοκτήτη μιας νέας κινεζικής ηλεκτρικό αυτοκίνητο; Περιγραφή του εξωτερικού αυτού του μοντέλου, πολλοί ειδικοί μειωθεί σε τέτοια χαρακτηριστικά, ως Ευρωπαίος, την οικογένεια και την πόλη. Πράγματι, το μοντέλο στερείται φανταχτερός εμφάνιση, αλλά την ίδια στιγμή παρέχει μια καλή δυναμική. Επιτάχυνση διεξάγεται σε μόνο 10 δευτερόλεπτα, και φθάνει σε ένα μέγιστο των 140 km / h. Αλλά όχι ακόμη ότι το κύριο πλεονέκτημα των SUV. Μοντέλο εξέπληξε πολλούς ήταν η δομική γέμιση, επιβεβαιώνοντας την κινεζική κατασκευαστή προσπάθεια για την υλοποίηση των υψηλής ποιότητας λύσεις από την άποψη του καταναλωτή. Για παράδειγμα, η πλήρης ανεξάρτητη ανάρτηση του αυτοκινήτου δίνει μια ισορροπημένη οδηγική εμπειρία, και τα φρένα επιτρέπουν να υπολογίζει σε μια ασφαλή και αποτελεσματική επιβράδυνση. Όσο για το προωθητικό σύστημα, το Fe-φόρτιση της μπαταρίας του διαρκεί για 300 χιλιόμετρα.

Youxia X

Youxia Χ προγραμματιστές έχουν ακολουθήσει τα χνάρια της αμερικανικής εταιρείας Tesla, η οποία έχει αποδείξει την επιτυχία της έννοιας των ηλεκτρικών μοντέλων της σειράς του Model S. Στην πραγματικότητα, Κινέζοι αναλογική επαναλαμβάνει σε μεγάλο βαθμό τα χαρακτηριστικά της ανάπτυξης της Tesla, αλλά όχι χωρίς τη δική εξελίξεις. Έτσι, στη θέση των εμπρός σχεδιαστές μάσκα έδωσαν μια οθόνη που μπορεί να μεταδώσει διαφορετικό πρόγραμμα, όπως ένα λογότυπο. Πρέπει να πω ότι αυτές οι σπάνιες απολαύσεις περιποιηθείτε τον εαυτό σας και τα συμβατικά μοντέλα, ηλεκτρικά και κινέζικα.

Lineup και τροποποιήσεις μέχρι Youxia περιορίζεται σε μια εκδοχή, αλλά με τη δυνατότητα ενσωμάτωσης με διαφορετικές μπαταρίες ικανότητας. Ανάλογα με την επιτυχία του βασικού εκπροσώπου της οικογένειας, ίσως θα υπάρξουν και άλλες παραλλαγές ή, τουλάχιστον, αναμορφωμένο ενημερώσεις. Εν τω μεταξύ Youxia X έχει πληθάριθμο δυναμικό 350 «άλογα» και η μέγιστη πλήρωση του συσσωρευτή είναι σε θέση να ξεπεράσει μια απόσταση περίπου 450 χιλιομέτρων. Αυτό που είναι ιδιαίτερα ενδιαφέρον, το μοντέλο αυτό παρέχει επιτάχυνση για «εκατοντάδες» σε μόλις 5,6 δευτερόλεπτα.

