Ανεξάρτητη αντικατάστασης ρουλεμάν τροχού

Σε ορισμένες περιπτώσεις, από τους εμπρός τροχούς να ακούσετε ένα χαρακτηριστικό θόρυβο, το οποίο θα μπορούσε να σημαίνει ότι η ανάγκη για την αντικατάσταση του ρουλεμάν τροχού. Πολλοί αυτοκινητιστές απλά να σηκώνετε τους ώμους τους, λένε, πώς αυτο-αλλαγή που φέρουν κόμβο. Και πάμε στο σταθμό συντήρησης. Στην προκειμένη περίπτωση ένα νέο ή ένα πολύ ακριβό αυτοκίνητο, τότε αυτό είναι ίσως η πιο κατάλληλη επιλογή. Αλλά αν το αυτοκίνητο είναι ήδη πάνω από μια ντουζίνα χρόνια, η αντικατάσταση ρουλεμάν μπορεί να πραγματοποιηθεί εξ ολοκλήρου από τη δική τους.

Για να αντικαταστήσετε την πληροφορία αυτή και μόνο θα απαιτήσει ένα ρουλεμάν τροχού στριπτιζέζ. Αποτελείται από ένα ισχυρό κοχλία, τρία παχιά ροδέλες (το μεγαλύτερο από τα οποία το περικόχλιο), η εξωτερική διάμετρος του δακτυλίου. Ένα μεγάλο ροδέλα με σπείρωμα βρίσκεται στο εξωτερικό μέγεθος του δακτυλίου, και το μέσο πηγαίνει στο εσωτερικό του (όπως είναι κάπως μικρότερη από την εξωτερική διάμετρο του εδράνου). Σε περίπτωση απουσίας ενός απογυμνωτή μπορεί να χρησιμοποιήσει nastavkami και καλές σφυριά.

Προκειμένου να αποφευχθεί να πρέπει να παράγει ευθυγραμμίσεις, αφαιρέστε το αμορτισέρ μαζί με ένα κλίτος και μια περιστροφική γροθιά. Αυτό δεν είναι μεγάλη υπόθεση, αλλά παραμένει ανέπαφη ευθυγραμμίσεις.

Λεπτομερής αντικατάσταση του ρουλεμάν τροχού:

- παξιμάδι Hub ξεβιδωθεί κεφαλή 30 και καλή αναστρέψιμη με το σωλήνα?

- παξιμάδι ράβδος γονάτου πέφτει κάτω από την κουκούλα?

- αφαιρέστε τον τροχό?

- από το ακραξόνιο αποσπάται άκρη του τιμονιού ?

- ένας μηχανισμός πέδης αποσπάται από την άρθρωση?

- ξεβιδώστε το μπουλόνι στην πλήμνη του δίσκου του φρένου και να αφαιρεθεί?

- ξετυλίγεται από την άρθρωση mount σφαιρικού εδράνου, πιέζοντας το ράφι με το ακραξόνιο εξόδου μοχλό μακριά από το σφαιρικό σύνδεσμο (αμορτισέρ παραμένει έτσι που κρέμεται από την κορυφή του κυπέλλου, αφού το παξιμάδι στη ράβδο αμορτισέρ δεν είναι πλήρως ξεβιδωμένο)?

- ξεβιδωθεί τα μπουλόνια των προφυλακτήρων δισκόφρενου, αφαιρούνται?

- άξονας εξόδου από την πλήμνη του εξωτερικού άρθρωσης CV και κρατώντας κάτω ράφι, μέχρι το τέλος του περικοχλίου ξεβιδώνεται ράβδος αμορτισέρ?

- τράβηξε συναρμολόγηση αμορτισέρ με την πλήμνη και το ακραξόνιο διεύθυνσης, εξωθείται από την πλήμνη που φέρει χρησιμοποιώντας την ίδια κεφαλή 30 και didactylism εξολκέα (μπορεί να χρησιμοποιήσει τις αναρτήσεις και το σφυρί), την πλήμνη, συμπιέζοντας έξω από το έδρανο, έτσι με ένα take μισό του εσωτερικού δακτυλίου του εδράνου ?

- απογυμνωτή από το έδρανο άρθρωση πιέζεται, τα προηγουμένως αφαιρεθεί δακτύλιους?

- η πλήμνη συσφίγγεται σε μια μέγγενη, χρησιμοποιώντας ένα σφυρί και σμίλη από το αδέσποτα πλήμνη υπόλοιπο του παλαιού εσωτερικού δακτυλίου του εδράνου προ-κλωβού γίνεται σε διάφορες περικοπές άλεσης (ο εσωτερικός δακτύλιος του αυτό σπάει συνήθως τα πρώτα χτύπους)?

- σε ορισμένες περιπτώσεις, ένα μέρος του ρουλεμάν μπορούν να μείνουν στην πλήμνη, και να απαλλαγούμε από αυτό, θα πρέπει να κάνει μια προσπάθεια (αλλά πρέπει να είστε πολύ προσεκτικοί, γιατί αν καταστραφεί επιφάνεια έδρασης του κέντρου, θα πρέπει να το αντικαταστήσει).

Όλα διαλυθούν και να απομακρυνθούν, όλα τα μέρη καθαρίζονται από τη βρωμιά και την αντικατάσταση των ρουλεμάν τροχού έχει σχεδόν ολοκληρωθεί, υπήρχε μόνο το σύστημα:

- η εσωτερική πλευρά του δακτυλίου συγκρατήσεως εισάγεται ακραξόνιο?

- μια άρθρωση πατηθεί νέο έδρανο τροχού Μπροστινό με τη βοήθεια ενός stripper, το μεγαλύτερο λοξότμητο προσανατολίσουν εδράνου στην άρθρωση στο δαχτυλίδι συγκράτησης κατά τη στάση του?

- την ασφάλιση του εξωτερικού δακτυλίου τοποθετείται?

- πιέζεται μέχρι να σταματήσει στο μπροστινό έδρανο πλήμνης.

Δίπλα στο αυτοκίνητο συλλέγεται και τοποθετείται στο συγκρότημα αμορτισέρ στην πλήμνη και άρθρωση.

Αντικατάσταση του ρουλεμάν τροχού στο σπίτι διαρκεί το πολύ 3-4 ώρες.