Yamaha R1 - προδιαγραφές και ό, τι καλύτερο που μπορεί να είναι σε ένα σπορ μοτοσικλέτα

Είτε μας αρέσει είτε όχι, αλλά στον κόσμο μας, η τελειότητα είναι ακόμα. Ένας αναγνωρισμένος ηγέτης στον αθλητισμό μοτοσικλέτες - ένα αγωνιστικό ποδήλατο Yamaha R1. Τεχνικά χαρακτηριστικά του ποδηλάτου σας επιτρέπουν να νιώσετε το βασιλιά της πίστας. Κομψή σχεδίαση και επιθετικό χαρακτήρα, με τη σιγουριά του κινητήρα και την άριστη ποιότητα κατασκευής - είναι μόνο μερικά πλεονεκτήματα ενός ποδηλάτου σπορ από έναν αξιόπιστο κατασκευαστή.

Μια Σύντομη Ιστορία του βελτίωση «Yamaha R1»

Για πρώτη φορά μια σπορ μοτοσικλέτα, κυκλοφόρησε το 1998. Ακόμα και τότε, «Yamaha» άρχισε να υπαγορεύει τις τάσεις της μόδας και τις κατευθύνσεις στον κόσμο των μοτοσικλετών. Αυτό δεν αφορά μόνο την εξωτερική εικόνα - οι Ιάπωνες έχουν δοκιμάσει το καλύτερό τους και δημιούργησαν ένα ποδήλατο που ερωτεύτηκε αμέσως με την αληθινή τους οπαδούς της ταχύτητας και της δυναμικής οδήγησης. Αρχικά, η μοτοσικλέτα κατασκευάστηκε σε κόκκινο και λευκό και μπλε χρώμα σχεδίου, το οποίο στη συνέχεια αντανακλάται στο σχεδιασμό των σπορ μοτοσικλέτες από άλλους κατασκευαστές.

Μέχρι τις αρχές της δεκαετίας του 2000, ένα ποδήλατο σπορ αναβαθμιστεί περαιτέρω με άλεση όλα τα καλύτερα χαρακτηριστικά του Yamaha R1. Προδιαγραφές έκανε τέλεια, και μετά το 2005, η μοτοσικλέτα είχε εμπλακεί σε έντονο ανταγωνισμό με το «Honda».

Χαρακτηριστικά μοτοσικλέτα Yamaha R1

Η τελειότητα σε κάθε λεπτομέρεια, το εργονομικό περίβλημα και άριστη συμπεριφορά στην πίστα - Μοτοσικλέτα Yamaha R1 θεωρείται ηγέτης μεταξύ των σπορ μοτοσικλέτες της νέας γενιάς.

Φωτεινό χαρακτηριστικό του παρουσίασε το μοντέλο είναι το ηλεκτρονικό γκάζι, η οποία, με τη σειρά του, προσφέρει την τέλεια μηχανή εργασίας και μειώνει σημαντικά την κατανάλωση καυσίμου.

Σύγχρονη ποδήλατο ολοκληρωμένο σύστημα YCCI το οποίο επιτρέπει ένα ευρύ φάσμα συντονισμού βαλβίδων εισαγωγής υπερφορτώσεως. Ιδιαίτερη προσοχή δίνεται μια συγκεκριμένη λειτουργία των μεταβλητών καρτών, καθώς και τέλεια ολίσθηση του συμπλέκτη εξασφαλίζοντας μια ηγετική θέση στην πίστα για το Yamaha R1.

τεχνικά χαρακτηριστικά

Εξετάζοντας την εσωτερική συνιστώσα της μόνιμης ηγετική θέση μεταξύ των σπορ μοτοσικλέτες, μόλις καταλάβετε ότι οι κατασκευαστές και οι σχεδιαστές που έδωσε στο έπακρο. Εξοπλισμένο με 4-κύλινδρο κινητήρα περίπου 1000 κυβικά μέτρα, σε σχήμα σταυρού στροφαλοφόρου άξονα, η οποία, με τη σειρά της, είναι ικανή να παράγει μια ισχυρή ροπή και άριστη πρόσφυση, η μοτοσικλέτα «Yamaha R1» σας επιτρέπει να απολαύσετε την οδήγηση τα πρώτα δευτερόλεπτα.

Σε γενικές γραμμές, όταν μια αντικειμενική εκτίμηση των τεχνικών ιδιοτήτων του εντύπωση μοτοσυκλέτα που ο πίσω τροχός συνδέεται άμεσα με το γκάζι.

Για να επιτρέπουν στον οδηγό να ελέγχει εύκολα την ανεξέλεγκτη φύση της «P-ki», οι κατασκευαστές έχουν εξοπλίσει το μοντέλο του πλαισίου Deltabox - τέλεια σχεδιασμένο μηχανισμό, σε σύγκριση με την προηγούμενη έκδοση του συγκροτήματος.