Xpeng Αυτοκίνητα Beta

Αρκετά ένα ασυνήθιστο προσφορές crossover και η εταιρεία Xpeng αυτοκίνητα. Beta μοντέλο της είναι αξιοσημείωτο το γεγονός ότι είναι κατά κάποιο τρόπο ένας κλώνος των δύο εκκρεμών ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Η όλη ιδέα έχει υιοθετηθεί στο ίδιο μοντέλο X, και όταν δημιουργείτε μια δομική βάση για την ανάπτυξη επικεντρώθηκε στην Lexus NX, η οποία, όμως, μάλλον αναφέρεται σε υβρίδια. Επιπλέον, ένας Κινέζος κατασκευαστής των ηλεκτρικών Xpeng Αυτοκίνητα παρέχεται ένα crossover και αξιοπρεπείς στην ποιότητα της μπαταρίας από τη Samsung εταιρείας. Με τη δύναμη αυτού του στοιχείου ξεπερνά ηλεκτρικό αυτοκίνητο μέχρι 300 χιλιόμετρα και επιτάχυνση προβλέπει 5,8 δευτερόλεπτα. Επίσης, σε αντίθεση με τους κινέζους ανταγωνιστές τους έχουν αυτό το μοντέλο διαθέτει ένα σύγχρονο συγκρότημα πολυμέσων. Αρκεί να σημειωθεί πίνακα 12.3-ιντσών, τοποθετημένο στο ταμπλό και την οθόνη αφής LCD 15,6 ιντσών.

E-Car GD04B

Κατασκευαστής E-Car δείχνει ένα παράδειγμα που εισέρχονται σε μια συγκεκριμένη θέση της εταιρείας, η οποία εμφανίστηκε εντελώς από την άλλη κατεύθυνση. Το γεγονός ότι η E-Car ειδικεύεται στην παραγωγή γεωργικών μηχανημάτων. Φαίνεται ότι με μια τέτοια εξειδίκευση, οι προγραμματιστές πρέπει να αποδείξει βαρέως τύπου μεγάλων SUV, ενώ εργαζόταν σε ηλεκτροκίνησης. Αλλά η ίδια GD04B μοντέλο διακρίνεται προς την αντίθετη κατεύθυνση - ένα μικρό ηλεκτρικό αυτοκίνητο με ονομαστική ισχύ 5,5 λίτρων. α. Ηλεκτρικό σύστημα πρόωσης κινητήρα σχηματίζεται, η οποία είναι ικανή να παρέχει το όριο ταχύτητας των 50 km / h. Μεταδόσεις δεν παρέχονται, και οι τροχοί για την κινεζική ηλεκτρικό όχημα έλαβε GD04B ταμπούρα. Όσον αφορά τη μέγιστη απόσταση είναι μόλις 150 χιλιόμετρα.

Η τιμή έκδοσης

Έχουμε ήδη αναφερθεί ότι η παραδοσιακή κατηγορία των αυτοκινήτων με την αύξηση των λειτουργικών και ποιοτικών ιδιότητες άρχισε να αυξάνεται στην τιμή. Όμως, στον τομέα του ηλεκτρισμού μέχρι να υπάρξει μια διαφορετική κατάσταση. Ακόμη ρωσική Λαδά-ηλεκτρική έκδοση δεν μπορεί να ανταγωνιστεί με τους εκπροσώπους της Κίνας στον τομέα αυτό. Για παράδειγμα, το πρότυπο είναι πολύ υψηλής ποιότητας και προσφέρουν ένα BYD Ε6 μπορεί να αγοραστεί για 500 χιλιάδες. Τρίψτε. Αυτό είναι κάτι περισσότερο από ένα όμορφο ποσό για μια low-end μοντέλα, αλλά υπάρχουν και κινέζικα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, η τιμή του οποίου είναι 2-3 εκατομμύρια ευρώ. Ισχύει για έκδοση Youxia Χ, το οποίο ενσωματώνεται με μεγάλη επιτυχία τα κύρια πλεονεκτήματα του αμερικανικού μοντέλου X.

