Γιατί φωτιζόμενη μηχανών ελέγχου; Γιατί φωτίζεται «Έλεγχος» μηχανή;

Στην εποχή της σύγχρονης τεχνολογίας προδιαγραφών αυτοκίνητα προβλέπει ένα μεγάλο αριθμό ηλεκτρονικών ειδών. Αυτοκίνητο γεμάτο μαζί της. Μερικοί οδηγοί δεν χρειάζεται καν καταλάβει τι ήταν για ή γιατί αυτό ή εκείνο είναι αναμμένη λάμπα. Σε αυτό το άρθρο θα μιλήσουμε για μια μικρή λάμπα με κόκκινο χρώμα με το όνομα μηχανών ελέγχου. Τι είναι και γιατί τα φώτα «Έλεγχος», μια πιο προσεκτική ματιά. Ασχοληθεί με το θέμα των οδηγών ξεκινά όταν υπάρχει ένα πρόβλημα. Μόλις καταλάβετε το σκοπό του βολβού, η κεφαλή αρχίζει να πονέσει περισσότερο επειδή οι αιτίες είναι πολλές λάμψη Ελέγξτε λαμπτήρες κινητήρα. Πολλοί άνθρωποι καταφεύγουν άμεσα στα κέντρα αυτοκινήτων φροντίδας, επειδή πιστεύουν ότι η αιτία είναι σχεδόν αδύνατο να βρεθεί χωρίς διάγνωση.

Τι είδους του φωτός και πώς απειλεί ο οδηγός;

Ελέγξτε κινητήρα, ή «Έλεγχος Ενγκίν», όταν μεταφράζεται κυριολεκτικά σημαίνει ότι θα πρέπει να ελέγξετε τον κινητήρα. Βρίσκεται στον κεντρικό πίνακα, και η παραμικρή λαμπτήρες πυράκτωσης για να προειδοποιήσει τον οδηγό για τα προβλήματα με τον κινητήρα. Η κύρια λειτουργία των σύγχρονων «Έλεγχοι» είναι ένα στοιχείο ελέγχου στροφών του κινητήρα. Έχουν σχέση με την προμήθεια καυσίμων, η κατανάλωση καυσίμου, ανάφλεξη, και ούτω καθεξής. Δ Αν δεν έχετε κάποια γνώση της AvtoDela, θα είναι πολύ δύσκολο να καταλάβω γιατί τα φώτα «check».

Οι ενέργειές σας, αν ανάβει «Έλεγχος» Μηχανή

Κατ 'αρχάς, θα πρέπει να θυμάστε ότι το φως δεν σημαίνει πάντα μια δυσλειτουργία στον κινητήρα.

1. Αν τα φώτα «ελέγχουν» κατά την εκκίνηση του κινητήρα και στη συνέχεια σβήνει, αυτό σημαίνει ότι ο κινητήρας είναι αρκετά επισκευαστούν, και δεν αποτελεί λόγο ανησυχίας.
2. Εάν η λυχνία δεν σβήνει - αρχίζουν να ανησυχούν, καθώς ο κινητήρας αποκάλυψε βλάβη. Αλλά ένα μεγάλο μέρος δεν είναι απαραίτητο να αναστατώσει, επειδή υπάρχει μια πιθανότητα που δεν είναι απαραίτητες, αν και δεν είναι κρίσιμη αποκλείονται.

Είναι δυνατόν να οδηγούν περαιτέρω, αν καντήλα «Έλεγχος Angie;»

Το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε στη φωτιά του δείκτη αυτού - να σταματήσει και να ακούσετε το αυτοκίνητο. Υπάρχουν περιπτώσεις που το ίδιο το πρόβλημα εξαφανίζεται. Παρόλα αυτά, δεν έχουμε τα πιο μοναδικά ηλεκτρονικά. Εάν το πρόβλημα παραμένει - πρέπει να βρείτε το πλησιέστερο πρατήριο καυσίμων και να προσπαθήσουμε να το λύσουμε.