Λειτουργικά χαρακτηριστικά ενός σπορ μοτοσυκλέτα

Φυσικά, η τελειότητα Yamaha R1 τεχνικός εξοπλισμός μπορεί μόνο να ζηλεύουν, αλλά θα πρέπει να δοθεί η δέουσα προσοχή και τα λειτουργικά χαρακτηριστικά του ποδηλάτου. Ένα ολοκληρωμένο σύνολο επιλογών περιλαμβάνει τρεις τρόπους, το προεπιλεγμένο κουμπί βρίσκεται στη θέση «STD», αλλά στην «Α» και τη λειτουργία «Β» είναι να μιλήσουμε με περισσότερες λεπτομέρειες.

Η πιο δυναμική είναι η λειτουργία «Α» - αυτό είναι για τους επαγγελματίες οι οποίοι διαθέτουν επαρκή εμπειρία συνεργασίας με το εν μοτοσικλέτες υψηλών επιδόσεων. Σε αυτή τη λειτουργία, ο πίσω τροχός μπορεί να συμπεριφερθεί με απρόβλεπτους τρόπους. Λειτουργία «Β», σύμφωνα με τους πιλότους οι ίδιοι, κατάλληλα, κατά πάσα πιθανότητα, για βροχερό καιρό.

Πλεονεκτήματα Yamaha R1 μπορεί να αναφέρονται επ 'αόριστον - μια άψογη απόδοση, πανέμορφο, πλήρως κατασκευασμένο το σχεδιασμό και την άριστη εργονομία του ολόκληρο το σώμα, το οποίο επιτρέπει στον οδηγό να συγχωνευθούν κυριολεκτικά με το ποδήλατο μαζί.

την καρδιά της μοτοσικλέτας

Ο αδιαφιλονίκητος ηγέτης της πίστας - μια μοτοσικλέτα η Yamaha R1. Motor Bike αξίζει ιδιαίτερης προσοχής. Έχει μια απίστευτη ικανότητα του κινητήρα είναι ομαλή και πολύ μελωδικό. Μπήκες οδηγοί απλά δεν συγχέουμε αυτό το θεϊκό ήχο με τίποτα. Πετώντας κόντρα στον άνεμο, πέρα από το να αναβοσβήνει δέντρα, συγχώνευση μαζί με το ποδήλατο, δεν είναι απαραίτητο να γνωρίζουμε ότι η ροπή (115,5 Nm) αναπτύσσεται σε 10 χιλιάδες στροφές ανά λεπτό.

Μηχανή Yamaha YZF R1 όγκο 998 ^εκ.3 αναπτύσσει μεγάλη δύναμη λόγω της καλά-λειτουργία του κάθε στοιχείου. Εξακολουθεί να είναι δυνατή επειδή οι σχεδιαστές έχουν επενδύσει σε αυτό το μοντέλο είναι το καλύτερο πράγμα που μπορεί να είναι σε μια σπορ μοτοσικλέτα. Το κιβώτιο ταχυτήτων έξι-ταχύτητας, οδήγησης αλυσίδας, ένα υγρό τύπου συμπλέκτη με σπειροειδές ελατήριο - όλα αυτά και άλλα χαρακτηριστικά οδήγησαν σε υψηλότερη μέγιστη ταχύτητα Yamaha R1 - 299 km / h.

Λίγα λόγια για τα οφέλη της ένα ποδήλατο αθλήματα

Παρά το γεγονός ότι το κόστος μιας εντελώς νέα μοτοσικλέτα είναι αρκετά μεγάλη, «P-ka» είναι πάντα το αντικείμενο του πόθου τους γνώστες δυναμική και ακραία οδήγηση. Για παράδειγμα, για motorynke μπορούν να βρουν εύκολα το ποδήλατο σε καλή κατάσταση θέμα το 2001 σε μόλις 260 χιλιάδες, για το μοντέλο του 1998 ο πρώην ιδιοκτήτες ζητώντας περίπου 140 000. Όμως, η νέα Yamaha R1, τα τεχνικά χαρακτηριστικά του οποίου προκαλούν μόνο κραυγές θαυμασμού, θα κοστίσει 750 χιλιάδες ρούβλια, αλλά είναι πραγματικά αξίζει τον κόπο.

Φυσικά, αυτή η μοτοσικλέτα είναι κατάλληλο μάλλον για την πίστα, αλλά έμπειροι οδηγοί θα είναι στην ευχάριστη θέση να «πετάξει» στο αστικό οδικό δίκτυο. Σε καμία περίπτωση δεν μπορεί να αγοράσει «Yamaha R1» για αρχάριους - είναι επικίνδυνη για τη ζωή. «P-ka» - αυτό είναι το όνειρο πολλών ποδηλάτες, αλλά αυτή η μοτοσικλέτα δεν συγχωρεί αμέλεια.

Αξίζει να σημειωθεί μια άλλη σημαντική ποιότητα της Yamaha R1 - αυτό προσφέρεται απόλυτα σε κάθε κίνηση του πολεμιστή. Μόνο ένας έμπειρος επαγγελματίας θα είναι σε θέση να εκτιμήσουν την ομορφιά αυτού του βόλτα με το ποδήλατο.