Θετικά σχόλια για τις κινεζικές ηλεκτρικά αυτοκίνητα

Ακόμα κι αν αφήσουμε κατά μέρος το ζήτημα της τιμής, τότε τα κινεζικά προϊόντα θα παραμείνουν πολλά ατού. Πρώτον, το στενό δημοσιονομικό πλαίσιο και όχι πλούσια πηγή δυνητικών προγραμματιστές μέγιστη δύναμη για τον εξορθολογισμό των ηλεκτρικών οχημάτων. Κριτικές έχουν σημειωθεί ότι ακόμα και σε συμπαγείς εκδόσεις παρέχουν εκτενή λειτουργικό συγκρότημα ελέγχου της μηχανής. Δεύτερον, πολλές σημείο στη βελτιστοποίηση των σταθμών παραγωγής ενέργειας. Για την άμεση χρήστη, αυτό σημαίνει ότι η κινεζική ηλεκτρικό αυτοκίνητο θα κοστίσει στο περιεχόμενο και εύκολο στη συντήρηση.

Επιπλέον, δεν μπορούμε να αγνοήσουμε τις κινεζικές και τις επιτυχίες της ολοκλήρωσης της δικής υψηλής τεχνολογίας για αυτό το τμήμα. Οι αυτοκινητιστές εκδόσεις premium ιδιαίτερα αισθάνονται τα οφέλη από τη χρήση των ηλεκτρονικών βοηθών, νέες επιλογές και τα συστήματα πλοήγησης.

αρνητικά σχόλια

Οι κατασκευαστές τείνουν να ασχοληθεί με την καθιερωμένη άποψη για την κακή ποιότητα των κινεζικών προϊόντων, αλλά σε σύντομο χρονικό διάστημα και, μάλιστα, σε μια τέτοια τεχνολογική θέση ώστε να είναι εύκολο. Εξακολουθούν να υπάρχουν αδυναμίες στο διαρθρωτικών επιδόσεων, οι αρνητικοί παράγοντες από τους μηχανικούς της προσφοράς φθηνότερα αναλώσιμα, καθώς και τα άσχημα μοντέλα τελειώματα του προϋπολογισμού.

Η κατάσταση επιδεινώνεται από το γεγονός ότι τα μέρη της κινεζικής ηλεκτρικό όχημα δεν είναι ακόμη τόσο διαδεδομένη στη Ρωσία, και, για παράδειγμα, να βρουν τα συστατικά και εξυπηρετούν βαλβίδες για σταθμούς παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας μπορεί να είναι μόνο σε μεγάλο περιφερειακό κέντρο παροχής υπηρεσιών. Και πολλοί αυτοκινητιστές διαμαρτύρονται για το μοντέλο από την Κίνα είναι σε χαμηλό συντήρησης.

συμπέρασμα

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα έχουν πολλές διαφορές από οχήματα που είναι εξοπλισμένα με κινητήρα εσωτερικής καύσης, αλλά στο πλαίσιο της συνολικής στρατηγικής παραγωγής συχνά εντοπίζονται ομοιότητες. Αυτό είναι ιδιαίτερα εμφανές στο παράδειγμα των κινεζικών εταιρειών. Οι προγραμματιστές ενσωματώνουν έργα εργονομία, λειτουργικότητα και τεχνολογική έλξη με προσιτή τιμή. Το αποτέλεσμα είναι ένα φτηνό κινεζικό ηλεκτρικό όχημα, το οποίο στην απόδοση δεν είναι κατώτερη ακόμα και τα premium ευρωπαϊκά πρότυπα.

Είναι σαφές ότι σε μια τέτοια περίπτωση, τα κινεζικά προϊόντα θα έχουν μια αξιοσημείωτη επιτυχία. Αλλά αυτό εξηγεί τη διαφορά στην τιμή; Σε μεγάλο βαθμό, τη μείωση του κόστους των low-end μοντέλα δημιουργούς φτάσετε με εξοικονόμηση υλικών και των βασικών μηχανισμών της ομάδας εργασίας. Δηλαδή, το αυτοκίνητο παίρνει όλα τα πλεονεκτήματα των επιδόσεων ενός σύγχρονου ηλεκτρικού αυτοκινήτου, αλλά έχει λιγότερο από ένα υψηλό διάρκεια ζωής και, κατά κανόνα, την υλοποίηση του σχεδιασμού πρότυπο με την επένδυσή της.