Πηγαίνοντας στο εργαστήριο, θα πρέπει να τηρούν ορισμένους κανόνες:

• λειτουργία του οχήματος, πρέπει να είναι ήπια?
• προσπαθήστε να μην φέρει μέχρι το ανώτατο όριο ταχύτητας?
• απενεργοποιήστε όλες τις ηλεκτρονικές υπερβολές με τη μορφή κλιματισμό, ραδιόφωνο, βίντεο και κάθε είδους εξοπλισμό, ο οποίος αυτή τη στιγμή είναι στο αυτοκίνητο (συστήματα πολυμέσων ανήκουν επίσης να τους)?
• ελαχιστοποιηθεί ο αριθμός των απότομου φρεναρίσματος, ακραία οδήγηση σε αυτή την περίπτωση δεν είναι ευπρόσδεκτη?
• η κίνηση των οχημάτων κατά τη διάρκεια της νύχτας με αυτό το κενό δεν συνιστάται?
• Αν βρήκατε το πρόβλημα τις απογευματινές ώρες στο δρόμο, ο καλύτερος τρόπος εξόδου από την κατάσταση είναι η τήρηση ορισμένων προφυλάξεις.

Να θυμάστε ότι αγνοεί αυτούς τους κανόνες μπορεί να οδηγήσει σε παραβίαση του κινητήρα, η οποία μπορεί να οδηγήσει σε μπλοκάρισμα ή πυρκαγιά.

Κύριες αιτίες δείκτης φωταύγεια Check Engine

1. «Έλεγχος» ανάβει σε κίνηση. Ο λόγος μπορεί να είναι ανεπαρκής στάθμη του λαδιού στον κινητήρα. Για να το επιβεβαιώσετε αυτό, είναι απαραίτητο να σταματήσει το αυτοκίνητο, ανοίξτε το καπό και να ακούσετε το έργο του κινητήρα στενά. Εάν η μονάδα ισχύος εκτελείται ομαλά, χωρίς καμία εξωγενής θόρυβος, δεν υπάρχουν χτυπήματα, κανένας λεκές οποιουδήποτε είδους, όλα τα μέρη του σώματος είναι σφραγισμένα - έτσι δεν είναι η περίπτωση. Κατά τον έλεγχο της στάθμης λαδιού με το δείκτη στάθμης λαδιού, να θυμάστε ότι το αυτοκίνητο θα πρέπει να είναι στο πιο επιφανειακό επίπεδο. Διαφορετικά, το σφάλμα μπορεί να είναι συν ή μείον μερικά λίτρα. Στην περίπτωση τουλάχιστον μία από αυτές τις ελλείψεις, επείγουσα ανάγκη να ζητήσει τη βοήθεια των ειδικών με υψηλά προσόντα.
2. Φώτα «Έλεγχος» με μια ομαλή λειτουργία του κινητήρα. Αν τα φώτα μόνο «Έλεγχος» είναι πιθανό να δυσλειτουργεί Siches ανάφλεξης. Είναι πιθανό ότι ορισμένες από αυτές είναι εκτός λειτουργίας. Είναι επίσης ένας από τους λόγους - κακή ποιότητα των καυσίμων. Τυπικά, η αποτυχία ανιχνεύεται αμέσως μετά την έξοδο της γέμισης. Σε αυτή την περίπτωση, δεν είναι και τόσο σπάνιο στην περιοχή μας. Εάν καύση «ελέγχουν», οι λόγοι της οποίας συνδέεται με την ποιότητα των καυσίμων, τα καύσιμα γεμίζουν με υψηλότερο οκτανίων ή να ρυθμίσετε την τροφοδοσία καυσίμου.

Ελέγξτε κινητήρα τρεμοπαίζει λόγω δυσλειτουργίας των κεριών

Αυτό το ζήτημα ενδέχεται να προκύψει εάν το κερί επίσης δεν έχουν αλλάξει. Αποθηκεύστε τους σε καμία περίπτωση δεν συνιστάται. Το κόστος τους δεν είναι τόσο ακριβό. Δαπανηρή για την επισκευή του κινητήρα.

Εάν είστε ένας μεγάλος οικονομολόγος - αντικαταστήσει το μέρος σας. Για να γίνει αυτό θα πρέπει να έχετε μόνο ένα βασικό κερί.

Αφαιρέστε τα κεριά, ελέγξτε για λειτουργικότητας. Εάν το πρόβλημα δεν είναι σε αυτά - καθαρίστε τα με μια κατάθεση και μόνο τότε να το εγκαταστήσετε ξανά. Αν τα κεριά είναι εκτός λειτουργίας - αγοράζουν καινούργια. Στη δουλειά, να δώσουν προσοχή στο κενό μεταξύ των ηλεκτροδίων. Θα πρέπει να είναι όχι περισσότερο από 1,3 mm. Στην περίπτωση της σωστής αποκλίσεων.

Το πρόβλημα με το πηνίο ανάφλεξης

Μπορούν να προκαλέσουν ανάφλεξη της λυχνίας ελέγχου κινητήρα και δυσλειτουργία του πολλαπλασιαστή. Για να ελέγξετε το πηνίο χρησιμοποιώντας ένα πολύμετρο. Βεβαιωθείτε ότι υπάρχει μια σπίθα στην έξοδο.

Το πρόβλημα με τον αισθητήρα οξυγόνου

Ετικέτες: μηχανή Troit έπιασε φωτιά, «Έλεγχος». Η αιτία της εν λόγω ελάττωμα είναι ένα σύστημα εξάτμισης. Ενδείξεις αισθητήρα λάμδα ελέγχεται τακτικά επί του οχήματος υπολογιστή. Ο ανιχνευτής παρακολουθεί την ποσότητα του οξυγόνου στο καυσαέριο, το οποίο επιτρέπει να καθορίσει πώς η μονάδα ισχύος και μπορεί να λειτουργεί όπως είναι πολύ καίγεται καύσιμο.

Στην περίπτωση όπου το οξυγόνο των καυσαερίων επαρκεί πλέον, μπορεί να προκαλέσει μια παραβίαση είναι καύσιμο σύστημα παρασκευής μίγματος. Εναλλακτικά, το καύσιμο καίγεται ατελώς. Όποια και αν είναι ο λόγος, το «Check» θα δείξει βλάβη στον κινητήρα.

Σε ορισμένα σύγχρονα αυτοκίνητα με αισθητήρα 2 λάμδα. Η πρώτη - με καταλύτη, το δεύτερο - μετά. Εάν ο καταλύτης είναι να λειτουργεί σωστά, τότε η παροχή οξυγόνου θα είναι αντίστοιχα. Από τα ανωτέρω προκύπτει ότι το έργο του αισθητήρα οξυγόνου εξαρτάται από την απόδοση του καταλύτη, που ήταν ο οποίος ελέγχει την μείωση των εκπομπών καυσαερίων.

Βλάβη αισθητήρα ροής μάζας

Ίσως το στοιχείο είναι εκτός λειτουργίας λόγω κάλυμμα για τη σκόνη της. Αλλά αυτό δεν είναι ο κύριος λόγος για την απώλεια της ικανότητας εργασίας τους. Απλά μπορεί να έχει ανωμαλίες στις μετρήσεις. Για την εξάλειψη των παραπάνω λόγους είναι απαραίτητο να προβεί σε ειδικό υγρό καθαρισμού αισθητήρα.

Θα πρέπει να θυμόμαστε ότι, όταν χρησιμοποιείται ως ένα μέσο για καθαρότερο καρμπυρατέρ μπορεί να προκαλέσει ανεπανόρθωτη ζημιά στον αισθητήρα. Σε περίπτωση πλήρους εξόδου του συστήματος αισθητήρα οξυγόνου είναι απαραίτητη για να το αντικαταστήσει.

θραύση του καταλύτη

Σε περίπτωση βλάβης του καταλύτη με οποιοδήποτε τρόπο δεν θα είστε σε θέση να πάει πλήρως σε αυτοκίνητα, επειδή ο κινητήρας είναι ασταθής, όπως αποδεικνύεται από το κουμπί «Έλεγχος». Σε αυτήν την περίπτωση, το αυτοκίνητό σας θα είναι ουσιαστική κατανάλωση καυσίμου και δεν θα υπάρχει σχέδιο. Σε αυτή την περίπτωση, τα μέτρα προληπτικής συντήρησης και επισκευής δεν θα βοηθήσει. Ο εξοπλισμός πρέπει να αντικατασταθεί. Ναι, ένας καταλύτης - ένα αρκετά ακριβό πράγμα, αλλά αν το πρόβλημα είναι σε αυτό - η έλλειψη ενός πλήρως αποσύρθηκε.

εγχυτήρες Κατανομή, αντλιών καυσίμων

Εάν επιβεβαιωθεί, τα ακροφύσια εκτελούν τον καθαρισμό τους. Σε ασταθή λειτουργία της αντλίας και του φίλτρου καυσίμου θα ελέγξει αρχικά την πίεση στη σιδηροτροχιά. Αν δεν είναι λιγότερο από τρεις ατμόσφαιρες και τα μειονεκτήματα σαφώς ορατά - αντικαταστήστε την αντλία καυσίμου και μπεκ καθαρά.

Συστάσεις για τον έλεγχο των καλωδίων υψηλής τάσης

καλώδια υψηλής τάσης - ένας από τους λόγους, όταν φωτίζεται «Έλεγχος». Για να ελέγξετε είναι απαραίτητο να ακολουθήσετε τις παρακάτω συστάσεις. Για να επαληθεύσετε ανεξάρτητα τα καλώδια υψηλής τάσης, θα πρέπει να ακολουθήσετε τα παρακάτω βήματα:

1. Γεμίστε ένα ανοξείδωτο δοχείο με νερό και σόδα ρίχνουμε κουταλιά κουτάλι.
2. Χαμηλώστε το σύρμα στο διάλυμα, αφήνοντας τα άκρα της επιφάνειας. Στη συνέχεια, αρχίζουν να πραγματοποιηθεί χρησιμοποιώντας ένα με- γαωμόμετρο. Η ίδια η πρώτη συσκευή βύσμα άκρη, και το άλλο σύρμα που πρόκειται να συνδεθεί με μια χωρητικότητα καλωδίωσης. Κατά τον προσδιορισμό παραβιάσεις της αντίστασης μόνωσης είναι μικρότερη από 500 ohms. Σε αυτή την περίπτωση, τα καλώδια πρέπει να αντικατασταθούν.

Πείτε «όχι» πανικού

Κατά τον εντοπισμό των «Έλεγχος» για λάμψη μην πανικοβληθείτε. Δεν βοηθά στην εξάλειψη των αδυναμιών. Συγκεντρώστε και προσπαθήστε πρώτα να διορθώσει τις ελλείψεις, σύμφωνα με τις συστάσεις που αναφέρονται στο παρόν άρθρο, και στη συνέχεια, αναζητήστε τις αιτίες σε μεγαλύτερο βάθος.

Αν οι παραπάνω συμβουλές δεν σας βοηθήσει, και πάλι δεν μπορεί να αποφασίσει, λόγω του ό, τι τα φώτα «ελέγχουν», θα πρέπει να αναζητήσουν επαγγελματική βοήθεια. Δεν χρειάζεται να εφεύρουμε τίποτα από μόνοι τους. Τα σημερινά πρατήρια καυσίμων είναι εξοπλισμένα με υψηλής τεχνολογίας και σύγχρονο εξοπλισμό, που θα σας βοηθήσουν να βρείτε μια λύση σε αυτό το πρόβλημα. Φυσικά, μπορεί να χρειαστεί να δαπανήσει ένα ορισμένο ποσό των χρημάτων. Αλλά αυτό δεν είναι το τέλος του κόσμου. Το κύριο πράγμα - για να βρει την αιτία, γιατί αυτό εξαρτάται από την ασφάλειά σας στο δρόμο.